Док-компания Урага

Доковая компания Урага, открытка 1910 года

Компания Uraga Dock Company ( Uraga , Senkyo Kabushiki Kaisha ) была крупной частной верфью в Ураге , Япония которая строила многочисленные военные корабли для Императорского флота Японии .

История

Компания Uraga Dock была основана Эномото Такеаки в 1869 году. Верфь в Ураге уже существовала с конца периода Эдо . Когда коммодора Перри бросил в 1854 году флагманский корабль якорь у Ураги, одним из чиновников сёгуната Токугава , взошедших на борт американского судна, был обученный корабел Накадзима Сабуросукэ . Его наблюдение за внутренней частью корабля позволило ему выяснить детали его конструкции и конструкции, и после отъезда Перри обратно в Соединенные Штаты правительство приказало ему начать строительство трехмачтового барка , названного « Хо мару» . Впоследствии он участвовал в ремонте голландцами построенного корабля «Канрин мару» , во время которого он построил первый сухой док, построенный в Японии в 1859 году. Однако правительство Токугавы решило основать собственные верфи в соседнем Йокосуке , и мощности Ураги вышли из строя. бизнеса в 1876 году.

Накадзима погиб во время войны Босин за восстановление Мэйдзи, сражаясь на стороне Токугавы. После создания правительства Мэйдзи его бывшие коллеги Эномото Такеаки и Араи Икуносукэ получили важные посты в новой администрации и поддержали создание современной верфи на фундаменте, заложенном Накадзимой. Новое предприятие было открыто в 1897 году и сразу же столкнулось с кризисом, когда Токио из в следующем году Исикавадзима Харима открыл конкурирующее предприятие и начал снижать цены, пытаясь уничтожить конкурентов. Компания Uraga Dock сумела выкупить Исикавадзиму в 1902 году.

В 1906 году компания Uraga Dock спустила на воду свой первый эсминец для Императорского флота Японии — « Нагацуки» . За свою последующую историю верфи Ураги построили более 1000 судов, включая паромы, пассажирские лайнеры , учебные суда и военные корабли различных размеров. Также было произведено множество судов для экспортного рынка.

К 1919 году компания Uraga Dock считалась одной из крупнейших и наиболее оснащенных частных верфей в мире. Дочерние компании были созданы в Йоккаити, Миэ и в Циндао .

Компания Uraga Dock также отличалась организованной рабочей силой, одной из первых в Японии, которая бастовала в 1905–1907, 1910–1911 и в 1915 годах.

В послевоенной Японии компания Uraga Dock Company была приобретена группой Sumitomo в 1969 году. Она несколько раз подвергалась масштабной модернизации, но растущее конкурентное давление со стороны зарубежных судостроителей вынудило Sumitomo свернуть производство в 2003 году.

Корабли построены

(даты являются датами запуска)

• Легкие крейсеры
  • 2 из 6 Нагара -класса
    • Исузу (29 октября 1921 г.)
    • Абукума (16 марта 1923 г.)

• Разрушители
  • 2 из 32 Камикадзе класса
    • Нагацуки (15 декабря 1906 г.)
    • Кикуцуки (10 апреля 1907 г.)
  • 0 из 2 Умикадзе -класс
  • 0 из 2 Сакура -класс
  • 0 из 2 Уракадзе -класс
  • 1 из 10 Каба -класса
    • Кири (28 февраля 1915 г.)
  • 0 из 4 Исокадзе Класс
  • 0 из 4 Момо -класс
  • 4 из 21 Моми -класс
    • Ноги (20 октября 1919 г.)
    • Хаги (29 октября 1920 г.)
    • Хиши (9 мая 1921 г.)
    • Хасу (8 декабря 1921 г.)
  • 0 из 15 Минекадзе Класс
  • 2 из 8 Вакатаке классов
    • Санаэ (15 февраля 1923 г.)
    • Савараби (1 ноября 1923 г.)
  • 1 из 9 Камикадзе класса
    • Ойте (27 ноября 1924 г.)
  • 3 из 12 Муцуки — класс
    • Яёи (11 июля 1925 г.)
    • Минадзуки (25 мая 1926 г.)
    • Мотидзуки (28 апреля 1927 г.)
  • 5 из 24 Фубуки -класс
    • Миюки (26 июня 1928 г.)
    • Исонами (24 ноября 1927 г.)
    • Сагири (23 декабря 1929 г.)
    • Усио (17 ноября 1930 г.)
    • Икадзути (22 октября 1931 г.)
  • 2 из 6 Хацухару классов
    • Ненохи (22 декабря 1932 г.)
    • Хацусимо (4 ноября 1933 г.)
  • 4 из 10 Сирацую Класс
    • Сигуре (18 мая 1935 г.)
    • Самидаре (6 июля 1935 г.)
    • Ямакадзе (21 февраля 1936 г.)
    • Сузукадзе (11 марта 1937 г.)
  • 1 из 10 Асасио классов
    • Касуми (18 ноября 1937 г.)
  • 6 из 19 Кагеро -класс
    • Ширануи (28 июня 1938 г.)
    • Хаясио (19 апреля 1939 г.)
    • Токицукадзе (10 ноября 1939 г.)
    • Хамакадзе (25 ноября 1940 г.)
    • Хагикадзе (18 июня 1940 г.)
    • Акигумо (11 апреля 1941 г.)
  • 6 из 19 Югумо класса
    • Казагумо (26 сентября 1941 г.)
    • Таканами (16 марта 1942 г.)
    • Киёнами (17 августа 1942 г.)
    • Сузунами (26 декабря 1942 г.)
    • Kishinami (19 August 1943)
    • Киёсимо (29 февраля 1944 г.)
  • 1 из 12 Акизуки классов
    • Ёидзуки (25 сентября 1944 г.)

Ссылки

• Гордон, Эндрю (1992). Лейбористская и имперская демократия в довоенной Японии . Издательство Калифорнийского университета. ISBN  0-520-08091-2 .
• Браун, Артур Джадсон (1919). Овладение Дальним Востоком . Издательство Гарвардского университета. ISBN  0-520-08091-2 .

Внешние ссылки

• Архивы истории группы Sumitomo
• Нью-Йорк Таймс, 4 января 1903 г.