Немецкая подводная лодка U-211

История
Нацистская Германия
Имя	Ю-211
Заказал	16 октября 1939 г.
Строитель	Германияверфт , Киль
Номер двора	640
Заложен	29 марта 1941 г.
Запущен	15 января 1942 г.
Введен в эксплуатацию	7 марта 1942 г.
Судьба	Потоплен британским самолетом 19 ноября 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип	типа VIIC Подводная лодка
Смещение	769 тонн (757 длинных тонн ) всплыло на поверхность ; 871 т (857 длинных тонн) под водой ;
Длина	67,10 м (220 футов 2 дюйма) в год ; длиной 50,50 м (165 футов 8 дюймов) Прочный корпус ;
Луч	6,20 м (20 футов 4 дюйма) в год ; Прочный корпус длиной 4,70 м (15 футов 5 дюймов) ;
Высота	9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Черновик	4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность	2800–3200 л.с. (2100–2400 кВт; 2800–3200 л.с.) (дизели) ; 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический) ;
Движение	2 вала ; 2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя ;
Скорость	17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль в час) на поверхности ; 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час) под водой ;
Диапазон	8500 миль (15700 км ; 9800 миль ) на скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) на поверхности ; 80 миль (150 км; 92 мили) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	230 м (750 футов) ; Глубина раздавливания : 250–295 м (820–968 футов). ;
Дополнить	4 офицера, 40–56 зачисленных.
Вооружение	5 × 53,3 см (21 дюйм) Торпедные аппараты (четыре носовых, один кормовой) ; 14 × торпед G7e или 26 мин ТМА ; 1 палубная пушка 8,8 см (3,46 дюйма) (220 патронов) ; 1 х 2 см (0,79 дюйма) зенитный пистолет C/30 ;
Послужной список
Часть:	5-я флотилия подводных лодок ; 7 марта - 31 августа 1942 г. ; 9-я флотилия подводных лодок ; 1 сентября - 19 ноября 1943 г. ;
Идентификационные коды:	М 44 194
Командиры:	К.Капитан Карл Хаус ; 7 марта 1942 г. - 19 ноября 1943 г. ;
Операции:	5 патрулей: ; 1-й патруль: ; 26 августа - 7 октября 1942 г. ; 2-й патруль: ; 11 ноября - 29 декабря 1942 г. ; 3-й патруль: ; 13–25 февраля 1943 г. ; 4-й патруль: ; а. 10 мая - 16 июля 1943 г. ; б. 23–24 сентября 1943 г. ; 5-й патруль: ; 11 октября - 19 ноября 1943 г. ;
Победы:	1 военный корабль затонул ; (1350 тонн) ; 3 торговых корабля повреждены ; (31 883 брт ) ;

Немецкая подводная лодка -211 — типа VIIC подводная лодка Кригсмарине U во время Второй мировой войны. Подводная лодка была заложена 29 марта 1941 года на верфи Friedrich Krupp Germaniawerft в Киле под номером 640, спущена на воду 15 января 1942 года и введена в строй 7 марта под командованием корветтенкапитана Карла Хаузе.

Член восьми волчьих стай , она потопила один военный корабль водоизмещением 1350 тонн и повредила три коммерческих судна общим водоизмещением 31 883 брутто-регистровой тонны (GRT) в пяти патрулях.

Он был потоплен 19 ноября 1943 года британским самолетом в Северной Атлантике . 54 человека погибли; выживших не было.

Дизайн

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-211 имела водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. ^{[ 3 ]} Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов). дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft четырехтактными шестицилиндровыми с наддувом дизельными двигателями F46 общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, двумя AEG GU 460/8– 27 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования под водой. диаметром 1,23 м (4 фута) У нее было два вала и два гребных винта . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). ^{[ 3 ]}

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 17,7 узла (32,8 км/ч; 20,4 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час). ^{[ 3 ]} В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 8500 морских миль (15700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). U-211 была оснащена пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и один в корме), четырнадцатью торпедами , одной корабельной пушкой SK C/35 калибра 8,8 см (3,46 дюйма) , боезапасом 220 снарядов и 2-см (0,79 дюйма) зенитная пушка C/30. В лодке было от сорока четырех до шестидесяти человек. ^{[ 3 ]}

История обслуживания

Первый патруль

Переехав в Берген через Арендал в Норвегии в августе 1942 года, первое патрулирование U-211 началось из более крупного северного порта 26 августа. Ее маршрут пролегал через пропасть между Исландией и Фарерскими островами в Атлантический океан.

12 сентября она повредила Empire Moonbeam к юго-западу от мыса Клир (южная Ирландия) одной торпедой и Hektoria двумя. Следующей ее жертвой стал Эссо Вильямсбург , который был поврежден 23 числа примерно в 500 морских милях (930 км; 580 миль) к югу от мыса Фэрвелл ( Гренландия ). Накануне этот корабль уже подвергся безуспешному нападению. она была потоплена U-254 В конце концов, 3 октября . Выживших не было.

U-211 прибыла в Брест в оккупированной Франции 7 октября 1942 года.

Второй патруль

Лодка покинула Брест для своего второго набега 11 ноября 1942 года. 17 декабря в составе Wolfpack Raufbold она потопила британский эсминец HMS Firedrake (H79) , который в то время находился на эскортном дежурстве, защищая конвой ON 153 , в середине Атлантика. От удара корабль развалился на две части. Носовая часть сразу затонула, а кормовая еще несколько часов оставалась на плаву. Из 196 корабельной роты выжило 26 человек.

Подводная лодка вернулась в Брест 29 декабря.

Третий патруль

В третьем боевом вылете лодки все шло хорошо до 20 февраля 1943 года, когда она была атакована американским B-24 Liberator к западу от Бискайского залива . Самолет сбросил шесть глубинных бомб , причинив такой ущерб, что патруль был преждевременно прекращен.

Четвертый патруль

На этот раз настала очередь Королевских ВВС . Еще находясь в пути, 15 мая 1943 года самолет Армстронга Уитворта Уитли из 10-й эскадрильи сбросил три глубинные бомбы к северу от Финистерре в Испании - ущерб был не таким уж большим. Выйдя из Бреста десятого числа, U-211 вернулась 16 июля.

Пятый патруль и потеря

U-211 перебралась из Бреста в Лорьян в сентябре 1943 года. 11 октября она начала свой последний выход. После долгих плаваний к западу от Португалии он был потоплен глубинными бомбами британского Vickers Wellington из 179-й эскадрильи к востоку от Азорских островов .

54 человека погибли; выживших не было.

Волчьи стаи

Ю-211 приняла участие в восьми волчьих стаях , а именно:

Нападающий (3-26 сентября 1942 г.)
Танк (27 ноября - 11 декабря 1942 г.)
Рауфбольд (11-21 декабря 1942 г.)
Труц (1-16 июня 1943 г.)
Труц 3 (16-29 июня 1943 г.)
Гейер 2 (30 июня - 10 июля 1943 г.)
Шилль (25 октября - 16 ноября 1943 г.)
Шилль 1 (16-19 ноября 1943 г.)

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Имя	Национальность	Тоннаж ^{[ Примечание 1 ]}	Судьба ^{[ 4 ]}
12 сентября 1942 г.	Империя Лунного Луча	Великобритания	6,849	Поврежденный
12 сентября 1942 г.	Гектор	Великобритания	13,797	Поврежденный
23 сентября 1942 г.	Это Вильямсбург	Соединенные Штаты	11,237	Поврежденный
17 декабря 1942 г.	HMS Файрдрейк	Королевский флот	1,350	затонул

Ссылки

Примечания

^ Тоннаж торговых судов указан в брутто-регистровых тоннах . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах .

Цитаты

^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC U-211» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 6 февраля 2013 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-211» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 6 февраля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , стр. 43–46.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-211» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 9 декабря 2014 г. 209/html

Библиография

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). с сентября 1939 по май 1945 года Потери немецких подводных лодок . Подводная война (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2 .
Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и волчьи стаи - Подводные лодки на войне . Касселл Военная классика. стр. 105, 108. ISBN. 0-304-35203-9 .
Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .

Внешние ссылки

Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC U-211» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 9 декабря 2014 г.
Хофманн, Маркус. « У 211 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 — u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 9 декабря 2014 г.

[tonnage-4] Тоннаж торговых судов указан в брутто-регистровых тоннах . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах .

[uboatnet-1] Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC U-211» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 6 февраля 2013 г.

[patrols-2] Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-211» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 6 февраля 2013 г.

[FOOTNOTEGröner199143–46-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , стр. 43–46.

[5] Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-211» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 9 декабря 2014 г. 209/html

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ Примечание 1 ]

[ 4 ]

v т и Подводные лодки типа VII
Type VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1011 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Preceded by: Type II Followed by: Type IX List of U-boats of Germany

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в ноябре 1943 г.
Shipwrecks	1 Nov: Cha-13, U-405 2 Nov: USS Borie, Hatsukaze, Sendai, Storaa, U-340, W-26 5 Nov: U-848 6 Nov: USS Beatty, U-226, U-842 9 Nov: U-707 10 Nov: U-966 11 Nov: Suzunami 12 Nov: U-508 13 Nov: HMS Dulverton, I-34 16 Nov: USS Corvina, U-280 17 Nov: USS McKean 18 Nov: Empire Dunstan, U-718 19 Nov: USS Sculpin, U-211 20 Nov: USS Discoverer, U-536, U-768 21 Nov: Empire Arthur, U-284, U-538 22 Nov: HMS Hebe 23 Nov: I-35 24 Nov: Achéron, Aigle, FR 11, USS Liscome Bay, Melville E. Stone, Naïade, Volta 25 Nov: I-19, Makinami, Ōnami, Ro-100, Toa Maru, U-600, U-849, Yūgiri 26 Nov: I-39, Rohna 27 Nov: John P. Gaines 28 Nov: U-542, Yamafuku Maru 29 Nov: I-21, USS Perkins, U-86 Unknown date: USS Capelin, I-40, Ro-38, HMS Simoom, U-648
Other incidents	8 Nov: USS Albacore 9 Nov: Ro-113, Yamashiro 10 Nov: USS Albacore 14 Nov: USS Iowa, USS William D. Porter 15 Nov: HMS Quail 19 Nov: USS Nautilus, USS Ringgold 20 Nov: USS Rasher
1942 1943 1944 October 1943 December 1943