Немецкая подводная лодка Ю-99 (1940 г.)

	U-52 — типичная лодка типа VIIB.
История
Нацистская Германия
Имя	Ю-99
Заказал	15 декабря 1937 г.
Строитель	Германияверфт , Киль
Номер двора	593
Заложен	31 марта 1939 г.
Запущен	12 марта 1940 г.
Введен в эксплуатацию	18 апреля 1940 г.
Судьба	Потоплен 17 марта 1941 года авианосцем HMS Walker к юго-востоку от Исландии . Трое погибших и 40 выживших
Общие характеристики
Класс и тип	типа VIIB Подводная лодка
Смещение	753 тонны (741 длинная тонна ) всплыло на поверхность ; 857 т (843 длинных тонны) под водой ;
Длина	66,50 м (218 футов 2 дюйма) в год ; длиной 48,80 м (160 футов 1 дюйм) Прочный корпус ;
Луч	6,20 м (20 футов 4 дюйма) в год ; Прочный корпус длиной 4,70 м (15 футов 5 дюймов) ;
Высота	9,50 м (31 фут 2 дюйма)
Черновик	4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность	2800–3200 л.с. (2100–2400 кВт; 2800–3200 л.с.) (дизели) ; 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический) ;
Движение	2 вала ; 2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя ;
Скорость	17,9 узлов (33,2 км / ч; 20,6 миль в час) на поверхности ; 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) под водой ;
Диапазон	9400 миль (17400 км ; 10800 миль ) на скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) на поверхности ; 90 миль (170 км; 100 миль) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	220 м (720 футов) ; Глубина раздавливания : 230–250 м (750–820 футов). ;
Дополнить	4 офицера, 40–56 зачисленных.
Датчики и ; системы обработки	Групповое подслушивающее устройство
Вооружение	5 × 53,3 см (21 дюйм) Торпедные аппараты (четыре носовых, один кормовой) ; 14 торпед или 26 мин ТМА ; 1 палубная пушка 8,8 см (3,46 дюйма) (220 патронов) ; 1 × 2 см (0,79 дюйма) зенитная пушка C/30 ;
Послужной список
Часть:	7-я флотилия подводных лодок ; 18 апреля 1940 г. - 17 марта 1941 г. ;
Идентификационные коды:	М 17 046
Командиры:	К.Капитан Отто Кречмер ; 18 апреля 1940 г. - 17 марта 1941 г. ;
Операции:	8 патрулей: ; 1-й патруль: ; 18–25 июня 1940 г. ; 2-й патруль: ; 27 июня - 21 июля 1940 г. ; 3-й патруль: ; 25 июля - 5 августа 1940 г. ; 4-й патруль: ; 4–25 сентября 1940 г. ; 5-й патруль: ; 13-22 октября 1940 г. ; 6-й патруль: ; 30 октября - 8 ноября 1940 г. ; 7-й патруль: ; 27 ноября - 12 декабря 1940 г. ; 8-й патруль: ; 22 февраля - 17 марта 1941 г. ;
Победы:	35 торговых судов потоплены ; (198 218 брт ) ; 3 вспомогательных боевых корабля потоплены ; (46 440 брт ) ; 5 торговых судов повреждены ; (37 965 брт ) ; 1 торговый корабль взят в качестве приза ; (2136 брт ) ;

Немецкая подводная лодка -99 — типа VIIB подводная лодка нацистской Германии Кригсмарине U во время Второй мировой войны . Заложена Friedrich 31 марта 1939 года на верфи Krupp Germaniawerft в Киле под номером 593. Она была спущена на воду 12 марта 1940 года под командованием корветтенкапитана Отто Кречмера и была приписана к 7-й флотилии подводных лодок, базировавшейся в Киле, а затем в Сен-Назер .

U-99 была одной из самых успешных немецких подводных лодок в войне, потопив 38 кораблей общим тоннажем 244 658 брутто-регистровых тонн (GRT) судов союзников за восемь патрулей. Она повредила еще пять кораблей и взяла одно судно в качестве приза . U-99 была потоплена 17 марта 1941 года британским эсминцем HMS Walker при атаке конвоя HX 112 .

Дизайн

Немецким подводным лодкам типа VIIB предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIA . U-99 имела водоизмещение 753 тонны (741 длинная тонна) в надводном положении и 857 тонн (843 длинных тонны) в подводном положении. ^{[ 3 ]} Она имела общую длину 66,50 м (218 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 48,80 м (160 футов 1 дюйм), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,50 м (31 фут 2 дюйма). дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft четырехтактными шестицилиндровыми с наддувом дизельными двигателями F46 общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, двумя BBC GG UB 720/8. электродвигатели двойного действия общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования под водой. диаметром 1,23 м (4 фута) У нее было два вала и два гребных винта . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). ^{[ 3 ]}

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 17,9 узлов (33,2 км/ч; 20,6 миль в час) и максимальную скорость под водой 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час). ^{[ 3 ]} В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 90 морских миль (170 км; 100 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог преодолеть 8700 морских миль (16 100 км; 10 000 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-99 была оснащена пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и один в корме), четырнадцатью торпедами , одной корабельной пушкой SK C/35 диаметром 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и одной калибра 2 см (0,79 дюйма). Зенитная пушка лодки было В комплектации от сорока четырех до шестидесяти орудий. ^{[ 3 ]}

История обслуживания

С апреля по июнь 1940 года экипаж U-99 проходил обучение, базировавшись в Киле и Сен-Назере.

Первый патруль

18 июня U-99 покинула Киль для операций в Северном море к западу от Норвегии. На нее напал гидросамолет Arado Ar-196 немецкого линейного крейсера «Шарнхорст» , приняв его за британскую подводную лодку. Двумя днями позже U-99 была атакована двумя самолетами; причинен незначительный ущерб. ^{[ 4 ]} Она вернулась в Киль 25 июня.

Второй патруль

U-99 покинула Вильгельмсхафен 27 июня для патрулирования юго-запада Ирландии. 29 июня она была атакована британской авиацией. В результате аварийного погружения лодка ударилась о морское дно, причинив некоторые повреждения, которые удалось устранить. ^{[ 4 ]} В ходе этого патруля U-99 потопила шесть кораблей и захватила одно, эстонский » водоизмещением грузовой пароход « Мерисаар 2136 брт , перевозивший груз леса из Нового Орлеана в Корк, Ирландия. ^{[ 5 ]} Атака на Manistee водоизмещением 5360 GRT была отменена 7 июля, когда торговое судно, оборудованное для защиты, открыло ответный огонь. ^{[ 6 ]} 8 июля более 100 глубинных бомб эскорт конвоя HX 53 сбросил , но U-99 осталась целой и невредимой. ^{[ 4 ]} Патруль завершился 21 июля.

Дата	Корабль	Национальность	Тоннаж ^{[ Примечание 1 ]}	Судьба
5 июля 1940 г.	Магог ^†	Канада	2,053	затонул
7 июля 1940 г.	кусать	Швеция	1,514	затонул
	Манисти	Великобритания	5,360	Сбежал
	Морская слава	Великобритания	1,964	затонул
8 июля 1940 г.	Хамбер Арм ^‡	Великобритания	5,758	затонул
12 июля 1940 г.	Это	Греция	4,860	затонул
12 июля 1940 г.	Морской остров ^*	Эстония	2,136	Захвачен в качестве приза
18 июля 1940 г.	Вудбери	Великобритания	4,434	затонул

† Convoy HX 52, ‡ Convoy HX 53, * потоплен немецкой бомбардировкой, 15 июля 1940 г.

Третий патруль

25 июля U-99 покинула Лорьян и направилась в Северную Атлантику. Четыре корабля были потоплены, еще три повреждены. 31-го числа эскорт Конвоя ОБ-191 безрезультатно сбросил на лодку 20 глубинных бомб. Вечером того же дня на нее также напала летающая лодка , опять же не причинив никакого ущерба. ^{[ 4 ]} Патруль завершился 5 августа.

Дата	Корабль	Национальность	Тоннаж ^{[ Примечание 1 ]} (GRT)	Судьба
28 июля 1940 г.	Окленд Стар	Великобритания	13,212	затонул
29 июля 1940 г.	Клан Мензис	Великобритания	7,336	затонул
31 июля 1940 г.	Ямайка Прогресс	Великобритания	5,475	затонул
31 июля 1940 г.	Джерси-Сити ^†	Великобритания	6,322	затонул
2 августа 1940 г.	Алексия ^{†, ‡}	Великобритания	8,016	Поврежденный
	Фонарь ^{†, ‡}	Великобритания	6,556	Поврежденный
	Стринда ^{†, ‡}	Норвегия	10,973	Поврежденный

† Конвой ОБ 191, ‡ Повреждён

Четвертый патруль

U-99 покинула Лорьян 4 сентября и направилась в Северную Атлантику; семь кораблей были потоплены. Патруль завершился 25 числа. U-99 была слегка повреждена во время воздушного налета на Лорьян 27 сентября. ^{[ 4 ]}

Дата	Корабль	Национальность	Тоннаж ^{[ Примечание 1 ]} (GRT)	Судьба
11 сентября 1940 г.	Альбионический	Великобритания	2,468	затонул
15 сентября 1940 г.	Кенордок ^†	Канада	1,780	затонул
16 сентября 1940 г.	Лотос ^†	Норвегия	1,327	затонул
17 сентября 1940 г.	Корона Аруна ^‡	Великобритания	2,372	затонул
21 сентября 1940 г.	Барон Блитсвуд ^*	Великобритания	3,668	затонул
	Вязовый банк ^*	Великобритания	5,156	затонул
	Инвершаннон ^*	Великобритания	9,154	затонул

† Конвой SC 3, ‡ Конвой HX 71, * Конвой HX 72

Пятый патруль

13 октября U-99 покинула Лорьян для патрулирования северо-западных подходов. Шесть кораблей конвоя SC 7 были потоплены, еще один поврежден. Патруль завершился 22 октября.

Дата	Корабль	Национальность	Тоннаж ^{[ Примечание 1 ]} (GRT)	Судьба
18 октября 1940 г.	Империя Минивер	Великобритания	6,055	затонул
	Налоговые органы	Великобритания	4,815	затонул
	Ниритос	Греция	3,854	затонул
19 октября 1940 г.	Клинтония ^†	Великобритания	3,106	Поврежденный
	Имперская бригада	Великобритания	5,154	затонул
	Снежная гора	Норвегия	1,643	затонул
	Талия	Греция	5,875	затонул

Шестой патруль

U-99 вылетела из Лорьяна на северо-западные подходы 30 октября 1940 года; четыре корабля были потоплены. Патруль завершился 8 ноября.

Дата	Корабль	Национальность	Тоннаж ^{[ Примечание 1 ]} (GRT)	Судьба
3 ноября 1940 г.	Казанаре	Великобритания	5,376	затонул
3 ноября 1940 г.	HMS Лаурентик	Королевский флот	18,724	затонул
4 ноября 1940 г.	HMS Патрокл	Королевский флот	11,314	затонул
5 ноября 1940 г.	Шотландская дева ^†	Великобритания	6,993	затонул

† Конвой HX 83

Седьмой патруль

27 ноября U-99 вылетела из Лорьяна в Северную Атлантику. Четыре корабля были потоплены. Патруль завершился 12 декабря.

Дата	Корабль	Национальность	Тоннаж ^{[ Примечание 1 ]} (GRT)	Судьба
2 декабря 1940 г.	HMS Форфар	Королевский флот	16,402	затонул
2 декабря 1940 г.	Союзы	Норвегия	4,276	затонул
3 декабря 1940 г.	Раковина ^†	Великобритания	8,376	затонул
7 декабря 1940 г.	Фармсум ^‡	Нидерланды	5,237	затонул

† Convoy HX 90 , ‡ Convoy OB 252

Восьмой патруль

U-99 покинула Лорьян 22 февраля 1941 года для патрулирования в Северной Атлантике; восемь кораблей были потоплены. U-99 сама подверглась нападению, причинив серьёзные повреждения. Кречмер сдался и затопил подводную лодку, унеся жизни трех человек.

Дата	Корабль	Национальность	Тоннаж ^{[ Примечание 1 ]} (GRT)	Судьба
7 марта 1941 г.	Ателбич ^†	Великобритания	6,568	затонул
7 марта 1941 г.	Терье Викен	Великобритания	20,638	затонул
16 марта 1941 г.	Бедуин ^‡	Норвегия	8,136	затонул
	Далеко ^‡	Норвегия	6,593	затонул
	Франш-Конте ^‡	Великобритания	9,314	Поврежденный
	Джей Би Уайт	Канада	7,375	затонул
	Корсхамн ^‡	Швеция	6,673	затонул
	Венеция ^†	Великобритания	5,728	затонул

† Convoy OB 293 , ‡ Convoy HX 112

Судьба

17 марта 1941 года U-99 только что выпустила последнюю торпеду и потопила Корсхамн , когда вахтенный офицер заметил эсминец к юго-востоку от Исландии в приблизительной позиции. 61 ° с.ш. 12 ° з.д. / 61 ° с.ш. 12 ° з.д. / 61; -12 . Он немедленно приказал нырнуть, вопреки постоянному приказу Кречмера. ^{[ 7 ]} но как только лодка оказалась под водой, ее быстро зафиксировали на ASDIC и атаковали HMS Walker и Vanoc . U-99 была задвинута глубоко в результате атаки, но, тем не менее, была серьезно повреждена. У Кречмера не было другого выбора, кроме как всплыть на поверхность; лодку тут же встретил шквал огня. Кречмер отправил сообщение Дональду Макинтайру , Уокера капитану : «КАПИТАН КАПИТАНУ. Я ТОНУЮ [так в оригинале], ПОЖАЛУЙСТА, СПАСИТЕ МОЮ КОМАНДУ». ^{[ 8 ]} Затем он приказал затопить лодку. Сорок членов экипажа, включая Кречмера, были спасены и стали военнопленными . Трое членов экипажа – инженер-офицер и двое рядовых – погибли. ^{[ 9 ]} Офицер-механик снова вошел в тонущую подводную лодку и погиб, открывая люк камбуза, чтобы ускорить затопление лодки и не дать британцам подняться на нее. ^{[ 10 ]}

Макинтайр взял бинокль Кречмера на память. Однако в 1955 году он вернул их Кречмеру.

Операции волчьей стаи

U-99 работала со следующими волчьими стаями За свою карьеру :

Волчья стая 1 (20-22 сентября 1940 г.)
Волчья стая 2 (17–19 октября 1940 г.)

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Имя	Национальность	Тоннаж ^{[ Примечание 1 ]}	Судьба ^{[ 11 ]}
5 июля 1940 г.	Магог	Канада	2,053	затонул
7 июля 1940 г.	Морская слава	Великобритания	1,964	затонул
7 июля 1940 г.	кусать	Швеция	1,514	затонул
8 июля 1940 г.	Хамбер Арм	Великобритания	5,758	затонул
12 июля 1940 г.	Это	Греция	4,860	затонул
12 июля 1940 г.	Морской остров	Эстония	2,136	Захвачен в качестве приза
18 июля 1940 г.	Вудбери	Великобритания	4,434	затонул
28 июля 1940 г.	Окленд Стар	Великобритания	13,212	затонул
29 июля 1940 г.	Клан Мензис	Великобритания	7,336	затонул
31 июля 1940 г.	Ямайка Прогресс	Великобритания	5,475	затонул
31 июля 1940 г.	Джерси-Сити	Великобритания	6,322	затонул
2 августа 1940 г.	Стринда	Норвегия	10,973	Поврежденный
2 августа 1940 г.	Фонарь	Великобритания	6,556	Поврежденный
2 августа 1940 г.	Алексия	Великобритания	8,016	Поврежденный
11 сентября 1940 г.	Альбионический	Великобритания	2,468	затонул
15 сентября 1940 г.	Кенордок	Канада	1,780	затонул
16 сентября 1940 г.	Лотос	Норвегия	1,327	затонул
17 сентября 1940 г.	Корона Аруна	Великобритания	2,372	затонул
21 сентября 1940 г.	Инвершаннон	Великобритания	9,154	затонул
21 сентября 1940 г.	Барон Блитсвуд	Великобритания	3,668	затонул
21 сентября 1940 г.	Вязовый банк	Великобритания	5,156	затонул
18 октября 1940 г.	Империя Минивер	Великобритания	6,055	затонул
18 октября 1940 г.	Ниритос	Греция	3,854	затонул
18 октября 1940 г.	Налоговые органы	Великобритания	4,815	затонул
19 октября 1940 г.	Имперская бригада	Великобритания	5,154	затонул
19 октября 1940 г.	Талия	Греция	5,875	затонул
19 октября 1940 г.	Снежная гора	Норвегия	1,643	затонул
19 октября 1940 г.	Клинтония	Великобритания	3,106	Поврежденный
3 ноября 1940 г.	Казанаре	Великобритания	5,376	затонул
3 ноября 1940 г.	HMS Лаурентик	Королевский флот	18,724	затонул
4 ноября 1940 г.	HMS Патрокл	Королевский флот	11,314	затонул
5 ноября 1940 г.	Шотландская дева	Великобритания	6,993	затонул
2 декабря 1940 г.	HMS Форфар	Королевский флот	16,402	затонул
2 декабря 1940 г.	Союзы	Норвегия	4,276	затонул
3 декабря 1940 г.	Раковина	Великобритания	8,376	затонул
7 декабря 1940 г.	Фармсум	Нидерланды	5,237	затонул
7 марта 1941 г.	Терье Викен	Великобритания	20,638	затонул
7 марта 1941 г.	Ателбич	Великобритания	6,568	затонул
16 марта 1941 г.	Бедуин	Норвегия	8,136	затонул
16 марта 1941 г.	Франш-Конте	Великобритания	9,314	Поврежденный
16 марта 1941 г.	Джей Би Уайт	Канада	7,375	затонул
16 марта 1941 г.	Корсхамн	Швеция	6,673	затонул
16 марта 1941 г.	Венеция	Великобритания	5,728	затонул
16 марта 1941 г.	Далеко	Норвегия	6,593	затонул

См. также

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Тоннаж торговых судов выражен в регистровых тоннах . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах .

Цитаты

^ Кемп 1997 , с. 69.
^ Нистле 1998 , с. 41.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , стр. 43–44.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хельгасон, Гудмунд. «Ю-99» . uboat.net . Проверено 17 ноября 2009 г.
^ Хельгасон, Гудмунд. «Мерисаар» . uboat.net . Проверено 17 ноября 2009 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «HMS Manistee (F104)» . uboat.net . Проверено 17 ноября 2009 г.
^ Уайт 2006 , с. 79.
^ Уайт 2006 , с. 81.
^ CB 04051(20) «U 99» Допрос выживших . Отдел морской разведки Адмиралтейства. Апрель 1941 г. с. 7.
^ CB 04051(20) «U 99» Допрос выживших . Отдел морской разведки Адмиралтейства. Апрель 1941 г. с. 14.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, сбитые U-99» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 11 декабря 2013 г.

Библиография

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). с сентября 1939 по май 1945 года Потери немецких подводных лодок . Подводная война (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2 .
Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и волчьи стаи – Подводные лодки на войне . Касселл Военная классика. стр. 23, 27, 28, 32, 35, 42–44, 48–49. ISBN 0-304-35203-9 .
Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Немецкие военные корабли 1815–1945 гг., Подводные лодки и минные корабли . Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки и потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3 .
Нистле, Аксель (1998). Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны . Книги Гринхилла. ISBN 1-85367-352-8 .
Шарп, Питер (1998). Файл фактов о подводных лодках . Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9 .
Уайт, Дэвид Фэрбанк (2006). Горький океан – Драматическая история битвы за Атлантику 1939–1945 годов . Издательская группа «Хедлайнер». ISBN 978-0-7553-1089-0 .

Внешние ссылки

Хофманн, Маркус. « Ю 99 » . Deutsche U-Boote 1935–1945 — u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 8 декабря 2014 г.
Веб-страница uboataces.com со знаками отличия U-99
uboatarchive.net U-99 Допрос выживших, Отдел морской разведки, апрель 1941 г.

[tonnage-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Тоннаж торговых судов выражен в регистровых тоннах . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах .

[FOOTNOTEKemp199769-1] Кемп 1997 , с. 69.

[FOOTNOTENiestle199841-2] Нистле 1998 , с. 41.

[FOOTNOTEGröner199143–44-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , стр. 43–44.

[Uboat-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хельгасон, Гудмунд. «Ю-99» . uboat.net . Проверено 17 ноября 2009 г.

[Merisaar-5] Хельгасон, Гудмунд. «Мерисаар» . uboat.net . Проверено 17 ноября 2009 г.

[Manistee-6] Хельгасон, Гудмундур. «HMS Manistee (F104)» . uboat.net . Проверено 17 ноября 2009 г.

[FOOTNOTEWhite200679-8] Уайт 2006 , с. 79.

[FOOTNOTEWhite200681-9] Уайт 2006 , с. 81.

[10] CB 04051(20) «U 99» Допрос выживших . Отдел морской разведки Адмиралтейства. Апрель 1941 г. с. 7.

[11] CB 04051(20) «U 99» Допрос выживших . Отдел морской разведки Адмиралтейства. Апрель 1941 г. с. 14.

[12] Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, сбитые U-99» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 11 декабря 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ Примечание 1 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Подводные лодки типа VII
Type VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1011 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Preceded by: Type II Followed by: Type IX List of U-boats of Germany

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в марте 1941 г.
Shipwrecks	3 Mar: Knight of Malta 4 Mar: Bernhard Schulte, Elbing, Gumbinnen 7 Mar: Corduff, U-70 9 Mar: Marathon 11 Mar: HMS Witherington 13 Mar: Empire Frost 14 Mar: Western Chief 17 Mar: U-99, U-100 18 Mar: Bremen, HMS Rosaura 20 Mar: Mackay-Bennett 21 Mar: Benwyvis 23 Mar: U-551 25 Mar: Britannia 26 Mar: HMS York, HMCS Otter 27 Mar: Faraday 28 Mar: Fiume 29 Mar: Pola, Zara 30 Mar: Umona 31 Mar: HMS Bonaventure, Pier Capponi Unknown date: U-47
Other incidents	1 Mar: Empire Simba 25 Mar: Escaut
1940 1941 1942 February 1941 April 1941