Военный корабль США Стриблинг (DD-96)
 Военный корабль США «Стриблинг» в Венеции, Италия, 10 апреля 1919 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Стриблинг |
| Тезка | Корнелиус Кинчило Стриблинг |
| Строитель | Верфь Fore River , Куинси , Массачусетс |
| Заложен | 14 декабря 1917 г. |
| Запущен | 29 мая 1918 г. |
| Введен в эксплуатацию | 16 августа 1918 г. |
| Выведен из эксплуатации | 26 июня 1922 г. |
| реклассифицирован | 17 июля 1920 г., ДМ-1. |
| пораженный | 1 декабря 1936 г. |
| Судьба | Потоплен как цель, январь 1937 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Wickes класса Эсминец |
| Смещение | 1191 тонна |
| Длина | 314 футов 4 + 1 ⁄ 2 дюйма (95,8 м) |
| Луч | 30 футов 11 + 1 ⁄ дюйма (9,4 м) |
| Черновик | 9 футов 2 дюйма (2,8 м) |
| Скорость | 35 узлов (65 км/ч) |
| Дополнить | 108 офицеров и зачислены |
| Вооружение |
|
USS Stribling (DD-96) — Wickes класса эсминец ВМС США во время Первой мировой войны и в последующие годы. Это был первый корабль, названный в честь Корнелиуса Стриблинга .
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]«Стриблинг» был заложен в Куинси, штат Массачусетс , 14 декабря 1917 года судостроительной компанией Fore River Shipbuilding Company . Корабль был спущен на воду 29 мая 1918 года при поддержке мисс Мэри Калверт Стриблинг. Эсминец был введен в строй на Бостонской военно-морской верфи 16 августа 1918 года.
История обслуживания
[ редактировать ]31 августа 1918 года Стриблинг покинул Нью-Йорк, чтобы сопровождать конвой через Атлантический океан . Однако на следующий день из-за неисправности оборудования она вернулась в Нью-Йорк. После почти трех недель пребывания в порту 18 сентября 1918 года он снова отправился в путь, на этот раз в качестве эскорта конвоя, направлявшегося в Гибралтар . Он заправился топливом в Понта-Делгада на Азорских островах и в начале октября 1918 года достиг Гибралтара. Оттуда он отплыл с конвоем в Марсель 10 октября 1918 года. В течение следующего месяца он совершил несколько обходов Гибралтар-Марсель с конвоями союзников .
После перемирия 11 ноября 1918 года , положившего конец Первой мировой войне, Стриблинг отправился в Венецию , Италия , чтобы исследовать условия после перемирия там и в различных других портах на итальянском Адриатическом побережье и в Далмации . Выполнив этот долг, он направился обратно в Соединенные Штаты и вернулся домой в июле 1919 года. Стриблинг вошел на Портсмутскую военно-морскую верфь для капитального ремонта и ремонта, прежде чем его перевели в сокращенную эксплуатацию в Филадельфии . Там он был переоборудован в легкий минный заградитель и 17 июля 1920 года получил новое обозначение ДМ-1 .
В сентябре 1921 года она покинула Филадельфию и направилась на западное побережье США , а оттуда направилась в Перл-Харбор , Гавайи . После серии маневров у Гавайских островов «Стриблинг» была выведена из эксплуатации 26 июня 1922 года. 1 декабря 1936 года ее имя было вычеркнуто из списка ВМФ . В следующем месяце ее корпус был отбуксирован в Сан-Педро, штат Калифорния , где он был потоплен как мишень в январе 1937 года.
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- NavИсходные фотографии
- Военный корабль США «Стриблинг» в альбоме фотографий времен Первой мировой войны Гленна Миллса, хранилище женских архивов штата Айова, цифровая библиотека штата Айова
Кораблекрушения и морские происшествия в 1937 году. |
|---|
