Японский эсминец Хацушимо (1933 г.)

О других кораблях с таким же названием см. японский эсминец Хацусимо .

Хацушимо до 1941 года
История
Японская империя
Имя	Хацусимо
Заказал	1931 финансовый год
Строитель	Док-компания Урага
Заложен	31 января 1933 г.
Запущен	4 ноября 1933 г.
Введен в эксплуатацию	27 сентября 1934 г.
пораженный	30 сентября 1945 г.
Судьба	Заминирован и сел на мель 30 июля 1945 г. Разбит в 1948-1949 гг.
Общие характеристики
Класс и тип	Хацухару класса Эсминец
Смещение	1802 длинных тонны (1831 т)
Длина	103,5 м (340 футов) стр ., Ватерлиния 105,5 м (346 футов) 109,5 м (359 футов) в целом
Луч	10 м (32 фута 10 дюймов)
Черновик	3 м (9 футов 10 дюймов)
Движение	2-х валовые Kampon с редуктором турбины 3 котла, 42 000 л.с. (31 000 кВт)
Скорость	36 узлов (41 миль в час; 67 км / ч)
Диапазон	4000 миль (7400 км) при скорости 14 узлов (26 км/ч)
Дополнить	200
Вооружение	(в заводском состоянии) 2 × 2, 1 × 1 — корабельная пушка 12,7 см/50 Тип 3 2×1 — 40-мм зенитные орудия диаметром 61 см (24 дюйма) 3 × 3 — торпедные аппараты 18 × глубинных бомб
Послужной список
Операции:	Вторая китайско-японская война Вторжение во Французский Индокитай Алеутская кампания Битва при заливе Лейте

Хацусимо ( 半妖 , «Первый мороз» ) Был четвертым из шести «Хатсухару» типа эсминцев , построенных для Императорского флота Японии в рамках программы «Круг один» ( Мару Ичи Кейкаку ). Три были заложены в 1931 японском финансовом году, а следующие три — в 1933 японском финансовом году. Остальные шесть кораблей по плану были построены как Shiratsuyu класс .

История

Строительство усовершенствованных эсминцев класса «Хатсухару» было призвано дать Императорскому флоту Японии меньшие по размеру и более экономичные эсминцы, чем предыдущие «Фубуки» и «Акацуки» эсминцы классов , но по существу с тем же вооружением. Эти противоречивые цели оказались за пределами конструкции современных эсминцев, и в результате корабли имели тяжелую конструкцию, с серьезными проблемами устойчивости и присущими структурными недостатками. После « Инцидента Томодзуру » в 1934 году и «Инцидента с 4-м флотом IJN» в 1935 году, Вакаба претерпел обширные модификации по завершению, чтобы исправить эти проблемы.

Эсминцы класса Hatsuharu использовали ту же калибра 12,7-см пушку 50, что и класс Fubuki , но все башни могли подниматься на 75 °, чтобы дать основным орудиям минимальную способность поражать самолеты. Во время войны одиночная башня была снята на всех уцелевших кораблях после 1942 года. Единственными зенитными орудиями были два лицензионных 40-мм (1,6 дюйма) «Виккерса» с водяным охлаждением ( помпоны ) . Эти орудия были сочтены слишком тяжелыми, малострельными и малодействующими, и их заменили построенные по лицензии французские Hotchkiss 25-мм (0,98 дюйма) Type 96 зенитные орудия в одинарных, двойных и тройных установках 1943 года для уцелевших кораблей. . Эти механизированные установки по-прежнему были неудовлетворительными, поскольку их скорости поворота и подъема были слишком медленными для поражения высокоскоростных самолетов. а в последний год войны на корабли было установлено еще больше одиночных установок.

Торпеда Тип 90 диаметром 61 см была установлена ​​в трехтрубных пусковых установках Тип 90 Модель 2. Она перемещалась с помощью электрогидравлической системы и могла поворачиваться на 360 ° за двадцать пять секунд. Если использовалась система резервного копирования вручную, необходимое время увеличивалось до двух минут. Каждую трубку можно было перезарядить за двадцать три секунды, используя бесконечный трос и лебедку. «Хацусимо» был заложен 31 января 1933 года, спущен на воду 4 ноября 1933 года и вступил в строй 27 сентября 1934 года.

Операционная история

По завершении Хацусимо был приписан к 2-му флоту IJN . Во время Второй китайско-японской войны с 1937 года Хацусимо прикрывал высадку японских войск в Шанхае и Ханчжоу . С 1940 года она была назначена для патрулирования и прикрытия высадки японских войск на юге Китая , а также участвовала во вторжении во Французский Индокитай .

История Второй мировой войны

Во время нападения на Перл-Харбор « Хацусимо» был приписан к 21-й дивизии эсминцев 1-й эскадры эсминцев 1 -го флота IJN вместе со своими родственными кораблями «Хацухару» , «Ненохи» и «Вакаба» и оставался в домашних водах Японии для противолодочного патрулирования. С конца января 1942 года она была развернута в составе сил вторжения в Нидерландскую Ост-Индию в рамках операции «H», прикрывая десантные операции в Кендари на Сулавеси 24 января, в Макассаре 8 февраля, а также на Бали и Ломбоке 18 февраля. она вернулась в военно-морской арсенал Сасебо для технического обслуживания. В конце марта

С мая 1942 года Хацусимо был переведен на северные операции и развернут из охранного округа Оминато вместе с 21-й дивизией эсминцев и Абукумой в рамках операции «АЛ» для поддержки адмирала Боширо Хосогаи Северных сил в кампании на Алеутских островах , патрулируя вокруг Атту , Киска. и остров Амчитка до середины июля. После непродолжительного возвращения в Военно-морской арсенал Йокосука для технического обслуживания он продолжал патрулировать острова Тисима , направляясь из Парамусиро или Шумушу в Атту и Киску, совершая многочисленные транспортные рейсы для переброски припасов и подкреплений до декабря.

Хацусимо вернулась в Сасебо в конце 1942 года, и во время ремонта ее кормовая 40-мм (1,6 дюйма) ( помпон ) была заменена спаренными 25-мм (0,98 дюйма) Тип 96 зенитными орудиями .

Хацусимо вернулся в северные воды в январе 1943 года, продолжая патрулирование и транспортные миссии по пополнению запасов на Алеутских островах. 26 марта он участвовал в битве у Командорских островов в составе 5-го флота IJN и безуспешно атаковал силы ВМС США на большом расстоянии торпедами . она уехала вместе с Нати и Майей В конце марта в Йокосуку.

Хацусимо воссоединился с 5-м флотом IJN в северных водах в середине мая, сопровождая конвои между Парамусиро и Оминато до конца июня. В июле участвовал в эвакуации Алеутских островов в составе прикрывающего отряда в составе эсминцев «Вакаба» , «Наганами» , «Симакадзе» и «Самидаре» . 26 июля Хацусимо протаранил Вакабу в корму, а Наганами, в свою очередь, протаранил его во время сильного тумана, получив умеренные повреждения. По возвращении в Йокосуку для месячного ремонта в сентябре был установлен радар Тип 22 , снята «Х»-башня и установлены дополнительные 25-мм зенитные орудия. Она смогла вернуться в действительную военную службу в середине октября, когда сопровождала авианосцы «Рюхо» и «Титосэ» в Сингапур и обратно.

С 24 ноября Хацушимо сопровождал авианосец «Хийо» из Куре в Трук через Манилу , Сингапур , Таракан и Палау , вернувшись с авианосцами «Уньё» и «Зуихо» в Йокосуку в конце года.

В начале 1944 года Хацусимо был переведен непосредственно в штаб Объединенного флота и продолжал выполнять патрульные миссии между Йокосукой и Труком. Он вернулся в Сасебо 14 апреля, где были добавлены дополнительные 25-мм зенитные орудия и дополнительный радар Тип 22. В июне она участвовала в битве в Филиппинском море в составе Первых сил снабжения и до сентября продолжала выполнять миссии по сопровождению между Японией и Филиппинами. В ходе технического ремонта на Военно-морском арсенале Куре дополнительные 25-мм зенитные орудия и радар Тип 13 были добавлены . Хацусимо продолжал выполнять миссии по транспортировке и сопровождению на Филиппины до ноября.

24 октября 1944 года, после битвы в заливе Лейте , Хацушимо спас 74 выживших с затонувшей Вакабы. 15 ноября 1944 года Хацушимо был переведен во 2-й флот IJN и был назначен для сопровождения миссий между Сингапуром и заливом Камрань во Французском Индокитае до конца года . Это произошло всего через два дня после того, как лидер ее флотилии Хацухару был потоплен на мелководье в результате воздушных атак США у Манилы.

В феврале 1945 года Хацусимо сопровождал линкоры «Исэ» и «Хьюга» из Сингапура обратно в Куре во время операции «Кита» . В Куре было установлено еще больше 25-мм зенитных орудий. В апреле 1945 года Хацушимо входил в состав эскорта линкора «Ямато» во время его последней операции «Тен-Го» . Она не пострадала во время миссии и спасла выживших из Ямато , Яхаги и Хамакадзе .

Впоследствии он был переведен на Майдзуру для использования в качестве учебного и охранного судна. 30 июля 1945 года Хацушимо подорвался на сброшенной с воздуха морской мине , находясь под атакой самолетов ВМС США с TF38 в заливе Миядзу , что вынудило ее команду высадить ее на берег в заливе Миядзу. 35 ° 33' с.ш., 135 ° 12' в.д. . В результате нападения погибли 17 членов экипажа. Hatsushimo был 129-м и последним эсминцем Императорского флота Японии, потерянным во время войны.

Японский эсминец Хацусимо в 1947 году.

Якорь Хацушимо в Токио

30 сентября 1945 года Хацушимо был исключен из списков ВМФ . Ее обломки были спасены и разобраны между 1948 и 1949 годами. Ее якорь был собран во время разборки и выставлен в больнице Токио.

Ссылки

• Д'Альбас, Андрие (1965). Гибель военно-морского флота: военно-морские действия Японии во Второй мировой войне . Паб Девин-Адаир. ISBN  0-8159-5302-Х .
• Браун, Дэвид (1990). Потери кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-914-Х .
• Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 гг . Атенеум. ISBN  0-689-11402-8 .
• Енцура, Хансгеорг (1976). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN  0-87021-893-Х .
• Ленгерер, Ганс (2007). Японские эсминцы типа «Хатсухару» . Военный корабль 2007. Лондон: Конвей. стр. 91–110. ISBN  978-1-84486-041-8 . ОСЛК 77257764
• Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско-английский словарь символов . Таттл. ISBN  0-8048-0408-7 .
• Морисон, Сэмюэл Элиот (1961). Алеутские острова, Гилберты и Маршаллы, июнь 1942 г. - апрель 1944 г., т. 1, с. 7 истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Бостон: Литтл, Браун и компания . АСИН B0007FBB8I.
• Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Даблдэй. ISBN  978-0-3850-9189-3 .
• Уитли, MJ (2000). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN  1-85409-521-8 .

Внешние ссылки

• Невитт, Аллин Д. (1997). «IJN Хацушимо : Табличный отчет о движении» . Длинные Лансеры . Комбинированный флот.com.
• Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы класса Хацухару» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала 8 июля 2012 г. Проверено 28 сентября 2009 г.
• Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Hatsuharu» .
• «Хацушимо» . База военно-морских данных: Энциклопедия мира, Современные военные корабли .