СС Вентнор

	Вентнор покидает Вестпорт, Новая Зеландия , 1901 год.
История
Великобритания
Имя	Вентнор
Тезка	Вентнор
Владелец	Вентнор СС Ко Лтд.
Оператор	Гоу, Харрисон и компания
Порт приписки	Глазго
Строитель	Рассел и Ко , Порт Глазго
Запущен	23 января 1901 г.
Идентификация	в Великобритании Официальный номер 113936 ; кодовые буквы СФКН ; ;
Судьба	Разбит 28 октября 1902 г.
Общие характеристики
Тип	Грузовой корабль
Тоннаж	3961 брт , 2581 нрт , 6400 дедвейт
Длина	344,7 футов (105,1 м)
Луч	49,8 футов (15,2 м)
Черновик	18 футов 0 дюймов (5,49 м)
Глубина	25,7 футов (7,8 м)
Установленная мощность	346 НХП
Движение	двигатель тройного расширения
Скорость	10 узлов (19 км/ч)
Экипаж	31

SS Ventnor — британский грузовой пароход , построенный в Шотландии в 1901 году и потерпевший крушение у берегов Новой Зеландии в 1902 году, в результате чего погибло 13 членов экипажа. В ее груз входили тела 499 золотоискателей, погибших в Новой Зеландии и репатриируемых в Китай . Крушение привело к прекращению практики массовой эксгумации человеческих останков в Новой Зеландии и их возвращению в Китай.

Здание

Компания Russell & Co построила Ventnor на своей верфи Kingston в Порт-Глазго для компании Gow, Harrison & Co из Глазго . Он был спущен на воду 23 января 1901 года. Ее зарегистрированная длина составляла 344,7 футов (105,1 м), ширина - 49,8 футов (15,2 м), а глубина - 25,7 футов (7,8 м). Его тоннаж составлял 3961 GRT , 2581 NRT и 6400 DWT . ^{[ 1 ]}

Рэнкин и Блэкмор из Гринока построили трехцилиндровый двигатель тройного расширения мощностью 346 НЛС. ^{[ 1 ]} и дал Вентнору скорость 10 узлов (19 км/ч). ^{[ 2 ]}

Gow, Harrison & Co создали отдельные компании с одним судном, чтобы владеть каждым из своих кораблей. Вентнорская пароходная компания владела Вентнором , но управлял ею Гоу Харрисон. Вентнор был зарегистрирован в Глазго. Ее официальный номер в Великобритании был 113936, а кодовые буквы — SFKN. ^{[ 3 ]}

Последнее путешествие

Благотворительная ассоциация Cheong Sing Tong поручила Вентнору вернуть останки 499 тел, эксгумированных на 40 кладбищах Новой Зеландии, в их дома на юге Китая. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Эти люди, в основном золотодобытчики, были из Пун Ю и Юнг Сен районов провинции Гуандун . ^{[ 4 ]} Девять пожилых китайцев также находились на борту в качестве «служителей гроба», ухаживая за костями во время обратного пути в Китай. Остальной ее груз значился как «5347 тонн угля для Адмиралтейства в Гонконге , 144 мешка и 22 тюка грибов, один тюк пакли и один тюк льна ». ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Вентнор уехал из Веллингтона в Гонконг 26 октября 1902 года. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Около 12:30 следующего утра она застряла на рифе у южного побережья мыса Эгмонт . Она освободилась своей собственной силой, ^{[ 11 ]} но вода просачивалась в ее первый трюм. ^{[ 12 ]} Однако у Веллингтона не было подходящей верфи для ее ремонта, поэтому ее капитан , Х. Г. Ферри, ^{[ 2 ]} решил продолжить путь в Окленд вместо того, чтобы возвращаться или направляться в Нью-Плимут или гавань Манукау. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Вода в первом трюме поднялась быстрее, чем ее насосы могли ее удалить, в результате чего Вентнор осел у головы. К вечеру следующего дня она стала неуправляемой, ее балластные цистерны были полны, и она тонула. ^{[ 12 ]} Всем было приказано покинуть корабль, и он затонул примерно в 9 морских милях (16 км) от берега, на глубине 147 м (482 фута) возле Хокианга-Хедс 27 октября в 20:45. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} Две спасательные шлюпки, одной из которых командовал первый офицер , достигли Омапере пляжа . Третья спасательная шлюпка позже благополучно достигла берега. ^{[ 12 ]} но другой перевернулся, утопив 13 человек, включая капитана Ферри и пятерых из девяти пожилых китайцев. ^{[ 5 ]}^{[ 17 ]} Ни одно из тел китайцев поначалу не было обнаружено. ^{[ 10 ]}

Последствия

В заключении судебного расследования, проведенного 19 ноября 1902 года, было установлено, что затопление произошло либо из-за халатности, либо из-за некомпетентности. Было обнаружено, что пьянство не может быть доказано и что, хотя капитан Ферри принял правильные решения после удара о риф, вина за удар лежала только на нем. ^{[ 13 ]}

В течение следующих нескольких месяцев после затопления останки китайских золотодобытчиков начали выбрасывать на берег. Местные племена маори ( Те Ророа и Те Рарава ) похоронили их останки недалеко от собственных могильников. ^{[ 10 ]} Чеонг Шинг Тонг зафрахтовал « Энергию» , чтобы попытаться найти затонувший корабль и вернуть тела, но затонувший корабль оставался потерянным более 100 лет. Останки репатриировались в Китай в течение многих лет после затопления в индивидуальном порядке, но « Вентнор» был последней попыткой массовой перевозки. ^{[ 4 ]}

Памятники и памятники

В 2007 году была официально оформлена связь между потомками китайских золотодобытчиков и иви Те Ророа и Те Рарава. ^{[ 10 ]} Роща из 22 деревьев каури была посажена в Туристическом центре Вайпуа в лесу Вайпуа были построены ворота в китайском стиле , а в урупе в Митимити в память о затоплении. ^{[ 6 ]} Затонувший корабль был обнаружен в 2012 году и теперь является объектом национального наследия . ^{[ 14 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

В 2010 году Рене Лян написала пьесу «Кормитель костей » об истории Вентнора . В 2017 году она превратила сценарий в либретто к одноименной опере с музыкой, написанной Гаретом Фарром на либретто, написанное Рене Лян . Он включает текст на английском, кантонском диалекте и языках маори . ^{[ 20 ]}

В июне 2020 года съемочная группа документальных фильмов вызвала споры, сняв место крушения. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

был официально открыт общественный памятник 10 апреля 2021 года возле комплекса Manea Footprints of Kupe Experience в Опонони . На этом памятнике перечислены имена утонувших на борту, а также 499 человек, которые должны были быть репатриированы. Он также выражает благодарность Те Ророа, Те Рараве и жителям Хокианги за постоянное уважение и заботу, проявленную к костям, выброшенным на пляж 119 лет назад. На борту присутствовали потомки Чой Сью Хоя и Нг Джор Чинга, единственных двух человек, чьи потомки, как известно, живы, из всех китайцев, находившихся на борту. Белый лев, использованный в танце льва минутами ранее, был сожжен как подношение небесам в рамках праздника Чинг Мин, который, как утверждается, был первым в Новой Зеландии. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}

См. также

Чарльз Сью сегодня

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Вентнор» . Корабли шотландской постройки . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 26 мая 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б Аллен, Тони (28 октября 2013 г.). «СС Вентнор (+1902)» . Wrecksite.eu . Проверено 26 мая 2021 г.
^ Генеральный регистратор судоходства и моряков (1902). Список торгового флота . Совет по торговле . п. 394 . Проверено 26 мая 2021 г. - через проект Crew List Index Project.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «СС Вентнор» . Китайская ассоциация Новой Зеландии, отделение в Отаго и Саутленде . Проверено 29 апреля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Затерянное путешествие 499 года» . Новозеландский географический . Проверено 29 апреля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Церемония чествования останков китайских золотодобытчиков - сообщество / общее, новости, общество» . Новая Зеландия Край . 14 мая 2013 года . Проверено 28 апреля 2019 г.
^ «Именование наших предков, затерянных в Хокианге» . Отдел новостей . 9 октября 2020 г. Проверено 13 апреля 2021 г.
^ Дуган, Патрис (18 ноября 2014 г.). «Раскрыта тайна 112-летнего кораблекрушения SS Ventnor» . Новозеландский Вестник . ISSN 1170-0777 . Проверено 29 апреля 2019 г.
^ « Эмоциональный момент»: обнаружение кораблекрушения SS Ventnor» . ТВНЗ . 19 ноября 2014 года . Проверено 29 апреля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Странствие с предками» (PDF) . www.northlandnz.com . 2019.
^ «Крушение СС Вентнор» . Колонист . 17 ноября 1902 г. - через Национальную библиотеку Новой Зеландии .
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Крушение Вентнора» . Звезда . 29 октября 1902 г. - через Национальную библиотеку Новой Зеландии .
^ Jump up to: ^а ^б «Крушение СС Вентнор» . Западная Австралия . 21 ноября 1902 г. с. 5 . Проверено 29 апреля 2019 г. - через Trove .
^ Jump up to: ^а ^б «Наконец-то найдено 112-летнее кораблекрушение SS Ventnor» . Блог последних новостей . Практические занятия по истории. 11 сентября 2015 года . Проверено 28 апреля 2019 г.
^ Премьера «100-летней трагедии 499 пропавших шахтеров» на телевидении маори» . Телевидение маори . Проверено 29 апреля 2019 г.
^ «Проект Вентнор » . История Хокианги и памятные вещи . Проверено 29 апреля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Кораблекрушение SS Ventnor и его трупы наконец найдены» . Вещи . Проверено 29 апреля 2019 г.
^ Фрейзер, Софи. «SS Ventnor - самое глубокое затонувшее судно Новой Зеландии | Журнал Dive» . Проверено 29 апреля 2019 г.
^ «Обломки SS Ventnor найдены спустя 112 лет» . Ньюшуб . 18 ноября 2014 года . Проверено 29 апреля 2019 г.
^ «Приятно быть здесь, Даргавилль! Драматурги Джейми Маккаскилл, Рене Лян и Джесс Сэйер на процессе» . Пантографический пунш . 8 марта 2017 года . Проверено 26 мая 2021 г.
^ «Богатый гобелен новой оперы» . Радио Новой Зеландии . 24 января 2017 года . Проверено 28 апреля 2019 г.
^ «Вдохновленные утратой предков – искусство, новости, театр» . Новая Зеландия Край . 18 ноября 2011 года . Проверено 28 апреля 2019 г.
^ «Доброта, проявленная при затоплении корабля, объединяет культуры Китая и маори в Северной стране» . Вещи . 10 апреля 2021 г. Проверено 12 апреля 2021 г.
^ «Мемориал Нортленда укрепляет связи между китайцами и маори спустя почти 120 лет после трагедии в Вентноре» . Новозеландский Вестник . Проверено 13 апреля 2021 г.

Внешние ссылки

«Крушение СС «Вентнор» — 28 октября 1902 года» . Архивы Новой Зеландии – через flickr .
Це, Крис (16 сентября 2014 г.). «СС Вентнор» . Блогер . - стихотворение

35 ° 35'ю.ш., 173 ° 12' в.д. / 35,59 ° ю.ш., 173,2 ° в.д. / -35,59; 173,2

[SBS-1] Jump up to: ^а ^б «Вентнор» . Корабли шотландской постройки . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 26 мая 2021 г.

[:4-2] Jump up to: ^а ^б Аллен, Тони (28 октября 2013 г.). «СС Вентнор (+1902)» . Wrecksite.eu . Проверено 26 мая 2021 г.

[3] Генеральный регистратор судоходства и моряков (1902). Список торгового флота . Совет по торговле . п. 394 . Проверено 26 мая 2021 г. - через проект Crew List Index Project.

[:6-4] Jump up to: ^а ^б ^с «СС Вентнор» . Китайская ассоциация Новой Зеландии, отделение в Отаго и Саутленде . Проверено 29 апреля 2019 г.

[:2-5] Jump up to: ^а ^б «Затерянное путешествие 499 года» . Новозеландский географический . Проверено 29 апреля 2019 г.

[:3-6] Jump up to: ^а ^б «Церемония чествования останков китайских золотодобытчиков - сообщество / общее, новости, общество» . Новая Зеландия Край . 14 мая 2013 года . Проверено 28 апреля 2019 г.

[7] «Именование наших предков, затерянных в Хокианге» . Отдел новостей . 9 октября 2020 г. Проверено 13 апреля 2021 г.

[8] Дуган, Патрис (18 ноября 2014 г.). «Раскрыта тайна 112-летнего кораблекрушения SS Ventnor» . Новозеландский Вестник . ISSN 1170-0777 . Проверено 29 апреля 2019 г.

[9] « Эмоциональный момент»: обнаружение кораблекрушения SS Ventnor» . ТВНЗ . 19 ноября 2014 года . Проверено 29 апреля 2019 г.

[:0-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Странствие с предками» (PDF) . www.northlandnz.com . 2019.

[11] «Крушение СС Вентнор» . Колонист . 17 ноября 1902 г. - через Национальную библиотеку Новой Зеландии .

[:8-12] Jump up to: ^а ^б ^с «Крушение Вентнора» . Звезда . 29 октября 1902 г. - через Национальную библиотеку Новой Зеландии .

[:5-13] Jump up to: ^а ^б «Крушение СС Вентнор» . Западная Австралия . 21 ноября 1902 г. с. 5 . Проверено 29 апреля 2019 г. - через Trove .

[:1-14] Jump up to: ^а ^б «Наконец-то найдено 112-летнее кораблекрушение SS Ventnor» . Блог последних новостей . Практические занятия по истории. 11 сентября 2015 года . Проверено 28 апреля 2019 г.

[15] Премьера «100-летней трагедии 499 пропавших шахтеров» на телевидении маори» . Телевидение маори . Проверено 29 апреля 2019 г.

[16] «Проект Вентнор » . История Хокианги и памятные вещи . Проверено 29 апреля 2019 г.

[:7-17] Jump up to: ^а ^б «Кораблекрушение SS Ventnor и его трупы наконец найдены» . Вещи . Проверено 29 апреля 2019 г.

[18] Фрейзер, Софи. «SS Ventnor - самое глубокое затонувшее судно Новой Зеландии | Журнал Dive» . Проверено 29 апреля 2019 г.

[19] «Обломки SS Ventnor найдены спустя 112 лет» . Ньюшуб . 18 ноября 2014 года . Проверено 29 апреля 2019 г.

[20] «Приятно быть здесь, Даргавилль! Драматурги Джейми Маккаскилл, Рене Лян и Джесс Сэйер на процессе» . Пантографический пунш . 8 марта 2017 года . Проверено 26 мая 2021 г.

[21] «Богатый гобелен новой оперы» . Радио Новой Зеландии . 24 января 2017 года . Проверено 28 апреля 2019 г.

[22] «Вдохновленные утратой предков – искусство, новости, театр» . Новая Зеландия Край . 18 ноября 2011 года . Проверено 28 апреля 2019 г.

[23] «Доброта, проявленная при затоплении корабля, объединяет культуры Китая и маори в Северной стране» . Вещи . 10 апреля 2021 г. Проверено 12 апреля 2021 г.

[24] «Мемориал Нортленда укрепляет связи между китайцами и маори спустя почти 120 лет после трагедии в Вентноре» . Новозеландский Вестник . Проверено 13 апреля 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1902 года.
Shipwrecks	20 Jan: Lautaro 6 May: Camorta 7 Jun: Thomas Wilson 12 Jun: Advance 28 Jun: Gustav Adolph 6 Sep: Crête-à-Pierrot (sinking) 13 Oct: 129 28 Oct: Ventnor 31 Oct: Staut 5 Nov: Elingamite 17 Nov: Robert Wallace 17 Dec: Frank A. Palmer, Louise B. Crary 18 Dec: Revolving Light Unknown date: George Rennie, Florence
Other incidents	26 Feb: Etruria 3 Mar: HMS Irresistible 7 Mar: Welcome 27 May: HMS Recruit 7 Jun: Shinonome 2 Sep: Markomannia 4 Oct: HMS Hood Unknown date: America, Valencia
1901 1903