Подводная лодка типа Д

	I-361 23 мая 1945 г.
Обзор класса
Имя	типа Д Подводные лодки
Строители	Удаленный военно-морской арсенал ; Военно-морской арсенал Йокосука ; Мицубиси Хэви Индастриз ;
Операторы	Императорский флот Японии
Подклассы	И-361 -класс (номер проекта S51) ; И-372 -класс (номер проекта С51Б) ; И-373 -класс (номер проекта S51C) ;
Расходы	И-361 -класс ; 9 426 000 иен ; И-372 -класс и И-373 -класс ; 9 719 000 иен ;
Построен	1943–1945
В комиссии	1944–1945
Планируется	18
Завершенный	13
Отменено	5
Потерянный	9+1 (После окончания войны)
Ушедший на пенсию	3
Общие характеристики класса И-361 (подводная лодка Тип-Д)
Тип	Транспортная подводная лодка
Смещение	Всплыло 1440 длинных тонн (1463 т) ; 2215 длинных тонн (2251 т) под водой ;
Длина	73,50 м (241 фут 2 дюйма) в целом
Луч	8,90 м (29 футов 2 дюйма)
Черновик	4,76 м (15 футов 7 дюймов)
Движение	2 дизеля Kampon Mk.23B Model 8 ; 1850 л.с. в надводном положении ; 1200 л.с. под водой ; 2 вала ;
Скорость	13,0 узлов (24,1 км/ч) на поверхности ; 6,5 узлов (12,0 км/ч) под водой ;
Диапазон	15 000 миль (28 000 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч) на поверхности ; 120 миль (220 км) на скорости 3 узла (5,6 км/ч) под водой ;
Глубина испытания	75 м (246 футов)
Емкость	От I-361 до I-371 в состоянии постройки ; 85 тонн груза ; И-372 в том виде, в каком он построен ; 90 тонн бензина ; И-369 в июле 1945 г. ; 100 тонн бензина ;
Дополнить	55
Датчики и ; системы обработки	1 × РЛС надводного поиска Тип 22 ; 1 × РЛС дальнего обнаружения Тип 13 ;
Вооружение	I-361 в том виде, в каком он построен ; 2 торпедных аппарата 533 мм (21 дюйм) ; 2 × торпеды Тип 95 ; 1 × 14 см/40 морская пушка Тип 11-го года ; 2 × 25-мм зенитные орудия Тип 96 ; И-372 в том виде, в каком он построен ; 1 × 14 см морская пушка L/40 ; 2 × 25-мм зенитные орудия Тип 96 ; как Кайтен материнский корабль ; 2 × 533-мм торпедных аппарата ; 2 × торпеды Тип 95 ; 5 × Кайтен ;
Общие характеристики Класс И-373 (Модифицированная подводная лодка Тип-Д)
Тип	Транспортная подводная лодка
Смещение	Всплыло 1660 длинных тонн (1687 т) ; 2240 длинных тонн (2276 т) под водой ;
Длина	74,00 м (242 фута 9 дюймов) в целом
Луч	8,90 м (29 футов 2 дюйма)
Черновик	5,05 м (16 футов 7 дюймов)
Движение	2 дизеля Kampon Mk.23B Model 8 ; 1750 л.с. в надводном положении ; 1200 л.с. под водой ; 2 вала ;
Скорость	13,0 узлов (24,1 км/ч) на поверхности ; 6,5 узлов (12,0 км/ч) под водой ;
Диапазон	5000 миль (9300 км) на скорости 13 узлов (24 км/ч) на поверхности ; 100 миль (190 км) на скорости 3 узла (5,6 км/ч) под водой ;
Глубина испытания	100 м (330 футов)
Емкость	как построено ; 110 тонн груза ; И-373 в июне 1945 г. ; 200 тонн бензина ;
Дополнить	55
Вооружение	как построено ; 2 × 81-мм (3 дюйма) миномета Тип 3 ; 7 × 25-мм зенитных орудий Тип 96 ;

Подводная И-361 лодка класса I ( , -san-byaku-roku-jū-ichi-gata Sensuikan ) также называемая Type- подводной лодкой ( Tei ) D -gata/Sen-Tei-gata sensuikan ) или Sen'yu/Sen'yu Дай» Подводная лодка типа ( submarine Transport Type/ Sen’yu -Ōgata sensuikan ) — тип подводной лодки 1-го класса Императорского флота Японии, во время мировой войны « было сокращено до Yu sō Sen suikan Ō -gata ( Транспортная служившей Второй . подводная лодка большого типа ) . ^{[ 5 ]}

Подводная И класса лодка 373 ( . - , also called Type-D Modified submarine (丁型改潜水艦, Tei-gata Kai sensuikan) отличалась от класса И-361 , однако, поскольку И-373 являлась развитием класса И-361 , в данной статье описаны оба из них.

Строительство

После битвы за Мидуэй IJN немедленно запланировал создание транспортной подводной лодки. Тип был основан на U 155 Deutschland . В ее обязанности входила транспортировка войск (110 человек, 10 тонн груза и два десантных катера) в районы, где противник имел превосходство в воздухе. Позже требования к ней последовательно менялись. Окончательная потребность составляла 65 тонн по корпусу и 25 тонн по верхней палубе (только грузовой). Первоначально IJN не собирался вооружать эти лодки торпедами . Позже, после настойчивых требований командующих фронтами, было решено вооружить их торпедами для самообороны. Класс И-372 проектировался как подводная лодка-танкер на базе класса И-361 . Их не разрешили заряжать торпедами.

Услуга

В 1944 году подводным лодкам было поручено транспортное сообщение между материковой Японией и отдаленными островами. Они не имели большого успеха и понесли большие потери. Из 13 подводных лодок войну пережили только четыре.

Кайтенские миссии

В 1945 году несколько подводных лодок были переоборудованы в материнские корабли Кайтен и назначены для операций террористов-смертников Синчо Токубецу Когэкитай ( 神潮特別攻撃隊 , Специальный ударный отряд Синчо ) . Их палубные орудия были сняты, а арматуру для пяти «Кайтэнов на их палубах установили ».

I-361
- Направлен в группу Тодороки ( 轟隊 ) 24 мая 1945 года, безуспешно.
I-363
- Приписан к группе Тодороки 28 мая 1945 года, 15 июня 1945 года потопил (или повредил) один теплоход.
- в группу Тамон 8 августа Приписан 1945 г., успеха не имел.
I-366
- Приписан в группу Тамон 1 августа 1945 г., успеха не имел.
I-367
- Приписан к группе Синбу ( 振武隊 ) 5 мая 1945 года, повредил военный корабль США «Гиллиган» 27 мая 1945 года.
- Приписан в группу Тамон 19 июля 1945 г., успеха не имел.
I-368
- в группу Чихая 20 февраля 1945 г. , Приписан безуспешно.
I-370
- Приписан в группу Чихая 20 февраля 1945 г., успеха не имел.

I-363 в мае или августе 1945 г.
И-367 19 июля 1945 г.
И-370 21 февраля 1945 г.

Варианты классов

Подлодки типа Д делились на четыре класса:

Тип-Д/Сенью Тэй - ( ) I -гата/Сенью 361 -класс ,
Сенью Мод Тей ( - Тип-D / I -гата/Сенью-Кай, 372 -класс )
Тип D Мод. - ( - ) I гата Кай, 373 -класс Тей
Тип S60) Тип D Mod.2/Тип D 2 ( , катер , Тей-гата Кай-2/Сен-Тей-2-гата 2968-й -класс (Dai-2968-Gō kan-gata) ) . судна Лодки 2968-го класса . не были построены и остались лишь проектом.

I-361 класс

Лодка #	Имя	Строитель	Заложен	Запущен	Завершенный	Судьба
5461	I-361 ^{[ 6 ]}	Удаленный военно-морской арсенал	16 февраля 1943 г.	30 октября 1943 г.	25 мая 1944 г.	7 февраля 1945 года переоборудован в базовый корабль «Кайтэн» . Потоплен самолетом авианосца « Анцио » к востоку от острова Окинава. 22 ° 22' с.ш., 134 ° 09' в.д. / 22,367 ° с.ш., 134,150 ° в.д. / 22,367; 134.150 30 мая 1945 г.
5462	I-362	Mitsubishi, верфь Кобе	17 марта 1943 г.	29 ноября 1943 г.	23 мая 1944 г.	Потоплен военным кораблем USS Fleming у Каролинских островов. 12 ° 08' с.ш., 130 ° 28' в.д. / 12,133 ° с.ш., 130,467 ° в.д. / 12,133; 130.467 на 18 января 1945 г.
5463	I-363	Удаленный военно-морской арсенал	1 мая 1943 г.	12 декабря 1943 г.	8 июля 1944 г.	Переоборудован в базовый корабль «Кайтэн» 30 марта 1945 года. Потоплен корабельной миной у Миядзаки 29 октября 1945 года. Поднят и сдан на слом 26 января 1966 года.
5464	I-364	Mitsubishi, верфь Кобе	26 июля 1943 г.	15 февраля 1944 г.	14 июня 1944 г.	Потоплен авианосцем USS Sea Devil на полуострове Босо. 34 ° 30' с.ш., 145 ° 23' в.д. / 34,500 ° с.ш., 145,383 ° в.д. / 34,500; 145.383 от 15 сентября 1944 г.
5465	I-365	Военно-морской арсенал Йокосука	15 мая 1943 г.	17 декабря 1943 г.	1 августа 1944 г.	Потоплен военным кораблем USS Scabbardfish в Токийском заливе. 34 ° 44' с.ш., 141 ° 01' в.д. / 34,733 ° с.ш., 141,017 ° в.д. / 34,733; 141.017 — 28 ноября 1944 года.
5466	I-366	Mitsubishi, верфь Кобе	26 августа 1943 г.	29 марта 1944 г.	3 августа 1944 г.	Переоборудован в базовый корабль Кайтен 3 марта 1945 года. Списан 30 ноября 1945 года. Затоплен как цель у островов Гото 1 апреля 1946 года.
5467	I-367	Mitsubishi, верфь Кобе	22 октября 1943 г.	28 апреля 1944 г.	15 августа 1944 г.	1 января 1945 года переоборудован в базовый корабль Кайтен . Списан 30 ноября 1945 года. Затоплен в качестве цели у островов Гото 1 апреля 1946 года.
5468	I-368	Военно-морской арсенал Йокосука	15 июля 1943 г.	29 января 1944 г.	25 августа 1944 г.	В начале 1945 года переоборудован в базовый корабль «Кайтен» . Потоплен самолетом авианосца « Анцио» к западу от Иводзимы. 24 ° 07' с.ш., 140 ° 19' в.д. / 24,117 ° с.ш., 140,317 ° в.д. / 24,117; 140.317 от 27 февраля 1945 г.
5469	I-369	Военно-морской арсенал Йокосука	1 сентября 1943 г.	9 марта 1944 г.	9 октября 1944 г.	В июне 1945 года переоборудован в подводную лодку-танкер; ^{[ 4 ]} выведен из эксплуатации 15 сентября 1945 года. Сдан Соединенным Штатам в Йокосуке , позже списан.
5470	I-370	Mitsubishi, верфь Кобе	4 декабря 1943 г.	26 мая 1944 г.	4 сентября 1944 г.	В начале 1945 года переоборудован в базовый корабль «Кайтэн» . Потоплен авианосцем « Финнеган» к югу от Иводзимы. 22 ° 45' с.ш., 141 ° 27' в.д. / 22,750 ° с.ш., 141,450 ° в.д. / 22,750; 141.450 26 февраля 1945 г.
5471	I-371	Mitsubishi, верфь Кобе	22 марта 1944 г.	21 июля 1944 г.	2 октября 1944 г.	Потоплен военным кораблем USS Lagarto в проливе Бунго. 32 ° 40' с.ш., 132 ° 33' в.д. / 32,667 ° с.ш., 132,550 ° в.д. / 32,667; 132.550 24 февраля 1945 г.

И-372 класс

Номер проекта S51B . она собиралась стать головным кораблём подводных лодок « Модифицированный тип Д» ( класс И-373 Сначала ). Однако IJN хотел как можно скорее получить подводную лодку. Построена как подводная лодка-танкер по доработанным чертежам И-361 .

Лодка #	Имя	Строитель	Заложен	Запущен	Завершенный	Судьба
2961	I-372	Военно-морской арсенал Йокосука	10 февраля 1944 г.	22 июня 1944 г.	8 ноября 1944 г.	Потоплен авианосцем USN из оперативной группы 38 в Йокосуке 18 июля 1945 года. I-372 был поднят, отбуксирован на глубокую воду и затоплен в августе 1946 года.

И-373 класс

Номер проекта S51C . Усовершенствованная модель класса И-361 . Кроме того, для IJN планировалась усиленная модель класса И-373 , ^{[ 7 ]} также. Однако все они были отменены.

Лодка #	Имя	Строитель	Заложен	Запущен	Завершенный	Судьба
2962	I-373	Военно-морской арсенал Йокосука	15 августа 1944 г.	30 ноября 1944 г.	14 апреля 1945 г.	В июне 1945 года переоборудован в подводную лодку-танкер; ^{[ 4 ]} потоплен авианосцем USS Spikefish в Восточно-Китайском море. 29 ° 02' с.ш., 123 ° 53' в.д. / 29,033 ° с.ш., 123,883 ° в.д. / 29,033; 123.883 13 августа 1945 г.
2963	I-374	Военно-морской арсенал Йокосука	24 октября 1944 г.			Строительство остановилось 17 апреля 1945 года (завершено на 40%), позже списано.
2964	I-375					Аннулировано 17 апреля 1945 г.
2965 - 2967						Аннулировано 17 апреля 1945 г.

Сноски

^ Senshi Sōsho Vol.88 (1975), стр.50–51
^ Senshi Sōsho Vol.88 (1975), стр.94–95
^ Кэмпбелл, Джон Военно-морское оружие Второй мировой войны ISBN 0-87021-459-4 стр. 191
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Сенши Сосё Том 88 (1975), стр. 272–273
↑ 久久大 читается как «Сенью-Дай», а 半曰大 по-японски читается как «Сенью-О-гата».
^ То I -Gō Dai-361 Sensuikan . же самое применяется и в дальнейшем
↑ Проект номер S60, Type D II подводная лодка ( 2 мая , Сен Тей Ни-Гата )

Библиография

Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6 .
Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6 .
Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
«Рекиси Гунзо » , History of the Pacific War Vol.17 Submarines I-Gō , Гаккен (Япония), январь 1998 г., ISBN 4-05-601767-0
«Рекиси Гунзо» . , История войны на Тихом океане, том 36 Кайрю и Кайтен , Гаккен (Япония), май 2002 г., ISBN 4-05-602693-9
«Рекиси Гунзо» . , История Тихоокеанской войны Том 62 Корабли Императорских японских войск , Гаккен (Япония), январь 2008 г., ISBN 4-05-605008-2
«Рекиси Гунзо » , History of the Pacific War Vol.63 Документы подводных лодок IJN и подводных лодок USN , Гаккен (Япония), январь 2008 г., ISBN 978-4-05-605004-2
The Maru Special, Японские военно-морские корабли № 43, Japan Submarines III , Ушио Сёбо (Япония), сентябрь 1980 г., код книги 68343-43.
Senshi Sōsho Vol.88, Морское вооружение и подготовка к войне (2), «И после начала войны» , Асагумо Симбун (Япония), октябрь 1975 г.

См. также

[Senshi_Sōsho_88_P50-1] Senshi Sōsho Vol.88 (1975), стр.50–51

[Senshi_Sōsho_88_P94-2] Senshi Sōsho Vol.88 (1975), стр.94–95

[campbell-3] Кэмпбелл, Джон Военно-морское оружие Второй мировой войны ISBN 0-87021-459-4 стр. 191

[Senshi_Sōsho_88_P272-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Сенши Сосё Том 88 (1975), стр. 272–273

[5] 久久大 читается как «Сенью-Дай», а 半曰大 по-японски читается как «Сенью-О-гата».

[6] То I -Gō Dai-361 Sensuikan . же самое применяется и в дальнейшем

[7] Проект номер S60, Type D II подводная лодка ( 2 мая , Сен Тей Ни-Гата )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 4 ]

[ 3 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

Подводная лодка типа Д (Тей) (подводная лодка типа «Сенью»)
I-361-class (Type D/D1)	I-361 I-362 I-363 I-364 I-365 I-366 I-367 I-368 I-369 I-370 I-371 I-372
I-373-class (Type DM/D2)	I-373
Imperial Japanese Navy submarines