HMS Чайка (J85)
 Чайка в мае 1946 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Чайка |
| Оператор | Королевский флот |
| Строитель | HMNB Девонпорт |
| Заложен | 15 февраля 1937 г. |
| Запущен | 28 октября 1937 г. |
| Введен в эксплуатацию | 30 мая 1938 г. |
| Судьба | Списан в мае-июле 1956 года. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Безмятежный» Тральщик класса |
| Смещение |
|
| Длина | 245 футов 3 дюйма (74,75 м) |
| Луч | 33 фута 6 дюймов (10,21 м) |
| Черновик | 9 футов (2,7 м) |
| Движение | Вертикальное тройное расширение, 2000 л.с. |
| Скорость | 17 узлов (20 миль в час; 31 км / ч) |
| Диапазон | 7200 миль (8290 миль; 13330 км) на скорости 10 узлов (12 миль в час; 19 км/ч) |
| Дополнить | 80 |
| Вооружение |
|
HMS Seagull был Halcyon класса тральщиком и первым цельносварным кораблем Королевского флота , построенным полностью без заклепок . Конструкция опередила свое время, используя продольный набор и заподлицо стыковые соединения обшивки корпуса. Это дало существенное сокращение затрат и времени постройки, для сравнения: корабль-сводный брат, построенный с использованием клепаной конструкции на другом стапеле на той же верфи. Он был спроектирован Роулендом Бейкером, влиятельным военно-морским архитектором, который работал над многими военно-морскими судами, использовавшимися во Второй мировой войне и в годы холодной войны. Она была завершена 30 марта 1938 года. [ 1 ]
Она была усыновлена гражданским сообществом Крайстчерча , Хэмпшир, после успешной кампании национальных сбережений в рамках Недели военных кораблей в феврале 1942 года.
Во время Второй мировой войны она помогала сопровождать 21 арктический конвой и участвовала в операции «Нептун» . Она также участвовала в случайном затоплении польской подводной лодки ORP Jastrząb вместе с HNoMS St Albans во время прохождения арктического конвоя PQ 15 . Пять членов экипажа погибли. Следственный суд установил, что Ястшиб находился на расстоянии 100 морских миль (190 км; 120 миль) от позиции, в районе, где должны были действовать подводные лодки, и ни на одного из командиров нельзя было возложить вину. [ 2 ] [ 3 ] Другие источники утверждают, что конвой изменил курс и вошел в сектор патрулирования Ястшиба . А также то, что корабли союзников игнорировали опознавательные знаки, находясь на поверхности, и что командир «Чайки» позже был признан Адмиралтейством виновным. [ 4 ] Эти счета несовместимы.
В конце 1945 года он был переоборудован в Роттердаме в исследовательский корабль. До 1950 года работал в родных водах, после чего был зачислен в резерв . В 1955 году он стал военно-морским буровым кораблем в Лейте, а в 1956 году был сдан на слом компаниями «Деммельвик» и «Рединг» в Плимуте. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Браун, Дэвид К. «Бейкер, сэр Роуленд (1908–1983), военно-морской архитектор» . Оксфордский национальный биографический словарь . doi : 10.1093/ref:odnb/9780198614128.001.0001/odnb-9780198614128-e-64171 . Проверено 14 сентября 2024 г.
- ^ Кемп стр. 47
- ^ Гаага стр. 35
- ^ Ежи Пертек, Великие дни малого флота , Познань, 1976 (польский язык, без ISBN)
- ^ Halcyon-Class.co.uk Страница HMS Seagull
 | Эта статья о конкретном военно-морском тральщике Соединенного Королевства незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |