Военный корабль США «Электра» (АКА-4)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Electra и Список кораблей с названием Meteor .

Военный корабль США «Электра» (АКА-4)
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Электра
Тезка	Электра — звезда звездного скопления Плеяды в созвездии Тельца.
Строитель	Судостроительная компания Тампы , Тампа, Флорида
Заложен	как МВ Метеор
Запущен	18 ноября 1941 г.
Приобретенный	16 апреля 1941 г.
Введен в эксплуатацию	17 марта 1942 г., как военный корабль США Электра (АК-21).
Выведен из эксплуатации	19 марта 1946 г.
реклассифицирован	АКА-4 (ударный грузовой корабль), 1 февраля 1943 г.
повторно введен в эксплуатацию	3 мая 1952 г.
Выведен из эксплуатации	13 мая 1955 г.
Почести и награды	6 боевых звезд (Вторая мировая война)
Судьба	Продан на металлолом, 7 июня 1974 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Арктур» класса Ударный грузовой корабль
Тип	Корабль типа С2
Смещение	14 225 длинных тонн (14 453 т)
Длина	459 футов 1 дюйм (139,93 м)
Луч	63 фута (19 м)
Черновик	20 футов 1 дюйм (6,12 м)
Скорость	16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час)
Дополнить	267
Вооружение	1 калибра 5 дюймов/38 артустановка 4 × 3 дюйма (76 мм) артиллерийские установки

USS Electra (AKA-4) — «Арктур», класса ударный грузовой корабль названный в честь Электры , звезды в звездном скоплении Плеяды в созвездии Тельца . Он прослужил в строю семь лет.

«Электра» (АК-21) была спущена на воду 18 ноября 1941 года под названием «Метеор» компанией Tampa Shipbuilding Co., Тампа, Флорида, по контракту с Морской комиссией ; спонсируется г-жой К. О. Эндрюс, женой сенатора от Флориды; передан в состав ВМФ 16 апреля 1941 г.; Введен в строй 17 марта 1942 года. Переклассифицирован в АКА-4 1 февраля 1943 года.

История обслуживания

Вторая мировая война

После быстрого путешествия из Норфолка, штат Вирджиния , в Веллингтон, Новая Зеландия , в период с 10 мая по 18 июля 1942 года для доставки бойцов 1-го полка морской пехоты « Электра » , прошедших обучение в Чесапикском заливе с войсками, приписанными к первоначальной североафриканской посадки. 23 октября он отплыл во Французское Марокко и принял участие в боевых действиях во время высадки вторжения у Сафи 8 ноября. Хотя несколько ее десантных катеров были потеряны под интенсивным огнем с пляжа, к 14-му числу она выгрузила свой груз и двинулась в путь с ранеными солдатами на борту. Направляясь в Федхалу , он был торпедирован по правому борту немецкой подводной лодкой U-173 . Военный корабль США « Коул» (DD-155) снял с борта весь экипаж и пассажиров «Электры» , за исключением спасательной группы корабля, и два дня спустя с помощью нескольких кораблей «Электра» была выброшена на берег в Касабланке . Оставшийся у нее груз был выгружен, а ее корабельная компания с помощью спасательных средств на берегу выполнила титанические ремонтные работы, которые позволили ей вернуться в Чарльстон 30 апреля 1943 года.

После капитального и капитального ремонта «Электра» проводила десантные тренировки в Чесапикском заливе до конца года , а затем 11 декабря 1943 года отплыла из Норфолка в Тихий океан . Она покинула Перл-Харбор 23 января 1944 года для вторжения Маршаллов , а во время захвата Кваджалейна предоставила свои лодки для оккупации небольших островов к северу от атолла, а также дозаправила майнкрафты и малые суда сил вторжения. Выгрузив часть груза, он отправился в Эниветок , где поставил лодки и оборудование для первой высадки 18 февраля. Выгрузив остаток груза, Электра вернулась в Перл-Харбор 8 марта.

В июне 1944 года «Электра» участвовала в высадке десанта на Сайпане , высадив свои войска 15 июня, разгрузив груз и погрузив раненых для возвращения в Перл-Харбор до 26 июня. Он прибыл на Гуадалканал в августе, чтобы подготовиться к вторжению на Палаус , а 15 сентября принял участие в ложном нападении на Бабелтуап, чтобы отвлечь внимание от основной высадки на Пелелиу . Двумя днями позже он был задействован в качестве контрольного катера при первом штурме Ангаура , оставаясь там для разгрузки груза до 23 числа.

После короткой передышки в « Манусе Электра» направилась к вторжению на Филиппины , высадив свои войска и груз в Таклобане , Лейте , 20 октября 1944 года, а через 2 дня отплыла к Палаусу. она вывела войска с Гуама 23 ноября для высадки десанта, затем отплыла в Голландию , Новая Гвинея , чтобы подготовиться к следующему вторжению. 9 января 1945 года «Электра» прибыла в залив Лингаен на Лусоне для первого штурма , совершенного под воздушной атакой, и к 17-му числу успешно выгрузила свои войска и грузы. Она вернулась в Новую Гвинею, ненадолго чтобы погрузить армейские войска для переброски для поддержки операций в Миндоро , затем отплыла в Улити и прибыла 19 февраля.

18 марта 1945 года «Электра» прибыла к Иводзиме, чтобы погрузить бойцов 5-го полка морской пехоты для перевозки в Перл-Харбор, прибывший 15 апреля. Затем транспорт продолжил свой путь на западное побережье США для капитального ремонта. Когда война закончилась , Электра вернулась в Перл-Харбор. Она доставила оккупационные войска в Вакаяму и Хиро Ван из Перл-Харбора и Филиппин , затем погрузилась на борт ветеранов, возвращавшихся в Штаты, и прибыла в Сан-Франциско 10 ноября 1945 года. 19 марта 1946 года она была выведена из строя в резерв и вернулась в Морскую комиссию. 1 июля 1946 года.

Корея

Вновь приобретенная у Морской комиссии 16 октября 1951 года в результате Корейской войны , «Электра» была повторно введена в эксплуатацию 3 мая 1952 года. Она действовала вдоль западного побережья Соединенных Штатов , принимая участие в десантных учениях и действуя в качестве подводного корабля-мишени. В июне 1953 года он загрузил груз в Лонг-Бич для миссии по снабжению в Арктике , затем 10 июля отплыл из Сиэтла с TF 9 и прибыл на Ледяной мыс 21-го числа. Электра поставляла продовольствие, топливо и воду другим кораблям, а также разгружала грузы для северных баз. Она вернулась в Сан-Диего 2 сентября, и, за исключением миссии снабжения на острова Прибылова с 10 июля по 7 сентября 1954 года, «Электра» продолжала обучение и техническое обслуживание вдоль западного побережья, пока 13 мая 1955 года она снова не была выведена из эксплуатации в резерв. «Электра» была продана. на металлолом 7 июня 1974 года компании Van Komodo International Inc.

Электра получила шесть боевых звезд за службу во время Второй мировой войны .

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

• Фотогалерея военного корабля США «Электра» (АК-21 / АКА-4) и NavSource Naval History
• военного корабля США «Электра» Веб-сайт
• Military.com: Военный корабль США «Электра»
• 51 год АКА