СС Петрелла

История
Франция
Имя	Пастер (1923–1928) ; Аверон (1928–1941) ;
Владелец	Плиссон и Сье де Байонна (1923–1924) ; Компания французских зарядных устройств (1924–1928) ; Генеральная морская вооруженная компания (1928–1939) ; Compagnie Générale Transatlantique (1939–1941) ;
Строитель	Мастерские и верфи Жиронды , Гравиля, Гавра
Запущен	3 февраля 1923 г.
В эксплуатации	10 августа 1923 г.
Идентификация	Официальный номер : 5606113.
Судьба	Переведен в Италию 10 июля 1941 г.
Италия
Имя	Мыс Пайн
Владелец	Правительство Италии
Оператор	Cia Genovese di Navigazione à Vapore SA, Генуя
Приобретенный	10 июля 1941 г.
Судьба	В плену Германии 8 сентября 1943 г.
Германия
Имя	Петрелла
Владелец	Средиземноморская судоходная компания GmbH
Приобретенный	8 сентября 1943 г.
Судьба	Потоплен, 8 февраля 1944 г.
Общие характеристики
Тип	Грузовой лайнер
Тоннаж	4785 брт ; 6500 дедвейт ;
Длина	110,6 м (362 футов 10 дюймов) в год
Луч	14,98 м (49 футов 2 дюйма)
Движение	1 × 2500 л.с. (1864 кВт) 3-цилиндровый перевернутый паровой двигатель тройного расширения, 1 вал
Скорость	12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)

SS Petrella — немецкий торговый корабль, торпедированный и затонувший 8 февраля 1944 года к северу от залива Суда на Крите , в результате чего на борту погибло около 2670 итальянских военнопленных. ^{[ 2 ]}

История обслуживания

Корабль был построен под названием «Пастер» как грузовой лайнер , один из девяти кораблей, заказанных французским правительством для пополнения своего торгового флота после потерь Первой мировой войны. Корабль был спущен на воду 3 февраля 1923 года из Ателье и др. Верфь Chantiers de la Gironde в Гравиле, Гавр. ^{[ 3 ]} 11 июля он был продан компании Plisson et Cie в Байонне и поступил на вооружение 10 августа 1923 года. ^{[ 1 ]} В следующем году он был продан компании Cie des Chargeurs Français , а в 1925 году был зафрахтован судоходной линией Compagnie Navale de l’Océanie , дочерней компанией группы Ballande & Fils , для обслуживания Новой Каледонии . ^{[ 1 ]} В июне 1928 года корабль был куплен Compagnie Générale d'Armement Maritime (CGAM) и переименован в Aveyron . Он находился под управлением компании Compagnie Générale Transatlantique (CGT) и был окончательно передан в собственность CGT в 1939 году. ^{[ 1 ]}

10 июля 1941 года, после перемирия во Франции , корабль был передан в собственность итальянского правительства и переименован в Капо Пино, которым управляла компания Cia Genovese di Navigazione à Vapore , базирующаяся в Генуе . ^{[ 1 ]}

Корабль был захвачен немцами в Патрах , Греция, 8 сентября 1943 года, после объявления о капитуляции Италии . ^{[ 3 ]} Она была переименована в Петреллу и действовала в собственности Mittelmeer-Reederei GmbH [ de ] из Гамбурга , ^{[ 1 ]} государственная компания , которая управляла захваченными кораблями в Средиземном море от имени немецкого Вермахта , гражданские экипажи которых находились под военной юрисдикцией. ^{[ 4 ]}

Тонущий

Крит был захвачен немцами в мае-июне 1941 года и оккупирован смешанными немецко-итальянскими войсками под названием « Крепость Крит ». Итальянская 51-я пехотная дивизия Сиены насчитывала около 21 700 человек и занимала самую восточную префектуру Лассити . После перемирия в сентябре 1943 года итальянцы на Крите были без особых проблем разоружены немцами. Как и везде, им был предоставлен выбор: продолжать войну вместе с Германией или быть отправленными в Рейх в качестве военных интернированных для выполнения принудительных работ . Меньшинство решило продолжить борьбу и сформировало Legione Italiana Volontari Creta .

По приказу Адольфа Гитлера итальянские интернированные были перевезены обратно в Германию. ^{[ нужна ссылка ]} 8 февраля 1944 года около 3173 заключенных были забиты в корпус « Петреллы» . Корабль был обнаружен Королевского флота подводной лодкой HMS Sportsman и торпедирован, несмотря на то, что «Петрелла» была четко обозначена как транспорт для военнопленных. ^{[ 5 ]} Когда корабль затонул, погибло около 2670 заключенных; Одним из факторов большого числа погибших было то, что охранники не открывали трюмы, в которых находились военнопленные, и стреляли по тем, кто пытался выбраться. ^{[ 6 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Пастер» . uim.marine.free.fr . 2013 . Проверено 1 июля 2013 г.
^ «Пассажирско-грузовой корабль «Петрелла» (1923–1944)» . www.recsite.eu . 2013 . Проверено 1 июля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Грузовой корабль Аверон» . Французская ассоциация линий . 2013. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 1 июля 2013 г.
^ «Немецкое средиземноморское пароходство» . Государственная библиотека Вюртемберга, Штутгарт . 2009. Архивировано из оригинала 12 февраля 2013 года . Проверено 1 июля 2013 г.
^ Хроника морской войны 1939-1945 гг. , Государственная библиотека Вюртемберга, запись от февраля 1944 г.
^ Хельгасон, Гудмундур (2013). «HMS Sportsman (P229)» . uboat.net . Проверено 1 июля 2013 г.

35 ° 32' с.ш. 24 ° 18' в.д. / 35,533 ° с.ш. 24,300 ° в.д. / 35,533; 24 300

[uim.marine-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Пастер» . uim.marine.free.fr . 2013 . Проверено 1 июля 2013 г.

[2] «Пассажирско-грузовой корабль «Петрелла» (1923–1944)» . www.recsite.eu . 2013 . Проверено 1 июля 2013 г.

[frenchlines-3] Jump up to: ^а ^б «Грузовой корабль Аверон» . Французская ассоциация линий . 2013. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 1 июля 2013 г.

[4] «Немецкое средиземноморское пароходство» . Государственная библиотека Вюртемберга, Штутгарт . 2009. Архивировано из оригинала 12 февраля 2013 года . Проверено 1 июля 2013 г.

[Seekrieg-5] Хроника морской войны 1939-1945 гг. , Государственная библиотека Вюртемберга, запись от февраля 1944 г.

[6] Хельгасон, Гудмундур (2013). «HMS Sportsman (P229)» . uboat.net . Проверено 1 июля 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в феврале 1944 г.
Shipwrecks	1 Feb: I-171, Ro-39, Umikaze 3 Feb: Monte Pascoal, Nichiai Maru 4 Feb: U-854, Vautour 6 Feb: U-177 8 Feb: Petrella, U-762, Lima Maru 9 Feb: U-238, U-734 10 Feb: El Grillo, Minekaze, U-545, U-666 11 Feb: Ro-110, U-283, U-424 12 Feb: I-27, Khedive Ismail, Oria 13 Feb: Henry, Irma, USS Macaw 14 Feb: U-738, UIT-23 15 Feb: I-43 16 Feb: Ro-40 17 Feb: Agano, Aikoku Maru, CH-24, Fumizuki, I-11, Katori, Maikaze, Naka, Tachikaze, Tonan Maru No. 3, W-26 18 Feb: Heian Maru, Oite, HMS Penelope, U-7, U-406 19 Feb: CH-22, U-264, U-386 20 Feb: Hydro, HMS Warwick 21 Feb: Kokai Maru 22 Feb: British Chivalry 24 Feb: U-257, U-761 25 Feb: HMS Inglefield, HMS Mahratta, Ryūsei Maru, Tango Maru, U-601 26 Feb: USS Ailanthus, U-91 27 Feb: USS Grayback, HMS Woodpecker 29 Feb: USS Trout Unknown date: Cymric, USS Thompson
Other incidents	15 Feb: Agano 16 Feb: LST-418 20 Feb: HMS Woodpecker 25 Feb: HMCS Columbia Unknown date: USS Onyx
1943 1944 1945 January 1944 March 1944