Военный корабль США Фултон (1837 г.)
 Рисунок Фултона в том виде, в котором он был построен в 1837 году.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка | Роберт Фултон |
| Строитель | Правительство США на Бруклинской военно-морской верфи [ 1 ] |
| Расходы | $509,998.52 [ 1 ] |
| Заложен | 1835 |
| Запущен | 18 мая 1837 г. |
| Введен в эксплуатацию | 13 декабря 1837 г. |
| Выведен из эксплуатации | 23 ноября 1842 г. |
| В эксплуатации | 25 января 1852 г. |
| Не работает | 1862 |
| пораженный | 1862 |
| Захваченный |
|
| Судьба | Разрушен 10 мая 1862 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Пароварка с боковым колесом |
| Тоннаж | 720 |
| Длина | 180 футов (55 м) |
| Луч | 34 фута 8 дюймов (10,57 м) |
| Черновик | 13 футов (4,0 м) |
| Движение | паровой двигатель , боковое колесо |
| Скорость | 10 узлов |
| Дополнить | 130 |
| Вооружение | четыре 32-фунтовых орудия |
USS Fulton был пароходом, который служил ВМС США до Гражданской войны в США и был повторно введен в эксплуатацию вовремя, чтобы принять участие в этой войне. Однако ее участие ограничилось захватом силами Конфедерации в порту Пенсакола, штат Флорида , в начале войны.
Второй корабль, названный «Фултон» ВМФ , пароход с боковым колесом . Его постройка началась в 1835 году, а спущен на воду 18 мая 1837 года на Бруклинской военно-морской верфи ; [ 2 ] и введен в строй 13 декабря 1837 года под командованием капитана М. К. Перри . Ее часто называли Фултоном II . Фултон I был переименован в плавучую батарею «Демологос» .
Служба в Северной Атлантике
[ редактировать ]
Фултон курсировал по побережью Атлантического океана, помогая терпящим бедствие кораблям, проводя эксперименты с артиллерийскими снарядами и обучая офицеров артиллерийскому делу. Главное событие ее ранней службы произошло 23 ноября 1838 года, когда она победила британский пароход SS Great Western в соревновании на скорость у берегов Нью-Йорка.
В 1841 году капитан Джон Т. Ньютон командовал «Фултоном» . Эксперименты по стрельбе и снарядам проводились на борту под руководством капитана М. К. Перри; во время одного из таких экспериментов произошел выстрел из пистолета, в результате чего несколько человек погибли и другие были ранены. [ 3 ] Ньютон находился на борту вместе с коммодором Исааком Чонси , который осматривал корабль, и они оба ушли «всего за 10 или 15 минут до взрыва». [ 4 ]
Выведенный из эксплуатации в Нью-Йорке 23 ноября 1842 года, «Фултон» простоял в обычном состоянии до 1851 года, когда он был перестроен и его оборудование полностью заменено.
1851 г., перестройка
[ редактировать ]
Третья реконструкция Фултона началась в 1850 году и была начата 30 августа 1851 года на Бруклинской военно-морской верфи. [ 2 ] «Фултон» по сути был кораблем защиты гавани и не подходил для крейсерских миссий, на которые тогда уделялось особое внимание в политике ВМФ. Соответственно, в 1851 году нью-йоркская военно-морская верфь перестроила его как гораздо более традиционный военный корабль. Фултон был повторно введен в строй 25 января 1852 года для службы в Домашней эскадре и 22 февраля отплыл из Нью-Йорка в Вест-Индию . После реконструкции ее обычно называли Фултон III . [ 5 ]
В течение следующих шести лет, помимо необходимых периодов ремонта на верфях в Вашингтоне, округ Колумбия, Норфолке, Вирджиния, и Бостоне, Массачусетс, Фултон перемещался от Карибского моря до залива Св. Лаврентия , перевозя правительственных чиновников, защищая торговые суда от обыска на судах. в открытом море и участие в поисках военного корабля США « Олбани» (январь-май 1855 г.) и экспедиции в Никарагуа в 1857 г. с целью разбить Уильяма. деятельность Уокера Флибустьерская . В следующем году Фултона командующий добился освобождения пяти американских торговых судов, удерживаемых революционными силами в Тампико , Мексика.
С октября 1858 по май 1859 года Фултон участвовал в операциях под командованием коммодора У. Б. Шубрика во время его переговоров по улучшению отношений с Парагваем , плавая по Ла-Плате , Парана и рекам Парагвай .
После простоя в Норфолке, штат Вирджиния, с 7 мая 1859 года по 30 июля 1859 года, «Фултон» отплыл от Кубы, чтобы подавить работорговлю, пока не был поставлен на прикол в Пенсаколе, штат Флорида , в середине октября 1859 года.
The Times сообщила, что она потерпела крушение на острове Санта-Роза , недалеко от Пенсаколы, Флорида . [ 6 ]
Захват гражданской войны
[ редактировать ]Захваченный конфедератами, когда они захватили верфь Пенсаколы 12 января 1861 года, «Фултон» рассматривался для использования в ВМС Конфедеративных Штатов , но так и не был достроен. Она была разрушена при эвакуации двора конфедератами после федеральной повторной оккупации 10 мая 1862 года.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Официальные отчеты военно-морских сил Союза и Конфедерации в войне за восстание, USSGW Blunt» . Управление военно-морского учета США . Вашингтон. 1921 год . Проверено 23 августа 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Флот из пятидесяти военных кораблей, построенных на Бруклинской военно-морской верфи» . The Brooklyn Daily Eagle (Бруклин, Нью-Йорк). 12 мая 1910 г., стр. 21–22 . Проверено 16 августа 2018 г.
- ^ «Годовой отчет министра флота — 1841 год» . Командование военно-морской истории и наследия. 4 декабря 1841 г.
- ^ «Ужасный взрыв парового фрегата Фултон», The Lancaster Gazette (11 июля 1829 г.), стр. 3.
- ^ Стэнтон, Сэмюэл Уорд (1895). «Американские пароходы». Журнал Американского общества военно-морских инженеров . 7 (3): 62. doi : 10.1111/j.1559-3584.1895.tb01098.x .
- ^ "Америка". Таймс . № 23428. Лондон. 4 октября 1859 г. кол. А, с. 7.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Корабли, построенные в Бруклине
- Пароходы ВМС США
- Корабли ВМС Союза
- Канонерские лодки ВМС США
- Корабли, захваченные у ВМС США
- 1837 кораблей
- Морские происшествия в сентябре 1859 г.
- Кораблекрушения Гражданской войны в США
- Кораблекрушения у побережья Флориды
- Корабельные пожары
- Морские происшествия в мае 1862 г.