Немецкая подводная лодка U-81 (1941 г.)

	Ю-81
История
Нацистская Германия
Имя	Ю-81
Заказал	25 января 1939 г.
Строитель	Бремер Вулкан , Бремен-Вегезак
Номер двора	9
Заложен	11 мая 1940 г.
Запущен	22 февраля 1941 г.
Введен в эксплуатацию	26 апреля 1941 г.
Судьба	Потоплен 9 января 1944 года американскими бомбардировщиками в Поле, Италия. ; Затонувший корабль поднят 22 апреля 1944 года и сдан на слом. ;
Общие характеристики
Класс и тип	типа VIIC Подводная лодка
Смещение	769 т (757 длинных тонн ) в надводном положении ; 871 т (857 длинных тонн) под водой ;
Длина	67,10 м (220 футов 2 дюйма) ( о/а ) ; 50,50 м (165 футов 8 дюймов) ( прочный корпус ) ;
Луч	6,20 м (20 футов 4 дюйма) (o/a) ; 4,70 м (15 футов 5 дюймов) (прочный корпус) ;
Черновик	4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность	2800–3200 л.с. (2100–2400 кВт; 2800–3200 л.с.) (дизели) ; 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический) ;
Движение	2 вала ; 2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя ;
Скорость	17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль в час) на поверхности ; 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час) под водой ;
Диапазон	8190 миль (15170 км; 9420 миль) на поверхности ; 81 миль (150 км; 93 мили) под водой ;
Глубина испытания	230 м (750 футов) ; Расчетная глубина раздавливания: 250–295 м (820–967 футов). ;
Дополнить	От 44 до 52 офицеров и рядовых
Вооружение	5 × 53,3 см (21 дюйм) Торпедные аппараты (четыре носовых, один кормовой) ; 14 торпед или 26 мин ТМА ; 1 палубная пушка 8,8 см (3,46 дюйма) (220 патронов) ; 1 х 2 см (0,79 дюйма) зенитный пистолет C/30 ;
Послужной список
Часть:	1-я флотилия подводных лодок ; 26 апреля - 30 ноября 1941 г. ; 29-я флотилия подводных лодок ; 1 декабря 1941 г. - 9 января 1944 г. ;
Идентификационные коды:	М 38 099
Командиры:	Кптлт. Фридрих Гуггенбергер ; 26 апреля 1941 г. - 24 декабря 1942 г. ; Oblt.zS Иоганн-Отто Криг ; 25 декабря 1942 г. - 9 января 1944 г. ;
Операции:	17 патрулей: ; 1-й патруль: ; а. 17 июля - 7 августа 1941 г. ; б. 9–13 августа 1941 г. ; 2-й патруль: ; а. 27 августа - 19 сентября 1941 г. ; б. 29–31 октября 1941 г. ; 3-й патруль: ; 4 ноября - 10 декабря 1941 г. ; 4-й патруль: ; 27 января - 4 марта 1942 г. ; 5-й патруль: ; 4–25 апреля 1942 г. ; 6-й патруль: ; 6 мая - 3 июня 1942 г. ; 7-й патруль: ; 6-24 июня 1942 г. ; 8-й патруль: ; 5 октября - 16 ноября 1942 г. ; 9-й патруль: ; 24 ноября - 21 декабря 1942 г. ; 10-й патруль: ; 30 января - 19 февраля 1943 г. ; 11-й патруль: ; 6 марта - 7 апреля 1943 г. ; 12-й патруль: ; 6 июня - 4 июля 1943 г. ; 13-й патруль: ; 14–25 июля 1943 г. ; 14-й патруль: ; 1–10 августа 1943 г. ; 15-й патруль: ; 20 сентября - 13 октября 1943 г. ; 16-й патруль: ; 10-23 ноября 1943 г. ; 17-й патруль: ; 30 декабря 1943 г. - 3 января 1944 г. ;
Победы:	24 торговых судна потоплены ; (41 784 брт ) ; 1 военный корабль затонул ; (22 600 тонн) ; 1 вспомогательный военный корабль потоплен ; (1150 брт ) ; Полная потеря 1 торгового корабля ; (7 472 брт ) ; 1 торговое судно повреждено ; (6671 брт ) ;

Немецкая подводная лодка U-81 — типа VIIC подводная лодка военно- морского флота ( Кригсмарине ) нацистской Германии во время Второй мировой войны , известная тем, что потопила авианосец HMS Ark Royal .

Дизайн

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-81 имела водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. ^{[ 2 ]} Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов). дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя общей четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями MAN M 6 V 40/46 с наддувом мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, два двигателя Brown Boveri & Cie GG UB 720/8 Электродвигатели двойного действия общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования под водой. диаметром 1,23 м (4 фута) У нее было два вала и два гребных винта . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). ^{[ 2 ]}

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 17,7 узла (32,8 км/ч; 20,4 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час). ^{[ 2 ]} В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 8500 морских миль (15700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). U-81 была оснащена пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и один в корме), четырнадцатью торпедами , одной корабельной пушкой SK C/35 диаметром 8,8 см (3,46 дюйма) , боезапасом 220 снарядов и 2-см (0,79 дюйма) зенитная пушка C/30. В лодке было от сорока четырех до шестидесяти человек. ^{[ 2 ]}

Строительство и ввод в эксплуатацию

Ему было приказано 25 января 1939 года, и он был заложен 11 мая 1940 года в Бремер-Вулкане , Бремен-Вегезак , став верфью номер 9. Он был спущен на воду 22 февраля 1941 года и вступил в строй под своим первым командиром, оберлейтенантом цур Зее ( Oblt.zS ) Фридрихом . Гуггенбергера , 26 апреля того же года. Гуггенбергер командовал ею для тренировок в 1-й флотилии подводных лодок с 26 апреля по 31 июля 1941 года. Затем она стала передовой (оперативной) лодкой 1-й флотилии подводных лодок и отправилась в ряд учебных патрулей. ^{[ 3 ]}

История обслуживания

Ранние патрули

Первые успехи пришли к ней во время второго патруля, который доставил ее из Тронхейма в Северное море и Северную Атлантику, а затем во французский порт Брест . Во время патрулирования она атаковала Конвой SC 42 . она потопила грузовое судно Empire Springbuck 9 сентября , а 10 сентября - теплоход Sally Maersk на общую сумму 8843 брутто-тонн.

U-81 была одной из подводных лодок, отправленных в Средиземное море . Ее первая попытка прорваться в «Итальянское озеро» чуть не закончилась катастрофой, когда 30 октября она была атакована и серьезно повреждена британской « Каталиной» из 209-й эскадрильи Королевских ВВС при попытке пересечь Гибралтарский пролив . К «Каталине» присоединился « Локхид Хадсон» , который сбросил глубинные бомбы на U-81, причинив ей серьезные повреждения и вынудив ее вернуться в Брест. Там ее отремонтировали и вернули в Средиземное море. ^{[ 3 ]}

Затопление Королевского ковчега

4 ноября U-81 покинула Брест и направилась в Специю в Италии. 13 ноября у Гибралтара он столкнулся с приближающимися кораблями H. отряда Она выпустила одну торпеду по авианосцу HMS Ark Royal , а затем уклонилась от атак глубинных бомб со стороны эскорта. Несмотря на попытки спасти ее, « Арк Ройал» пришлось покинуть через 12 часов после нападения, а через два часа он перевернулся и затонул. В результате взрыва торпеды погиб только один человек. ^{[ 4 ]} U-81 достигла Ла Специи 1 декабря, где присоединилась к 29-й флотилии подводных лодок .

Патрули в Средиземноморье

Ее следующий патруль прошел без происшествий и не привел к атаке ни одного корабля. Она снова отплыла 4 апреля 1942 года и направилась в восточное Средиземноморье. 16 апреля она потопила египетские парусные корабли «Баб-эль-Фараг» и «Фатух-эль-Хер» , а также британскую «Каспию» и « Свободной Франции» противолодочный военно-морской траулер «Викинги» . U-81 потопила еще два египетских парусника: «Хефз эль-Рахман» 19 апреля и « Эль-Саадия» 22 апреля. Подводная лодка зашла в порт Саламина в Греции 25 апреля, проведя в море 22 дня и потопив 7582 брутто-тонных судна. затонул британский « Гавр» Дальнейший патруль из Саламина прошел без происшествий, и она вернулась в Специю в составе другого патруля, во время которого 10 июня . Следующий патруль U-81 отправился в западное Средиземноморье. Она потопила британский «Гарлинг» 10 ноября, а затем перехватила один из конвоев операции «Факел» (вторжение во французскую Северную Африку), потопив « Марон» 13 ноября.

U-81 прошло Следующее патрулирование без происшествий, и она ненадолго перенесла свои операции в Полу (ныне Пула , Хорватия). 25 декабря оберлейтенант Иоганн-Отто Криг принял командование U-81 у Гуггенбергера. Она отплыла из Полы 30 января 1943 года в свой следующий патруль. 10 февраля она повредила голландское судно «Сароена» , а 11 февраля потопила четыре парусных судна: египетские «Аль-Касбана» и «Сабах эль-Хейр» , ливанское «Хусни» и палестинское «Дельфин» . U-81 прибыла в Саламис 19 февраля после 21 дня в море, потоплено 388 брт и повреждено 6671 брт. Ее следующий патруль потопил еще три египетских парусных судна: « Бурги» , «Мавахаб Аллах» и « Русди» . потопил британский военный корабль «Йома» Ее следующий патруль принес более существенные результаты: 17 июня , в результате чего погибло 484 человека, за ним последовали египетское парусное судно «Ниср» 25 июня и сирийские парусные суда «Нелли» и «Туфик Аллах» 26 июня. 27 июня он потопил греческий «Михалиос» , но был атакован береговыми орудиями у Латакии . Ее следующий патруль увидел только Имперскую Луну. удар произошел 22 июля, но он был объявлен полностью потерянным и остаток войны провел в ремонте. Следующие три патрулирования подводной лодки прошли без происшествий, но 18 ноября она потопила грузовое судно Empire Dunstan .

Тонущий

Американские бомбардировщики атаковали U-81, когда подводная лодка находилась в порту Пола , в 11:30 9 января 1944 года. ^{[ 1 ]} Она затонула, двое членов ее экипажа погибли и 51 выжил. Обломки корабля были подняты 22 апреля 1944 года и разобраны . ^{[ 3 ]} Она провела 17 патрулей, потопив 26 кораблей общим водоизмещением 42 934 брт и 22 600 тонн, повредив еще один на общую сумму 6 671 брт и вызвав один общий ущерб на общую сумму 7 472 брт. ^{[ 3 ]}

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Корабль	Национальность	Тоннаж ^{[ Примечание 1 ]}	Судьба ^{[ 5 ]}
9 сентября 1941 г.	Империя Спрингбак	Великобритания	5,591	затонул
10 сентября 1941 г.	Салли Мерск	Великобритания	3,252	затонул
13 ноября 1941 г.	HMS Арк Ройал	Королевский флот	22,600	затонул
16 апреля 1942 г.	Баб-эль-Фараг	Египет	105	затонул
16 апреля 1942 г.	Каспийский	Великобритания	6,018	затонул
16 апреля 1942 г.	Фатухель эль-Рахман	Египет	97	затонул
16 апреля 1942 г.	ФФЛ Викинги	Свободные военно-морские силы Франции	1,150	затонул
19 апреля 1942 г.	Хефз эль-Рахман	Египет	90	затонул
22 апреля 1942 г.	Эль-Саадия	Египет	122	затонул
22 апреля 1942 г.	дорогой	Египет	100	затонул
22 апреля 1942 г.	Гавр	Великобритания	2,073	затонул
10 ноября 1942 г.	Гарлинге	Великобритания	2,012	затонул
13 ноября 1942 г.	Марон	Великобритания	6,487	затонул
10 февраля 1943 г.	самый умный	Великобритания	6,671	Поврежденный
11 февраля 1943 г.	Аль-Касбана	Египет	110	затонул
11 февраля 1943 г.	Дельфин	Палестина	135	затонул
11 февраля 1943 г.	Хусни	Ливан	107	затонул
11 февраля 1943 г.	Сабах аль-Хейр	Египет	36	затонул
20 марта 1943 г.	Бургейх	Египет	244	затонул
20 марта 1943 г.	Мавахаб Аллах	Сирия	77	затонул
28 марта 1943 г.	Руисди	Египет	133	затонул
17 июня 1943 г.	Высохнуть	Великобритания	8,131	затонул
25 июня 1943 г.	Ниср	Египет	80	затонул
26 июня 1943 г.	Нелли	Сирия	80	затонул
26 июня 1943 г.	Туфик Аллах	Сирия	75	затонул
27 июня 1943 г.	Михалиос	Греция	3,742	затонул
22 июля 1943 г.	Империя Луны	Великобритания	7,472	Общая потеря
18 ноября 1943 г.	Империя Данстан	Великобритания	2,887	затонул

Ссылки

Примечания

^ Тоннаж торговых судов указан в брутто-регистровых тоннах . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах .

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б Кемп 1997 , с. 163.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , стр. 43–46.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC U-81» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net .
^ Росситер 2007 , с. 329.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, сбитые U-81» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 29 декабря 2014 г.

Библиография

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). с сентября 1939 по май 1945 года Потери немецких подводных лодок . Подводная война (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2 .
Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Немецкие военные корабли 1815–1945 гг., Подводные лодки и минные корабли . Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Джеймсон, Уильям (2004). Арк Ройал: Жизнь авианосца на войне 1939–41 . издательства Periscope Publishing Ltd. ISBN 1-904381-27-8 .
Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки и потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Оружие и доспехи. п. 163. ИСБН 1-85409-515-3 .
Росситер, Майк (2007). Арк Ройал: жизнь, смерть и новое открытие легендарного авианосца Второй мировой войны . Лондон: Книги Корги. ISBN 978-0-552-15369-0 .

Внешние ссылки

Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC U-81» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 г.
Хофманн, Маркус. « Ю 81 » . Deutsche U-Boote 1935–1945 — u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 г.

44 ° 52' с.ш., 13 ° 51' в.д. / 44,867 ° с.ш., 13,850 ° в.д. / 44,867; 13 850

[tonnage-5] Тоннаж торговых судов указан в брутто-регистровых тоннах . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах .

[FOOTNOTEKemp1997163-1] Jump up to: ^а ^б Кемп 1997 , с. 163.

[FOOTNOTEGröner199143–46-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , стр. 43–46.

[Career-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC U-81» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net .

[FOOTNOTERossiter2007329-4] Росситер 2007 , с. 329.

[6] Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, сбитые U-81» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 29 декабря 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ Примечание 1 ]

[ 5 ]

v т и Подводные лодки типа VII
Type VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1011 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Preceded by: Type II Followed by: Type IX List of U-boats of Germany

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в январе 1944 г.
Shipwrecks	1 Jan: Nagoya Maru 2 Jan: Albert Gallatin 3 Jan: USS Turner 6 Jan: USS St. Augustine 8 Jan: U-426, U-757 9 Jan: U-81 10 Jan: Daniel Webster 11 Jan: I-11, Kuma 13 Jan: U-231 14 Jan: Ha-50, Sazanami 16 Jan: I-181, USS Macaw, U-544 17 Jan: Ha-51 18 Jan: Yoshida Maru 19 Jan: U-641 20 Jan: U-263 22 Jan: USS Portent, Ro-37 23 Jan: HMS Janus 24 Jan: Magane Maru, St David 25 Jan: Suzukaze 26 Jan LST-411, LST-422 28 Jan: Ha-49, Sperrbrecher 137, U-271, U-571 29 Jan: Samuel Huntington, HMS Spartan, U-364 30 Jan: Cha-14, Cha-19, Cha-28, HMS Hardy, Tama Maru No. 3, U-314 31 Jan: U-592, Yasukuni Maru Unknown date: USS Scorpion, U-305, U-377
Other incidents	1 Jan: USS Jack 16 Jan: USS Flier 30 Jan: I-6
1943 1944 1945 December 1943 February 1944