MV Принц Харальд
История | |
---|---|
Имя |
|
Тезка | Принц Харальд Норвегии |
Владелец |
|
Оператор |
|
Порт приписки | |
Строитель | Уильям Доксфорд и сыновья, ООО |
Запущен | 23 сентября 1941 г. |
Завершенный | Январь 1942 г. |
Не работает | 20 ноября 1942 г. |
Идентификация |
|
Судьба | Торпедирован и потоплен |
Общие характеристики | |
Тип | Грузовой корабль |
Тоннаж | |
Длина | 128 футов 8 дюймов (39,22 м) |
Луч | 56 футов 8 дюймов (17,27 м) |
Черновик | 27 футов 4,75 дюйма (8,35 м) |
Глубина | 34 фута 9 дюймов (10,59 м) |
Установленная мощность | 516 л.с. |
Движение | Дизельный двигатель, одновинтовой гребной винт |
Prins Harald — водоизмещением 7244 брт грузовой корабль , построенный как Empire Field в 1941 году компанией William Doxford & Sons Ltd , Сандерленд, для Министерства военного транспорта (MoWT). В октябре 1942 года он был передан норвежскому правительству и переименован в «Принс Харальд» . Она была торпедирована и потоплена 20 ноября 1942 года U-263, при этом погибли три члена ее экипажа.
Описание
[ редактировать ]Судно представляло собой грузовое судно , построенное в 1941 году компанией William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд, графство Дарем , Великобритания. [ 1 ]
Корабль имел длину 428 футов 8 дюймов (130,66 м) и ширину 56 футов 3 дюйма (17,15 м). Она имела глубину 35 футов 2 дюйма (10,72 м) и осадку 27 футов 4,75 дюйма (8,35 м). Ее оценили в 7 244 GRT , 5 099 NRT , [ 2 ]
Корабль приводился в движение двухтактным однотактным дизельным двигателем одинарного действия , имевшим три цилиндра по 23 л.с. 5 ⁄ 8 дюймов (60 см) на 91 Диаметр Ход 5 ⁄ 16 дюймов (232 см) при движении гребного винта . Двигатель был построен компанией William Doxford & Sons Ltd. Его мощность составляла л.с. 516 [ 2 ]
История
[ редактировать ]Корабль был построен компанией William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд, графство Дарем, Великобритания. Спущен на воду 23 сентября 1941 года и завершен в январе 1942 года. Построен для Министерства водного транспорта. [ 1 ] она была передана под управление Haldin & Phillips Ltd. Были присвоены официальный номер Соединенного Королевства 169008 и кодовые буквы BCVL. Ее портом приписки был Сандерленд. [ 2 ]
Эмпайр Филд вылетел из Сандерленда 28 января 1942 года и прибыл в Тайн позже в тот же день. Она отправилась 31 января, чтобы присоединиться к конвою FN 618. [ 3 ] который вылетел из Саутенда , Эссекс, накануне и прибыл в Метил , Файф , 1 февраля. [ 4 ] В балласте, [ 5 ] затем она присоединилась к Конвою EN 41, [ 3 ] который вылетел из Метила 3 февраля и прибыл в Обан , Аргайлшир . через два дня [ 5 ] Она покинула конвой в Лох-Эве . [ 3 ] Затем она присоединилась к Convoy ON 65, который вылетел из Ливерпуля , Ланкашир , 8 февраля. Ее пунктом назначения был Нью-Йорк , США. [ 6 ] куда она прибыла 25 февраля. Empire Field вылетела из Нью-Йорка 12 марта в Кейптаун , Южная Африка , и прибыла 10 апреля. Через два дня она отбыла в Карачи , Индия , и прибыла 2 мая. [ 3 ]
Empire Field вылетела из Карачи 6 июня в Коломбо , Цейлон , и прибыла 12 июня. 24 июля он отплыл в Кейптаун, куда прибыл 15 августа и в тот же день отправился во Фритаун , Сьерра-Леоне. Она прибыла 31 августа. [ 3 ] С чаем, генеральным грузом и 47 мешками почты «Эмпайр Филд» отправился из Фритауна 3 сентября с конвоем SL 121, который прибыл в Ливерпуль , Ланкашир , 21 сентября. [ 7 ] Она покинула конвой в Белфаст-Лох и отплыла в Холихед , Англси . Затем она присоединилась к конвою HM 25, который отплыл 22 сентября и прибыл в Милфорд-Хейвен , Пембрукшир на следующий день . Затем Эмпайр Филд присоединился к Конвою WP 223, [ 3 ] который отплыл из Милфорд-Хейвена 24 сентября и прибыл в Портсмут , Хэмпшир , 26 сентября. [ 8 ] Затем она отплыла в Саутгемптон , Хэмпшир, и прибыла на следующий день. [ 3 ] Она была членом конвоя PW 230, который отправился из Портсмута 9 октября и прибыл в Милфорд-Хейвен 12 октября. [ 9 ] Она покинула конвой в Портленде, Дорсет , 9 октября и через два дня отплыла, чтобы присоединиться к конвою PW 231. [ 3 ] который вылетел из Портсмута 11 октября и прибыл в Милфорд-Хейвен 14 октября. [ 10 ] она прибыла в Кардифф , Гламорган . В тот день [ 3 ]

15 октября Эмпайр Филд был передан норвежскому правительству и переименован в Принс Харальд в честь принца Норвегии Харальда . [ 11 ] Ее портом приписки был Осло , и ей была присвоена компания Code Letters LLPC. Она эксплуатировалась под управлением Nortraship . [ 12 ] Она вылетела из Кардиффа 17 октября в Суонси , Гламорган, и прибыла позже в тот же день. [ 13 ] Ношение военных материалов для использования в операции «Факел » [ 11 ] она отбыла 3 ноября в Клайд и прибыла 5 ноября. [ 13 ] Принс Харальд был членом конвоя KMS 3G, который отправился из Клайда 8 ноября и прибыл в Бон , Алжир , 25 ноября. [ 14 ] 20 ноября он был торпедирован и находился в Атлантическом океане в 240 морских милях (440 км) к западу от Гибралтара ( 35 ° 55' с.ш. 10 ° 14' з.д. / 35,917 ° с.ш. 10,233 ° з.д. ) по U-263 . Корабль взорвался и затонул примерно через полчаса, в результате чего погибли двое из 38 членов экипажа и один из десяти артиллеристов DEMS . Выжило 55 человек; Корабельная собака также выжила. Память о погибших увековечена на Военно-морском мемориале в Плимуте , Великобритания, и на Миннехаллене , Ставерн , Норвегия. [ 11 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Митчелл, Вашингтон; Сойер, Луизиана (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd., с. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 .
- ^ Jump up to: а б с «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 25 января 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я «ИМПЕРСКОЕ ПОЛЕ» . Конвойвеб . Проверено 25 января 2014 г.
- ^ «Конвой FN.18/7 этап» . Конвойвеб . Проверено 25 января 2014 г.
- ^ Jump up to: а б «Конвой ЭН.41 (Серия 2)» . Конвойвеб . Проверено 25 января 2014 г.
- ^ «Конвои ОН – 1941-1945, Конвои ОН 1–100» . Боевые моряки . Проверено 25 января 2014 г.
- ^ «Конвой СЛ.121» . Конвойвеб . Проверено 25 января 2014 г.
- ^ «Конвой WP.223» . Конвойвеб . Проверено 25 января 2014 г.
- ^ «Конвой PW.230» . Конвойвеб . Проверено 25 января 2014 г.
- ^ «Конвой PW.231» . Конвойвеб . Проверено 25 января 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с «М/С Принс Харальд» . Боевые моряки . Проверено 25 января 2014 г.
- ^ «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 25 января 2014 г.
- ^ Jump up to: а б «ПРИНС ХАРАЛЬД» . Конвойвеб . Проверено 25 января 2014 г.
- ^ «Конвой КМС.3Г» . Конвойвеб . Проверено 25 января 2014 г.
- корабли 1941 года
- Корабли, построенные на реке Уир
- Имперские корабли
- Корабли Министерства военного транспорта
- Торговые корабли Соединенного Королевства времен Второй мировой войны
- Пароходы Соединенного Королевства
- Корабли Нортрашипа
- Пароходы Норвегии
- Морские инциденты в ноябре 1942 г.
- Кораблекрушения времен Второй мировой войны в Атлантическом океане
- Корабли, потопленные немецкими подводными лодками во время Второй мировой войны.