Немецкая подводная лодка U-230

История
Нацистская Германия
Имя	У-230
Заказал	7 декабря 1940 г.
Строитель	Германияверфт , Киль
Номер двора	660
Заложен	25 ноября 1941 г.
Запущен	10 сентября 1942 г.
Введен в эксплуатацию	24 октября 1942 г.
Судьба	Затоплен 21 августа 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип	типа VIIC Подводная лодка
Смещение	769 тонн (757 длинных тонн ) всплыло на поверхность ; 871 т (857 длинных тонн) под водой ;
Длина	67,10 м (220 футов 2 дюйма) в год ; длиной 50,50 м (165 футов 8 дюймов) Прочный корпус ;
Луч	6,20 м (20 футов 4 дюйма) в год ; Прочный корпус длиной 4,70 м (15 футов 5 дюймов) ;
Высота	9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Черновик	4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность	2800–3200 л.с. (2100–2400 кВт; 2800–3200 л.с.) (дизели) ; 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический) ;
Движение	2 вала ; 2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя ;
Скорость	17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль в час) на поверхности ; 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час) под водой ;
Диапазон	8500 миль (15700 км ; 9800 миль ) на скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) на поверхности ; 80 миль (150 км; 92 мили) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	230 м (750 футов) ; Глубина раздавливания : 250–295 м (820–968 футов). ;
Дополнить	4 офицера, 40–56 зачисленных.
Вооружение	5 × 53,3 см (21 дюйм) Торпедные аппараты (четыре носовых, один кормовой) ; 14 торпед или 26 мин ТМА ; 1 палубная пушка 8,8 см (3,46 дюйма) (220 патронов) ; 1 х 2 см (0,79 дюйма) зенитный пистолет C/30 ;
Послужной список
Часть:	5-я флотилия подводных лодок ; 24 октября 1942 г. - 31 января 1943 г. ; 9-я флотилия подводных лодок ; 1 февраля - 30 ноября 1943 г. ; 29-я флотилия подводных лодок ; 1 декабря 1943 г. - 21 августа 1944 г. ;
Идентификационные коды:	М 49 209
Командиры:	Капитан Пол Зигманн ; 24 октября 1942 г. - 11 августа 1944 г. ; Oblt.zS Хайнц-Ойген Эбербах ; 12–21 августа 1944 г. ;
Операции:	8 патрулей: ; 1-й патруль: ; 11 февраля - 31 марта 1943 г. ; 2-й патруль: ; 24 апреля - 24 мая 1943 г. ; 3-й патруль: ; 5 июля - 8 сентября 1943 г. ; 4-й патруль: ; 22 ноября - 16 декабря 1943 г. ; 5-й патруль: ; а. 19 января - 24 февраля 1944 г. ; б. 6–9 апреля 1944 г. ; 6-й патруль: ; 11 апреля - 21 мая 1944 г. ; 7-й патруль: ; 27–30 июня 1944 г. ; 8-й патруль: ; 17–21 августа 1944 г. ;
Победы:	1 торговое судно затонуло ; (2868 брт ) ; 3 военных корабля потоплены ; (3585 тонн) ;

U-230 — подводная лодка типа VIIC, военно - построенная для морского флота нацистской Германии ( Кригсмарине ) для службы во время Второй мировой войны .

Он был заложен 25 ноября 1941 года на верфи Круппа в Киле под номером 660, спущен на воду 10 сентября и вступил в строй 24 октября 1942 года под капитанлейтенанта командованием Пауля Зигманна. Ее первым офицером во время первых трех военных патрулей был Герберт Вернер , автор бестселлера послевоенных мемуаров « Железные гробы» . она провела три патруля и была членом трех волчьих стай Прежде чем отправиться в Средиземное море, . Она была затоплена там своим экипажем, когда союзники высадились недалеко от Тулона , Франция, 21 августа 1944 года. ^{[ 1 ]}

Дизайн

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-230 имела водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. ^{[ 4 ]} Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов). дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft четырехтактными шестицилиндровыми с наддувом дизельными двигателями F46 общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, двумя AEG GU 460/8– 27 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования под водой. диаметром 1,23 м (4 фута) У нее было два вала и два гребных винта . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). ^{[ 4 ]}

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 17,7 узла (32,8 км/ч; 20,4 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час). ^{[ 4 ]} В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 8500 морских миль (15700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). U-230 была оснащена пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и один в корме), четырнадцатью торпедами , одной корабельной пушкой SK C/35 диаметром 8,8 см (3,46 дюйма) , боезапасом 220 снарядов и зенитная пушка. В лодке было от сорока четырех до шестидесяти человек. ^{[ 4 ]}

История обслуживания

Первый патруль

Первый боевой вылет U-230 начался 4 февраля 1943 года, когда она покинула Киль и прибыла в Берген 9 февраля; она уехала из Бергена 11 февраля. ^{[ 5 ]} для военного патруля к востоку от Ньюфаундленда с группой Бургграф . ^{[ 6 ]}

Плохая погода и тяжелые морские условия описаны Вернером в его книге: Погода была настолько плохой, что вахтенный персонал на мостике был вынужден носить резиновые водолазные костюмы и маски для глаз. Их пришлось прикрепить к дико кренящейся и рыскающей подводной лодке стальными ремнями. Внизу было не лучше: тела разбрасывали во все стороны. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

«Бургграф» не добился успеха и был расформирован 5 марта, а U-230 и другие сформировали ядро группы «Вестмарк» . ^{[ 9 ]}

6 марта U-230 присоединилась к группе Вестмарк ; в тот день U-405 вошла в контакт с конвоем SC 121 , медленным конвоем из 59 кораблей, идущим на восток. ^{[ 10 ]} и U-230 вместе с U-591 вступили в бой той ночью, потопив грузовое судно «Египет» . ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} В течение следующих трех дней «Вестмарк» поддерживал связь, и в общей сложности было потоплено восемь кораблей, но Зейгманн и U-230 не добились дальнейшего успеха. 10 марта BdU отменило атаку. ^{[ 13 ]}

11 марта «Вестмарк» был расформирован, а U-230 вернулась на базу и 31 марта прибыла в Брест. ^{[ 5 ]}

Второй патруль

U-230 отправилась в свой второй патруль 24 апреля 1943 года. Первоначально ее сопровождала U-456 . После благополучного преодоления Бискайского залива лодка присоединилась к группе Дросселя . ^{[ 14 ]} группе из двенадцати лодок было поручено атаковать идущие на юг конвои, снабжающие силы союзников в Северной Африке. Дросселю помогли разведывательные полеты ВВС «Кондорс», которые 3 мая сообщили о двух конвоях; одна из 24–27 «барж» (на самом деле больших десантных кораблей ) и еще один конвой из одиннадцати кораблей, направлявшийся на юг, в Западную Африку. ^{[ 15 ]} Во время катастрофической атаки на LCT, в ходе которой не было ни одного попадания, две подводные лодки были потеряны в результате столкновения, а пару ночей спустя две другие были повреждены во втором столкновении. ^{[ 15 ]}

6 мая U-607 заметила SL 128 , направлявшуюся на север из Западной Африки, и все оставшиеся лодки Дросселя двинулись на перехват. один корабль был потоплен U-89 Той ночью , а U-456 была повреждена в результате контратаки. U-230 не добилась успеха, но Зейгманн продолжал следить за конвоем, пока операция не была отменена BdU 7 мая. ^{[ 16 ]}

Оставшимся лодкам «Дросселя» было приказано двигаться на северо-запад для оказания помощи группам в Северной Атлантике. ^{[ 16 ]} 9 мая пять лодок Дросселя подводных лодок Рейна и Эльбы присоединились к группам , которые контактировали с конвоем HX 237 , и атаковали конвой в течение следующих трех дней. Во время этой атаки были потоплены три корабля и уничтожены три подводные лодки (разрушительный обменный курс), но U-230 не добилась успеха. ^{[ 17 ]} 12 мая под воздушной атакой U-230 сбила Swordfish . ^{[ 2 ]}^{[ 18 ]} Вернер сообщает в «Железных гробах» , что он сам выстрелил из оружия, сделавшего это. ^{[ 19 ]}

После этого U-230 вернулась на базу, одна из четырех лодок Дросселя , завершивших патрулирование и сделавших это. ^{[ 20 ]}

Чесапикский залив

5 июля 1943 года U-230 покинула Брест вместе с U-566 с заданием по заминированию Чесапикского залива на восточном побережье США. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

Прибывшая в конце месяца U-230 в ночь с 26 на 27 июля заложила 8 мин TMC в устье Чесапикского залива; ^{[ 23 ]} несколько дней спустя U-566 заложила неподалеку 12 мин ТМБ. ^{[ 24 ]} Ни одно из этих минных полей не затонуло. ^{[ 22 ]} Возвращаясь через Атлантику, U-566 потопила американский патрульный корабль «Плимут» , потеряв более 90 членов его экипажа, что спровоцировало масштабную противолодочную операцию Десятого флота . Обе подводные лодки скрылись незамеченными. ^{[ 22 ]}

Для оказания помощи в этой операции обе подводные лодки должны были дозаправиться в середине океана от Кригсмарине XIV флотилии U-танкеров типа ; однако согласованная кампания против них, приведшая к уничтожению четырех (из десяти) только в июле, серьезно нарушила операции подводных лодок в дальних океанах. ^{[ 25 ]}

24 июля танкер U-459 был уничтожен за два дня до выхода из Бордо . ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} 30 июля три подводные лодки, две из них типа XIV, были атакованы и уничтожены авиацией британских ВВС и кораблями Ф. Дж. Уокера 2-й группы поддержки . ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]} 4 августа U-489 затонула к югу от Исландии. ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]} Это привело к перенаправлению временных танкеров U-117 и U-847 на дозаправку лодок, возвращавшихся из Северной Америки. 7 августа U-117 была уничтожена. ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]} оставив U-230 и другие в тяжелом положении. 24 августа U-847 под командованием капитана. Герберт Куппиш дозаправил несколько лодок, в том числе U-172 . Ее командир счел Куппиша слишком небрежным в отношении угрозы воздушного нападения, и Вернер повторил это наблюдение в своей книге.

Вернер рассказывает, что спросил их; «Что с вами, люди, вы что, не уважаете самолеты?».

Куппиш ответил: «Мы не видели никого с тех пор, как миновали Гренландию ». ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}

шесть подводных лодок дозаправились топливом от U-847 Утром 27 августа , включая U-230 , но всего через несколько часов U-847 была потоплена самолетом эскортного авианосца Card . ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]}

Путешествуя совместно с U-634 , U-230 подошли к Бискайскому заливу, когда столкнулись с идущим на север конвоем SL 135 . Дальхаус на U-634 попытался атаковать, но прежде чем он успел это сделать, он сам был атакован и уничтожен двумя кораблями сопровождения. ^{[ 36 ]}^{[ 38 ]} U-230 скрылась незамеченной. ^{[ 36 ]} и вернулся в Брест 8 сентября 1943 года. ^{[ 21 ]}

Средиземноморье

В ноябре 1943 года U-230 была переведена в Средиземное море для присоединения к 29-й флотилии подводных лодок в Тулоне . Он покинул Брест 22 ноября и к 5 декабря прибыл в Гибралтарский пролив . ^{[ 39 ]} Вернер сообщает, что переход через хорошо защищенные проливы прошел без происшествий; он также описывает гидрофоны лодки, улавливающие звуки играющих и «разговаривающих друг с другом» дельфинов. ^{[ 40 ]} U-230 прибыла в Тулон 16 декабря. В этот момент Вернер покинул U-230 и перешел в свое командование.

19 января 1944 года U-230 покинула Тулон для патрулирования кораблей союзников, участвовавших в операции «Шингл» — высадке союзников в Анцио . ^{[ 41 ]} В ходе этой операции U-230 потопила два танкодесантных корабля 16 и 20 февраля. ^{[ 42 ]} Она избежала возмездия и вернулась на базу в Специи 24 февраля .

В апреле 1944 года U-230 ненадолго вернулась в Тулон, а затем вылетела 11 апреля для еще одного патрулирования в Тирренском море . 9 мая она встретила и потопила американский патрульный корабль PC-558 , сопровождавший прибрежный конвой. ^{[ 11 ]} Она снова сбежала и 21 мая вернулась в Специю. ^{[ 41 ]}

В конце июня U-230 вернулась в Тулон, где Зейгманн отказался от командования, передав командование Облту. Хайнц-Ойген Эбербах. ^{[ 2 ]}^{[ Примечание 1 ]}

Воздушные налеты на Тулон в июле и начале августа, а также на Саламис привели к выводу из строя оставшихся 11 подводных лодок в Средиземном море; Пять из них потерпели крушение в Тулоне во время рейда 6 августа, а оставшиеся три, базировавшиеся там, включая U-230 , были затоплены, чтобы избежать захвата после операции «Драгун» — высадки союзников на юге Франции. ^{[ 43 ]}

17 августа 1944 года Эбербах вывел U-230 в свой последний рейс, затопив ее 21 августа после того, как она села на мель на Тулон-Роудс . ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]}

Экипаж сумел захватить рыболовный траулер и направился сначала в Италию, но позже решил направиться в Испанию и вместо этого интернироваться, когда получил известие о ходе войны в Италии. 27 августа 1944 года радар эсминца «Эрикссон » засек траулер. Американскому военному кораблю было приказано провести расследование, и он обнаружил поврежденный рыболовный траулер с неработающим двигателем и пятьюдесятью немцами на борту. Экипаж U-230 попал в плен. Траулер взяли на буксир.

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Название корабля	Национальность	Тоннаж ^{[ Примечание 2 ]}	Судьба ^{[ 46 ]}
7 марта 1943 г.	Египетский	Великобритания	2,868	затонул
16 февраля 1944 г.	HMS LST-418	Королевский флот	1,625	затонул
20 февраля 1944 г.	HMS LST-305	Королевский флот	1,625	затонул
9 мая 1944 г.	Военный корабль США ПК-558	ВМС США	335	затонул

Ссылки

Примечания

^ Хайнц-Ойген Эбербах был сыном генерала танковой группы Генриха Эбербаха.
^ Тоннаж торговых судов указан в брутто-регистровых тоннах . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах .

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б Кемп 1999 , с. 214.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Хельгасон, Гудмундур. «Подводная лодка типа VII U-230 » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-230» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 апреля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , стр. 43–46.
^ Jump up to: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. « U-230 » Первый патруль . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Группа Бургграф » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.
^ Вернер стр.90
^ Блэр стр.251
^ Хельгасон, Гудмундур. «Группа Вестмарк » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.
^ Блэр стр.252
^ Jump up to: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-230» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.
^ Блэр стр.253
^ Блер стр.254
^ Хельгасон, Гудмундур. «Группа Дроссель » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Блэр стр. 295
^ Jump up to: ^а ^б Блэр стр. 296
^ Блэр стр.327-9
^ Блер стр.328
^ Вернер стр. 122
^ Блер стр.331
^ Jump up to: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. « U-230 » Третий патруль . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Блэр стр. 387
^ сетка CA7353: Хельгасон, Гудмундур. « Ю-230 Третий патруль » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.
^ сетка CA7355: Хельгасон, Гудмундур. « U-566 » 10-й патруль . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.
^ Блер стр.388
^ Блер стр.389
^ Кемп стр. 134-5
^ Блер стр.391-3
^ Кемп стр. 136-7
^ Блэр стр.390
^ Кемп стр. 139
^ Блэр стр.383-6
^ Кемп стр. 140
^ Вернер стр.154
^ Блэр стр.394
^ Jump up to: ^а ^б ^с Блэр стр.396
^ Кемп стр. 144
^ Кемп стр. 145
^ Хельгасон, Гудмундур. « U-230 » Четвертый патруль . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.
^ Вернер стр.181
^ Jump up to: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. « U-230 » Пятый патруль . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.
^ Блэр стр. 519
^ Блэр стр. 526
^ Кемп стр. 214
^ Нейстл стр. 47
^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-230» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 г.

Библиография

Блэр, Клэй (1998). Гитлеровская подводная война: Преследуемые, 1942–1945 гг . Том. 2. Касселл. ISBN 0-304-35261-6 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Война подводных лодок, 1939-1945: потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 года [ Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 года ] (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2 .
Гренер, Эрик; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Немецкие военные корабли 1815-1945: подводные лодки и корабли противоминной обороны . Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки – потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: Оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3 .
Нистле, Аксель (1998). Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны . Гринхилл. ISBN 1-85367-352-8 .
Герберт Вернер Железные гробы (1969; переиздано в 1999 году) Кассель ISBN 978-0-3043-5330-9

Внешние ссылки

Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC U-230» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 г.
Хофманн, Маркус. « У 230 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 — u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 г.

[43] Хайнц-Ойген Эбербах был сыном генерала танковой группы Генриха Эбербаха.

[tonnage-47] Тоннаж торговых судов указан в брутто-регистровых тоннах . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах .

[FOOTNOTEKemp1999214-1] Jump up to: ^а ^б Кемп 1999 , с. 214.

[U-230-2] Jump up to: ^а ^б ^с Хельгасон, Гудмундур. «Подводная лодка типа VII U-230 » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.

[patrols-3] Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-230» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 апреля 2013 г.

[FOOTNOTEGröner199143–46-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , стр. 43–46.

[230firstpatrol-5] Jump up to: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. « U-230 » Первый патруль . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.

[6] Хельгасон, Гудмундур. «Группа Бургграф » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.

[7] Вернер стр.90

[8] Блэр стр.251

[9] Хельгасон, Гудмундур. «Группа Вестмарк » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.

[10] Блэр стр.252

[U-230s_successes-11] Jump up to: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-230» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.

[12] Блэр стр.253

[13] Блер стр.254

[14] Хельгасон, Гудмундур. «Группа Дроссель » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.

[Blair295-15] Jump up to: ^а ^б Блэр стр. 295

[Blair296-16] Jump up to: ^а ^б Блэр стр. 296

[17] Блэр стр.327-9

[18] Блер стр.328

[19] Вернер стр. 122

[20] Блер стр.331

[230thirdpatrol-21] Jump up to: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. « U-230 » Третий патруль . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.

[Blair387-22] Jump up to: ^а ^б ^с Блэр стр. 387

[23] сетка CA7353: Хельгасон, Гудмундур. « Ю-230 Третий патруль » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.

[24] сетка CA7355: Хельгасон, Гудмундур. « U-566 » 10-й патруль . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.

[25] Блер стр.388

[26] Блер стр.389

[27] Кемп стр. 134-5

[28] Блер стр.391-3

[29] Кемп стр. 136-7

[30] Блэр стр.390

[31] Кемп стр. 139

[32] Блэр стр.383-6

[33] Кемп стр. 140

[34] Вернер стр.154

[35] Блэр стр.394

[Blair_p396-36] Jump up to: ^а ^б ^с Блэр стр.396

[37] Кемп стр. 144

[38] Кемп стр. 145

[230fourthpatrol-39] Хельгасон, Гудмундур. « U-230 » Четвертый патруль . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.

[40] Вернер стр.181

[230fifthpatrol-41] Jump up to: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. « U-230 » Пятый патруль . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 1 октября 2015 г.

[42] Блэр стр. 519

[44] Блэр стр. 526

[45] Кемп стр. 214

[46] Нейстл стр. 47

[48] Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-230» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ Примечание 1 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ Примечание 2 ]

[ 46 ]

v т и Подводные лодки типа VII
Type VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1011 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Preceded by: Type II Followed by: Type IX List of U-boats of Germany

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в августе 1944 г.
Shipwrecks	2 Aug: USS Fiske 3 Aug: HMS Quorn 4 Aug: Tannenfels, Matsu 5 Aug: Mefküre, U-671 6 Aug: Empire City, Sachsenwald, Thétis, U-471, U-736, U-952, U-969, V 215 Oliva 7 Aug: Amsterdam, Empire Day, Nagara 8 Aug: Conte Verde, HMCS Regina, Tama Maru No. 6, V 404 Falke 9 Aug: Spichern 10 Aug: U-608 11 Aug: V 623 Jupiter, U-385, U-967 12 Aug: T-114, T-118, U-198, U-981, V 410 Germania 13 Aug: USS Flier, U-270, V 1101 Preußsen 14 Aug: V 605 Arthur Duncker, Gueydon, U-618 15 Aug: U-741 16 Aug: Trémintin 17 Aug: TA35 18 Aug: La Galissonnière, Natori, Strasbourg, Taiyō, Teia Maru, U-107, U-129, U-621, V 406 Hans Loh 19 Aug: Commandant Teste, Hayasui, Tamatsu Maru, U-123, U-466, V-6112 Friese 20 Aug: Richard Montgomery, U-9, U-413, U-984, U-1229. V 409 August Bösch 21 Aug: HMCS Alberni, HMS Kite, HMS Orchis, U-230, V 402 Dr. Adolf Spilker, Z23 22 Aug: HMS Bickerton, HMS Loyalty, Matsuwa, Tsushima Maru, U-344, V 401 Jan Mayen, V 405 J. Hinrich Wilhelms, V 413 Ferdinand Niedermeyer 23 Aug: Asakaze, U-180 24 Aug: USS Harder, NMS Mihail Kogălniceanu, U-354, U-445, Z37 25 Aug: Sperrbrecher 136, U-18, U-24, U-178, U-667, UIT-21, Yūnagi, Z24 26 Aug: Samidare, U-188, V 404 Baden, V 411 Saarland 27 Aug: HMS Britomart, Clemenceau, HMS Hussar 28 Aug: John Barry, V 407 Dorum 30 Aug: De Grasse, M553 31 Aug: Shirataka Unknown date: Condorcet, Kulmerland, Marechal Petain, U-925
Other incidents	4 Aug: Maycrest 15 Aug: LST-404 16 Aug: USS S-38 18 Aug: U-1054 20 Aug: Daronia 22 Aug: HMS Nabob 27 Aug: USS Pollack 31 Aug: U-1000
1943 1944 1945 July 1944 September 1944