МВ Империя Барон

История
Имя	Монте Пиана (1926–42) ; Империя барон (1942-47) ; Рубистоун (1947–60) ;
Владелец	Компания General Navigation Gerolimich & Compagnia в Анциони, Триест ; 1926-40 ; Министерство военного транспорта (1940-47) ; Navigation & Coal Trade Ltd, Лондон (1947–51) ; Alvion Steamship Co Ltd, Панама (1951-60) ;
Оператор	Компания General Navigation Gerolimich & Company в Анциони, Триест (1926-40 гг.) ; Британско-индийская компания Steam Navigation Co Ltd (1941-47) ; Navigation & Coal Trade Ltd, Лондон (1947–51) ; Alvion Steamship Co Ltd, Панама (1951-60) ;
Порт приписки	Триест (1926-40) ; Лондон (1940–51) ; Панама (1951–60) ;
Строитель	Военно-морская верфь Триестино, Монфальконе
Завершенный	июль 1926 г.
Не работает	август 1960 г.
Идентификация	Официальный итальянский номер 258 (1926-40) ; Великобритании Официальный номер 174207 (1940-51) ; Кодовые буквы НЗЛО (1926-33) ; ; Кодовые буквы IBJX (1934-40) ; ; Кодовые буквы ЗНАХ (1940-41) ; ; Кодовые буквы БКСН (1941-47) ; ;
Судьба	Списан в августе 1960 г.
Общие характеристики
Тоннаж	5890 брт
Длина	416 футов 8 дюймов (127,00 м)
Луч	53 фута 2 дюйма (16,21 м)
Глубина	24 фута 7 дюймов (7,49 м)
Движение	2 х 6-цилиндровых дизеля SCSA (Технический завод, Триест) мощностью 489 л.с. (365 кВт)
Скорость	10 узлов (19 км/ч)

Empire Baron водоизмещением 5890 брт — грузовое судно , построенное в 1926 году для Navigazione Generale Gerolimich & Compagnia Società в Анциони, Триест , Италия . Он был захвачен Королевским флотом в 1940 году, и право собственности перешло к Министерству военного транспорта (MoWT). Она была переименована в Empire Baron . Она была продана в 1947 году компании Navigation & Coal Trade Ltd в Лондоне и переименована в Rubystone . Он был продан панамской компании в 1951 году и списан в 1960 году.

История

Довоенный

Монте Пьяна был построен Кантьере Навале Триестино . ^{[ 1 ]} Монфальконе для Navigazione Generale Gerolimich & Compagnia Società в Анциони, Триест. североитальянской Она была завершена в июле 1926 года и названа в честь одноименной горы . ^{[ 2 ]} 18 июня 1933 года «Монте Пиана» столкнулся с греческим кораблем «П. Маргаронис» в реке Плейт , в аргентинских водах. Оба корабля получили повреждения носовой части, форпики были затоплены. ^{[ 3 ]} 18 мая 1937 года Монте Пиана вылетел из Калькутты ( Индия) в Геную (Италия). В одном из ее трюмов вспыхнул пожар. Его взяли под контроль, и Монте-Пьяна вернулась в порт. ^{[ 4 ]}

Военная служба

10 июня 1940 г. ^{[ 5 ]} Монте Пиана был захвачен Королевским флотом в Адене . Она была выброшена на берег после того, как ее команда попыталась ее затопить . В 1941 году ее собственность перешла в ведение МЖД. Попытки отремонтировать ее электрическую систему и двигатели в Адене не увенчались успехом, и она была отбуксирована в Визагапатам , Индия , судном SS Nirvana , прибывшим 23 февраля 1941 года. ^{[ 1 ]} Он был отремонтирован и передан в управление Британско-индийской компании Steam Navigation Company . ^{[ 6 ]} Ремонт был завершен к июню 1941 года, когда «Монте Пиана» отплыл из Калькутты 10 июня и прибыл в Рангун , Бирма , 9 июля. Она покинула Калькутту 19 августа 1941 года. ^{[ 7 ]} и присоединился к конвою SL 93, который покинул Фритаун , Сьерра-Леоне , 19 ноября 1941 года и прибыл в Ливерпуль 10 декабря. Она везла груз чая , джута и чугуна и направлялась в Обан , Аргайлшир . ^{[ 8 ]} Затем она отплыла в Данди . ^{[ 7 ]} В какой-то момент Монте-Пьяна была переименована в Empire Baron . Хотя на бумаге это изменение названия произошло в 1941 году, ^{[ 1 ]} в 1942 году она все еще работала под названием Монте Пиана . ^{[ 7 ]} Эмпайр Барон был участником ряда конвоев во время Второй мировой войны.

ОС 34

Конвой OS 34 покинул Ливерпуль 11 июля 1942 года и прибыл во Фритаун 30 июля. «Эмпайр Барон» начал свое путешествие в Обане и направлялся в Дурбан и Калькутту с грузом правительственных запасов. ^{[ 9 ]}

ОС 58

Конвой OS 58 покинул Ливерпуль 5 ноября 1943 года и прибыл во Фритаун 28 ноября. «Империя Барон» начала свое путешествие с «Клайда» и направлялась в Кейптаун и Восточный Лондон , Южная Африка , а затем в Басру , Ирак . ^{[ 10 ]}

МКС 43

Конвой MKS 43 отплыл из Гибралтара 22 марта 1944 года и прибыл в Ливерпуль 4 апреля 1944 года. Empire Baron начал свое путешествие в Момбасе , Кения , и зашел в Бейру , Мозамбик . Она перевозила груз хромовой руды , генеральные грузы и почту и направлялась в Лох-Эве . ^{[ 11 ]}

КМС 61

Конвой KMS 61 вышел из Ливерпуля 25 августа 1944 года и прибыл в Гибралтар 4 сентября. Empire Baron начал свое путешествие в Белфасте и направлялся в Порт-Саид , Египет , с грузом угля . ^{[ 12 ]}

Послевоенный

В 1947 году Empire Baron была продана компании Navigation & Coal Trade Ltd в Лондоне и переименована в Rubystone . Они эксплуатировали его в течение четырех лет, прежде чем в 1951 году его продали компании Alvion Steamship Co, Панама. Rubystone был списан в августе 1960 года в Нагасаки , Япония . ^{[ 1 ]}

Движение

Он был оснащен двумя 6-цилиндровыми дизельными двигателями SCSA мощностью 489 лошадиных сил (365 кВт), построенными компанией Stabilimento Tecnico Triestino , Триест. ^{[ 2 ]}

Официальный номер и кодовые буквы

Официальные номера были предшественниками номеров ИМО . Монте-Пьяна имела официальный номер в Италии 258 до 1940 года. ^{[ 2 ]} Великобритании и официальный номер с 1940 года. ^{[ 13 ]} Она использовала кодовые буквы NZLO до 1933 года. ^{[ 2 ]} IBJX с 1934 года, ^{[ 14 ]} и ЗНАХ от 1941 года. ^{[ 13 ]} Empire Baron имел официальный номер в Великобритании 174207 и использовал кодовые буквы BCSN. ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Митчелл, У.Х. и Сойер, Л.А. (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd., с. 433. ИСБН 1-85044-275-4 . {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 27 марта 2009 г.
^ «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 46475. Лондон. 20 июня 1933 г. полковник Г, с. 5.
^ «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 47688. Лондон. 19 мая 1937 г. полковник Ф, с. 4.
^ «Морские события, июнь 1940 года, часть 2 из 4, суббота, 8 – пятница, 14» . Военно-морская история . Проверено 27 марта 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 27 марта 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Кристофер Деннисон Хэммет» . G0MWT . Проверено 27 марта 2009 г.
^ «Конвой SL.93» . Конвойвеб . Проверено 27 марта 2009 г.
^ «Конвой ОС.34» . Конвойвеб . Проверено 27 марта 2009 г.
^ «Конвой ОС.58» . Конвойвеб . Проверено 27 марта 2009 г.
^ «Конвой SL.152/МКС.43» . Конвойвеб . Проверено 27 марта 2009 г.
^ «Конвой ОС.87/КМС.61» . Конвойвеб . Проверено 27 марта 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 27 марта 2009 г.
^ «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 27 марта 2009 г.

[Ships-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Митчелл, У.Х. и Сойер, Л.А. (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd., с. 433. ИСБН 1-85044-275-4 . {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[Piana-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 27 марта 2009 г.

[Times200633-3] «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 46475. Лондон. 20 июня 1933 г. полковник Г, с. 5.

[Times190537-4] «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 47688. Лондон. 19 мая 1937 г. полковник Ф, с. 4.

[Date-5] «Морские события, июнь 1940 года, часть 2 из 4, суббота, 8 – пятница, 14» . Военно-морская история . Проверено 27 марта 2009 г.

[Baron-6] Jump up to: ^а ^б «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 27 марта 2009 г.

[Dennison-7] Jump up to: ^а ^б ^с «Кристофер Деннисон Хэммет» . G0MWT . Проверено 27 марта 2009 г.

[SL93-8] «Конвой SL.93» . Конвойвеб . Проверено 27 марта 2009 г.

[OS34-9] «Конвой ОС.34» . Конвойвеб . Проверено 27 марта 2009 г.

[OS58-10] «Конвой ОС.58» . Конвойвеб . Проверено 27 марта 2009 г.

[MKS43-11] «Конвой SL.152/МКС.43» . Конвойвеб . Проверено 27 марта 2009 г.

[KMS61-12] «Конвой ОС.87/КМС.61» . Конвойвеб . Проверено 27 марта 2009 г.

[Piana3-13] Jump up to: ^а ^б «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 27 марта 2009 г.

[Piana2-14] «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 27 марта 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1933 году.
Shipwrecks	6 Jan: L'Atlantique 8 Jan: Hougomont Jan: France 21 Feb: USS Moody 30 Apr: Tone 21 May: George M. Cox 17 Jun: Advance 25 Aug: Roussalka 18 Sep: Niobe 12 Oct: Villa Selgas 22 Dec: HNoMS Fridtjof Nansen
Other incidents	5 Jan: Fresnel 7 Feb: USS Ramapo 4 Apr: HSwMS Gustav V 15 May: Stakesby 18 Jun: Monte Piana 25 Jul: Northwestern 13 Aug: Fernglen 22 Aug: Mulbera 17 Oct: City of Paris 24 Oct: USS Chicago 11 Nov: Deutschland, Munargo 23 Nov: Liberty, Ohioan 17 Dec: Charles L. Wheeler Jr. 21 Dec: Prince George 24 Dec: Cymric
1932 1934

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1937 году.
Shipwrecks	1 Jan: Monte Carlo 11 Jan: Volgas 21 Jan: Roosevelt January (unknown date): USS Stribling 4 Mar:Loukia 16 Mar: HMS Torrid 30 Apr: España 17 Jun: Jaime I 26 Jun: USS Sanderling 20 Jul: USS Sproston 22 Jul: USS Anthony 9 Aug: Nereus 11 Aug Hai Chi, Hai Yung 30 Aug: SS Tarpon (1887) 28 Sep Chao Ho 7 Oct: Muriel 20 Oct: Argo 25 Oct Ying Swei 10 Nov: Hibernia 13 Nov: Tzenny Chandris 11 Dec: President Hoover 12 Dec: USS Panay 26 Dec: Saros December (unknown date): Ohioan Unknown date: Haida, Jules Michelet
Other incidents	18 Jan: Felce 24 Jan: English Trader 17 Feb: Edward Luckenbach 6 Mar: President Coolidge March (unknown date): Ohioan 7 Apr: Angelina Lauro 30 Apr: Clan Macwhirter 18 May: I-3, Monte Piana 29 May: Deutschland (incident) 14 Jun: Duke of Lancaster 3 Aug: Noemijulia 7 Aug: British Corporal 8 Aug: Clan Macneil 26 Aug: Cantabria 2 Sep: Conte Verde, HMS Diamond, HMS Duchess, HMS Suffolk 21 Sep: Cap Arcona 24 Sep: Clan Alpine 8 Nov: English Trader 24 Nov: Birka 12 Dec: Panay Incident 28 Dec: Durraween, Wanganella Unknown date: Murre, Port Nicholson
1936 1938

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в июне 1940 г.
Shipwrecks	1 Jun: HMS Basilisk, Foudroyant, HMS Havant, Ioanna, HMS Keith, Scotia 7 Jun: HMS Carinthia 8 Jun: HMS Acasta, HMS Ardent, HMS Glorious, HMT Juniper 9 Jun: Max Wolf, Prins Olav 10 Jun: Olterra 11 Jun: Bruges 12 Jun: HMS Calypso, C 60 13 Jun: HNLMS O 13, HMS Odin, Train Ferry No. 2 15 Jun: HMS Andania 16 Jun: HMS Grampus, Rastrello 17 Jun: Champlain, HMS Lancastria, Ingénieur Riebell 18 Jun: Achille, Agosta, Clemenceau, Cyclone, Dordogne, Kergroise, Ouessant, Pasteur 19 Jun: Mexique, Niagara, HMS Orpheus 20 Jun: Empire Conveyor 21 Jun: Vliereede 23 Jun: HMS Khartoum 25 Jun: HMCS Fraser 27 Jun: Console Generale Liuzzi 29 Jun: Uebi Scebeli Unknown date: U-122
Other incidents	9 Jun: Empire Commerce 10 Jun: Barbana G, Monte Piana 25 Jun: HMS Calcutta Unknown date: Mari Chandris
1939 1940 1941 May 1940 July 1940

v т и Имперские корабли
По суффиксу Empire x
А Б Са–Cl Ко-Сай Д И Ф Г ЧАС Я – Джей К л М Н ТО П Р Ин–Ш Си-Си Сиськи Th–Ty U – Z
См. также: Корабль Форт , Корабль Свобода , Корабль Парк , Корабль Океан , Корабль Победы .