RMS Новая Шотландия (1926)

RMS *Новая Шотландия*
	RMS Новая Шотландия
История
Великобритания
Тезка	Новая Шотландия , Канада
Владелец	Джонстон Уоррен Лайнс (1926–41) Министерство военного транспорта (1941–42)
Оператор	Фернесс, Уити и Ко
Порт приписки	Ливерпуль
Маршрут	Ливерпуль – Сент-Джонс, Ньюфаундленд – Галифакс, Новая Шотландия – Бостон, Массачусетс (1926–41)
Строитель	Викерс, Сыновья и Максим, ООО
Номер двора	623
Запущен	Май 1926 г.
Не работает	28 ноября 1942 г.
Идентификация	в Великобритании Официальный номер 147363 ; кодовые буквы KTWQ (до 1933 г.) ; ; Позывной GJFY (с 1934 г.) ; ;
Судьба	Потоплен U-177 28 ноября 1942 г.
Общие характеристики
Тип	Пассажирское судно ; ; Военный корабль ;
Тоннаж	6796 брт ; 3841 НРТ ;
Длина	406,1 футов (123,8 м) на человека
Луч	55,4 футов (16,9 м)
Черновик	34 фута 4 дюйма (10,46 м)
Глубина	31,8 футов (9,7 м)
Установленная мощность	1047 НХП
Движение	паровая машина четырехкратного расширения
Скорость	15 узлов (28 км/ч)
Экипаж	113 (1942)
Примечания	родственный корабль : RMS Newfoundland

RMS Nova Scotia водоизмещением 6796 брт — британский трансатлантический океанский лайнер и королевский почтовый корабль . Во время Второй мировой войны он был реквизирован как военный корабль . В 1942 году немецкая подводная лодка потопила ее в Индийском океане , потеряв 858 человек из 1052 находившихся на борту. ^{[ 5 ]}

Здание

Компания Vickers, Sons & Maxim, Ltd из Барроу-ин-Фернесс построила Новую Шотландию для компании Furness, Withy & Co из Ливерпуля. ^{[ 1 ]} Это был родственный корабль RMS Newfoundland , который компания Vickers спустила на воду для того же владельца 11 месяцев назад. ^{[ 6 ]}

Новой Шотландии мощностью 1047 NHP Паровой двигатель четырехкратного расширения питался пятью двигателями по 215 фунтов _на дюйм. ² односторонние котлы с общей поверхностью нагрева 16 095 квадратных футов (1 495 м²). ²). ^{[ 1 ]} Ее котлы обогревались 20 гофрированными печами, работающими на жидком топливе, с решетчатой поверхностью площадью 377 квадратных футов (35 м 2 ). ²). ^{[ 1 ]} На ее шлюпочной палубе было шесть спасательных шлюпок, установленных на шлюпбалках Велин-Маклахлан . ^{[ 7 ]}

Гражданская служба

Новая Шотландия присоединилась к Ньюфаундленду Уити на Фернессе, регулярном трансатлантическом почтовом маршруте между Ливерпулем и Бостоном через Сент-Джонс, Ньюфаундленд и Галифакс, Новая Шотландия . ^{[ 4 ]} Среди пассажиров был Роальд Даль , которому тогда было 17 лет, который в августе 1934 года был одним из 50 школьников , отплывших из Ливерпуля в экспедицию на Ньюфаундленд недавно основанного Общества исследования государственных школ . ^{[ 8 ]} Их переход в Сент-Джонс занял неделю. ^{[ 8 ]}

После вступления Великобритании во Вторую мировую войну в сентябре 1939 года корабль сначала оставался на гражданской службе. 21 сентября 1940 года он отплыл из Ливерпуля в Канаду с пассажирами, включая последних 29 детей, покинувших Великобританию в рамках схемы эвакуации Совета по приему детей за рубежом (CORB). ^{[ 9 ]} Затем схема CORB была прекращена из-за больших человеческих жертв, когда немецкая подводная лодка U-48 затопила Ellerman Lines . компании город Бенарес 17 сентября ^{[ 10 ]}

Военный корабль

класс = notpageimage |

Положение затонувшего судна Новой Шотландии у побережья Натала

В начале 1941 года Министерство военного транспорта реквизировало Новую Шотландию в качестве военного корабля, а 3 февраля она погрузила на борт 1200 военнослужащих. ^{[ 11 ]} Она присоединилась к конвою из Великобритании во Фритаун , Сьерра-Леоне , куда прибыла 2 марта. ^{[ 11 ]} Новая Шотландия продолжила путь на юг, пересекла экватор 12 марта и достигла Кейптауна , Южная Африка, 22 марта. ^{[ 11 ]}

Осенью 1942 года Новая Шотландия покинула порт Тевфик в Египте и направилась по Красному морю в Массауа. ^{[ 12 ]} в оккупированной Великобританией Эритрее , где она высадила американские войска на берег и погрузила на борт итальянских военнопленных. ^{[ 13 ]} Она также посетила британскую колонию Аден. ^{[ 5 ]} а затем без сопровождения двинулся на юг, неся более 750 итальянских военнопленных. ^{[ 12 ]} гражданские интернированные и 3000 мешков почты, направляющиеся в Дурбан , Южная Африка. ^{[ 5 ]}

Новая Шотландия прошла через Мозамбикский пролив и находилась у побережья провинции Натал в Южной Африке, когда в 7:15 ^{[ 5 ]} Утром 28 ноября немецкая подводная лодка U-177 поразила ее тремя торпедами. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} Новая Шотландия откатилась влево, ^{[ 13 ]} загорелся ^{[ 13 ]} и затонул в носовой части в течение 10 минут. ^{[ 5 ]} Экипажу удалось спустить на воду только одну спасательную шлюпку; другие выжившие зависели от спасательных плотов или обломков. ^{[ 12 ]} Те, кто остался в воде, либо утонули, либо были убиты акулами. ^{[ 14 ]}

Чтобы определить, какой корабль только что потопил, U-177 подняла двоих выживших. ^{[ 5 ]}^{[ 12 ]} Это были интернированные итальянские моряки торгового флота, которые объяснили, что большинство находившихся на борту были интернированными итальянцами. ^{[ 5 ]} Из-за приказа «Лакония» , который адмирал Дёниц издал двумя месяцами ранее, командир подводной лодки Роберт Гиза вывел U-177 из этого района и связался по рации с Befehlshaber der U-Boote (BdU) для получения приказа. ^{[ 5 ]} BdU приказал ему оставить выживших в воде и продолжить патрулирование. ^{[ 5 ]} BdU запросил помощь у Португалии, которая отправила фрегат NRP Afonso de Albuquerque из Лоренсу-Маркеша. ^{[ 5 ]} в соседнем Мозамбике .

Афонсу де Альбукерке прибыл в этот район 29 ноября. ^{[ 12 ]} Пятеро выживших выпустили сигнальную ракету и были спасены фрегатом. ^{[ 12 ]} На следующий день Афонсу де Альбукерке оказался в окружении сотен плавающих трупов. ^{[ 12 ]} Фрегат спас 130 итальянских интернированных, 42 охранника, 17 членов экипажа, троих военнослужащих и военно-морских сотрудников, одного стрелка DEMS и одного пассажира. ^{[ 5 ]} Погибло 858 человек: 650 итальянских интернированных, 96 членов экипажа, 88 южноафриканских охранников, 10 артиллеристов DEMS, восемь военнослужащих и военно-морских сил, пять пассажиров и Новой Шотландии . капитан ^{[ 5 ]}

Еще двое выживших достигли безопасности. Одного удалось спасти на третий день после нападения; другой был итальянцем, который две недели дрейфовал на спасательном плоту, пока не вышел на берег в Мтунзини в Натале. ^{[ 12 ]}

Памятники

Множество трупов было выброшено на берег в Натале. ^{[ 13 ]} Тела 120 итальянских военнопленных и интернированных были похоронены в братской могиле в пригороде Хиллари Дурбане, составив ядро того, что впоследствии стало Итальянским военным кладбищем. ^{[ 12 ]} В 1982 году на могиле был установлен солидный памятник. ^{[ 12 ]}

В 2008 году тела были перенесены на кладбище итальянской церкви военнопленных в Питермарицбурге .

Память об погибших итальянцах в Новой Шотландии также установлена на памятнике в итальянской церкви в Ади-Квале , Эритрея. ^{[ 12 ]}

См. также

Арандора Стар - торпедирована в июле 1940 года при перевозке интернированных итальянских гражданских лиц.
Шуньтьен - торпедирован в декабре 1941 года при перевозке итальянских военнопленных.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1941–42 . Проверено 28 июня 2020 г.
^ Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1933–34 . Проверено 28 июня 2020 г.
^ Уотсон, Брайан. «Фернесс Уизи» . Коллекция Аллена . Брайан Уотсон . Проверено 30 марта 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Фернесс, Уити и Ко» . Изображения морского расписания . Бьорн Ларссон. 2001–2013 гг . Проверено 29 марта 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Хельгасон, Гудмундур (1995–2013 гг.). «Новая Шотландия» . uboat.net . Гудмундур Хельгасон . Проверено 29 марта 2013 г.
^ Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1935–36 . Проверено 28 июня 2020 г.
^ «Реклама Велина-Маклахлана Дэвитса с участием RMS Новой Шотландии » . Великие корабли . Джефф Ньюман. 1999–2013 гг . Проверено 29 марта 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б Старрок 2010 , с. 93.
^ Манн 2005 , стр. 130.
^ Манн 2005 , стр. 120.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Халланд, Кристофер (2011). «Новая Шотландия» . 757792 Hulland GL Все в море с морской королевской артиллерией . Кристофер Халланд . Проверено 30 марта 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Колао, Алекс (28 ноября 2011 г.). «Годовщина Новой Шотландии – Алессандро Серрато» . Алекса Колао Блог
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Безюденхаут 2008 , с. 10.
^ Безюденхаут 2008 , с. 13.

Источники и дальнейшее чтение

Безуиденхаут, Леон (март 2008 г.). Питер Снайман, солдат Спрингбока, 1940–43 гг. (PDF) . перевод с африкаанс Дж. К. Хаф и М. Дж. Конради. стр. 11–15.
Баррелл, Дэвид (1992). Фернесс Уити, 1891–1991 гг . Кендал: Всемирное судоходное общество . ISBN 0905617703 .
Хос, Дункан (2000). Фернесс Уизи . Торговый флот. Том. 37. Кроуборо: ISBN Travel Creatours Ltd. 094637838X .
Исаккини, Валерия (2008). Л'Ондава Гридава Форте (на итальянском языке). Рим: Уго Мурсия Редактор. ISBN 978-88-425-3949-0 .
Манн, Джессика (2005). Вне опасности; Эвакуация детей из Великобритании во время войны . Лондон: Издательская группа Headline . стр. 130–131. ISBN 0-7553-1138-8 .
Масчеллари, Туллио. 28 ноября 1942 г. Трагедия на море (на итальянском языке).
Старрок, Дональд (2010). Рассказчик: Официальная биография Роальда Даля . Лондон: ХарперПресс . стр. 93–94. ISBN 978-0007254767 .

Внешние ссылки

«70 лет после затопления RMS Новая Шотландия» . Канадская радиовещательная корпорация . 28 ноября 2012 г. - интервью с выжившим Томасом Гудиером.
Джексон, Аллан (17 июня 2008 г.). «Новая Шотландия» . Факты о Дурбане . Издательство ФАД.
«Трагедия Новой Шотландии» . Ридж онлайн . Медиа24 . 17 апреля 2011 г.
Зампиери, Антонио; Зампиери, Фиоренцо (28 ноября 2010 г.). «Последний день Новой Шотландии. Забытая трагедия...» (на итальянском языке). Блоггер.com . - включает немецкие фотографии затонувшего корабля и португальские фотографии спасения выживших.

28 ° 18'ю.ш., 33 ° 00' в.д. / 28,30 ° ю.ш., 33,00 ° в.д. / -28,30; 33.00

[LR-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1941–42 . Проверено 28 июня 2020 г.

[2] Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1933–34 . Проверено 28 июня 2020 г.

[3] Уотсон, Брайан. «Фернесс Уизи» . Коллекция Аллена . Брайан Уотсон . Проверено 30 марта 2013 г.

[Timetables-4] Jump up to: ^а ^б «Фернесс, Уити и Ко» . Изображения морского расписания . Бьорн Ларссон. 2001–2013 гг . Проверено 29 марта 2013 г.

[U2476-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Хельгасон, Гудмундур (1995–2013 гг.). «Новая Шотландия» . uboat.net . Гудмундур Хельгасон . Проверено 29 марта 2013 г.

[6] Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF) . Лондон: Регистр Ллойда . 1935–36 . Проверено 28 июня 2020 г.

[7] «Реклама Велина-Маклахлана Дэвитса с участием RMS Новой Шотландии » . Великие корабли . Джефф Ньюман. 1999–2013 гг . Проверено 29 марта 2013 г.

[FOOTNOTESturrock201093-8] Jump up to: ^а ^б Старрок 2010 , с. 93.

[FOOTNOTEMann2005130-9] Манн 2005 , стр. 130.

[FOOTNOTEMann2005120-10] Манн 2005 , стр. 120.

[Hulland-11] Jump up to: ^а ^б ^с Халланд, Кристофер (2011). «Новая Шотландия» . 757792 Hulland GL Все в море с морской королевской артиллерией . Кристофер Халланд . Проверено 30 марта 2013 г.

[Colao-12] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Колао, Алекс (28 ноября 2011 г.). «Годовщина Новой Шотландии – Алессандро Серрато» . Алекса Колао Блог

[FOOTNOTEBezuidenhout200810-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Безюденхаут 2008 , с. 10.

[FOOTNOTEBezuidenhout200813-14] Безюденхаут 2008 , с. 13.

[ 1 ]

[ 4 ]

[ 3 ]

[ 5 ]

[ 2 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в ноябре 1942 г.
Shipwrecks	2 Nov: Empire Antelope, Empire Leopard, Gifu Maru 3 Nov: East Indian Ro-65 4 Nov: Hobbema, U-132 5 Nov: U-408 6 Nov: Chulmleigh, City of Cairo, Dekabrist 7 Nov: Donbass, Eveleen, Ha-11, USS Majaba 8 Nov: Actéon, Albatros, Amphitrite, Argonaute, Brestois, Boulonnais, Fougueux, Frondeur, HMS Hartland, La Psyché, La Surprise, Milan, Oréade, Primauguet, Tornade, Tramontane, HMS Walney, West Humhaw 9 Nov: Ariane, HMS Cromer, Danaé, Diane, USS Leedstown, Typhon 10 Nov: HMS Broke, I-15, HMS Ibis, Jean Bart, HMS Martin, Méduse 11 Nov: Hōkoku Maru, USS Joseph Hewes, Sidi Ferruch, HMS Unbeaten, Viceroy of India 12 Nov: USS Edward Rutledge, USS Erie, Hokkai Maru, USS Hugh L. Scott, USS Tasker H. Bliss, HMS Tynwald, U-272, U-660 13 Nov: Akatsuki, USS Atlanta, USS Barton, USS Cushing, Isaac Sweers, USS Juneau, Kinugasa, USS Laffey, Le Conquérant, USS Monssen, U-411, Yūdachi 14 Nov: Hiei, Scillin, Narkunda, U-595, U-605 15 Nov: HMS Algerine, HMS Avenger, Ayanami, USS Benham, Kirishima, Le Tonnant, USS Preston, U-98, U-259, USS Walke 16 Nov: Irish Pine, U-173 17 Nov: U-331 18 Nov: Krasnoye Znamya, Tower Grange 19 Nov: USS YP-26 20 Nov: Prins Harald, Pierce Butler 21 Nov: U-517 22 Nov: Sokrushitelny 23 Nov: Benlomond 24 Nov: Hayashio 25 Nov: HMS Utmost 27 Nov: Achéron, Aigle, Algérie, Aurore, Bordelais, Caïman, Casque, Cassard, Colbert, Commandant Teste, Diamant, D'Iberville, Dunkerque, Dupleix, Eurydice, Foch, Foudroyant, Fresnel, Galatée, Gerfaut, Guépard, Henri Poincaré, Jean de Vienne, Kersaint, L'Adroit, La Galissonnière, Lansquenet, L'Espoir, L'Indomptable, Lion, Lynx, Mameluk, Marseillaise, Mogador, Naïade, Panthère, Pascal, Provence, Sirène, Siroco, Strasbourg, Tartu, Thétis, Tigre, Trombe, Valmy, Vauban, Vauquelin, Vautour, Vengeur, Vénus, Verdun 28 Nov: Empire Cromwell, HMS Ithuriel, Nova Scotia, Thomas T. Tucker 29 Nov: Dunedin Star 30 Nov: USS Northampton, HMCS Quinte, Takanami, Thor, Uckermark Unknown date: Sibylle, Saint Edmond, U-184
Other incidents	7 Nov: USS Thomas Stone 8 Nov: HMS Broke, USS Gunnel, USS Leedstown 9 Nov: Wandle 11 Nov: Giacinto Carini 14 Nov: USS Electra 15 Nov: HMCS Saguenay 16 Nov: USS Electra 17 Nov: Piemonte 20 Nov: HMS Bramham, I-175 26 Nov: USS Swordfish 27 Nov: Scuttling of the French fleet at Toulon 28 Nov: USS Alchiba 29 Nov: Akka, USS Tunny
1941 1942 1943 October 1942 December 1942