Военный корабль США Виннемукка (PC-1145)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка | Виннемукка, Невада |
| Строитель | Судостроительная компания Дефо |
| Заложен | 2 июня 1943 г. |
| Запущен | 27 октября 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию | 1 июня 1944 г. |
| Выведен из эксплуатации | 15 августа 1955 г. |
| пораженный | 1 июня 1960 г. |
| Судьба | Передан Южной Корее 1 ноября 1960 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | ПК-461 |
| Смещение | 280 тонн |
| Длина | 173 футов 8 дюймов (52,93 м) |
| Луч | 23 фута 0 дюймов (7,01 м) |
| Черновик | 10 футов 10 дюймов (3,30 м) |
| Скорость | 20,2 узла |
| Дополнить | 65 |
| Вооружение |
|
USS PC-1145 , позже USS Winnemucca (PC-1145) — ВМС США, PC-461 класса истребитель подводных лодок находившийся в эксплуатации с 1944 по 1955 год. В 1960 году он был переведен в Южную Корею для службы в ВМС Республики Корея. .
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]PC-1145 был заложен 2 июня 1943 года на судостроительной компании «Дефо» в Бэй-Сити , штат Мичиган . Спущен на воду 27 октября 1943 года и вступил в строй в Новом Орлеане , штат Луизиана , 1 июня 1944 года.
История обслуживания
[ редактировать ]PC-1145 завершил тренировочную тренировку в Мексиканском заливе 11 июня и прибыл на службу к командующему Gulf Sea Frontier . В течение следующего года охотник за подводными лодками курсировал по водам Мексиканского залива и Атлантического океана у восточного побережья США, проводя противолодочное патрулирование и сопровождая каботажные конвои . Выполняя эти обязанности, маленький военный корабль зашел так далеко на север. как Нью-Йорк и на юг до зоны Панамского канала .
Рано утром 11 октября 1944 года во время сильного ливня PC столкнулся -1145 с подводной лодкой USS Blower (SS-325) . Никто на обоих кораблях не пострадал, но PC-1145 носовая часть была отброшена к первой водонепроницаемой переборке . Blower получила пробоину в носовом баке плавучести , повреждение боевой рубки и срезанную лопасть на правого борта винте .
После победы в Европе PC -1145 получила приказ о назначении ее на Тихоокеанский флот США . В начале июня 1945 года он покинул свою базу в Майами, Флорида , и направился через Панамский канал к побережью Калифорнии и прошел ремонт в Сан-Диего, Калифорния , прежде чем продолжить путь на запад, на Гавайи . Она вылетела из Сан-Диего 15 июля и прибыла в Перл-Харбор 21 июля. Она возобновила свое путешествие на запад к Маршалловым островам только 7 августа. Охотник за подводными лодками явился на дежурство по прибытии на атолл Эниветок 13-го числа, но на следующий день боевые действия прекратились.
Тем не менее, охотник за подводными лодками оставался в западной части Тихого океана более года. Примерно в течение месяца после прибытия она выполняла патрульную и эскортную службу на островах Маршаллы и Каролины . 7 сентября он покинул Эниветок и отправился туда и обратно в Японию и вернулся почти через месяц, 5 октября. Затем корабль возобновил патрулирование и сопровождение на островах Маршалл и Кэролайн. После рейса туда и обратно на остров Уэйк в конце октября она явилась в ноябре командиру атолла Маджуро для выполнения обязанностей поисково-спасательного корабля на станции. Это задание продлилось до середины февраля 1946 года, когда она покинула Маджуро для проведения капитального ремонта на Гуаме .
Она завершила ремонт 16 июня и покинула Гуам, совершив инспекционную поездку по Западным Каролинским островам с представителями Коммерческой компании США , государственной корпорации, на которую возложена ответственность за экономическое восстановление Центрально-Тихоокеанского региона. В течение следующих четырех месяцев PC-1145 служил военному правительству США, управляющему островами в центральной части Тихого океана, и работал рука об руку с должностными лицами Коммерческой компании США, обследуя регион в рамках подготовки к усилиям по восстановлению жизнеспособной местной экономики .
В ноябре он покинул Центральную часть Тихого океана для своего первого полного капитального ремонта с момента ввода в эксплуатацию. Он вошёл на верфь военно-морских сил Перл-Харбора 21 ноября и оставался там до 23 декабря. В этот день она доложила командующему Учебным центром флота в Перл-Харборе, под эгидой которого провела переподготовку и совершила круиз в Хило . PC-1145 покинула Перл-Харбор 27 февраля 1947 года и 4 марта прибыла на остров Мидуэй , где явилась на службу командующему военно-морской оперативной базой Мидуэй . Там она служила воздушным поисково-спасательным кораблем до конца второй недели мая. Смененный PC-1172 13-го числа, PC-1145 направился обратно в Перл-Харбор. Военный корабль находился на базе Оаху , проводя техническое обслуживание и ремонт, а также служил учебным кораблем до конца июля. Затем она вернулась на Мидуэй и возобновила работу в качестве поисково-спасательного судна. 15 ноября PCS-1399 сменил ее на Мидуэе; и PC-1145 вернулся в Перл-Харбор для ограниченной доступности.
В течение оставшейся части своей активной карьеры PC-1145 поочередно выполняла службу в Перл-Харборе и служила в качестве воздушного поисково-спасательного корабля, сначала базировавшегося в Мидуэе, а затем в Кваджалейне , на острове Джонстон , Гуаме и Самоа . Однако после 1950 года Гуам и Самоа перестали быть местами службы охотника за подводными лодками и его однотипных кораблей.
Дежурство в Перл-Харборе и за его пределами включало ремонт, обучение , буксировку целей и противолодочные операции. PC-1145 в последний раз вылетел из Перл-Харбора 19 февраля 1955 года и прибыл в Сан-Франциско, Калифорния через неделю . После почти четырех месяцев ремонта на Острове Сокровищ она вышла из залива Сан-Франциско на пути в Асторию, штат Орегон , и была дезактивирована. 15 августа 1955 года корабль был выведен из строя в Астории и пришвартован к группе реки Колумбия Тихоокеанского резервного флота . 15 февраля 1956 года охотник за подводными лодками, все еще бездействующий, был назван Виннемукка в честь города на северо-западе Невады, расположенного на реке Гумбольдт и резиденции правительства округа Гумбольдт . Она оставалась в резервном флоте до 1 июня 1960 года, когда ее имя было исключено из Списка ВМФ . 1 ноября она была передана ВМС Республики Корея .
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Записи можно найти здесь и здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]Кораблекрушения и морские происшествия в октябре 1944 г. |
|---|
