Испанский крейсер Рейна Кристина
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( январь 2016 г. ) |
 Крушение королевы Кристины после битвы в Манильском заливе в 1898 году.
| |
| История | |
|---|---|
 Испания | |
| Имя | Королева Кристина |
| Тезка | Мария Кристина Австрийская , королева-консорт Испании |
| Строитель | Феррол |
| Запущен | 2 мая 1887 г. [ 1 ] |
| Судьба | Затонул 1 мая 1898 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Альфонсо XII типа Крейсер |
| Смещение | 3042 тонны |
| Длина | 278 футов 3 дюйма (84,81 м) |
| Луч | 43 фута 4 дюйма (13,21 м) |
| Черновик | 20 футов 0 дюймов (6,10 м) |
| Установленная мощность | 4400 л.с. (3300 кВт) |
| Движение | 1-вальный состав |
| Скорость |
|
| Выносливость |
|
| Дополнить | 370 офицеров и зачислены |
| Вооружение |
|
Рейна Кристина — Альфонсо XII, класса незащищенный крейсер ВМС Испании построенный на военно-морской верфи в Ферроле и спущенный на воду 2 мая 1887 года. Рейна Кристина Ранние годы провела в испанских водах. В 1894 году его перевели в Азиатскую эскадру испанского флота, чтобы сдерживать любые агрессивные действия, которые Германская империя могла предпринять против принадлежащих Испании Каролинских островов в Тихом океане . Когда Испания столкнулась с «тагальским восстанием» (1896–1897) — испанским названием первых двух лет Филиппинской революции — на Филиппинских островах , Рейна Кристина активно участвовала в испанской кампании по подавлению восстания. Помимо патрулирования филиппинских вод с целью предотвращения контрабанды повстанцам контрабанды, она также поддерживала испанской армии действия против них в Кавите , Новалете и Бинакаяне , включая оказание огневой поддержки испанским войскам на берегу.
Позже он был потоплен в Манильском заливе битве при США ВМС Азиатской эскадрой под командованием коммодора Джорджа Дьюи в первом крупном сражении Испано-американской войны .
Технические характеристики
[ редактировать ]Reina Cristina была построена на военно-морской верфи в Ферроле и спущена на воду 2 мая 1887 года. [ 1 ] У нее было две воронки. Ее основное вооружение было построено компанией «Хонтория» и установлено на спонсонах. Все ее пять торпедных аппаратов были отремонтированы; два находились в носовой части, по одному на каждой балке и один на корме. Несмотря на то, что он был незащищен и, следовательно, не имел брони, он имел 12 водонепроницаемых отсеков, встроенных в сотовую систему французского типа, чтобы помочь ему противостоять наводнению. [ 2 ] Он был спроектирован для колониальной службы, перехвата контрабандистов и пиратов и поддержки небольших военно-морских действий, сочетая высокую скорость с умеренным уровнем вооружения, однако из-за хронических проблем с котлом ее расчетная максимальная скорость оказалась недостижимой, и на практике ее максимальная скорость составляла около 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). Ее небронированная конструкция делала его непригодным для генерального боя с эскадрой тяжеловооруженных и бронированных кораблей, с которой ей суждено было встретиться в Манильском заливе в 1898 году. [ 3 ]
Операционная история
[ редактировать ]Рейна Кристина провела свои ранние годы в испанских водах. В 1894 году его перевели в Азиатскую эскадру испанского флота, чтобы сдерживать любые агрессивные действия, которые Германская империя могла предпринять против принадлежащих Испании Каролинских островов в Тихом океане . Она стала флагманом эскадры. [ 3 ]
Когда Испания столкнулась с «тагальским восстанием» (1896–1897) — испанским названием первых двух лет Филиппинской революции — на Филиппинских островах , Рейна Кристина активно участвовала в испанской кампании по подавлению восстания. Помимо патрулирования филиппинских вод с целью предотвращения контрабанды повстанцам контрабанды, она также поддерживала испанской армии действия против них в Кавите , Новалете и Бинакаяне , включая оказание огневой поддержки испанским войскам на берегу. [ 3 ]
Рейна Кристина была флагманом Тихоокеанской эскадры контр-адмирала Патрисио Монтойо де Пасарон в Маниле на Филиппинских островах , когда в апреле 1898 года разразилась испано-американская война. 25 апреля 1898 года в 11:00 Рейна Кристина и остальная часть эскадры покинули Манилу. Залив на пути к Субик-Бей , где Монтойо думал, что сможет воспользоваться минным полем и орудиями береговой обороны. он считал, что перед лицом нападения американского военно-морского флота его эскадра скоро столкнется с этим. Однако, когда Монтойо прибыл в Субик-Бей, он обнаружил, что мин было заложено немного, а береговая батарея еще не установлена.
28 апреля 1898 года Монтойо решил, что испанской эскадре будет лучше, если она вернется в Манильский залив и предложит бой при Кавите , где береговые орудия смогут поддержать его и где мелководье уменьшит человеческие жертвы, если его корабли будут потоплены. 29 апреля 1898 года в 10:30 «Рейна Кристина» и остальная часть эскадры покинули Субик-Бей. Ее товарищ по эскадрилье, деревянный крейсер «Кастилия» , не смог двинуться с места из-за неисправности двигателя, поэтому Рейна Кристина взяла ее в путешествие на буксир. Эскадра прибыла в Кавите позже в тот же день и бросила якорь в заливе Каньякао под подветренной стороной полуострова Кавите к востоку от Сангли-Пойнт , Лусон , в восьми милях к юго-западу от Манилы .
В 04:00 1 мая 1898 года эскадра Монтойо все еще стояла там на якоре, когда он дал сигнал всем кораблям подготовиться к действию, а Рейна Кристина приготовилась встретить неминуемое нападение американцев. Незадолго до 05:00 США ВМС была замечена Азиатская эскадра под командованием коммодора Джорджа Дьюи , приближавшаяся для атаки на стоявшие на якоре испанские корабли. Через несколько минут прозвучали первые выстрелы битвы при Манильском заливе , первого крупного сражения испано-американской войны.
Рейна Кристина сняла швартовые тросы и приготовилась к маневру. В 05.20 он открыл огонь вместе с остальной частью своей эскадры и испанскими береговыми батареями, хотя корабли Дьюи находились вне досягаемости. Наконец, в 05:40 американская эскадра открыла ответный огонь, при этом защищенные крейсеры USS Olympia , USS Baltimore и USS Boston сосредоточили свой огонь на Рейне Кристине . Вскоре после этого «Рейна Кристина» получила два последовательных удара, когда эскадрилья Дьюи проплывала мимо; в результате попаданий было выведено из строя несколько ее легких орудий и возник пожар, хотя ее экипаж быстро потушил пожар. Затем американская эскадра изменила курс и совершила второй заход. На этот раз потери Рейны Кристины начали расти, поскольку она получила многочисленные попадания, в том числе в бак и корпус; Вспыхнули новые пожары, и Монтойо приказал ей после затопления магазина предотвратить катастрофический взрыв магазина. Затем корабли Дьюи снова изменили курс и сделали третий огневой проход.
Когда американская эскадра снова изменила курс, чтобы сделать четвертый заход, Монтойо приказал Рейне Кристине тронуться в путь. Дьюи Она медленно двигалась к флагманскому кораблю « Олимпия» , намереваясь протаранить «Олимпию» . Это побудило Дьюи приказать своей эскадрилье приблизиться и сосредоточить огонь на Рейне Кристине , и дальность одностороннего боя быстро сократилась до 1200 ярдов (1100 м). Вскоре «Рейна Кристина» загорелась в нескольких местах: большая часть ее орудий была выбита, рулевое управление отстрелено, в корпусе, воронке и мачте пробито множество дыр, а половина ее экипажа, включая семь офицеров, была убита или ранена.
Считая , что Рейну Кристину невозможно спасти, и опасаясь, что ее журналы взорвутся, Монтойо приказал затопить ее и бросить. Канонерские лодки «Исла-де-Куба» и «Исла-де-Лусон» подошли рядом, чтобы забрать раненых, в то время как американская артиллерийская стрельба продолжала обрушиваться на королеву Кристину и приносить жертвы; среди них был Королевы Кристины» , командир « «Рейна Кристина» капитан Луис Кадарсо-и-Рей, который отказался покинуть корабль до тех пор, пока все его люди не уйдут раньше него, и который был убит американским снарядом, наблюдая за оставлением своего крейсера. Горящее затонувшее судно вскоре затонуло.
День памяти
[ редактировать ]В честь своего выступления во время битвы в Манильском заливе Дьюи подарила Службы доходов США катеру USRC McCulloch четыре из шести 3-фунтовых револьверных орудий Hotchkiss, взятых с места крушения Reina Cristina . [ 4 ] Эти четыре орудия, каждое из которых имеет пять вращающихся 47-мм стволов, выставлены парами по обе стороны от фасада Гамильтон-холла, обращенного к плацу Академии береговой охраны США в Нью-Лондоне , штат Коннектикут . [ 5 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Все боевые корабли мира» Конвея, 1860–1905 гг., с. 384; На веб-сайте столетия испано-американской войны Рейна Кристина утверждает, что датой запуска было 24 октября 1887 года.
- ^ Все боевые корабли мира Конвея, 1860–1905, с. 384
- ^ Jump up to: а б с Веб-сайт столетия испано-американской войны Рейна Кристина
- ^ «37-мм пушки королевы Кристины» . www.spanamwar.com .
Это орудие было изъято у испанского флагмана REINA CRISTINA после уничтожения испанского флота в Манильском заливе 1 мая 1898 года эскадрой Соединенных Штатов под командованием коммодора Джорджа Дьюи ВМС США и впоследствии было размещено на вооружении Соединенных Штатов. Государственная налоговая служба Маккаллок в знак признания ее эффективной работы в этой эскадрилье.
- ^ «37-мм пушки королевы Кристины» . www.spanamwar.com .
Ссылки
[ редактировать ]- Агилера, Альфредо и Висенте Элиас. Корабли войн Испании (1885–1971) [«Корабли войн Испании (1885–1971)»], 2-е издание. Мадрид: Редакционная статья Сан-Мартин, 1972.
- де Бордехе-и-Моренкос, контр-адмирал Ф. Кроника де ла Марина Эспаньола ан эль Сигло XIXX, 1868–1898 («Хроники испанского флота в девятнадцатом веке, 1868–1898»). Мадрид: Министерство обороны , 1995.
- Здравствуйте, генерал Андрес Мас. Филиппинская война 1896–1898 гг . Мадрид: Редакционная статья Сан-Мартин, 1998.
- Шено, Роджер и Юджин М. Колесник, ред. Конвея «Все боевые корабли мира 1860–1905». Нью-Йорк, Нью-Йорк: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN 0-8317-0302-4 .
- Нофи, Альберт А. Испано-американская война. Коншохокен, Пенсильвания: Joint Books Inc., 1996. ISBN 0-938289-57-8 .
- Пери, Хосе Сервера. Морская война в 98 году Мадрид: Редакция Сан-Мартин, 1998.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Рейной Кристиной (корабль, 1887 г.) на Викискладе?
- Веб-сайт столетия испано-американской войны Рейна Кристина
- Военно-морское управление: Военно-морской исторический центр: Интернет-библиотека избранных изображений: Корабли ВМС Испании: Рейна Кристина (крейсер, 1887–1898 гг.)
Кораблекрушения и морские происшествия 1898 года. |
|---|
