СС Рио-де-Жанейро (1914)

	Рио-де-Жанейро
История
Имя	1914: Святая Агнесса ; 1921: Рио-де-Жанейро ;
Тезка	1921: Рио-де-Жанейро
Владелец	Гамбургский генеральный директор Южной Америки
Оператор	1914–40: Южный Гамбург ; 1940: Военно-Морской Флот ;
Порт приписки	Гамбург
Строитель	Бременский вулкан , Вегезак
Запущен	3 апреля 1914 г.
Завершенный	1914
Не работает	8 апреля 1940 г.
Идентификация	1914–33: кодовые буквы РБВХ. ; ; 1934–40 позывной : DHUC. ; ;
Судьба	Потоплен торпедой 8 апреля 1940 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Санта Грузопассажирское судно класса
Тоннаж	5,261 брт , 3,194 нрт
Длина	401,9 футов (122,5 м)
Луч	55,0 футов (16,8 м)
Глубина	27,8 футов (8,5 м)
колоды	3
Установленная мощность	380 НХП
Движение	Двигатель тройного расширения , одновинтовой
Скорость	10 узлов (19 км/ч)
Экипаж	50

SS Rio de Janeiro — немецкий грузовой пароход, принадлежавший Гамбургскому южноамериканскому пароходству и зарегистрированный в Гамбурге . Он был построен как Санта-Инес в 1914 году и переименован в Рио-де-Жанейро в 1921 году. До Второй мировой войны он перевозил пассажиров и грузы между Германией и Южной Америкой .

7 марта 1940 года нацистской Германии реквизировала Кригсмарине его для перевозки войск и оборудования перед началом операции Weserübung — вторжения в Норвегию и Данию — 9 апреля 1940 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Строительство и идентификация

Бремер Вулкан построил Санта-Инес , спустив ее на воду 3 апреля 1914 года и завершив ее позже в том же году. Ее зарегистрированная длина составляла 401,9 футов (122,5 м), ширина - 55,0 футов (16,8 м), а глубина - 27,8 футов (8,5 м). У него было три палубы, а его тоннаж составлял 5 261 брт и 3 194 нрт . У нее был один винт , приводимый в движение трехцилиндровым двигателем тройного расширения мощностью 380 НЛС . ^{[ 3 ]}

Hamburg Süd зарегистрировала судно в Гамбурге. Ее кодовые буквы были RBVH. ^{[ 3 ]} до 1933–34 годов, когда они были заменены позывным DHUC. ^{[ 4 ]}

Вторжение в Норвегию

Секретный план корабля заключался в том, чтобы прибыть в Берген сразу после того, как немецкие войска захватят город. На борту «Рио-де-Жанейро» находились 50 членов экипажа и 330 солдат. Ее груз состоял из шести 2-см FlaK 30 и четырех 10,5-см FlaK 38 зенитных орудий, 73 лошадей, 71 автомобиля и 292 тонн провианта, корма для животных, топлива и боеприпасов.

Тонущий

Корабль покинул Штеттин 6 апреля 1940 года в 3 часа ночи. Двумя днями позже, в 11.15, менее чем за сутки до начала нападения на Норвегию, надводная подводная лодка была замечена у Лиллесанна . Сначала подумали, что это немецкая подводная лодка , но оказалось, что это польская подводная лодка ORP Orzeł , действующая в составе британского Королевского флота . было нарисовано 85 А. На башне Подводная лодка подала сигнал Рио-де-Жанейро остановиться, что она и сделала. Командир польской подводной лодки лейтенант Ян Грудзинский затем приказал кораблю сдаться или быть потопленным, но Рио-де-Жанейро не ответил.

Затем польская подводная лодка торпедировала корабль, который набрал воду и начал тонуть. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Экипаж и солдаты на борту начали прыгать в море. Грудзинский сообщил британскому Адмиралтейству о затоплении транспортного корабля с немецкими войсками, следовавшего на север.

В 12.00 самолет Воздушной службы Королевского военно-морского флота Норвегии начал кружить вокруг тонущего корабля. В 12.50 из подводного положения подводная лодка второй раз торпедировала корабль. Торпеда попала в магазин боеприпасов, вызвав взрыв. Около 180 человек пережили затопление, были спасены из моря и доставлены местными судами в Лиллесанн и Кристиансанн . Около 200 человек погибли. ^{[ 1 ]}^{[ 7 ]}

Норвежские власти уведомлены

Выжившие сообщили норвежским властям, что пунктом назначения корабля был Берген. Тот факт, что на борту находились лошади, а также то, что многие из погибших и выживших были одеты в военную форму, вызвал тревогу у центральных властей. Однако правительство не осознавало неизбежности немецкого вторжения. ^{[ 7 ]}

Крушение

Точное место крушения Рио-де-Жанейро было неизвестно в течение многих лет. Рыбаки на протяжении многих лет ловили части затонувшего судна в свои рыболовные сети в этом районе, а Королевский флот Норвегии пытался найти затонувшее судно.

В июне 2015 года, спустя более 75 лет после торпедирования, норвежская водолазная компания наконец обнаружила затонувший корабль на глубине около 135 метров (443 фута) у побережья Лиллесанна. Место крушения считается военным мемориалом и поэтому охраняется норвежским законодательством. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Исторические морские архивы (Рио-де-Жанейро) (на немецком языке)
^ «Рио-де-Жанейро», сайт Dykkpedia Divers о MS Rio de Janeiro (на норвежском языке)
^ Jump up to: ^а ^б «Пароходы и теплоходы». Регистр судоходства Ллойда (PDF) . Том. II. Лондон: Ллойда Регистр судоходства . 1933 – через городской совет Саутгемптона .
^ «Пароходы и теплоходы». Регистр судоходства Ллойда (PDF) . Том. II. Лондон: Ллойда Регистр судоходства . 1934 – через городской совет Саутгемптона .
^ Морские факты: Frachtowiec РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО (на польском языке)
^ Facta Nautica:ORP Orzel (на польском языке)
^ Jump up to: ^а ^б Нападение Германии на Норвегию началось 8 апреля 1940 г. Архивировано 26 июня 2015 г. в истории Wayback Machine Living (статья) (на норвежском языке).
^ Немецкий военный корабль найден после шести лет поисков. Архивировано 24 сентября 2015 г. в Wayback Machine (на норвежском языке). Fædrelandsvennen Проверено 23 июня 2015 г.
^ Розенвинге, Мортен; Суннано, Ларс Сигурд (23 июня 2015 г.). «Нашли обломки «Рио-де-Жанейро» » (на норвежском языке). НРК . Проверено 23 июня 2015 г.

Литература

Кристен Таральдсен: Десять на войне , Fædrelandsvennen (1998) ISBN 82-90581-28-9 (на норвежском языке)
Кристен Таллаксен: Когда война пришла в Лиллесанд. Драматическая торпедирование Рио-де-Жанейро 8 апреля 1940 года , Патриот (1984) ISBN 82-90581-00-9 (на норвежском языке)
Карл Герберт: Военные плавания немецких торговых судов . Broschek & Co, Гамбург, 1934 г. (на немецком языке) .
Арнольд Клудас: Корабли Гамбург-Юг с 1871 по 1951 год . Герхард Столлинг Верлаг, Ольденбург, 1976 г., ISBN 3-7979-1875-5 (на немецком языке)

Внешние ссылки

Неизвестная история Рио-де-Жанейро. Архивировано 30 марта 2017 г. в Wayback Machine Stiftelsen Arkivet ( Неизвестная история Рио-де-Жанейро ) (на норвежском языке).

[historischesm-1] Jump up to: ^а ^б Исторические морские архивы (Рио-де-Жанейро) (на немецком языке)

[2] «Рио-де-Жанейро», сайт Dykkpedia Divers о MS Rio de Janeiro (на норвежском языке)

[LR33-3] Jump up to: ^а ^б «Пароходы и теплоходы». Регистр судоходства Ллойда (PDF) . Том. II. Лондон: Ллойда Регистр судоходства . 1933 – через городской совет Саутгемптона .

[4] «Пароходы и теплоходы». Регистр судоходства Ллойда (PDF) . Том. II. Лондон: Ллойда Регистр судоходства . 1934 – через городской совет Саутгемптона .

[5] Морские факты: Frachtowiec РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО (на польском языке)

[6] Facta Nautica:ORP Orzel (на польском языке)

[levendehistorie-7] Jump up to: ^а ^б Нападение Германии на Норвегию началось 8 апреля 1940 г. Архивировано 26 июня 2015 г. в истории Wayback Machine Living (статья) (на норвежском языке).

[8] Немецкий военный корабль найден после шести лет поисков. Архивировано 24 сентября 2015 г. в Wayback Machine (на норвежском языке). Fædrelandsvennen Проверено 23 июня 2015 г.

[wreckfound-9] Розенвинге, Мортен; Суннано, Ларс Сигурд (23 июня 2015 г.). «Нашли обломки «Рио-де-Жанейро» » (на норвежском языке). НРК . Проверено 23 июня 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1940 г.
Shipwrecks	6 Apr: U-1, U-50 8 Apr: HMS Glowworm, Rio de Janeiro 9 Apr: HNoMS Æger, Blücher, HNoMS Eidsvold, HMS Gurkha, German cruiser Karlsruhe, HNoMS Norge, Seattle, Sørland, HNoMS Tor 10 Apr: Albatros, Z22 Anton Schmitt, Friedenau, HMS Hardy, HMS Hunter, Königsberg, HMS Tarpon, HMS Thistle, Z21 Wilhelm Heidkamp 11 Apr: V 105 Cremon 13 Apr: Z11 Bernd von Arnim, Z17 Diether von Roeder, Z12 Erich Giese, Z13 Erich Koellner, HNoMS Frøya, Z2 Georg Thiele, Z18 Hans Lüdemann, Z19 Hermann Künne, HNoMS Storm, U-64, Z9 Wolfgang Zenker 14 Apr: Bärenfels, Brummer, Oldenburg 15 Apr: U-49 18 Apr: HNoMS Sæl, HMS Sterlet 20 Apr: Stegg 25 Apr: HMS Bradman, Trygg 26 Apr: HNoMS Garm 29 Apr: HMS Unity 30 Apr: HMS Bittern, HMS Dunoon, Maillé Brézé
Other incidents	8 Apr: HNoMS Pol III 10 Apr: Alster, HMS Hotspur 11 Apr: Alster, HNoMS Brand 12 Apr: HMS Eskimo, Schürbek, HNoMS Storm 13 Apr: Malangen 16 Apr: HNoMS Brand 18 Apr: Achille, Pasteur
1939 1940 1941 March 1940 May 1940