Эскортный корабль типа С

	№1 у берегов Куре, 1 марта 1944 года.
Обзор класса
Имя	№1 Эскортный корабль класса
Строители	Военно-морской арсенал Майдзуру ; Корпорация Кёва Дзосен ; Мицубиси Хэви Индастриз ; Нанива Док Компания ; Нихонкай Док Компания ; Корпорация Нихон Кокан ; Металлургический завод Ниигаты ;
Операторы	Императорский флот Японии ; ВМС Китайской Республики ; Армия Китайской Республики ; Военно-морской флот Народно-освободительной армии ; Советский ВМФ ;
Предшественник	размера Класс
Расходы	5 015 000 иен
Построен	1943–1946
В комиссии	1944–1980
Планируется	300
Завершенный	56
Отменено	79
Потерянный	28
Ушедший на пенсию	28
Общие характеристики
Тип	Корабль сопровождения
Смещение	745 длинных тонн (757 т) стандартно
Длина	67,5 м (221 фут)
Луч	8,4 м (27 футов 7 дюймов)
Черновик	2,9 м (10 футов)
Движение	2-вальные дизельные двигатели с редуктором, 1900 л.с. (1417 кВт)
Скорость	16,5 узлов (19,0 миль в час; 30,6 км / ч)
Диапазон	6500 миль (12000 км) на скорости 14 узлов (16 миль в час; 26 км/ч)
Дополнить	136
Датчики и ; системы обработки	РЛС Тип 22-Го ; Гидролокатор Тип 93 ; Гидрофон типа 3 ;
Вооружение	Как построено : ; 2 120 мм (4,7 дюйма) / 45 кал. орудия ДП ; 6 25-мм (0,98 дюйма) зенитных пулеметов Тип 96 (2 × 3) ; 12 × метателей глубинных бомб Тип 3 ; 1 × желоб глубинной бомбы ; 120 глубинных бомб ; С 1944 года : ; как указано выше, плюс ; 1 × 81-мм (3,2 дюйма) миномет ;

Эскортные корабли типа C ( 丙型海防艦 , Hei-gata kaibōkan ) — класс эскортных кораблей на службе Императорского флота Японии во время Второй мировой войны . Японцы называли их кораблями океанской обороны «Тип C», и это был пятый класс Кайбокан ( Кай = море, океан, Бо = защита, Кан = корабль), название, используемое для обозначения многоцелевого судна. ^{[ 1 ]}

Фон

Тип C, как и Укуру и Микура классы , предназначался для противовоздушной и противолодочной обороны .

22 апреля 1943 года Генеральный штаб ВМФ принял решение о серийном производстве кораблей сопровождения из-за острой необходимости защиты конвоев , подвергавшихся постоянным атакам. Планировалось построить базовый эскортный корабль водоизмещением около 800 тонн с простой конструкцией, облегчающей постройку. Первые проекты, «Тип А» Итурофу класса «Тип Б» Микура и класса , все еще требовали слишком много человеко-часов для постройки, поэтому в июне 1943 года Генеральный штаб ВМФ запланировал упрощенную конструкцию. Результатом стал «Укуру класс » и уменьшенная модель класса «Микура» , который стал классами сопровождения «Тип C» и «Тип D» .

Дизайн

Из-за ухудшения военной ситуации в Японии Type C стал дальнейшим упрощением конструкции Укуру . Они были меньше на 200 тонн, и дизельные двигатели , которые их приводили в движение, также были меньше: 1900 лошадиных сил на валу (1400 кВт) по сравнению с 4200 лошадиными силами на валу (3100 кВт) у Ukuru s. Из-за снижения мощности двигателя скорость упала с 19,5 узлов (36,1 км/ч; 22,4 миль в час) до 16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль в час). Дальность полета осталась прежней: 6500 морских миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час). Количество 4,7-дюймовых (119-мм) орудий увеличилось с трех до двух. Количество глубинных бомб на борту осталось прежним - 120, но количество метателей глубинных бомб было уменьшено с 18 до 12, а желобов для глубинных бомб - с двух до одного.

За счет упрощения конструкции удалось существенно сэкономить время строительства. На сопровождение типа C требовалось примерно 20 000 человеко-часов каждый по сравнению с 35 000 человеко-часами у Ukuru и 57 000 человеко-часов у Mikura .

Строительство

Проектирование кораблей типа C началось в марте 1943 года, одновременно с проектом класса «Укуру» . Они строились одновременно с Ukuru и Type D. классом Судам типа C были присвоены нечетные номера, а судам типа D — четные номера. Тип C был построен с использованием сборных секций, что позволило построить их всего за три-четыре месяца. Головной корабль №1 (CD-1) был построен на заводе Mitsubishi Heavy Industries , заложен 15 сентября 1943 года и сдан в эксплуатацию №3 (CD-3) 29 февраля 1944 года.

Услуга

Эскорт типа C был закреплен за дивизиями эсминцев и дивизиями сопровождения для операций по сопровождению конвоев. Однако к 1944 году преимущество перешло к США, и многие суда типа C стали жертвами, поскольку японский торговый флот был опустошен наступлением американских подводных лодок. Во время войны из 300 запланированных было построено 53, а несколько - после окончания Второй мировой войны. 26 из них были потоплены во время войны.

Успехи против подводных лодок

USS Growler был потоплен 8 ноября 1944 года кораблем CD-19 вместе с «Микура» эскортным кораблем класса «Чибури» и эсминцем «Сигурэ» . ^{[ 2 ]}
USS Trigger был потоплен 28 марта 1945 года CD-33 и CD-59 вместе с Микурой . ^{[ 2 ]}
USS Bonefish был потоплен 19 июня 1945 года судами типа C CD-63 , CD-75 и CD-207 вместе с Okinawa и CD-158 . ^{[ 2 ]}
USS Salmon был признан непригодным для дальнейшей службы из-за повреждений CD-33 , CD-29 и CD-22 30 октября 1944 года.

Корабли в классе

В рамках Программы дополнения военно-морского вооружения предлагалось построить 300 эскортных кораблей «Тип C» и 200 «Тип D». Им были присвоены номера программы № 2401–2700 для судов типа C и № 2701–2900 для судов типа D. Ввиду огромного количества предполагаемых имен не было выделено, а только номера; нечетные номера от № 1 и выше были присвоены эскорту типа C, а четные номера от № 2 и выше были присвоены эскорту типа D.

Первые 132 эскорта типа C были разрешены в 1943 финансовом году, но только 53 были завершены, а остальные отменены. Остальные 168 судов типа C были одобрены на 1944 финансовый год, но контракты так и не были заключены.

Прог. Нет.	Корабль	Строитель	Заложен	Запущен	Завершенный	Судьба
#2401	№1	Mitsubishi, верфь Кобе	15 сентября 1943 г.	29 декабря 1943 г.	29 февраля 1944 г.	Потоплен самолетом ВВС США к югу от Сямыня , 6 апреля 1945 года.
#2402	№3	Mitsubishi, верфь Кобе	15 сентября 1943 г.	29 декабря 1943 г.	29 февраля 1944 г.	Потоплен самолетом ВМС США к северо-западу от Килунга 9 января 1945 года.
#2403	№5	Нихон Кокан, верфь Цуруми	23 октября 1943 г.	15 января 1944 г.	19 марта 1944 г.	Потоплен авиацией ВМС США к западу от Масинлока 21 сентября 1944 года.
#2404	№7	Нихон Кокан, верфь Цуруми	23 октября 1943 г.	18 января 1944 г.	10 марта 1944 г.	Потоплен авианосцем USS Ray к западу от Виган-Сити 14 ноября 1944 года. Восстановлен на верфи Цзяннань, повторно введен в эксплуатацию как PLAN FFG Nanning . Списан в 1979 году.
#2405	№9	Mitsubishi, верфь Кобе	15 октября 1943 г.	15 января 1944 г.	10 марта 1944 г.	Потоплен авианосцем USS Gato в Желтом море 14 февраля 1945 года.
#2406	№11	Mitsubishi, верфь Кобе	15 октября 1943 г.	15 января 1944 г.	15 марта 1944 г.	Тяжелый поврежден самолетом USAAF в заливе Ормок , 10 ноября 1944 года. Позже затоплен.
#2407	№13	Нихон Кокан, верфь Цуруми	18 ноября 1943 г.	9 февраля 1944 г.	3 апреля 1944 г.	Потоплен авианосцем USS Torsk к югу от Хёго 14 августа 1945 года.
#2408	№15	Нихон Кокан, верфь Цуруми	18 ноября 1943 г.	21 февраля 1944 г.	8 апреля 1944 г.	Потоплен авианосцем USS Raton к западу от острова Спратли 6 июня 1944 года.
#2409	№17	Нихон Кокан, верфь Цуруми	15 декабря 1943 г.	26 февраля 1944 г.	13 апреля 1944 г.	Потоплен самолетом ВМС США у острова Сен-Жак 12 января 1945 года.
#2410	№19	Нихон Кокан, верфь Цуруми	15 декабря 1943 г.	28 февраля 1944 г.	28 апреля 1944 г.	Потоплен самолетом ВМС США у побережья Сен-Жака 12 января 1945 года.
#2411	№21	Нихонкай Док Компания	1 декабря 1943 г.	31 марта 1944 г.	18 июля 1944 г.	Потоплен авианосцем USS Seahorse к востоку от острова Пратас , 6 октября 1944 года.
#2412	№23	Нихонкай Док Компания	10 февраля 1944 г.	20 мая 1944 г.	15 сентября 1944 г.	Потоплен самолетом ВМС США к северу от залива Куинён , 12 января 1945 года.
#2413	№25	Нихон Кокан, верфь Цуруми	1 февраля 1944 г.	14 мая 1944 г.	2 июля 1944 г.	Потоплен авианосцем USS Springer в Желтом море 3 мая 1945 года.
#2414	№27	Нихон Кокан, верфь Цуруми	16 февраля 1944 г.	3 июня 1944 г.	20 июля 1944 г.	Списан 20 ноября 1945 года. Сдан Великобритании 14 августа 1947 года. Позже списан.
#2415	№29	Нихон Кокан, верфь Цуруми	2 марта 1944 г.	26 июня 1944 г.	8 августа 1944 г.	Списан 20 ноября 1945 г. Списан 1 марта 1948 г.
#2416	№31	Нихон Кокан, верфь Цуруми	3 марта 1944 г.	4 июля 1944 г.	21 августа 1944 г.	Потоплен авианосцем " Тиранте" в Желтом море 14 апреля 1945 года.
#2417	№33	Нихон Кокан, верфь Цуруми	26 мая 1944 г.	22 июля 1944 г.	31 августа 1944 г.	Потоплен авиацией ВМС США к востоку от Аошимы , 28 марта 1945 года.
#2418	№35	Нихон Кокан, верфь Цуруми	30 мая 1944 г.	3 сентября 1944 г.	11 октября 1944 г.	Потоплен авиацией ВМС США на юге Французского Индокитая 12 января 1945 года.
#2419	№37	Нихонкай Док Компания	5 апреля 1944 г.	5 августа 1944 г.	3 ноября 1944 г.	Списан 15 сентября 1945 года. Сдан США 4 сентября 1947 года. Списан 30 ноября 1947 года.
#2420	№39	Нихон Кокан, верфь Цуруми	10 июня 1944 г.	13 августа 1944 г.	27 сентября 1944 г.	Потоплен самолетом ВВС США у острова Кодже 7 августа 1945 года.
#2421	№41	Нихон Кокан, верфь Цуруми	1 июля 1944 г.	8 сентября 1944 г.	16 октября 1944 г.	Потоплен авианосцем USS Sea Owl в Цусимском проливе 9 июня 1945 года.
#2422	№43	Mitsubishi, верфь Кобе	10 апреля 1944 г.	22 июня 1944 г.	31 июля 1944 г.	Потоплен самолетом ВМС США у мыса Падаран 12 января 1945 года.
#2423	№45	Нихонкай Док Компания	25 мая 1944 г.	5 октября 1944 г.	23 декабря 1944 г.	Списан 30 ноября 1945 г. Списан 30 апреля 1948 г.
#2424	№47	Нихон Кокан, верфь Цуруми	15 июля 1944 г.	29 сентября 1944 г.	2 ноября 1944 г.	Потоплен авианосцем USS Torsk к югу от Хёго 14 августа 1945 года.
#2425	№49	Нихон Кокан, верфь Цуруми	31 июля 1944 г.	15 октября 1944 г.	16 ноября 1944 г.	Списан 30 ноября 1945 года. Сдан США 1 сентября 1947 года. Списан 1 февраля 1948 года.
#2426	№51	Mitsubishi, верфь Кобе	1 мая 1944 г.	20 августа 1944 г.	21 сентября 1944 г.	Потоплен самолетом ВМС США к северу от залива Куинён 12 января 1945 года.
#2427	№53	Нихон Кокан, верфь Цуруми	15 августа 1944 г.	29 октября 1944 г.	28 ноября 1944 г.	Потоплен авианосцем USS Bergall к востоку от залива Камрань , 7 февраля 1945 года.
#2428	№55	Нихон Кокан, верфь Цуруми	20 августа 1944 г.	4 ноября 1944 г.	20 декабря 1944 г.	Списан 5 октября 1945 года. Сдан Великобритании 16 июля 1947 года. Позже списан на слом.
#2429	№57	Нихон Кокан, верфь Цуруми	10 сентября 1944 г.	15 ноября 1944 г.	13 января 1945 г.	Списан 5 октября 1945 года. Переоборудован в волнолом в Убе , май 1948 года.
#2430	№59	Нихон Кокан, верфь Цуруми	25 сентября 1944 г.	22 ноября 1944 г.	2 февраля 1945 г.	Выведен из эксплуатации 5 октября 1945 года. Столкнулся с Хьюгой и затонул в Куре 30 июля 1946 года. Подобран и сдан на слом 9 ноября 1947 года.
#2431	№61	Военно-морской арсенал Майдзуру	1 апреля 1944 г.	25 июля 1944 г.	15 сентября 1944 г.	Списан 3 мая 1947 года. Позже списан.
#2432	№63	Mitsubishi, верфь Кобе	1 июля 1944 г.	20 сентября 1944 г.	15 октября 1944 г.	Списан 30 сентября 1945 г. Списан 30 апреля 1948 г.
#2433	№65	Нихонкай Док Компания	10 августа 1944 г.	30 ноября 1944 г.	13 февраля 1945 г.	Потоплен авиацией ВМС США в Муроране 14 июля 1945 года. Поднят и списан в июле 1947 года.
#2434	№67	Военно-морской арсенал Майдзуру	15 июня 1944 г.	15 сентября 1944 г.	12 ноября 1944 г.	Списан 25 октября 1945 года. Сдан Китайской Республике 6 июля 1947 года и переименован в Инкан . Переименован в Руиан (ПФ-73) в 1952 году. Списан в 1963 году.
#2435	№69	Mitsubishi, верфь Кобе	24 августа 1944 г.	28 ноября 1944 г.	20 декабря 1944 г.	Тяжело поврежден самолетом ВВС США у острова Хайнань, 9 марта 1945 года. Затонул 16 марта 1945 года.
#2436	№71	Нихон Кокан, верфь Цуруми	5 октября 1944 г.	3 декабря 1944 г.	12 марта 1945 г.	Списан 5 октября 1945 года. Сдан Советскому Союзу 28 августа 1947 года. Служил на Тихоокеанском флоте как сторожевой корабль ЭК-43 (1947), океанографический исследовательский корабль «Запад» (1948), переименован в «Островной» (1953). Списан 31 января 1964 года и сдан на слом.
#2437	№73	Нихон Кокан, верфь Цуруми	8 октября 1944 г.	10 декабря 1944 г.	5 апреля 1945 г.	Потоплен авианосцем USS Sunfish к юго-востоку от Ивате 16 апреля 1945 года.
#2438	№75	Нихонкай Док Компания	18 октября 1944 г.	20 февраля 1945 г.	21 апреля 1945 г.	Потоплен (вероятно, миной) у побережья № 10 августа 1945 года.
#2439	№77	Нихон Кокан, верфь Цуруми	2 ноября 1944 г.	18 декабря 1944 г.	31 марта 1945 г.	Списан 30 ноября 1945 г. Сдан Советскому Союзу 28 августа 1947 г. Служил на Тихоокеанском флоте в качестве сторожевого корабля ЭК-45 (1947 г.), корабля-мишени ЦЛ-45 (1948 г.), ремонтного корабля ПМ-63 (1955 г.). Выведен из эксплуатации 25 января 1969 года и сдан на слом.
#2440	№79	Нихон Кокан, верфь Цуруми	6 ноября 1944 г.	30 декабря 1944 г.	6 мая 1945 г.	Списан 5 октября 1945 г. Сдан Советскому Союзу 29 июля 1947 г. Служил на Тихоокеанском флоте в качестве сторожевого корабля ЭК-39 (1947 г.), корабля-мишени ЦЛ-39 (1948 г.), океанографического исследовательского корабля «Сож» (1949 г.). Списан 30 августа 1960 года и сдан на слом.
#2441	№81	Военно-морской арсенал Майдзуру	7 августа 1944 г.	15 октября 1944 г.	15 декабря 1944 г.	Списан 5 октября 1945 года. Сдан Китайской Республике 29 августа 1947 года и переименован в Юань . Бегство в Народно-освободительную армию 13 февраля 1949 года и переименование в Шэнъян . Списан в 1980 году.
#2442	№83	Кёва Дзосен и компания Naniwa Dock Company	1944	16 января 1945 г.	-	Все еще не завершено к концу войны (85%). Списан 17 марта 1948 года.
#2443	№85	Нихон Кокан, верфь Цуруми	20 ноября 1944 г.	27 января 1945 г.	31 мая 1945 г.	Списан 25 октября 1945 года. Сдан Китайской Республике 6 июля 1947 года и переименован в «Шиан» . Бегство в Народно-освободительную армию 23 апреля 1949 года. Потоплен самолетом в Янциджи 28 апреля 1949 года.
#2444	№87	Нихон Кокан, верфь Цуруми	27 ноября 1944 г.	15 февраля 1945 г.	20 мая 1945 г.	Списан 5 октября 1945 года. Сдан США 29 июля 1947 года. Списан 1 марта 1948 года.
#2445	№89	Нихонкай Док Компания	1944	3 мая 1945 г.	-	Неполный до конца войны (95%). Списан в ноябре 1947 года.
#2446	№91		-	-	-	Отменено в августе 1944 года.
#2447	№93	Кёва Зосен	20 мая 1944 г.	-	-	Компания была закрыта, а строительство остановлено в мае 1945 года. Позже списано.
#2448	№95	Нихон Кокан, верфь Цуруми	27 ноября 1944 г.	14 апреля 1945 г.	4 июля 1945 г.	Списан 15 сентября 1945 г. Списан 20 июля 1948 г.
#2449	№97	Нихон Кокан, верфь Цуруми	5 октября 1944 г.	25 мая 1945 г.	16 декабря 1945 г.	Сдан незавершенным в августе 1945 г. Списан 1 апреля 1946 г. Списан 27 октября 1947 г.
#2450	№99		-	-	-	Отменено в августе 1944 года.
#2451	№101	Кёва Зосен	8 сентября 1944 г.	-	-	Компания была закрыта, а строительство остановлено в мае 1945 года. Позже списано.
#2452	№103		-	-	-	Отменено в августе 1944 года.
#2453	№105	Нихон Кокан, верфь Цуруми	24 декабря 1944 г.	Январь 1946 г.	15 апреля 1946 г.	Сдан Советскому Союзу 5 июля 1947 года. Служил на Тихоокеанском флоте в качестве сторожевого корабля ЭК-34 (1947 г.), корабля-мишени ЦЛ-34 (1948 г.), океанографического исследовательского корабля «Херсонес» (1949 г.). Списан 3 декабря 1960 года и сдан на слом.
#2454	№107	Нихон Кокан, верфь Цуруми	3 января 1945 г.	16 марта 1946 г.	30 мая 1946 г.	Сдан Китайской Республике 29 августа 1947 г. и переименован в Чаоань (PF-74). Списан в 1963 году.
#2455	№109	Нихон Кокан, верфь Цуруми	26 января 1945 г.	-	-	Строительство остановилось 1 апреля 1945 года. Позже списано.
#2456 #2457 #2458	№111 №113 №115		-	-	-	Отменено в августе 1944 года.
#2459	№117	Нихон Кокан, верфь Цуруми	1 февраля 1945 г.	-	-	Строительство остановилось в марте 1945 года. Позже списано.
от #2460 до #2502	Нечетные числа от №119 до №203.		-	-	-	Отменено в августе 1944 года.
#2503	№205	Нихонкай Док Компания	10 мая 1944 г.	15 августа 1944 г.	30 октября 1944 г.	Списан 5 октября 1945 года. Сдан Китайской Республике 31 июля 1947 года и переименован в Чинан (PF-75). Списан в 1960 году.
#2504	№207	Нанива Док Компания	17 мая 1944 г.	24 августа 1944 г.	15 октября 1944 г.	Списан 5 октября 1945 года. Сдан США 4 июля 1947 года. Потоплен в качестве цели 13 августа 1947 года.
#2505 #2506	№209 №211		-	-	-	Отменено в августе 1944 года.
#2507	№213	Mitsubishi, верфь Кобе	24 сентября 1944 г.	15 января 1945 г.	12 февраля 1945 г.	Потоплен на морской мине в Пусане 18 августа 1945 года.
#2508	№215	Металлургический завод Ниигаты	20 июля 1944 г.	10 ноября 1944 г.	30 декабря 1944 г.	Списан 5 октября 1945 года. Сдан Китайской Республике 6 июля 1947 года и переименован в Ляохай . Передан в армию в 1948 году. Вернулся в состав ВМФ в 1953 году. Списан в 1960 году.
#2509	№217	Mitsubishi, верфь Кобе	1 декабря 1944 г.	26 февраля 1945 г.	17 июля 1945 г.	Списан 30 ноября 1945 г. Сдан Великобритании 5 сентября 1947 г. Списан 10 февраля 1948 г.
#2510	№219	Нанива Док Компания	2 сентября 1944 г.	30 ноября 1944 г.	25 января 1945 г.	Потоплен самолетом USAAF в Хакодате 12 июля 1945 года.
#2511	№221	Металлургический завод Ниигата, Осака	11 сентября 1944 г.	26 декабря 1944 г.	2 апреля 1945 г.	Списан 30 ноября 1945 года. Сдан Советскому Союзу 29 июля 1947 года. Служил на Тихоокеанском флоте в качестве сторожевого корабля ЭК-40 (1947), корабля-мишени ЦЛ-40 (1948), спасательного корабля "Жигули" (1949). Списан 11 марта 1958 года и сдан на слом.
#2512	№223	Mitsubishi, верфь Кобе	1944	4 июля 1945 г.	-	Строительство остановилось 23 мая 1945 г. (50%). Списан 23 октября 1947 года.
#2513	№225	Металлургический завод Ниигаты	22 ноября 1944 г.	26 марта 1945 г.	28 мая 1945 г.	Списан 5 октября 1945 г. Списан 30 апреля 1948 г.
#2514	№227	Naniwa Dock Company, Осака	5 декабря 1944 г.	10 февраля 1945 г.	15 июня 1945 г.	Списан 5 октября 1945 г. Сдан Советскому Союзу 5 июля 1947 г. Служил на Тихоокеанском флоте в качестве сторожевого корабля ЭК-35 (1947 г.), корабля-мишени ЦЛ-35 (1948 г.), океанографического исследовательского корабля «Сиуркум» (1949 г.). Списан в 1949 г. 11 марта 1958 г. сдан на слом.
#2515	№229	Mitsubishi, верфь Кобе	16 января 1945 г.	-	-	Строительство остановилось в январе 1945 года. Позже списано.
#2516 #2517	№231 №233		-	-	-	Отменено в августе 1944 года.
#2518	№235	Металлургический завод Ниигаты	15 февраля 1945 г.	-	-	Строительство остановилось в феврале 1945 года. Позже списано.
#2519 - #2532	Нечетные числа от №237 до №263.		-	-	-	Отменено с августа 1944 г. по март 1945 г.
от #2533 до #2700	168 судов					Они были только проектированы и никогда не заказывались.

См. также

Примечания

^ Стоит стр. 208.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Подводные лодки США, потерянные в результате действий противника и в результате аварий» . www.history.navy.mil . Архивировано из оригинала 11 мая 2000 года.

Ссылки

Додсон, Эйдан и Кант, Серена (2020). Военные трофеи: судьба вражеских флотов после двух мировых войн . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-5267-4198-1 .
Kaibokan Combinedfleet.com (поступило 4 мая 2009 г.)
Сопровождение типа C IJN
Боевые корабли класса С времен Второй мировой войны. ^{[узурпировал]} (Проверено 4 мая 2009 г.)
Потери подводных лодок США. NavalHistory&Heritage. Архивировано 11 мая 2000 г. в Wayback Machine (получено 4 мая 2009 г.).
ja: Корабль береговой обороны типа C
Уорт, Ричард, Флоты Второй мировой войны , Da Capo Press (2001), ISBN 0-306-81116-2

[1] Стоит стр. 208.

[Ref-3-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Подводные лодки США, потерянные в результате действий противника и в результате аварий» . www.history.navy.mil . Архивировано из оригинала 11 мая 2000 года.

[ 1 ]

[ 2 ]