HMS Mahratta (G23)

	HMS Mahratta у буя
История
Великобритания
Имя	HMS Mahratta (бывший HMS Marksman )
Строитель	Скоттс , Гринок
Номер двора	584
Заложен	18 августа 1941 г.
Запущен	28 июля 1942 г.
Введен в эксплуатацию	8 апреля 1943 г.
Почести и ; награды	Арктика (1943–44)
Судьба	Потоплен U-990 25 февраля 1944 г.
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	Эсминец М-класса
Смещение	1920 длинных тонн (1950 т) ( стандарт ) ; 2725 длинных тонн (2769 т) ( глубокая загрузка ) ;
Длина	362 фута 3 дюйма (110,4 м) ( о/а )
Луч	37 футов (11,3 м)
Черновик	14 футов (4,3 м)
Установленная мощность	48000 л.с. (36000 кВт) ; 2 × Адмиралтейских 3-барабанных котла ;
Движение	2 × вала ; 2 × паровые турбины с редуктором ;
Скорость	36 узлов (67 км/ч; 41 миль в час)
Диапазон	5500 миль (10200 км; 6300 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	190
Датчики и ; системы обработки	АСДИК ; Тип 285 Артиллерийская РЛС ; Тип 290 РЛС воздушного предупреждения ;
Вооружение	3 спаренных 4,7-дюймовых (120-мм) орудия двойного назначения Mk XI ; 1 одиночная QF 4 дюйма (102 мм) Mk V зенитная установка ; 1 × счетверенные 2-фунтовые (40-мм) зенитные орудия QF Mk VIII ; 2 одиночных 20-мм (0,8 дюйма) зенитных орудия Oerlikon ; 2 счетверенных, 2 спаренных Vickers Mark III калибра 0,5 дюйма (12,7 мм) зенитных пулемета ; 1 × счетверенный диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедный аппарат ; 42 глубинных бомбы , 2 стойки, 2 метателя ;

HMS Mahratta — М-класса эсминец Королевского флота , служивший во время Второй мировой войны. Начавшийся как «Стрелок» , он был поврежден во время строительства и разобран, чтобы перестроиться на новом стапеле. Он был спущен на воду под названием «Махратта» в 1942 году, завершен в 1943 году и быстро введен в эксплуатацию. После короткой, но насыщенной карьеры в Северной Атлантике и Арктике, в основном охраняя торговые конвои, он был торпедирован и затоплен 25 февраля 1944 года.

История

Первоначально Махратту должны были называть Стрелком . Он был заложен 21 января 1940 года, но недостроенный корабль был снесен со стапеля во время воздушного налета в мае 1941 года. ^{[ 1 ]} Marksman должен был стать головным кораблем эсминцев класса M, и этот класс иногда называли классом Marksman . Повреждения, нанесенные «Стрелку», были настолько серьезными, что ее пришлось разобрать и перевезти на альтернативное место. Новый корабль был заложен 18 августа 1941 года, но он был переименован в «Махратта» . при спуске на воду в июле 1942 года ^{[ 2 ]} после Империи маратхов в Индии, как признание финансовой поддержки, оказанной Индией военным усилиям. ^{[ 1 ]} Маратта был принят жителями Уолсолла , которые провели « Неделю военного корабля » с 7 по 14 февраля 1942 года с целью собрать 700 000 фунтов стерлингов - стоимость военного корабля. Он был построен 8 апреля 1943 года и в этот же день поступил на вооружение. Во время испытаний в мае 1943 года HMS Mahratta сопровождал RMS Queen Mary часть пути через Атлантику . ^{[ 3 ]}

Операция ФХ

HMS Mahratta покинул Скапа-Флоу 2 июня 1943 года вместе с HMS Musketeer и HMS Onslaught и вернулся в Скапа-Флоу в тот же день. ^{[ 4 ]} 4 июня Махратта покинул Зайдисфьорд, Исландия, направляясь в Шпицберген , Норвегия, в рамках операции FH, которая заключалась в смене тамошнего гарнизона. ^{[ 3 ]}

Операция ФДж

HMS Mahratta покинул Скапа-Флоу 8 июня 1943 года и направился в Кольский залив. ^{[ 4 ]}

В июле 1943 года HMS Mahratta и HMS Musketeer ждали в Исландии, пока лед очистится, прежде чем на высокой скорости совершить рейс в Мурманск . Среди ее ценного груза была ванна для адмирала. ^{[ 3 ]}

Операционная камера

Операция «Камера» представляла собой военную игру у берегов Исландии с целью проверить обороноспособность против попытки Тирпица вырваться из Кофьорда . Операция базировалась в Скапа-Флоу и отправилась 7 июля 1943 года. Другими участниками были HMS Duke of York , USS Ellyson , USS Emmons , USS Fitch , HMS Furious , HMS Glasgow , USS Macomb , HMS Meteor , HMS Milne , HMS Musketeer , Военный корабль США «Родман» и военный корабль США «Южная Дакота» . ^{[ 4 ]}

Операция Губернатор

Операция «Губернатор» представляла собой попытку выманить «Тирпиц» и другие тяжелые линкоры из гавани, имитируя рейд на южную Норвегию. Операция Губернатор покинула Хвалфьорд 26 июля 1943 года. HMS Mahratta входил в состав Force A, другими участниками Force A были HMS Anson , USS Alabama , USS Emmons , USS Fitch , HMS Illustrious , USS Macomb , HMS Meteor , HMS Milne , HMS Musketeer , и военный корабль США «Родман» . ^{[ 4 ]}

Операция СФ

Операция SF покинула Скапа-Флоу 30 июля 1943 года. Махратта входила в группу B. Она отплыла с HMS Milne и HMS Musketeer, чтобы присоединиться к HMS Oribi и HMS Orwell, сопровождающим нефтяной танкер SS Blue Ranger . ^{[ 4 ]}

Операция «Грузовик»

Операция «Лорри» покинула Скаале-фьорд 26 августа 1943 года. Махратта входил в состав 10-й крейсерской эскадры. Операция «Грузовик» позволила переправить эсминцы и запасы на Кольский полуостров на севере России . ^{[ 4 ]} Тирпиц покинула свою базу в Кофьорде с несколькими эсминцами, чтобы атаковать конвой, но опоздала на несколько часов. Операция «Лорри» доставила части и экипаж, которые должны были обслуживать « Спитфайры», используемые для фоторазведки при подготовке к операции «Источник» . ^{[ 3 ]}

Сопровождение

В сентябре 1943 года Маратта был отправлен в Средиземное море вместе с HMS Matchless для сопровождения HMS Valiant в Плимут для ремонта. «Матчлесс» сломался на обратном пути, и Маратта взял его на буксир . Позже цепь разорвалась, и после этого Маратта спас нескольких выживших с самолета Берегового командования Галифакса , сбитого немецкой подводной лодкой . Они провели в воде одиннадцать дней. Махратта прибыл в Плимут 11 октября 1943 года, а позже в том же месяце снова отплыл на север, в Скапа-Флоу и Зейдис-фьорд, чтобы сопровождать конвой JW 54A. ^{[ 3 ]} в рамках операции ФР. ^{[ 4 ]}

Операция ФР

Операция FR заключалась в отправке на север России кораблей сопровождения, которые должны были сопровождать первый из конвоев зимнего сезона 1943 года, Convoy RA 54A . Другими участниками были HNoMS Eglantine , HMS Harrier , HMS Matchless , HMS Milne , HMS Musketeer , HMS Saumarez , HMS Savage , HMS Skorpion , HMS Scourge , HMS Seagull и HMS Westcott . Прикрытие обеспечивали USS Augusta , HMS London и HMS Middleton . ^{[ 4 ]}

Конвой РА 54А

Конвой RA 54A, включающий авианосец Formidable и линкор Anson , ^{[ 5 ]} отплыл из Кольского залива 1 ноября 1943 года. Отправление конвоя было задержано густым туманом , но позволило конвою добраться до озера Лох-Эве, не подвергаясь нападению. ^{[ 4 ]}

Конвой JW 54A

Конвой JW 54A отплыл 22 ноября 1943 г. ^{[ 6 ]} прибытие в Архангельск 3 декабря. И снова колонне удалось избежать нападения. ^{[ 4 ]}

Конвой РА 54Б

Конвой RA 54B вышел из Архангельска 26 ноября 1943 г. ^{[ 7 ]} направлялся в Лох-Эве. Проходу препятствовали плохие погодные условия, но обстрелу колонна не подверглась. ^{[ 4 ]}

Конвой JW 56B

Конвой JW 56B покинул озеро Лох-Эве 22 января 1944 года. ^{[ 8 ]} и прибыл в Кольский залив 1 февраля. ^{[ 4 ]}

Во время перехода колонна подверглась нападению. HMS Hardy был поражен торпедой немецкой подводной лодки U-278. ^{[ 7 ]} и HMS Venus позже потопил ее. ^{[ 4 ]}

Конвой РА 56

Конвой RA 56 вышел из Кольского залива 3 февраля 1944 г. ^{[ 9 ]} и прибыл в Лох-Эве 11 февраля 1944 года. ^{[ 4 ]}

Конвой JW 57

Конвой JW 57 отплыл из озера Лох-Эве 11 февраля 1944 года. ^{[ 10 ]} прибыл в Кольский залив 28 февраля. ^{[ 4 ]}

23 февраля был замечен самолет «Фокке-Вульф Кондор» . дикие кошки вылетели С HMS Chaser , и считалось, что они отогнали «Кондор», но он держал наблюдение на расстоянии. Несколько подводных лодок были замечены Wildcats, а самолеты Swordfish были отправлены атаковать любые подводные лодки, которые они могли найти. HMS Kessel успешно потопил U-713 глубинными бомбами. ^{[ 3 ]}

Потеря

25 февраля 1944 года самолет «Каталина» 210- й эскадрильи атаковал и потопил U-601 , следовавшую за конвоем. Маратта был поражен двумя торпедами T5 Gnat. ^{[ 3 ]} выпущен U-990 ^{[ 11 ]} у берегов Норвегии. Она затонула в 71 ° 17' с.ш., 13 ° 30' в.д. / 71,283 ° с.ш., 13,500 ° в.д. / 71,283; 13 500 . ^{[ 1 ]} Из 236 членов экипажа выжили только 16. ^{[ 11 ]}

Хотя Маратта погиб, конвой удался. Это был самый крупный конвой, когда-либо направлявшийся в Россию. ^{[ 3 ]}

Мемориал

Мемориал погибшим на арктических конвоях был открыт в Мурманске в 1991 году, к 50-летию первого арктического конвоя. ^{[ 3 ]}

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «HMS MAHRATTA – Эсминец М-класса» . naval-history.net . Проверено 16 ноября 2008 г.
^ «HMS Musketeer : модели белого прапорщика в масштабе 1:350» . naval-history.net . Проверено 16 ноября 2008 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Русский конвойный клуб; Арктический наблюдатель» . Кирон Хоар . Проверено 16 ноября 2008 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «Конвой и детали операции 1943–44» . Кирон Хоар . Проверено 16 ноября 2008 г.
^ «ВМФ и торговые корабли на конвое РА-54А» . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 23 июля 2010 года . Проверено 16 ноября 2008 г.
^ «ВМФ и торговые корабли на конвое JW-54A» . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 25 октября 2007 года . Проверено 16 ноября 2008 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «ВМФ и торговые корабли на конвое РА-54Б» . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 21 января 2009 года . Проверено 16 ноября 2008 г.
^ «ВМФ и торговые корабли на конвое JW-56B» . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 22 июля 2010 года . Проверено 16 ноября 2008 г.
^ «Военно-морские и торговые корабли на конвое РА-56» . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 23 июля 2010 года . Проверено 16 ноября 2008 г.
^ «ВМФ и торговые корабли на конвое JW-57» . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 29 июля 2010 года . Проверено 16 ноября 2008 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Памяти HMS Mahratta G23» . Кирон Хоар . Проверено 16 ноября 2008 г.

Ссылки

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Инглиш, Джон (2001). От Африди до Низама: эсминцы британского флота 1937–43 . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9 .
Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после нее . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-86176-137-6 .
Лентон, ХТ (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7 .
Марш, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953 гг.; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства на основе официальных отчетов и отчетов, корабельных обложек и планов строительства . Лондон: Служба Сили. OCLC 164893555 .
Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1 .

Внешние ссылки

Список экипажа HMS Mahratta
Хельгасон, Гудмундур. «HMS Mahratta » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net .
История военного времени о экипаже Галифакса, сбитом над Атлантикой и спасенном Мараттой. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[NH-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с «HMS MAHRATTA – Эсминец М-класса» . naval-history.net . Проверено 16 ноября 2008 г.

[Steel-2] «HMS Musketeer : модели белого прапорщика в масштабе 1:350» . naval-history.net . Проверено 16 ноября 2008 г.

[Arctic-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Русский конвойный клуб; Арктический наблюдатель» . Кирон Хоар . Проверено 16 ноября 2008 г.

[Service-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «Конвой и детали операции 1943–44» . Кирон Хоар . Проверено 16 ноября 2008 г.

[RA54A-5] «ВМФ и торговые корабли на конвое РА-54А» . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 23 июля 2010 года . Проверено 16 ноября 2008 г.

[JW54A-6] «ВМФ и торговые корабли на конвое JW-54A» . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 25 октября 2007 года . Проверено 16 ноября 2008 г.

[RA54B-7] Перейти обратно: ^а ^б «ВМФ и торговые корабли на конвое РА-54Б» . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 21 января 2009 года . Проверено 16 ноября 2008 г.

[JW56B-8] «ВМФ и торговые корабли на конвое JW-56B» . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 22 июля 2010 года . Проверено 16 ноября 2008 г.

[RA56-9] «Военно-морские и торговые корабли на конвое РА-56» . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 23 июля 2010 года . Проверено 16 ноября 2008 г.

[JW57-10] «ВМФ и торговые корабли на конвое JW-57» . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 29 июля 2010 года . Проверено 16 ноября 2008 г.

[Mahratta-11] Перейти обратно: ^а ^б «Памяти HMS Mahratta G23» . Кирон Хоар . Проверено 16 ноября 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в феврале 1944 г.
Shipwrecks	1 Feb: I-171, Ro-39, Umikaze 3 Feb: Monte Pascoal, Nichiai Maru 4 Feb: U-854, Vautour 6 Feb: U-177 8 Feb: Petrella, U-762, Lima Maru 9 Feb: U-238, U-734 10 Feb: El Grillo, Minekaze, U-545, U-666 11 Feb: Ro-110, U-283, U-424 12 Feb: I-27, Khedive Ismail, Oria 13 Feb: Henry, Irma, USS Macaw 14 Feb: U-738, UIT-23 15 Feb: I-43 16 Feb: Ro-40 17 Feb: Agano, Aikoku Maru, CH-24, Fumizuki, I-11, Katori, Maikaze, Naka, Tachikaze, Tonan Maru No. 3, W-26 18 Feb: Heian Maru, Oite, HMS Penelope, U-7, U-406 19 Feb: CH-22, U-264, U-386 20 Feb: Hydro, HMS Warwick 21 Feb: Kokai Maru 22 Feb: British Chivalry 24 Feb: U-257, U-761 25 Feb: HMS Inglefield, HMS Mahratta, Ryūsei Maru, Tango Maru, U-601 26 Feb: USS Ailanthus, U-91 27 Feb: USS Grayback, HMS Woodpecker 29 Feb: USS Trout Unknown date: Cymric, USS Thompson
Other incidents	15 Feb: Agano 16 Feb: LST-418 20 Feb: HMS Woodpecker 25 Feb: HMCS Columbia Unknown date: USS Onyx
1943 1944 1945 January 1944 March 1944