HMS Лоял (G15)

О других кораблях с таким же названием см. HMS Loyal .

Вид сбоку на ее сестру HMS Lookout.
История
Великобритания
Имя	HMS Лояльный
Заказал	31 марта 1938 г.
Строитель	Судостроительная и инженерная компания Scotts , Гринок , Шотландия
Заложен	23 ноября 1938 г.
Запущен	8 октября 1940 г.
Завершенный	31 октября 1942 г.
Идентификация	Вымпел номер G15
Судьба	Подорвался на мине 12 октября 1944 г., конструктивная полная потеря. Продан на металлолом , 1948 год.
Общие характеристики в готовом виде
Класс и тип	Эсминец класса L
Смещение	1920 длинных тонн (1951 т) (стандарт) 2660 длинных тонн (2703 т) (глубина)
Длина	362 фута 3 дюйма (110,4 м) в год
Луч	37 футов (11,3 м)
Черновик	13 футов 9 дюймов (4,2 м)
Установленная мощность	48000 л.с. (36000 кВт) 2 × Адмиралтейских 3-барабанных котла
Движение	2 × вала 2 × Парсонс с редуктором паровые турбины
Скорость	36 узлов (67 км/ч; 41 миль в час)
Диапазон	5500 миль (10200 км; 6300 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	190
Датчики и системы обработки	АСДИК Тип 285 Зенитная (зенитная) РЛС Тип 286М РЛС воздушного предупреждения
Вооружение	3 спаренных 4,7-дюймовых (120-мм) орудия двойного назначения Mark XI 1 × счетверенная 2-фунтовая (40-мм) зенитная пушка QF Mk VIII 6 одиночных 20-мм пушек Oerlikon 2 счетверных диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата 45 × глубинных бомб

HMS Loyal — эсминец класса L, построенный для Королевского флота в конце 1930-х годов, однако он был построен только после Второй мировой войны начала .

Описание

Эсминцы класса L были спроектированы как увеличенные и улучшенные версии предыдущего класса J, оснащенные орудиями двойного назначения . Их водоизмещение 1920 длинных тонн (1951 т) при стандартной загрузке и 2675 длинных тонн (2718 т) при глубокой загрузке . Корабли имели общую длину 362 фута 3 дюйма (110,4 м), ширину 37 футов (11,3 м) и глубокую осадку 13 футов 9 дюймов (4,2 м). Они приводились в движение Парсонс с редуктором паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал . Использование пара обеспечивалось двумя адмиралтейскими трехбарабанными котлами . Турбины развивали в общей сложности 48 000 лошадиных сил на валу (36 000 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). Корабли перевозили максимум 567 длинных тонн (576 т) мазута , что давало им дальность полета 5500 морских миль (10200 км; 6300 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). Состав класса L составлял 190 офицеров и рядовых .

На кораблях было установлено шесть 4,7-дюймовых (120-мм) орудий Mark XI в спаренных артиллерийских установках, два суперстрелковых перед мостиком и одно в кормовой части надстройки . Их легкий зенитный комплекс состоял из одной счетверенной установки для 2-фунтовых орудий «пом-пом» и шести одиночных 20-мм пушек Oerlikon . Позже во время войны одиночные установки заменили сдвоенные установки Oerlikon. Корабли класса L оснащались двумя надводными счетверенными установками для 21-дюймовых (533-мм) торпед . Корабли были оснащены 45 глубинными бомбами .

Строительство и карьера

Loyal был заложен 23 ноября 1938 года компанией Scotts Shipbuilding and Engineering Company на их в Гриноке верфи , спущен на воду 8 октября 1941 года и завершен 31 октября 1942 года. он подорвался на мине 12 октября 1944 года и был объявлен полной потерей .

Ссылки

• Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7 .
• Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN  978-1-86176-281-8 .
• Инглиш, Джон (2001). От Африди до Низама: эсминцы британского флота 1937–43 . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN  0-905617-64-9 .
• Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после нее . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-86176-137-6 .
• Лентон, ХТ (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7 .
• Марш, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953 гг.; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства на основе официальных отчетов и отчетов, корабельных обложек и планов строительства . Лондон: Служба Сили. OCLC   164893555 .
• Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2 .
• Смит, Питер К. (2010). Боевая флотилия: эсминцы класса RN Laforey во Второй мировой войне (2-е изд.). Барнсли, Великобритания: Pen & Sword Maritime. ISBN  978-1-84884-273-1 .
• Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1 .
• Данн, Джон (2019). Удар молнии История HMS Lightning 1941-1943 гг . Upfront Publishing Нортгемптон. ISBN  978-178456-649-4 .