Немецкая подводная лодка U-148 (1940 г.)

О других кораблях с таким же названием см. немецкую подводную лодку U-148 .

История
Нацистская Германия
Имя	Ю-148
Заказал	25 сентября 1939 г.
Строитель	Немецкий завод , Киль
Номер двора	277
Заложен	10 апреля 1940 г.
Запущен	16 ноября 1940 г.
Введен в эксплуатацию	28 декабря 1940 г.
Судьба	Затоплен 5 мая 1945 года в Вильгельмсхафене.
Общие характеристики
Класс и тип	типа IID Береговая подводная лодка
Смещение	314 т (309 длинных тонн ) в надводном положении 364 т (358 длинных тонн) под водой
Длина	43,97 м (144 футов 3 дюйма) в год длиной 29,80 м (97 футов 9 дюймов) Прочный корпус
Луч	4,92 м (16 футов 2 дюйма) в год Прочный корпус длиной 4,00 м (13 футов 1 дюйм)
Высота	8,40 м (27 футов 7 дюймов)
Черновик	3,93 м (12 футов 11 дюймов)
Установленная мощность	700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) (дизели) 410 л.с. (300 кВт; 400 л.с.) (электрический)
Движение	2 вала 2 × дизельных двигателя 2 × электродвигателя
Скорость	12,7 узлов (23,5 км/ч; 14,6 миль в час) на поверхности 7,4 узла (13,7 км/ч; 8,5 миль в час) под водой
Диапазон	3450 миль (6390 км; 3970 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час) на поверхности 56 миль (104 км; 64 мили) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой
Глубина испытания	80 м (260 футов)
Дополнить	3 офицера, 22 солдата
Вооружение	диаметром 53,3 см (21 дюйм) 3 торпедных аппарата 5 × торпед или до 12 мин ТМА или 18 мин ТМБ 1 × 2 см (0,79 дюйма) зенитная пушка C/30
Послужной список
Часть:	24-я флотилия подводных лодок 28 декабря 1940 г. - 30 сентября 1941 г. 21-я флотилия подводных лодок 1 октября 1941 г. - 1 марта 1945 г. 31-я флотилия подводных лодок 1 марта - 5 мая 1945 г.
Идентификационные коды:	М 02 030
Командиры:	Oblt.zS Ханс-Юрген Радке 28 декабря 1940 г. - 14 сентября 1941 г. Oblt.zS Эберхард Мор 15 сентября 1941 г. - 15 января 1942 г. Oblt.zS Рудольф Хайнц Франке 16 января - 19 октября 1942 г. Oblt.zS Герберт Брюнингхаус 20 октября 1942 г. - 18 января 1943 г. Oblt.zS Госке фон Мёллендорф 19 января - 15 декабря 1943 г. Oblt.zS Хайнц Шеффер 30 ноября 1943 г. - 15 декабря 1944 г. Облт.зС Ренко Таммен 16 декабря 1944 г. - 5 мая 1945 г.
Операции:	Никто
Победы:	Никто

Немецкая подводная лодка -148 — типа IID подводная лодка нацистской Германии Кригсмарине U во время Второй мировой войны. Ее киль был заложен 10 апреля 1940 года на верфи Deutsche Werke в Киле под номером 277. Он был спущен на воду 16 ноября 1940 года и вступил в строй 28 декабря под командованием оберлейтенанта zur See Ханса-Юргена Радке.

U-148 начала свою службу в составе 24-й флотилии подводных лодок . Затем ее направили в 21-ю флотилию , а затем в 31-ю флотилию . Войну она провела в качестве учебного судна.

Затоплен 5 мая 1945 года.

Дизайн

Немецкие подводные лодки Type IID представляли собой увеличенные версии оригинальных Type II . U-148 имела водоизмещение 314 тонн (309 длинных тонн) в надводном положении и 364 тонны (358 длинных тонн) в подводном положении. Однако официально стандартный тоннаж составлял 250 длинных тонн (254 т). Подводная лодка имела общую длину 43,97 м (144 фута 3 дюйма), длину прочного корпуса 29,80 м (97 футов 9 дюймов), ширину 4,92 м (16 футов 2 дюйма), высоту 8,40 м ( 27 футов 7 дюймов) и осадка 3,93 м (12 футов 11 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя MWM четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями RS 127 S мощностью 700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) для крейсерского хода, двумя Siemens-Schuckert PG VV 322/36, электродвигателями двойного действия производящими общую мощность. мощностью 410 лошадиных сил (300 кВт; 400 л.с.) для использования под водой. диаметром 0,85 м (3 фута) У нее было два вала и два гребных винта . Лодка была способна работать на глубине до 80–150 метров (260–490 футов).

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 12,7 узла (23,5 км/ч; 14,6 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,4 узла (13,7 км/ч; 8,5 миль в час). В подводном положении лодка могла двигаться 35–42 морских миль (65–78 км; 40–48 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль) со скоростью 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час). U-148 была оснащена тремя торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) в носовой части, пятью торпедами или до двенадцати торпедными минами типа А, а также зенитной пушкой диаметром 2 см (0,79 дюйма) . На лодке было 25 человек .

Судьба

Лодка была затоплена в Raederschleuse (шлюзе) в Вильгельмсхафене 5 мая 1945 года. Дата крушения была разбита на части.

Библиография

• Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6 .
• Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). с сентября 1939 по май 1945 года Потери немецких подводных лодок . Подводная война (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN  3-8132-0514-2 .
• Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4 .

Внешние ссылки

• Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IID U-148» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 6 декабря 2014 г.
• Хофманн, Маркус. « Ю 148 » . Deutsche U-Boote 1935–1945 — u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 30 января 2015 г.