Немецкая подводная лодка У-1 (1935 г.)

	Довоенный снимок У-1
История
Нацистская Германия
Имя	У-1
Заказал	2 февраля 1935 г.
Строитель	Немецкий завод , Киль
Расходы	1 500 000 рейхсмарок
Номер двора	236
Заложен	11 февраля 1935 г.
Запущен	15 июня 1935 г.
Введен в эксплуатацию	29 июня 1935 г.
Судьба	Потоплен 6 апреля 1940 года к северу от Терсхеллинга на британской мине.
Общие характеристики
Класс и тип	типа IIA Береговая подводная лодка
Смещение	254 т (250 длинных тонн ) в надводном положении ; 303 т (298 длинных тонн) под водой ; Всего 381 т (375 длинных тонн) ;
Длина	40,90 м (134 футов 2 дюйма) ( о/а ) ; 27,80 м (91 фут 2 дюйма) ( прочный корпус ) ;
Луч	4,08 м (13 футов 5 дюймов) (н/д) ; 4,00 м (13 футов 1 дюйм) (прочный корпус) ;
Высота	8,60 м (28 футов 3 дюйма)
Черновик	3,83 м (12 футов 7 дюймов)
Установленная мощность	700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) (дизели) ; 360 л.с. (260 кВт; 360 л.с.) (электрический) ;
Движение	2 × карданные валы ; 2 трехлопастных гребных винта размером 0,85 м (2 фута 9 дюймов) ; 2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя двойного действия ;
Скорость	13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час) на поверхности ; 6,9 узлов (12,8 км/ч; 7,9 миль в час) под водой ;
Диапазон	1050 миль (1940 км; 1210 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час) на поверхности ; 35 миль (65 км; 40 миль) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	80 м (260 футов)
Дополнить	3 офицера, 22 солдата
Вооружение	диаметром 53,3 см (21 дюйм) 3 торпедных аппарата ; 5 × торпед или до 12 мин ТМА или 18 мин ТМБ ; 1 × 2 см (0,79 дюйма) зенитная пушка C/30 ;
Послужной список
Часть:	Флотилия школы подводных лодок ; 1 июля 1935 г. - 1 февраля 1940 г. ; 1 марта - 6 апреля 1940 г. ;
Идентификационные коды:	М 27 893
Командиры:	Облт.зС / КПтлт. Клаус Эверт ; 29 июня 1935 г. - 30 сентября 1936 г. ; Кптлт. Александр Гелхаар ; 1 октября 1936 г. - 2 февраля 1938 г. ; Неизвестный ; 3 февраля - 28 октября 1938 г. ; Кптлт / К.Капт. Юрген Дике ; 29 октября 1938 г. - 6 апреля 1940 г. ;
Операции:	2 патруля: ; 1-й патруль: ; 15-29 марта 1940 г. ; 2-й патруль: ; 4–6 апреля 1940 г. ;
Победы:	Никто

Немецкая подводная лодка U-1 была первой подводной лодкой (или подводной лодкой ), построенной для нацистской Германии после Кригсмарине отмены Адольфом Гитлером условий Версальского договора 1935 года, который запрещал Германии иметь подводные силы.

верфи Deutsche Подводная лодка типа IIA, она была построена на Werke в Киле , верфь номер 236, ее киль был заложен 11 февраля 1935 года во время празднования. Он был введен в эксплуатацию 29 июня 1935 года после очень быстрого строительства и укомплектован экипажами, прошедшими обучение в Нидерландах.

Дизайн

Немецкие подводные лодки Type II были созданы на базе финской подводной лодки Vesikko . U-1 имел водоизмещение 254 тонны (250 длинных тонн) в надводном положении и 303 тонны (298 длинных тонн) в подводном положении. Однако официально стандартный тоннаж составлял 250 длинных тонн (254 т). ^{[ 5 ]} Подводная лодка имела общую длину 40,90 м (134 фута 2 дюйма), длину прочного корпуса 27,80 м (91 фут 2 дюйма), ширину 4,08 м (13 футов 5 дюймов), высоту 8,60 м ( 28 футов 3 дюйма) и осадка 3,83 м (12 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя MWM четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями RS 127 S мощностью 700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) для крейсерского хода, двумя Siemens-Schuckert PG VV 322/36, электродвигателями двойного действия производящими общую мощность. мощностью 360 лошадиных сил (260 кВт; 360 л.с.) для использования под водой. диаметром 0,85 м (3 фута) У нее было два вала и два гребных винта . Лодка была способна работать на глубине до 80–150 метров (260–490 футов). ^{[ 5 ]}

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час) и максимальную скорость под водой 6,9 узла (12,8 км/ч; 7,9 миль в час). ^{[ 5 ]} В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 35 морских миль (65 км; 40 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). У-1 был оснащен тремя торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) в носовой части, пятью торпедами или до двенадцати торпедными минами типа А, а также зенитной пушкой диаметром 2 см (0,79 дюйма) . На лодке было 25 человек . ^{[ 5 ]}

История обслуживания

Ее довоенная служба была ничем не примечательна, но она заслужила репутацию плохого корабля. Ее быстрая конструкция в сочетании с неадекватностью технологии, которая использовалась для ее создания, сделала ее неудобной, дырявой и медленной. Когда началась война, уже существовали планы отложить ее и ее ближайшие родственные лодки для использования только в качестве учебных лодок.

Однако, несмотря на это, из-за нехватки доступных единиц она 29 марта 1940 года отплыла против британских кораблей, курсировавших у берегов Норвегии, что было близко к пределу ее эффективной дальности действия. Ей не удалось найти цель, но 4 апреля ее снова отправили в рамках подготовки к операции Weserübung (вторжение в Норвегию).

Судьба

6 апреля U-1 передала короткий радиосигнал, указав свое местоположение, прежде чем исчезнуть. Подорвалась на мине на британском минном поле №7 в Северном море к северу от Терсхеллинга на позиции 54 ° 14'N 05 ° 07'E / 54,233 ° N 5,117 ° E / 54,233; 5.117 . Вся кормовая часть лодки была оторвана, все руки потеряны. В июне 2007 года затонувший U-1 был обнаружен водолазами.

Она была первой из более чем 1000 подводных лодок, участвовавших в битве за Атлантику , и одной из более чем 700 подводных лодок, погибших в море.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Рёсслер 1979 , с. 99.
^ Буш и Рёлль 1999a , с. 15.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Подводная лодка типа IIA У-1» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 18 августа 2020 г.
^ Буш и Рёлль 1999b , с. 283.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , стр. 39–40.

Библиография

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1997). Строительство подводных лодок на верфях Германии . Подводная война 1939-1945 гг. (на немецком языке). Том II. Гамбург: Миттлер. ISBN 3-8132-0509-6 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999a). с сентября 1939 по май 1945 года Потери немецких подводных лодок . Подводная война (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999b). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Немецкие военные корабли 1815–1945 гг., Подводные лодки и минные корабли . Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки, потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3 .
Рёсслер, Эберхард (1979). Немецкие подводные лодки и их верфи: фотодокументация строительства немецких подводных лодок; в двух томах (на немецком языке). Том I. Мюнхен : Бернард и Грефе . ISBN 3-7637-5213-7 .
Шарп, Питер (1998). Файл фактов о подводных лодках . Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9 .

Внешние ссылки

Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IIA У-1» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 6 декабря 2014 г.
Хофманн, Маркус. « У 1 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 — u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 30 января 2015 г.

[FOOTNOTERössler197999-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Рёсслер 1979 , с. 99.

[FOOTNOTEBuschRöll1999a15-2] Буш и Рёлль 1999a , с. 15.

[3] Хельгасон, Гудмундур. «Подводная лодка типа IIA У-1» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 18 августа 2020 г.

[FOOTNOTEBuschRöll1999b283-4] Буш и Рёлль 1999b , с. 283.

[FOOTNOTEGröner199139–40-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , стр. 39–40.

[ 2 ]

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Немецкие подводные лодки типа II
Type IIA	U-1 U-2 U-3 U-4 U-5 U-6
Type IIB	U-7 U-8 U-9 U-10 U-11 U-12 U-13 U-14 U-15 U-16 U-17 U-18 U-19 U-20 U-21 U-22 U-23 U-24 U-120 U-121
Type IIC	U-56 U-57 U-58 U-59 U-60 U-61 U-62 U-63
Type IID	U-137 U-138 U-139 U-140 U-141 U-142 U-143 U-144 U-145 U-146 U-147 U-148 U-149 U-150 U-151 U-152
Preceded by: Type I Followed by: Type VII List of U-boats of Germany

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1940 г.
Shipwrecks	6 Apr: U-1, U-50 8 Apr: HMS Glowworm, Rio de Janeiro 9 Apr: HNoMS Æger, Blücher, HNoMS Eidsvold, HMS Gurkha, German cruiser Karlsruhe, HNoMS Norge, Seattle, Sørland, HNoMS Tor 10 Apr: Albatros, Z22 Anton Schmitt, Friedenau, HMS Hardy, HMS Hunter, Königsberg, HMS Tarpon, HMS Thistle, Z21 Wilhelm Heidkamp 11 Apr: V 105 Cremon 13 Apr: Z11 Bernd von Arnim, Z17 Diether von Roeder, Z12 Erich Giese, Z13 Erich Koellner, HNoMS Frøya, Z2 Georg Thiele, Z18 Hans Lüdemann, Z19 Hermann Künne, HNoMS Storm, U-64, Z9 Wolfgang Zenker 14 Apr: Bärenfels, Brummer, Oldenburg 15 Apr: U-49 18 Apr: HNoMS Sæl, HMS Sterlet 20 Apr: Stegg 25 Apr: HMS Bradman, Trygg 26 Apr: HNoMS Garm 29 Apr: HMS Unity 30 Apr: HMS Bittern, HMS Dunoon, Maillé Brézé
Other incidents	8 Apr: HNoMS Pol III 10 Apr: Alster, HMS Hotspur 11 Apr: Alster, HNoMS Brand 12 Apr: HMS Eskimo, Schürbek, HNoMS Storm 13 Apr: Malangen 16 Apr: HNoMS Brand 18 Apr: Achille, Pasteur
1939 1940 1941 March 1940 May 1940