CSS Форрест
| История | |
|---|---|
 Конфедеративные Штаты | |
| Имя | Форрест |
| Строитель | Морган Л. Тейлор, Нью-Йорк |
| Запущен | 1855 |
| Приобретенный | 1861 |
| Порт приписки | Норфолк, Вирджиния |
| Судьба | Сгорел 10 февраля 1862 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Паровой буксир |
| Тоннаж | 109 тонн |
| Длина | 93 фута (28 м) |
| Луч | 17 футов (5,2 м) |
| Глубина | 7 футов (2,1 м) |
| Движение | Паровая машина, 1 гребной винт |
| Вооружение |
|
| Примечания | 1 палуба, без мачты, круглая корма, без носовой головки (запись № 8: 29 февраля 1856 г.) |
CSS Forrest представляла собой канонерскую лодку Конфедерации с деревянным корпусом, которая участвовала в боях в проливах Северной Каролины с 1861 по 1862 год. Несмотря на то, что она считалась «изношенной», она непрерывно служила, пока не была уничтожена после битвы при Элизабет-Сити в феврале 1862 года.
История корабля
[ редактировать ]Первоначально « Форрест» назывался « JA Smith» , когда он был спущен на воду в 1855 году. Созданный как лодка для канала, он был переоборудован в паровой в 1856 году. « Смит» был куплен в Норфолке в 1861 году и переименован в «Уэлдон Н. Эдвардс» в честь президента Северной Каролины. Конвенция о сецессии. приказал ей отправиться в залив Хаттерас Сэмюэл флаг-офицер Бэррон 27 июля 1861 года :
откуда вы будете прилагать все усилия, чтобы защитить побережья этого штата, беспокоить и мешать торговле врага. Если вы сделаете призы, вы отправите их либо в Норфолк, штат Вирджиния, либо в какой-нибудь порт в Северной Каролине, как вы сочтете наиболее подходящим, действуя в соответствии с законодательством Конфедеративных Штатов в отношении призов. Вы отправите любых моряков, которые могут предложить. [ 1 ]
Эдвардс патрулировал залив Хаттерас в Северной Каролине под командованием лейтенанта Дж. Кука. В августе 1861 года Кук сообщил флагману Бэррону, что его корабль «совершенно бесполезен, котлы изношены, а древесина его судна прогнила». [ 2 ]
К началу октября буксир вернулся в Норфолк, где 3-го числа он получил приказ от флаг-офицера Френча Форреста быстро вернуться на остров Роанок и передать канонерскую лодку на службу местному командующему CSN Уильяму Линчу . [ 3 ]
В какой-то момент в конце 1861 года имя Эдвардс было изменено на Форрест . Она входила в состав флота из пяти канонерских лодок, которые пытались спровоцировать силы Союза, стоявшие на якоре в заливе Хаттерас 3 ноября 1861 года. Канонерские лодки Союза не ответили на вызов Конфедерации, поэтому канонерские лодки Конфедерации отступили, а « Керлью» буксировал Форреста обратно домой. [ 4 ]
30 декабря 1861 года Форрест пришлось отбуксировать Керлью в Эдентон для ремонта. К 3 января 1862 года она вернулась с остальной частью Москитного флота на остров Роанок. Оставшуюся часть месяца Форрест буксировал шхуны и выполнял патрульные обязанности. [ 5 ]
Форрест участвовала в битве при острове Роанок 7 февраля 1862 года, во время которой ее командир, лейтенант Дж. Л. Хул, CSN, был серьезно ранен. Более того, «Форрест» в конце боя был выведен из строя «из-за смещения винта» и отбуксирован в Элизабет-Сити, Северная Каролина, для ремонта. [ 6 ] Там, три дня спустя, находясь вне воды на морской железной дороге, она была сожжена, чтобы предотвратить захват силами Союза.
Ссылки
[ редактировать ]- Примечания
- Библиография
- Департамент ВМС США, Официальные отчеты военно-морских сил Союза и Конфедерации в войне за восстание . Серия I: Том 6. Вашингтон: Государственная типография, 1894–1922 гг.
- Уильям Литл и Форрест Холдкемпер, Торговые пароходы Соединенных Штатов, 1790–1868 гг ., Историческое общество пароходства, Нью-Йорк, 1975 г.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
