Немецкая подводная лодка U-143 (1940 г.)

История
Нацистская Германия
Имя	Ю-143
Заказал	25 сентября 1939 г.
Строитель	Немецкий завод , Киль
Номер двора	272
Заложен	3 января 1940 г.
Запущен	10 августа 1940 г.
Введен в эксплуатацию	18 сентября 1940 г.
Судьба	Сдался 5 мая 1945 года в Гельголанде ; потоплен 22 декабря 1945 года в рамках операции Deadlight.
Общие характеристики
Класс и тип	типа IID Береговая подводная лодка
Смещение	314 т (309 длинных тонн ) в надводном положении ; 364 т (358 длинных тонн) под водой ;
Длина	43,97 м (144 футов 3 дюйма) в год ; длиной 29,80 м (97 футов 9 дюймов) Прочный корпус ;
Луч	4,92 м (16 футов 2 дюйма) в год ; Прочный корпус длиной 4,00 м (13 футов 1 дюйм) ;
Высота	8,40 м (27 футов 7 дюймов)
Черновик	3,93 м (12 футов 11 дюймов)
Установленная мощность	700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) (дизели) ; 410 л.с. (300 кВт; 400 л.с.) (электрический) ;
Движение	2 вала ; 2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя ;
Скорость	12,7 узлов (23,5 км/ч; 14,6 миль в час) на поверхности ; 7,4 узла (13,7 км/ч; 8,5 миль в час) под водой ;
Диапазон	3450 миль (6390 км; 3970 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час) на поверхности ; 56 миль (104 км; 64 мили) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	80 м (260 футов)
Дополнить	3 офицера, 22 солдата
Вооружение	диаметром 53,3 см (21 дюйм) 3 торпедных аппарата ; 5 × торпед или до 12 мин ТМА или 18 мин ТМБ ; 1 × 2 см (0,79 дюйма) зенитная пушка C/30 ;
Послужной список
Часть:	1-я флотилия подводных лодок ; 18 сентября - 2 ноября 1940 г. ; 24-я флотилия подводных лодок ; 3 ноября - 31 декабря 1940 г. ; 22-я флотилия подводных лодок ; 1 января - 1 апреля 1941 г. ; 3-я флотилия подводных лодок ; 1 апреля - 12 сентября 1941 г. ; 22-я флотилия подводных лодок ; 13 сентября 1941 г. - 5 мая 1945 г. ;
Идентификационные коды:	М 24 039
Командиры:	Облт.зС / КПтлт. Эрнст Менгерсон ; 18 сентября - 2 ноября 1940 г. ; Oblt.zS Гельмут Мёльманн ; 9 декабря 1940 г. - 19 марта 1941 г. ; Oblt.zS Юрген фон Розенштиль ; 20–30 марта 1941 г. ; Oblt.zS Харальд Гельхаус ; 31 марта - 19 ноября 1941 г. ; Облт.зС / КПтлт. Хельмут Мансек ; 19 ноября 1941 г. - 7 апреля 1942 г. ; Oblt.zS Герхард Грот ; 8 апреля - 14 декабря 1942 г. ; Oblt.zS Эрвин Швагер ; 15 декабря 1942 г. - 8 февраля 1943 г. ; Oblt.zS Ганс Фогель ; 9 февраля 1943 г. - 29 мая 1944 г. ; Oblt.zS Вальтер Каспарек ; 30 мая 1944 г. - 5 мая 1945 г. ;
Операции:	4 патруля: ; 1-й патруль: ; а. 19 апреля - 13 мая 1941 г. ; б. 13–18 мая 1941 г. ; 2-й патруль: ; 9–29 июня 1941 г. ; 3-й патруль: ; а. 6–14 июля 1941 г. ; б. 17–21 июля 1941 г. ; 4-й патруль: ; 17 августа - 12 сентября 1941 г. ;
Победы:	1 торговое судно затонуло ; (1409 брт )

Немецкая подводная лодка -143 — типа IID подводная лодка нацистской Германии Кригсмарине U во время Второй мировой войны. Ее киль был заложен 3 января 1940 года на верфи Deutsche Werke в Киле под номером 272. Он был спущен на воду 10 августа 1940 года и введен в эксплуатацию 18 сентября под командованием капитанлейтенанта Эрнста Менгерсона.

U-143 начала свою службу в составе 1-й флотилии подводных лодок . Затем ее направили в 24-ю флотилию , а затем в 22-ю флотилию , где она провела четыре патрулирования, потопив один корабль водоизмещением 1409 брутто-регистровых тонн (брт). Оставшуюся часть войны она провела в качестве учебного судна.

Дизайн

Немецкие подводные лодки Type IID представляли собой увеличенные версии оригинальных Type II . U-143 имела водоизмещение 314 тонн (309 длинных тонн) в надводном положении и 364 тонны (358 длинных тонн) в подводном положении. Однако официально стандартный тоннаж составлял 250 длинных тонн (254 т). ^{[ 3 ]} Подводная лодка имела общую длину 43,97 м (144 фута 3 дюйма), длину прочного корпуса 29,80 м (97 футов 9 дюймов), ширину 4,92 м (16 футов 2 дюйма), высоту 8,40 м ( 27 футов 7 дюймов) и осадка 3,93 м (12 футов 11 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя MWM четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями RS 127 S мощностью 700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) для крейсерского хода, двумя Siemens-Schuckert PG VV 322/36, электродвигателями двойного действия производящими общую мощность. мощностью 410 лошадиных сил (300 кВт; 400 л.с.) для использования под водой. диаметром 0,85 м (3 фута) У нее было два вала и два гребных винта . Лодка была способна работать на глубине до 80–150 метров (260–490 футов). ^{[ 3 ]}

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 12,7 узла (23,5 км/ч; 14,6 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,4 узла (13,7 км/ч; 8,5 миль в час). ^{[ 3 ]} В подводном положении лодка могла двигаться 35–42 морских миль (65–78 км; 40–48 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль) со скоростью 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час). U-143 была оснащена тремя торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) в носовой части, пятью торпедами или до двенадцати торпедными минами типа А, а также зенитной пушкой диаметром 2 см (0,79 дюйма) . На лодке было 25 человек . ^{[ 3 ]}

Операционная карьера

Первый патруль

Первый патруль U-143 провел ее вдоль норвежского побережья, а затем пересек Северное море и прошел через пропасть между Фарерскими и Шетландскими островами в сторону Исландии .

Второй и третий патрули

После транзитного рейса из Бергена в Норвегии он покинул Киль 9 июня 1941 года, направляясь практически в тот же район, что и во время своего первого вылета.

Ее третий набег прошел без происшествий.

Четвертый патруль и судьба

Во время своего четвертого патрулирования лодка потопила « Ингер» 23 августа 1941 года примерно в 30 милях (56 км; 35 миль) к северо-западу от Батт-оф-Льюиса (на Внешних Гебридских островах Шотландии).

Она сдалась 5 мая 1945 года в Гельголанде , была переведена в Вильгельмсхафен , а затем в Лох-Райан для проведения операции «Дедлайт» . Он затонул 22 декабря. 55 ° 58' с.ш. 9 ° 35' з.д. / 55,967 ° с.ш. 9,583 ° з.д. / 55,967; -9,583 .

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Корабль	Национальность	Тоннаж ( GRT )	Судьба ^{[ 4 ]}
23 августа 1941 г.	Имбирь	Норвегия	1,409	затонул

Ссылки

^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IID Ю-143» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 14 июля 2012 года .
^ Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-143» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 14 июля 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , стр. 39–40.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-143» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 9 декабря 2014 г.

Библиография

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). с сентября 1939 по май 1945 года Потери немецких подводных лодок . Подводная война (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2 .
Блэр, Клэй (1996). Гитлеровская подводная война: Охотники 1939–1942 гг . Нью-Йорк: Рэндом Хаус . ISBN 0-394-58839-8 .
Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .

Внешние ссылки

Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IID U-143» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 6 декабря 2014 г.
Хофманн, Маркус. « Ю 143 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 — u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 30 января 2015 г.

[uboatnet-1] Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IID Ю-143» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 14 июля 2012 года .

[patrols-2] Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-143» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 14 июля 2012 года .

[FOOTNOTEGröner199139–40-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , стр. 39–40.

[4] Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-143» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 9 декабря 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Немецкие подводные лодки типа II
Тип IIA	У-1 У-2 У-3 У-4 У-5 У-6
Тип IIВ	У-7 У-8 У-9 У-10 Ю-11 У-12 Ю-13 Ю-14 Ю-15 Ю-16 Ю-17 Ю-18 Ю-19 Ю-20 Ю-21 Ю-22 Ю-23 Ю-24 У-120 Ю-121
Тип IIC	Ю-56 Ю-57 Ю-58 Ю-59 Ю-60 Ю-61 Ю-62 Ю-63
Type IID	U-137 U-138 U-139 U-140 U-141 U-142 U-143 U-144 U-145 U-146 U-147 U-148 U-149 U-150 U-151 U-152
Preceded by: Type I Followed by: Type VII List of U-boats of Germany

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в декабре 1945 г.
Shipwrecks	1 Dec: USS Bellona, U-826, U-1004, U-1061, U-1104 3 Dec: U-994 4 Dec: U-218, U-299, U-539, U-777 5 Dec: U-1005 7 Dec: U-245, U-907, U-1019 8 Dec: U-485, U-773, U-775, U-1203, U-1271, U-1272 9 Dec: U-532, U-1052, U-1307 11 Dec: U-716, U-978, U-991, U-1163 13 Dec: Empire Tigaven, HMS N 86, U-255, U-293, U-295, U-760, U-997, U-1002 16 Dec: U-483, U-739, U-928, U-992, U-1009, U-1301 17 Dec: U-368, U-779, U-956, U-1198, U-1230 20 Dec: U-291 21 Dec: U-149, U-150, U-155, U-318, U-427, U-637, U-720, U-806, U-1102, U-1110 22 Dec: U-143, U-145, U-1194, U-2354 23 Dec: Duncan L. Clinch 27 Dec: Empire Tigawa, U-313 28 Dec: U-680 29 Dec: USS Minivet, U-390, U-930, U-1022, U-1233 30 Dec: Lambridge, U-1103, U-1165 31 Dec: U-294, U-363, U-668, U-802, U-861, U-874, U-875, U-883, U-2341 Unknown date: USS Industry
Other incidents	11 Dec: I-201
1944 1945 1946 November 1945 January 1946