Японский эсминец Асагумо (1937 г.)

О других одноимённых кораблях см. японский эсминец Асагумо .

Асагумо на ходу, 14 сентября 1939 г.
История
Японская империя
Имя	Асагумо
Заказал	1934 г. Программа Мару-2
Строитель	Судостроительная корпорация Кавасаки
Заложен	23 декабря 1936 г.
Запущен	5 ноября 1937 г.
Введен в эксплуатацию	30 марта 1938 г.
пораженный	10 января 1945 г.
Судьба	Затонул в бою в проливе Суригао , 25 октября 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Асасио класса Эсминец
Смещение	2370 длинных тонн (2408 т)
Длина	111 м (364 футов) стр. 115 м (377 футов 4 дюйма) ватерлинии 118,3 м (388 футов 1 дюйм) ОА
Луч	10,386 м (34 фута 0,9 дюйма)
Черновик	3,7 м (12 футов 2 дюйма)
Движение	2-вальная турбина с редуктором, 3 котла, 50 000 л.с. (37 285 кВт)
Скорость	35 узлов (40 миль в час; 65 км / ч)
Диапазон	5700 миль (10600 км) на скорости 10 узлов (19 км/ч) 960 миль (1780 км) при скорости 34 узла (63 км/ч)
Дополнить	230
Вооружение	6 × 12,7 см/50 ДП Тип 3 орудий до 28 × зенитных орудий Тип 96 до 4 × зенитных орудий Тип 93 8 × 24 дюйма (610 мм) Торпедные аппараты 36 глубинных бомб
Послужной список
Часть:	9-я дивизия эсминцев (1941–1942). 4-я торпедная эскадрилья (1942–1943)
Операции:	Битва в Яванском море (1942) Битва за Мидуэй (1942) Кампания на Соломоновых островах (1942) Морское сражение за Гуадалканал (1942) Битва в море Бисмарка (1943) Битва при заливе Лейте (1944)

Асагумо ( Утреннее облако ) был пятым из десяти «Асасио», класса эсминцев построенных для Императорского флота Японии в середине 1930-х годов в рамках Программы дополнительного расширения военно-морского флота второго круга ( Мару Ни Кейкаку ).

История

Эсминцы класса «Асасио» были крупнее и боеспособнее, чем предыдущий «Сирацую» класс , поскольку японские военно-морские архитекторы больше не были ограничены положениями Лондонского военно-морского договора . Эти легкие корабли размером с крейсер были спроектированы для того, чтобы воспользоваться преимуществом Японии в области торпедных технологий и сопровождать основные ударные силы Японии, а также днем ​​и ночью атаковать ВМС США , продвигающихся через Тихий океан , по данным японских военно-морских сил. стратегические прогнозы. Несмотря на то, что на момент постройки это был один из самых мощных классов эсминцев в мире, ни один из них не пережил Тихоокеанскую войну .

Asagumo , построенный на верфях Kawasaki Shipyards в Кобе, был заложен 23 декабря 1936 года, спущен на воду 5 ноября 1937 года и вступил в строй 31 марта 1938 года.

Операционная история

Во время нападения на Перл-Харбор Асагумо был приписан к 9-й дивизии эсминцев (Desdiv 9) и был членом 4-й эскадрильи эсминцев (Desron 4) 2-го флота IJN , сопровождая адмирала Нобутаке Кондо основные силы южных сил в . Охранного округа Мако качестве дальнего прикрытия сил вторжения в Малайзию и Филиппины в декабре 1941 года.

В начале 1942 года Асагумо сопровождал конвои с войсками в Лингаен , Таракан , Баликпапан и Макассар в Нидерландской Ост-Индии . Во время битвы в Яванском море он помогал потопить британский эсминец HMS Electra , но получил несколько попаданий и временное выведение из строя двигателей британского корабля. в результате чего четыре члена экипажа погибли и еще 19 были ранены. 18 марта после аварийного ремонта в Баликпапане сопровождал ремонтный корабль «Ямабико Мару» в Макассар , а в конце месяца вернулся в Военно-морской арсенал Йокосука для ремонта.

В конце мая Асагумо присоединился к эскорту Сил вторжения на Мидуэй во время битвы за Мидуэй . В июле ее отправили в северные воды для патрулирования от охранного округа Оминато в сторону Курильских островов . После этого его отправили на юг, в Трук вместе с крейсером «Чокай» , а затем в Кваджалейн , где он вернулся в Йокосуку 8 августа 1942 года.

Вернувшись в Трук позже в том же месяце, Асагумо оказал поддержку в битве на Восточных Соломоновых островах . С сентября она была назначена на патрулирование от Трука до Шортленда , а в октябре и ноябре была назначена на девять « Токийского экспресса высокоскоростных транспортных операций » на Соломоновых островах . За это время он стал флагманом 4-й торпедной эскадрильи и участвовал в битве при Санта-Крусе . Во время Первого морского сражения за Гуадалканал 12 ноября он помог потопить американский эсминец USS Monssen и повредить крейсер USS Helena , а затем помог поврежденному эсминцу Yūdachi . Во время второго морского сражения за Гуадалканал она спасала выживших с линкора «Кирисима» . В конце года она вернулась в Ёкосука в компании авианосца « Тюё» .

Вернувшись в Трук в середине января 1943 года в компании авианосца «Дзюнъё» , она препроводила конвой в Вевак в Новой Гвинее . В течение оставшейся части января и февраля она помогала в эвакуации уцелевших японских войск с Гуадалканала и других точек Соломоновых островов.

Во время битвы в море Бисмарка 1–4 марта она пережила многочисленные воздушные атаки, спасая выживших с различных затонувших судов. В течение оставшейся части марта и первой недели апреля он совершил несколько транспортных рейсов для усиления японских позиций в Коломбангаре . 13 апреля она вернулась в Йокосуку для ремонта.

После завершения ремонта в конце мая «Асагумо» базировался в Парамусиро на Курильских островах. Она участвовала в японском ретрите с острова Киска вернулась в Йокосуку с Майей в июле и ненадолго в августе. В конце октября ее перевели в состав 3-го флота IJN . Он также был модифицирован путем удаления X-башни, которая была заменена двумя тройными 25-мм противотанковыми/зенитными пушками Тип 96 .

Асагумо вернулся на Трук в начале января 1944 года, чтобы сопровождать линкор «Ямато» обратно в военно-морской арсенал Куре . Она вернулась в Сингапур с перевозчиками Сёкаку и Дзуйкаку в феврале, вернулась с Дзуйкаку в Куре в марте и снова вернулась в Сингапур. В мае она сопровождала конвой в Тавитави , откуда сопровождала линкор «Фусо» в Давао . Во время битвы в Филиппинском море в июне он входил в состав адмирала Одзавы сил , но был отправлен в отдельное дежурство на Окинаву из-за проблем с топливом. В июле она вернулась в Манилу и была в Брунее в середине октября .

В октябре он был назначен во вице-адмирала Сёдзи Нисимуры флот в битве при проливе Суригао . Асагумо был торпедирован эсминцем USS McDermut и впоследствии добит огнем крейсеров и эсминцев ВМС США на позиции ( 10 ° 04'N 125 ° 21'E ). Из ее экипажа 191 человек погиб, но 39 выживших, включая ее капитана коммандера Сибаяму, попали в плен к американцам. Асагумо был исключен из списка ВМФ 10 января 1945 года.

Было сказано что она спасла выживших с линкора Фусо .

Ее обломки были обнаружены RV Petrel в конце 2017 года, при этом ее корпус и надстройка практически не пострадали.

Ссылки

• Д'Альбас, Андрие (1965). Гибель военно-морского флота: военно-морские действия Японии во Второй мировой войне . Паб Девин-Адаир. ISBN  0-8159-5302-Х .
• Браун, Дэвид (1990). Потери кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-914-Х .
• Хаммель, Эрик (1988). Гуадалканал: Решение на море: Морское сражение за Гуадалканал, 13–15 ноября 1942 г. (Калифорния): Пасифика Пресс. ISBN  0-517-56952-3 .
• Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 гг . Атенеум. ISBN  0-689-11402-8 .
• Енцура, Хансгеорг (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN  0-87021-893-Х .
• Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско-английский словарь символов . Таттл. ISBN  0-8048-0408-7 .
• Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Даблдэй. ISBN  978-0-3850-9189-3 .
• Уитли, MJ (2000). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN  1-85409-521-8 .
• Кокс, Джеффри Р. (2014) Восходящее солнце, падающее небо: катастрофическая кампания в Яванском море во время Второй мировой войны . Скопа. ISBN   978-1-4728-1060-1

Внешние ссылки

• CombinedFleet.com: Asashio Эсминцы класса
• CombinedFleet.com: Асагумо история
• GlobalSecurity.org: Асасио Эсминцы класса