Кагеро Эсминец класса

	Юкикадзе в декабре 1939 года.
Обзор класса
Имя	Кагеро Класс
Операторы	Императорский флот Японии ; ВМС Китайской Республики ;
Предшественник	Асасио Класс
Преемник	Югумо Класс ; Симакадзе ;
В комиссии	1939–1947 ( Япония ), ; 1947–1966 ( Китайская Республика ) ;
Планируется	18 (1937) + 4 (1939)
Завершенный	19
Отменено	3 (макеты военно-морского бюджета «Ямато» линкоров типа )
Потерянный	18
Списано	1
Общие характеристики
Тип	Разрушитель
Смещение	Стандартная грузоподъемность 2000 длинных тонн (2032 т) ; 2500 длинных тонн (2540 т) в боевом состоянии ;
Длина	118,5 м (388 футов 9 дюймов) в полном объеме, ; 116,2 м (381 футов 3 дюйма) по ватерлинии ;
Луч	10,8 м (35 футов 5 дюймов)
Черновик	3,76 м (12 футов 4 дюйма)
Движение	3 × водотрубных котла «Кампон», ; 2 × импульсные турбины Канпон, ; 2 вала, 52 000 л.с. (39 000 кВт ) ;
Скорость	35,5 узлов (65,7 км/ч; 40,9 миль в час)
Дополнить	239 ( Кагеро , 1939)
Вооружение	( Кагеро , 1939) ; 6 × корабельных 127-мм орудий 50 калибра Тип 3 (3х2) ; 4 × 25-мм зенитные орудия Тип 96 ; 8 × торпедных аппаратов Тип 92 (2х4) ; 16 × 610-мм (24 дюйма) торпеды Тип 93 ; 18 × глубинных бомб Тип 95 ; 2 × паравана ; ( Юкикадзе , апрель 1945 г.) ; 4 × корабельных 127-мм орудия 50 калибра Тип 3 (2х2) ; 27 × 25-мм зенитные орудия Тип 96 ; 4 × 13-мм зенитные орудия Тип 95 ; 8 × торпедных аппаратов Тип 92 (2х4) ; 16 × 610-мм торпеды Тип 93 ; 36 глубинных бомб Тип 2 или Тип 3 ;

Эсминцы Кагеро класса ( 陽炎型駆逐艦 , Кагеро-гата Кучикукан ) — класс из девятнадцати эсминцев 1-го класса, построенных для Императорского флота Японии в 1930-х годах и эксплуатируемых ими во время войны на Тихом океане , где все, кроме одного, были потеряны. Их также называли класса эсминцами ( «Сирануи» , Сирануи-гата Кучикукан ) потому что второй корабль, «Сирануи» , был спущен на воду раньше первого корабля, «Кагеро» .

Этот класс также входил в серию под названием «Эсминец Тип-А» ( 甲型駆逐艦 , Ко-гата Кутикукан ) в составе Императорского флота Японии, судя по названию их плана. На момент появления эти эсминцы были одними из самых смертоносных эсминцев на плаву, в первую очередь из-за превосходной дальности и смертоносности их торпед «Длинное копье».

Фон

После успеха Асасио класса , класс Кагеро был очень похож по конструкции, но был немного больше и включал в себя ряд улучшений, полученных благодаря опыту эксплуатации. Он имел более тяжелую главную батарею и гораздо более тяжелое торпедное вооружение, чем другие современные зарубежные эсминцы . ^{[ 1 ]} Первые 15 кораблей этого класса были заказаны в 1937 году в рамках 3-й программы дополнения военно-морских вооружений , а последние четыре корабля были заказаны в 1939 году в рамках 4-й программы дополнения военно-морских вооружений . Последнее судно в этом классе, «Акигумо» , иногда принималось историками послевоенного периода за часть последующего «Югумо» класса из-за путаницы по поводу количества вымышленных эсминцев, перечисленных в японских бюджетных отчетах, в попытке скрыть бюджет, посвященный секретному «Ямато». -классовые линкоры .

Дизайн и описание

Класс Кагеро использовал тот же корпус и мостик, что и предыдущий класс Асасио , и имел почти идентичный силуэт. Основное визуальное отличие заключалось в том, что перезарядка переднего торпедного аппарата располагалась спереди, а не сзади. ^{[ 1 ]} кораблей составляла 118,5 метра (388 футов 9 дюймов) Общая длина , ширина 10,8 метра (35 футов 5 дюймов) и осадка 3,76 метра (12 футов 4 дюйма). ^{[ 2 ]} Их водоизмещение 2065 метрических тонн (2032 длинных тонны ) при стандартной загрузке и 2529 метрических тонн (2489 длинных тонн) при глубокой загрузке. ^{[ 3 ]} Таким образом, смещение и ширина были немного больше, чем у класса Asashio , что обеспечивало большую устойчивость. ^{[ 1 ]}

Их экипаж насчитывал 240 офицеров и рядовых. Корабли имели две «Кампон» с редуктором паровые турбины , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый тремя водотрубными котлами «Кампон» . Общая мощность турбин составляла 52 000 лошадиных сил на валу (39 000 кВт ) при расчетной скорости 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час). Корабли имели дальность плавания 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). ^{[ 4 ]} У Амацукадзе был экспериментальный котел, который развивал более высокое давление пара, но это не привело к увеличению производительности. ^{[ 1 ]}

Вооружение

Построенный комплект вооружения класса Кагеро был идентичен оружию предыдущего класса Асасио . Главная батарея состояла из шести 5-дюймовых корабельных орудий калибра 12,7 см/50 Type 3 в трех двухорудийных башнях , одной суперстрелковой пары в кормовой части и одной башни в носовой части надстройки . Орудия имели угол возвышения 55 градусов. Корабли также были вооружены восемью 610-миллиметровыми (24,0 дюйма) торпедными аппаратами для кислородной торпеды Тип 93 «Long Lance» в двух четверных поворотных установках; Для каждой трубки производилась одна перезарядка. ^{[ 3 ]} Их противолодочное вооружение первоначально состояло из 16 глубинных бомб . ^{[ 4 ]} которое было увеличено до 36 в ходе Тихоокеанской войны .

Что касается зенитных возможностей, первоначально две спаренные зенитные пушки Тип 96 перед второй дымовой трубой размещались . По ходу войны количество орудий Тип 96 постепенно увеличивалось. В 1942–1943 годах сдвоенные опоры были заменены тройными, а впереди моста была добавлена еще одна сдвоенная опора. С 1943 по 1944 год на уцелевших кораблях сверхстрельную башню «Х» сняли и заменили еще двумя трехместными установками. В конце 1944 года семь уцелевших кораблей были оснащены различным количеством дополнительных орудий. Исокадзе и Хамакадзе получили семь одиночных установок, тогда как Юкикадзе получил 14 одиночных установок и четыре 13-мм пулемета Тип 93 . ^{[ 1 ]}

Hamakaze стал первым японским эсминцем, оснащенным радаром , когда в конце 1942 года был установлен комплект Type 22. Остальные корабли были оснащены радаром, когда возвращались в Японию для ремонта или переоборудования. Все семь кораблей, уцелевших к середине 1944 года, также получили радар Тип 13. ^{[ 1 ]}

Операционная история

Во время войны класс Кагеро широко использовался в кампании на Соломоновых островах, и во время войны их истощение было серьезным: 18 из 19 судов было потеряно. Всего шесть были потоплены в результате атаки с воздуха, пять — в результате атаки подводных лодок, пять — в бою с другими надводными силами, один — на мине, а остальные два — в результате сочетания мин и атаки с воздуха. Юкикадзе был единственным кораблем класса Кагеро, находившимся на плаву в конце войны. Все, кроме « Нацусио» (затонувшего в феврале 1942 года), приняли участие в битве за Мидуэй . Семь из девяти эсминцев ударной группы Перл-Харбора относились к классу «Кагеро» .

Корабли в классе

Данные о строительстве
Прог. нет.	Корабль	Кандзи	Верфь	Заложен	Запущен	Завершенный	Судьба
17	Кагеро	жара, дымка	Военно-морской арсенал Майдзуру	3 сентября 1937 г.	27 сентября 1938 г.	6 ноября 1939 г.	Воздушная атака к юго-западу от Рендовы ( Кампания Новой Джорджии ), 8 мая 1943 г. 08 ° 08'ю.ш., 156 ° 55' в.д. / 8,133 ° ю.ш., 156,917 ° в.д. / -8,133; 156,917
18	Ширануи	Ширануи	Док-компания Урага	30 августа 1937 г.	28 июня 1938 г.	20 декабря 1939 г.	Воздушная атака к северу от Илоило, Панай, 27 октября 1944 г. 12 ° 0'N 122 ° 30'E / 12,000 ° N 122,500 ° E / 12,000; 122,500
19	Куросио	Куросио ток	Верфи Фудзинагата	31 августа 1937 г.	25 октября 1938 г.	27 января 1940 г.	Заминировано при выезде из Вилы, Коломбангара (Кампания за Нью-Джорджию), 8 мая 1943 г. 08 ° 08'ю.ш., 156 ° 55' в.д. / 8,133 ° ю.ш., 156,917 ° в.д. / -8,133; 156,917
20	Оясио	Оясио	Военно-морской арсенал Майдзуру	29 марта 1938 г.	29 ноября 1938 г.	20 августа 1940 г.	Заминирован, воздушная атака покинула Вилу, Коломбангара (Кампания за Новую Джорджию), 8 мая 1943 г. 08 ° 08'ю.ш., 156 ° 55' в.д. / 8,133 ° ю.ш., 156,917 ° в.д. / -8,133; 156,917
21	Хаясио	утренний прилив	Док-компания Урага	30 июня 1938 г.	19 апреля 1939 г.	31 августа 1940 г.	Затоплен после воздушной атаки, Гуна-Бей ( Кампания в Новой Гвинее ), 24 ноября 1942 г. 07 ° 0'ю.ш., 147 ° 30' в.д. / 7,000 ° ю.ш., 147,500 ° в.д. / -7,000; 147,500
22	Нацусио	летний прилив	Верфи Фудзинагата	9 декабря 1937 г.	23 февраля 1939 г.	31 августа 1940 г.	Торпедирован Юг Макассара, 9 февраля 1942 г. 05 ° 10'ю.ш., 119 ° 24' в.д. / 5,167 ° ю.ш., 119,400 ° в.д. / -5,167; 119,400
23	Хацукадзе	первый ветер	Кавасаки-Кобе	3 декабря 1937 г.	24 января 1939 г.	15 февраля 1940 г.	Потоплен в битве при заливе Императрицы Августы 2 ноября 1943 года. 06°01’ю.ш., 153°58’в.д. / 6017°ю.ш., 153967°в.д ./- 6017; 153 967
24	Юкикадзе	Юкикадзе	Военно-морской арсенал Сасебо	2 августа 1938 г.	24 марта 1939 г.	20 января 1940 г.	Сдан Китайской Республике 6 июля 1947 года в Шанхае , переименован в DD-12 Тан Ян (丹陽); списан в 1970 г.
25	Амацукадзе	Тяньцзиньский стиль	Военно-морской арсенал Майдзуру	14 февраля 1939 г.	19 октября 1939 г.	26 октября 1940 г.	Воздушная атака к востоку от Сямыня, 6 апреля 1945 г. 24 ° 30'N 118 ° 10'E / 24,500 ° N 118,167 ° E / 24,500; 118,167
26	Токицукадзе	Токицукадзе	Док-компания Урага	20 февраля 1939 г.	10 ноября 1939 г.	15 декабря 1940 г.	Воздушная атака на юго-восток Финшхафена , 3 марта 1943 г. 07 ° 16'ю.ш., 148 ° 15' в.д. / 7,267 ° ю.ш., 148,250 ° в.д. / -7,267; 148,250
27	Уракадзе	Уракадзе	Верфи Фудзинагата	11 апреля 1939 г.	19 апреля 1940 г.	15 декабря 1940 г.	Торпедирован к северо-северо-западу от Килунга, Тайвань, 21 ноября 1944 г. 26 ° 09' с.ш. 121 ° 23' в.д. / 26,150 ° с.ш. 121,383 ° в.д. / 26,150; 121 383
28	Исокадзе	Исокадзе	Военно-морской арсенал Сасебо	25 ноября 1938 г.	19 июня 1939 г.	30 ноября 1940 г.	Затоплен к юго-западу от Нагасаки после воздушной атаки , 7 апреля 1945 г. 30 ° 28' с.ш., 128 ° 55' в.д. / 30,46 ° с.ш., 128,92 ° в.д. / 30,46; 128,92
29	Хамакадзе	пляжный бриз	Док-компания Урага	20 ноября 1939 г.	25 ноября 1940 г.	30 июня 1941 г.	Воздушная атака Нагасаки на юго-западе, 7 апреля 1945 г. 30 ° 47' с.ш. 128 ° 08' в.д. / 30,783 ° с.ш. 128,133 ° в.д. / 30,783; 128,133
30	Таниказе	Таниказе	Верфи Фудзинагата	18 октября 1939 г.	1 ноября 1940 г.	25 апреля 1941 г.	Торпедирован в проливе Сибуту 9 июня 1944 г. 05 ° 42' с.ш., 120 ° 41' в.д. / 5,700 ° с.ш., 120,683 ° в.д. / 5,700; 120 683
31	Новаки	Новаки	Военно-морской арсенал Майдзуру	8 ноября 1939 г.	17 сентября 1940 г.	28 апреля 1941 г.	Затоплен после боя у Самара 26 октября 1944 года. 13 ° 0'N 124 ° 54'E / 13,000 ° N 124,900 ° E / 13,000; 124 900
32–34	—	—	—	—	—	—	Пустышка военно-морского бюджета «Ямато» линкоров типа
112	Араши	шторм	Военно-морской арсенал Майдзуру	4 мая 1939 г.	22 апреля 1940 г.	27 января 1941 г.	Потоплен в битве при заливе Велла (кампания за Нью-Джорджию) 6 августа 1943 г. 07 ° 50'ю.ш., 156 ° 55' в.д. / 7,833 ° ю.ш., 156,917 ° в.д. / -7,833; 156,917
113	Хагикадзе	Хагикадзе	Док-компания Урага	23 мая 1939 г.	18 июня 1940 г.	31 марта 1941 г.	Потоплен в бою при заливе Велла 6 августа 1943 г. 07 ° 50'ю.ш., 156 ° 55' в.д. / 7,833 ° ю.ш., 156,917 ° в.д. / -7,833; 156,917
114	Майкадзэ	танцевальный стиль	Верфи Фудзинагата	22 апреля 1940 г.	13 марта 1941 г.	15 июля 1941 г.	Затонул в надводных боях во время операции «Град» у Трука , 17 февраля 1944 года. 07°45′ с.ш., 151°20′ в.д. / 7750° с.ш., 151 333° в.д. / 7750; 151 333
115	Акигумо	Цююнь	Док-компания Урага	2 июля 1940 г.	11 апреля 1941 г.	27 сентября 1941 г.	Торпедирован на юго-востоке Замбоанги, Филиппины, 11 апреля 1944 г. 06 ° 43' с.ш. 122 ° 23' в.д. / 6,717 ° с.ш. 122,383 ° в.д. / 6,717; 122,383

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Стилле, Марк (2013). Эсминцы Императорского флота Японии 1919–45 (2) . Оксфорд, Великобритания: Издательство Osprey. стр. 9–15. ISBN 978-1-84908-987-6 .
^ Шено, с. 194
^ Перейти обратно: ^а ^б Уитли, стр. 200–01.
^ Перейти обратно: ^а ^б Йентшура, Юнг и Микель, с. 148

Ссылки

Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Йентшура, Хансгеорг; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-Х .
Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1 .

Дальнейшее чтение

«Рекиси Гунзо» . , History of the Pacific War Vol.64 Эсминец класса Mutsuki , Гаккен (Япония), май 2008 г., ISBN 978-4-05-605091-2
Сборник сочинений Сидзуо Фукуи Том 5, Истории японских эсминцев , Кодзинся (Япония) 1993, ISBN 4-7698-0611-6
Model Art Extra № 340, Чертежи императорских кораблей японского военно-морского флота, часть 1 , Model Art Co. Ltd. (Япония), октябрь 1989 г., код книги 08734-10
Дайдзи Катагири, Императорского флота Японии» Название корабля «Хроники Объединенного флота , Кодзинся (Япония), июнь 1988 г., ISBN 4-7698-0386-9
The Maru Special, Японские военно-морские корабли № 41, японские эсминцы I , Усио Сёбо (Япония), июль 1980 г., код книги 68343-42.

Внешние ссылки

[Stille-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Стилле, Марк (2013). Эсминцы Императорского флота Японии 1919–45 (2) . Оксфорд, Великобритания: Издательство Osprey. стр. 9–15. ISBN 978-1-84908-987-6 .

[2] Шено, с. 194

[w3-3] Перейти обратно: ^а ^б Уитли, стр. 200–01.

[j8-4] Перейти обратно: ^а ^б Йентшура, Юнг и Микель, с. 148

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Кагеро Эсминцы класса
Imperial Japanese Navy	Kagerō Shiranui Kuroshio Oyashio Hayashio Natsushio Hatsukaze Yukikaze Amatsukaze Tokitsukaze Urakaze Isokaze Hamakaze Tanikaze Nowaki Arashi Hagikaze Maikaze Akigumo
Republic of China Navy	Tan Yang (ex-Yukikaze)
Preceded by: Asashio class Followed by: Yūgumo class
List of destroyers of Japan