СС Каморта

	Картина Каморты Тома Робинсона.
История
Имя	Каморта
Тезка	Остров Каморта
Владелец	1880: Грей и Э.С. Доус ; 1883: голландско-индийский СМ ; 1886: Ф. Х. Белл ; 1887: Э. С. Доус и Г. С. Маккензи ; 1891: Р. Х. Эванс ; 1892: Британская Индия SN Co. ;
Оператор	1880: Британская Индия SN Co. ; 1883: голландско-индийский СМ ; 1886: Британская Индия SN Co. ; 1891: Британская Индия SN Co. ;
Порт приписки	1880: Глазго ; 1883: Батавия ; 1886: Гонконг ; 1887: Глазго ; 1891: Глазго ;
Строитель	А. и Дж. Инглис , Глазго
Номер двора	160
Запущен	16 ноября 1880 г.
Завершенный	25 января 1881 г.
Идентификация	Великобритании Официальный номер 84285 ; 1881: шифры ВФМК ; ; 1886: кодовые буквы SKJW ; ;
Судьба	затонул во время циклона 6 мая 1902 г.
Общие характеристики
Тип	грузовой лайнер
Тоннаж	2094 брт , 1352 нрт , 2790 дедвейт
Длина	285,2 футов (86,9 м)
Луч	35,2 футов (10,7 м)
Глубина	24,1 фута (7,3 м)
колоды	3
Установленная мощность	200 НХП
Движение	1 × 2-цилиндровый составной двигатель ; 1 × винт ;
План паруса	2- мачтовая бригантина
Скорость	10 узлов (19 км/ч)
Емкость	не менее 650 пассажиров: 20 × 1-го класса, 10 × 2-го класса и остальная палуба.
Экипаж	89
Примечания	родственный корабль : Аккаунт

SS Camorta — с железным корпусом пассажирский пароход , построенный в Шотландии в 1880 году и затерянный со всеми руками в Иравади дельте в 1902 году. В результате катастрофы погибло более 700 человек.

За свою 21-летнюю карьеру Каморта сменила разных владельцев. Однако все ее владельцы и операторы принадлежали или контролировались Британской индийской Steam Navigation Company (BI).

Здание

В 1880 и 1881 годах А. и Дж. Инглис из Пойнтхауса, Глазго , построили пару кораблей для BI. Каморта был построен как верфь № 160, спущен на воду 16 ноября 1880 года и завершен 25 января 1881 года. ^{[ 1 ]} Ее родственный корабль Compta был построен на верфи № 161, спущен на воду 2 февраля 1881 года и завершен 4 марта. ^{[ 2 ]}

Каморты Зарегистрированная длина составляла 285,2 фута (86,9 м), ширина - 35,2 фута (10,7 м), а глубина - 24,1 фута (7,3 м). Ее тоннаж составлял 2094 GRT , 1352 NRT и 2790 DWT . ^{[ 1 ]} Она имела один винт , приводимый в движение двухцилиндровым составным двигателем . Его мощность составляла 200 NHP , а скорость - 10 узлов (19 км/ч). ^{[ 1 ]} Она имела две мачты и была оснащена как бригантина .

Карьера

. Доус Первоначальными владельцами Каморты были Арчибальд Грей и Эдвин ^{[ 1 ]} которые были лондонскими агентами BI. ^{[ 3 ]} Она была зарегистрирована в Лондоне . Ее официальный номер был 84285, а кодовые буквы - ВФМК. ^{[ 4 ]} Ее первый рейс прошел по маршруту British India Associated Services (BIAS) из Великобритании в Брисбен. ^{[ 5 ]} через Суэцкий канал и Торресов пролив , который BIAS запустил в 1881 году при субсидии правительства Квинсленда . ^{[ 6 ]}

В 1883 году BI передала Camorta и Compta своей дочерней компании Nederlandsch-Indische Stoomvaart-Maatschappij (NISM, что означает «Голландско-индийское пароходство»), которую она основала в 1866 году для выполнения почтовых контрактов для правительства Нидерландов . ^{[ 7 ]} Государственный контракт требовал, чтобы все суда этого сервиса были зарегистрированы в Нидерландах. ^{[ 8 ]} Поэтому NISM зарегистрировал Camorta и Compta в Батавии . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

17 октября 1885 года Каморта столкнулся с Glen Line грузовым судном Glenfruin в гавани Виктория , Гонконг . Гленфруин сел на мель, чтобы не дать ему затонуть. Каморты Носовая часть также была повреждена. Вице -адмиралтейский суд Гонконга арестовал Каморту для покрытия стоимости ущерба, нанесенного Гленфруину , и 17 апреля 1886 года выставил Каморту на продажу. ^{[ 1 ]} Фредерик Белл из Шанхая Ее основным владельцем стал . Она была зарегистрирована в Гонконге, ее кодовые буквы были SKJW. ^{[ 11 ]}

Каморта вернулась под контроль BI, а ее основными владельцами стали Эдвин Доус и GS Маккензи. ^{[ 1 ]} В 1886 году BI перевел ее на свой маршрут между Нагатапамом в Индии и Сингапуром . ^{[ 7 ]} В 1887 году она была зарегистрирована в Глазго. ^{[ 12 ]} В 1891 году ее основным владельцем стал Ричард Эванс. ^{[ 13 ]} С 1892 года Б.И. владел ею напрямую. ^{[ 14 ]}

Потеря

В мае 1902 года Каморта отплыл из Мадраса (ныне Ченнаи ) в Индии в Рангун (ныне Янгон ) в Бирме . 6 мая циклон затопил ее со всеми руками между маяком Кришна и рифом Альгуада. ^{[ 15 ]} когда она пересекала равнины Барагуа в заливе Мартабан . ^{[ 1 ]} Источники по-разному называют погибших: 655 пассажиров и 82 члена экипажа; ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} 650 пассажиров и 89 членов экипажа; ^{[ 1 ]}^{[ 18 ]} или всего 781. ^{[ 15 ]} Через неделю после ее гибели одна из ее спасательных шлюпок была найдена дрейфующей в море на позиции 15 ° 30'N 96 ° 0'E / 15,500 ° N 96,000 ° E / 15,500; 96 000 . ^{[ 18 ]} 3 июня ее обломки были обнаружены на глубине 15 саженей (90 футов; 27 м). ^{[ 15 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Каморта ID – 10670» . Фонд морско-исторических баз данных (на голландском языке) . Проверено 5 января 2024 г.
^ «Идентификатор компании – 10671» . Фонд морско-исторической базы данных (на голландском языке) . Проверено 5 января 2024 г.
^ Хос 1987 , с. 14.
^ Список торгового флота 1882 г. , с. 23.
^ Хос 1987 , с. 62.
^ Хос 1987 , с. 17.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хос 1987 , с. 63.
^ Хос 1987 , с. 15.
^ Регистр Ллойда 1886 , CAM.
^ Регистр Ллойда 1886 , COM.
^ Список торгового флота 1887 г. , с. 31.
^ Список торгового флота 1888 г. , с. 32.
^ Список торгового флота 1891 г. , с. 44.
^ Список торгового флота 1892 г. , с. 46.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Аллен, Тони; Леттенс, январь (18 октября 2021 г.). «СС Каморта (+1902)» . Место крушения . Проверено 5 января 2024 г.
^ «Транспортные катастрофы». Таймс . Лондон. 15 мая 1902 года. ^{[ нужна страница ]}
^ «Транспортная катастрофа». Таймс . Лондон. 5 июня 1902 г. ^{[ нужна страница ]}
^ Перейти обратно: ^а ^б «Каморта, вероятно, проиграла» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 15 мая 1902 г. с. 9.

Библиография

Хос, Дункан (1987). Британская Индия SN Co. Торговый флот. Том. 11. Берваш: Публикации Travel Creatours Ltd. ISBN 0-946378-07-Х .
Список торгового флота . Лондон. 1882 г. - через проект индекса списка экипажа. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Список торгового флота . Лондон. 1887 г. - через проект индекса списка экипажа. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Список торгового флота . Лондон. 1888 г. - через проект индекса списка экипажа. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Список торгового флота . Лондон. 1891 г. - через проект индекса списка экипажа. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Список торгового флота . Лондон. 1892 г. - через проект индекса списка экипажа. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Универсальный реестр . Лондон: Ллойда Регистр британского и зарубежного судоходства . 1886 г. - через Интернет-архив .

[SMHD-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Каморта ID – 10670» . Фонд морско-исторических баз данных (на голландском языке) . Проверено 5 января 2024 г.

[2] «Идентификатор компании – 10671» . Фонд морско-исторической базы данных (на голландском языке) . Проверено 5 января 2024 г.

[FOOTNOTEHaws198714-3] Хос 1987 , с. 14.

[FOOTNOTE''Mercantile_Navy_List''_188223-4] Список торгового флота 1882 г. , с. 23.

[FOOTNOTEHaws198762-5] Хос 1987 , с. 62.

[FOOTNOTEHaws198717-6] Хос 1987 , с. 17.

[FOOTNOTEHaws198763-7] Перейти обратно: ^а ^б Хос 1987 , с. 63.

[FOOTNOTEHaws198715-8] Хос 1987 , с. 15.

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register''_1886CAM-9] Регистр Ллойда 1886 , CAM.

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register''_1886COM-10] Регистр Ллойда 1886 , COM.

[FOOTNOTE''Mercantile_Navy_List''_188731-11] Список торгового флота 1887 г. , с. 31.

[FOOTNOTE''Mercantile_Navy_List''_188832-12] Список торгового флота 1888 г. , с. 32.

[FOOTNOTE''Mercantile_Navy_List''_189144-13] Список торгового флота 1891 г. , с. 44.

[FOOTNOTE''Mercantile_Navy_List''_189246-14] Список торгового флота 1892 г. , с. 46.

[Wrecksite-15] Перейти обратно: ^а ^б ^с Аллен, Тони; Леттенс, январь (18 октября 2021 г.). «СС Каморта (+1902)» . Место крушения . Проверено 5 января 2024 г.

[16] «Транспортные катастрофы». Таймс . Лондон. 15 мая 1902 года. ^{[ нужна страница ]}

[17] «Транспортная катастрофа». Таймс . Лондон. 5 июня 1902 г. ^{[ нужна страница ]}

[NYT-18] Перейти обратно: ^а ^б «Каморта, вероятно, проиграла» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 15 мая 1902 г. с. 9.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

v т и Корабли, построенные компанией A. & J. Inglis , Глазго.
Merchant ships	Alexandra Blanche Brisbane Bruselas Camorta Cawarra Cheduba Clyde Empire Belgrave Empire Bute Empire Campden Empire Coppice Empire Deep Empire Dombey Empire Fay Empire Fitzroy Empire Gat Empire Grosvenor Empire Gypsy Empire Harvest Empire Jura Empire Orkney Empire Shetland Empire Spinney Empire Tedship Empire Tedmuir Empire Tedport Empire Tedrita Erin's Isle Erl King Hankow Iverna Karagola Lady Sylvia Lincoln Castle Maid of Argyll Maid of Skelmorlie Maid of the Loch Norah Creina Norman Court North Carr Pioneer Safra El-Bahr Sir Harvey Adamson Sirsa Talisman Tavolara Tredagh Vanadis Waroonga Waverley (1899) Waverley Weeroona
Warships	HMS Candytuft
Cancelled ships	Empire Tedellen Empire Tedfay Empire Tedflora Empire Tedmount Empire Tedrose

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1885 года.
Shipwrecks	3 Jan: Mary Celeste 15 Jan: Admiral Moorsom 15 Feb: Yuyuen 5 Mar: Tonquin 8 May: Mary E. Fish 2 Jun: SMS Augusta 10 Jun: Kreml 24 Jun: City of Tokio 18 Aug: Jarvis Lord September (unknown date): Sweepstakes 25 Oct: Dmitry 6 Nov: Mary and Catherine 7 Nov: Algoma 8 Nov: Brooklyn
Other incidents	28 Jan: HMS Castor 24 Apr: Ambrose Light 6 May: Bayard 20 Sep: Etruria 17 Oct: Camorta, Glenfruin 4 Dec: Chester 16 Dec: Red Jacket
1884 1886

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1902 года.
Shipwrecks	20 Jan: Lautaro 6 May: Camorta 7 Jun: Thomas Wilson 12 Jun: Advance 28 Jun: Gustav Adolph 6 Sep: Crête-à-Pierrot (sinking) 13 Oct: 129 28 Oct: Ventnor 31 Oct: Staut 5 Nov: Elingamite 17 Nov: Robert Wallace 17 Dec: Frank A. Palmer, Louise B. Crary 18 Dec: Revolving Light Unknown date: George Rennie, Florence
Other incidents	26 Feb: Etruria 3 Mar: HMS Irresistible 7 Mar: Welcome 27 May: HMS Recruit 7 Jun: Shinonome 2 Sep: Markomannia 4 Oct: HMS Hood Unknown date: America, Valencia
1901 1903