Военный корабль США Вермонт (1848 г.)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Vermont .

Модель Вермонта , созданная в Музее ВМС США.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Вермонт
Заказал	29 апреля 1816 г.
Строитель	Бостонская военно-морская верфь
Заложен	Сентябрь 1818 г.
Запущен	15 сентября 1848 г.
Введен в эксплуатацию	30 января 1862 г.
пораженный	19 декабря 1901 г.
Судьба	Продан 17 апреля 1902 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Северная Каролина класса Линейный корабль
Тонны нагрузки	2,633
Длина	197 футов 1,5 дюйма (60,084 м)
Луч	53 фута 6 дюймов (16,31 м)
Глубина захвата	21 фут 6 дюймов
Движение	плыть
Дополнить	820
Вооружение	20 × 8-дюймовые (203-мм) артиллерийские орудия 64 × 32-фунтовые орудия

USS Vermont изначально задумывался как линейный корабль ВМС США , когда был заложен в 1818 году, но не был введен в эксплуатацию до 1862 года, когда он слишком устарел, чтобы его можно было использовать в качестве чего-либо, кроме склада и приемного корабля .

История обслуживания

Военный корабль США Вермонт в 1898 году.

Вермонт был одним из девяти 74-пушечных военных кораблей, разрешенных Конгрессом США 29 апреля 1816 года. Он был заложен на Бостонской военно-морской верфи в Бостоне , штат Массачусетс , в сентябре 1818 года, закончен примерно в 1825 году и хранился на стапеле до окончательного спуска на воду 15 сентября 1848 года в интересах как космической, так и пожарной безопасности. Однако Вермонт в это время не был введен в эксплуатацию. Вместо этого уже устаревший линейный корабль оставался в обычном состоянии в Бостоне до начала Гражданской войны в США в апреле 1861 года.

К тому времени, когда разразилась Гражданская война, пещеристый корпус судна был крайне необходим в качестве склада и приемного корабля в Порт-Рояле , Южная Каролина , и он был введен в эксплуатацию 30 января 1862 года командующего Огастеса С. Болдуина в Бостоне под командованием . Она получила приказ отплыть в Порт-Рояль для службы в составе контр-адмирала Ф. Дюпона Сэмюэля южноатлантической блокирующей эскадры 17 февраля 1862 года и покинула Бостон 24 февраля 1862 года на буксире парохода « Кенсингтон» .

В тот вечер сильный северо-западный шторм , сопровождавшийся снегом, обрушился на суда, когда они находились у Кейп-Код- Лайт, штат Массачусетс. Кенсингтон отпустил буксирные тросы, но Вермонт отказался повиноваться ее рулю, затянулся, и все ее паруса и большая часть лодок были взорваны и оторваны. Шторм бушевал 50 часов; и к утру 26 февраля 1862 года «Вермонт» дрейфовал на восток без руля, его причальная палуба была затоплена, а большая часть внутренней части судна разрушена. Позже, 26 февраля, Вермонт заметил шхуну Flying Mist , приветствовал ее, посадил на борт человека и убедил ее капитана вернуться на восточное побережье Соединенных Штатов и сообщить о беспомощном состоянии корабля военно-морским властям. Спасательные суда начали приближаться к пострадавшему кораблю 7 марта 1862 года и позволили Вермонту отплыть в Порт-Рояль своим ходом 12 апреля 1862 года.

Вермонт на Бруклинской военно-морской верфи в 1898 году.

Вермонт оставался на якоре в Порт-Рояле, где он служил в Южно-Атлантической блокадной эскадре в качестве артиллерийского , госпитального , приемного и складского корабля и заслужил похвалу от контр-адмирала Дюпона. 12 декабря 1863 года она спасла команду американского барка «Алиса Провост» , потерпевшего крушение при попытке зайти в порт Порт-Ройял. Министр военно-морского флота США Гидеон Уэллс приказал Вермонту вернуться в Нью-Йорк для «государственной службы» 25 июля 1864 года. Он покинул Порт-Рояль 2 августа 1864 года и был заменен там своим однотипным линейным кораблем USS New. Хэмпшир .

Вермонт оставался на верфи Нью-Йоркского военно-морского флота в Бруклине , штат Нью-Йорк , в течение следующих 37 лет, служа одновременно складом и принимающим кораблем. Он был осужден и исключен из списка ВМФ 19 декабря 1901 года и продан в Нью-Йорке 17 апреля 1902 года.

Ссылки

 В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .