СС Георгич (1895)

	СС Георгик
История
Великобритания
Имя	Георгический
Владелец	Уайт Стар Лайн
Порт приписки	Ливерпуль
Маршрут	Северная Атлантика ; Великобритания – Австралия ;
Строитель	Харланд и Вольф Белфаст
Номер двора	293
Запущен	22 июня 1895 г.
Завершенный	8 августа 1895 г.
Первое путешествие	26 августа 1895 г.
Не работает	10 декабря 1916 г.
Судьба	Затоплен после перехвата немецким торговым рейдером SMS Möwe.
Общие характеристики
Тип	Перевозчик скота
Тоннаж	10 077 брт
Длина	558 футов 8 дюймов (170,28 м)
Луч	60 футов 4 дюйма (18,39 м)
колоды	3
Установленная мощность	4500 указанная мощность
Движение	2 паровые машины тройного расширения , двухвинтовые.
Скорость	13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час)
Емкость	1200 лошадей ; 3000 овец ; 18000 тонн груза ;
Экипаж	142

SS — Georgic пароход, построенный компанией Harland and Wolff для компании White Star Line взамен SS Naronic потерянного в море . «Георгич» был грузовым судном, предназначенным в основном для перевозки скота . На момент ввода в эксплуатацию в 1895 году он был крупнейшим грузовым судном в мире дедвейтом 12 000 тонн. ^{[ 1 ]}

Карьера

Первое плавание Георгича Северной состоялось 26 августа 1895 года. Ее большие размеры вскоре стали проблемой, поскольку большую часть ее карьеры ограничивали ее использование Атлантикой , в основном между Великобританией и Нью-Йорком . ^{[ 1 ]} С октября 1909 года вместе с « Бовичем» и «Цевичем» была переведена на службу в Австралию с заходом в Аделаиду и Сидней . ^{[ 2 ]}

Инциденты

Карьера Георгика была в некоторой степени подвержена несчастным случаям; она дважды столкнулась со входом в доки в Ливерпуле , 23 мая 1896 года и 5 августа 1901 года. ^{[ 1 ]}

10 марта 1902 года он столкнулся с барком «Окхерст» в Ливерпуле, в результате чего последний был серьезно поврежден. ^{[ 1 ]}

18 января 1903 года он столкнулся с британским пароходом SS Saxon King у Фламандского мыса , хотя именно Saxon King протаранил Георгича с борта, основной урон принял на себя бывший корабль. ^{[ 1 ]}

21 марта 1904 года он столкнулся с SS Kalabia в проливе Святого Георгия , оба корабля благополучно добрались до Ливерпуля. ^{[ 1 ]}

26 ноября 1908 года она протаранила принадлежащую США компанию SS Finance в тумане у Сэнди-Хук . Последний затонул, унеся жизни четырех человек. ^{[ 1 ]}

Первая мировая война

После начала Первой мировой войны в августе 1914 года «Джорджич» использовался для перевозки лошадей, мулов и других грузов из для на Западном фронте использования союзниками США . 3 декабря 1916 года она отправилась из Филадельфии в Ливерпуль с грузом в 1200 лошадей, 10 000 баррелей нефти и большой партией пшеницы , предназначенной для союзников. Неделю спустя, 10 декабря, когда он находился в 590 милях (950 км) к юго-востоку от Ньюфаундленда , он был перехвачен немецким торговым рейдером SMS Möwe , замаскированным под шведское торговое судно. После того, как экипаж из 142 человек был снят с корабля, заложил на борт «Георгича» экипаж «Мёве » заряды взрывчатки , и он был затоплен вместе с грузом в 1200 лошадей, все еще находившимся на борту. «Георгич» был самым большим кораблем, потопленным « Мёве» . ^{[ 1 ]}

См. также

М. В. Георгич (1931)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Кербрех, Ричард Де (2009). Корабли компании «Уайт Стар Лайн» . Издательство Иэна Аллана. стр. 62–63. ISBN 978-0-7110-3366-5 .
^ «Самый большой грузовой пароход, зашедший в Австралию» . Рекламодатель : 6. 22 октября 1909 г. Проверено 3 февраля 2017 г.

Внешние ссылки

[Kerbrech-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Кербрех, Ричард Де (2009). Корабли компании «Уайт Стар Лайн» . Издательство Иэна Аллана. стр. 62–63. ISBN 978-0-7110-3366-5 .

[2] «Самый большой грузовой пароход, зашедший в Австралию» . Рекламодатель : 6. 22 октября 1909 г. Проверено 3 февраля 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

v т и Уайт Стар Лайн Корабли
Surviving ships	Nomadic (1911)
Planned	Olympic (order cancelled) Oceanic (never completed)
Former ships	Red Jacket (1853) Blue Jacket (1854) Tayleur (1854) Royal Standard (1863) Oceanic (1870) Atlantic (1871) Baltic (1871) Tropic (1871) Asiatic (1871) Republic (1872) Adriatic (1872) Celtic (1872) Traffic (1872) Gaelic (1872) Belgic (1873) Britannic (1874) Germanic (1875) Arabic (1881) Coptic (1881) Ionic (1883) Doric (1883) Belgic (1885) Gaelic (1885) Cufic (1888) Runic (1889) Teutonic (1889) Majestic (1890) Magnetic (1891) Nomadic (1891) Tauric (1891) Naronic (1892) Bovic (1892) Gothic (1893) Cevic (1894) Pontic (1894) Georgic (1895) Delphic (1897) Cymric (1898) Afric (1899) Medic (1899) Persic (1899) Oceanic (1899) Runic (1900) Suevic (1901) Celtic (1901) Athenic (1902) Corinthic (1902) Ionic (1903) Cedric (1903) Victorian (1903) Armenian (1903) Arabic (1903) Romanic (1903) Cretic (1903) Republic (1903) Canopic (1904) Cufic (1904) Baltic (1904) Tropic (1904) Gallic (1907) Adriatic (1907) Laurentic (1909) Megantic (1909) Zeeland (1910) Traffic (1911) Olympic (1911) Belgic (1911) Zealandic (1911) Titanic (1912) Ceramic (1913) Vaderland (1914) Lapland (1914) Britannic (1914) Belgic (1917) Justicia (1918) Vedic (1918) Bardic (1919) Gallic (1920) Mobile (1920) Arabic (1920) Homeric (1920) Haverford (1921) Poland (1922) Majestic (1922) Pittsburgh (1922) Doric (1923) Delphic (1925) Regina (1925) Albertic (1927) Calgaric (1927) Laurentic (1927) Britannic (1929) Georgic (1931)
Classes	Oceanic class Jubilee class Athenic class Big Four Olympic class
See also: List of White Star Line ships Years indicate year of entry into White Star service.

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в декабре 1916 г.
Shipwrecks	1 Dec: HMS E37 3 Dec: Kanguroo 6 Dec: Mount Temple, SM UC-19 7 Dec: SM UB-46 10 Dec: Georgic 11 Dec: Regina Margherita 13 Dec: SM UB-29 14 Dec: Russian 15 Dec: Powhatan 21 Dec: HMS Hoste, HMS Negro, Murex 22 Dec: HMS E30 25 Dec: Maitai 27 Dec: Gaulois 29 Dec: Alondra
Other incidents	7 Dec: Keltier 12 Dec: Saint Théodore 16 Dec: USS H-3 23 Dec: Boutefeu, Casque, Giuseppe Cesare Abba 28 Dec: Prince Rupert
1915 1916 1917 November 1916 January 1917