HMS Мартин (G44)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Martin .

Мартин
История
Великобритания
Имя	HMS Мартин
Строитель	Викерс-Армстронг , Ньюкасл-апон-Тайн
Заложен	23 октября 1939 г.
Запущен	12 декабря 1940 г.
Судьба	Потоплен U-431 10 ноября 1942 г.
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	Эсминец М-класса
Смещение	1920 длинных тонн (1950 т) ( стандарт ) 2725 длинных тонн (2769 т) ( глубокая загрузка )
Длина	362 фута 3 дюйма (110,4 м) ( о/а )
Луч	37 футов (11,3 м)
Черновик	14 футов (4,3 м)
Установленная мощность	48000 л.с. (36000 кВт) 2 × Адмиралтейских 3-барабанных котла
Движение	2 × вала 2 × паровые турбины с редуктором
Скорость	36 узлов (67 км/ч; 41 миль в час)
Диапазон	5500 миль (10200 км; 6300 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	190
Датчики и системы обработки	АСДИК Тип 285 Артиллерийская РЛС Тип 290 РЛС воздушного предупреждения
Вооружение	3 спаренных 4,7 дюйма (120 мм) Mk XI орудия двойного назначения 1 одиночная QF 4 дюйма (102 мм) Mk V зенитная установка 1 × счетверенные 2-фунтовые (40-мм) зенитные орудия QF Mk VIII 2 одиночных 20-мм (0,8 дюйма) зенитных орудия Oerlikon 2 счетверенных, 2 спаренных Vickers Mark III калибра 0,5 дюйма (12,7 мм) зенитных пулемета 1 × счетверенный диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедный аппарат 42 глубинных бомбы , 2 стойки, 2 метателя

HMS Martin — М-класса эсминец Королевского флота в Тайнсайде , спущенный на воду на верфи Виккерс-Армстронгс он был потоплен немецкой подводной лодкой U-431. 12 декабря 1940 года. У него была напряженная, но короткая военная карьера: 10 ноября 1942 года Алжир .

История обслуживания

Конвой PQ 17

Мартин сопровождал Флот Метрополии во время злополучного Конвоя PQ 17 , отплывшего из Скапы 30 июня и направлявшегося у острова Медвежий , и вернувшегося в Скапа-Флоу 11 июля. Мартин покинул Скапа-Флоу 15 июля и направился в Зейдис-фьорд , а 20 июля вместе с Марной , Миддлтоном и Бланкни отправился в Архангельск, нагруженный пополнениями для эскорта и торговых судов . Они прибыли в Кольский залив 24 июля и в Архангельск несколькими днями позже. Мартин отплыл из Архангельска 14 августа и присоединился к американскому крейсеру USS Tuscaloosa . После захода в Кольский залив, откуда отплыл 24 августа в компании с «Марной» и «Натиском» , Мартин участвовал в потоплении немецкого минного заградителя «Ульм» 25 июля и взятии 54 военнопленных . Она прибыла в Скапа-Флоу 30 августа, пережив незначительное столкновение с Видеттом в тот день .

Конвой PQ18

HMS Мартин

Мартин отплыла из Скапа-Флоу 4 сентября, чтобы присоединиться к эскорту конвоя PQ 18. В конвое она входила в состав отряда «B» и присоединилась к конвою с крейсером «Сцилла » и эскортным авианосцем «Эвенджер» к юго-западу от острова Ян-Мейен на 9 сентября. PQ 18 был сильно атакован самолетами и потерял десять кораблей, которые были потоплены атаками торпедоносцев , а два других - подводными лодками из первоначального конвоя из 40 кораблей. 16 сентября Мартин со Сциллой и остальными эсминцами перешел в идущий на запад конвой QP 14. Этот конвой избежал воздушной атаки, но потерял три корабля из пятнадцати в результате подводных лодок, которые, кроме того, потопили два корабля эскорта и один флотская масленка . Мартин вернулся в Скапа-Флоу 27 сентября с выжившими с четырех торговых судов.

Потеря

Мартин был направлен в группу сопровождения отряда «Н» в операции «Факел» , высадке десанта в Северной Африке . Он отплыл из Скапа-Флоу 30 октября в составе эскорта отряда «H» и после дозаправки в Гибралтаре 5 ноября вновь присоединился к отряду «H» — прикрытию высадки в Алжире и Оране 8 ноября. Задача отряда «Н» заключалась в защите от действий итальянского флота во время высадки. Мартин был торпедирован U-431 под командованием Вильгельма Доммеса утром 10 ноября, в результате чего она взорвалась и затонула на позиции. 37 ° 53' с.ш., 003 ° 57' в.д. . Единственными выжившими оказались пять офицеров. и 59 оценок получил эсминец «Квентин» .

Ссылки

• Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN  978-1-86176-281-8 .
• Инглиш, Джон (2001). От Африди до Низама: эсминцы британского флота 1937–43 . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN  0-905617-64-9 .
• Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после нее . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-86176-137-6 .
• Лентон, ХТ (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7 .
• Марш, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953 гг.; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства на основе официальных отчетов и отчетов, корабельных обложек и планов строительства . Лондон: Служба Сили. OCLC   164893555 .
• Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2 .
• Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1 .

Внешние ссылки

• СМИ, связанные с HMS Martin (корабль, 1940 г.) на Викискладе?
• HMS Martin Сайт
• Интервью IWM с выжившим Джорджем Наем