Военный корабль США «Групер»

История
Соединенные Штаты
Строитель	Компания по производству электрических лодок , Гротон, Коннектикут
Заложен	28 декабря 1940 г.
Запущен	27 октября 1941 г.
Спонсор	Миссис Альберт Ф. Чёрч
Введен в эксплуатацию	12 февраля 1942 г.
Выведен из эксплуатации	2 декабря 1968 г.
пораженный	2 декабря 1968 г.
Почести и ; награды	10 × боевых звезд ; Темно-синяя лента E ;
Судьба	Продан на металлолом, 11 августа 1970 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Гато класса ДЭПЛ
Смещение	1525 длинных тонн (1549 т) на поверхности ; 2424 длинных тонны (2463 т) под водой ;
Длина	311 футов 9 дюймов (95,02 м)
Луч	27 футов 3 дюйма (8,31 м)
Черновик	максимум 17 футов (5,2 м)
Движение	4 General Motors Model 16-248 V16 дизельных двигателя , приводящих в движение электрогенераторы ; 2 × 126- элементные Sargo батареи ; 4 × высокоскоростных General Electric электродвигателя с редукторами ; два пропеллера ; 5400 л.с. (4,0 МВт ) Всплыло ; 2740 л.с. (2,0 МВт) под водой ;
Скорость	21 узел (39 км/ч) на поверхности ; 9 узлов (17 км/ч) под водой ;
Диапазон	11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч)
Выносливость	48 часов на скорости 2 узла (4 км/ч) под водой ; 75 дней в патруле ;
Глубина испытания	300 футов (90 м)
Дополнить	6 офицеров, 54 рядовых
Вооружение	калибра 21 дюйм (533 мм) 10 торпедных аппаратов ; 6 вперед, 4 назад ; 24 торпеды ; 50 калибра 1 × 3-дюймовая (76-мм) палубная пушка ; 40-мм пушка Bofors и Oerlikon 20-мм пушка ;

USS Grouper (SS/SSK/AGSS-214) , Gato класса подводная лодка , была единственным кораблем ВМС США , названным в честь группера .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Grouper был спущен на воду компанией Electric Boat Company в Гротоне , штат Коннектикут , 27 октября 1941 года при финансовой поддержке г-жи Альберта Ф. Черч и введен в эксплуатацию в Нью-Лондоне 12 февраля 1942 года под лейтенант-коммандера командованием К. Э. Дьюка.

1942

После потрясений в проливе Лонг-Айленд , «Групер» отплыл в Перл-Харбор 30 марта 1942 года , чтобы присоединиться к Тихоокеанским подводным силам , которые должны были нанести ущерб японскому судоходству. Прежде чем отправиться в свой первый военный патруль, Групер была назначена на заслон подводных лодок, который окружал район, когда американский и японский флоты столкнулись в решающей битве за Мидуэй . Патрулируя линию боевых действий 4 июня, Групер противника заметил два горящих авианосца , но не смог приблизиться для атаки из-за сильного прикрытия с воздуха. В тот день она подверглась обстрелу истребителей и ушла вглубь в результате серии атак самолетов и эсминцев, в результате которых на начинающую подводную лодку было сброшено более 170 глубинных бомб и бомб.

На следующий день, когда бой все еще продолжался, Групер совершил аварийное пикирование, чтобы избежать вражеских бомбардировщиков. Затем она зашла в Мидуэй на три дня за топливом и провиантом, а затем 12 июня отправилась в свой первый военный патруль. Она торпедировала и повредила два японских корабля мару (гражданские) перед возвращением в Перл-Харбор 30 июля.

Во время своего второго патрулирования (28 августа – 9 октября) Grouper под командованием Роба Роя МакГрегора потопила два грузовых судна: Tone Maru 21 сентября и Lisbon Maru 1 октября. Позже стало известно, что Лисбон Мару везла 1800 британских военнопленных из Гонконга ; при затоплении погибло более 800 человек.

Во время своего третьего патрулирования (12 ноября – 31 декабря) в Брисбене, Австралия , 17 декабря она встретила и потопила «Бандоенг Мару» , пассажирско-грузовое судно, направлявшееся на Соломоновы острова с подкреплением.

1943

Во время своего четвертого военного патрулирования (21 января – 18 марта 1943 г.) Групер спасла летчика, который на несколько дней застрял на острове Ренги, недалеко от острова Роб Рой на Соломоновых островах ; она также обнаружила несколько ключевых японских радиолокационных установок на Соломоновых островах . 4 февраля 1943 года он прорвался между двумя колоннами японского конвоя и только что достиг цели обстрела эсминца на дальности 1500 ярдов (1372 м), когда союзников прибыла авиация и начала бомбить конвой , что побудило ее цель радикально изменить курс, что испортило ее атаку и поставило под угрозу саму Групер . ^{[ 7 ]} Вмешалась японская авиация, что привело к крупному воздушному бою за Групера . позицию ^{[ 7 ]} Поскольку японские корабли и самолеты находились в состоянии повышенной боевой готовности, «Групер» углубился и потерял возможность атаковать конвой. ^{[ 7 ]}

Следующие четыре патруля «Групер» не принесли ей новых убийств, несмотря на несколько решительных атак, но эти патрули проиллюстрировали разнообразные задачи, которые подводные лодки выполняли во время войны. В дополнение к своим регулярным патрульным обязанностям, которые преследовали японское судоходство и связывали ценные военные корабли, отчаянно необходимые врагу, Групер высадила 50 человек и 3000 фунтов (1400 кг) снаряжения на Новую Британию для ведения партизанской войны; в то же время она спасла американского летчика, который застрял там почти три месяца.

30 июля 1943 года ВВС США бомбардировщик B-25 Mitchell по ошибке атаковал группера в Коралловом море , в 185 морских милях (343 км; 213 миль) к востоку от острова Россель . 11 ° 00'ю.ш., 156 ° 44' в.д. / 11,000 ° ю.ш., 156,733 ° в.д. / -11,000; 156,733 . ^{[ 8 ]} Она совершила аварийное погружение на глубину 150 футов (46 м), но B-25 сбросил две глубинные бомбы , которые взорвались, когда она проходила глубину 50 футов (15 м), нанеся достаточный ущерб, и она была вынуждена прекратить патрулирование. и направляйтесь в Брисбен. ^{[ 8 ]} Она достигла Брисбена 3 августа 1943 года и отправилась на ремонт вместе с тендером подводных лодок USS Fulton (AS-11) . ^{[ 8 ]}

По завершении восьмого патруля «Группер» направилась в Соединенные Штаты и прошла капитальный ремонт, достигнув Сан-Франциско 19 октября 1943 года.

1944

Вернувшись в Перл-Харбор 7 января 1944 года для дополнительного ремонта, подводная лодка-ветеран 22 мая отправилась в свой девятый военный патруль. Этот патруль поймал Групер, что должно было стать ее последней добычей на войне, «Куманояма Мару» , который она потопила в результате ночной надводной атаки 24 июня. Последние три военных патруля Групера обнаружили отсутствие целей; Американские подводные лодки слишком хорошо выполнили свою работу по японскому судоходству, по мнению « Группера ». Она выполняла обязанности спасателя во время нескольких авиаударов и спасла семь сбитых авиаторов во время налетов на Палаус в сентябре 1944 года.

1945 – 1949

Вернувшись в Перл-Харбор из своего 12-го и последнего военного патруля 26 апреля 1945 года, Grouper на следующий день отплыл в Сан-Франциско для проведения капитального ремонта. Она вернулась в Перл-Харбор 6 августа, но VJ Day отменил планы нового патрулирования, и 9 сентября Grouper в компании с Торо и Блэкфишем отплыл в Нью-Лондон. последовали четыре года местных операций и учений вдоль побережья Флориды и Карибского бассейна После этого для Grouper . За этот период она записала на свой счет две «первые»: в 1946 году она стала первой подводной лодкой, на которой был установлен Центр боевой информации , ^{[ 9 ]} а в следующем году она осуществила первую выгрузку и подъем людей из затопленной подводной лодки.

1950 – 1957

Эти операции завершились 5 марта 1950 года, когда Grouper прибыл на военно-морскую верфь Мэр-Айленд для переоборудования в рамках проекта SCB 58 в первую подводную лодку ВМФ « охотник-убийца ». 2 января 1951 года ее классификация была изменена на SSK-214 . С добавлением трубки и обширного гидроакустического и радиолокационного оборудования «Групер» вышел со верфи 27 июня 1951 года, чтобы стать пионером в исследованиях смертоносной войны подводных лодок. В течение следующих восьми лет в составе й группы разработки подводных лодок 2 - Grouper работала над разработкой и тестированием концепций противолодочной борьбы «охотник-убийца». В этом долгу она путешествовала по восточному побережью от Новой Шотландии до Флориды, а также участвовала в учениях в Карибском бассейне. В 1953 и 1955 годах в ходе учений Grouper пересек Атлантику и прибыл в Ротсей через Исландию . Осенью 1957 года она затем участвовала в маневрах НАТО .

1958 – 1962

Grouper был реклассифицирован в AGSS-214 17 мая 1958 года, а 28 ноября 1959 года он поступил на Портсмутскую военно-морскую верфь для обширной модификации. Ее носовой торпедный отсек был преобразован в плавучую лабораторию; Были установлены верстаки и дополнительные спальные места для ученых, а наверху добавлены различные типы гидроакустических устройств. Снаряженный таким образом, Grouper покинул Портсмут 23 июня 1960 года, чтобы приступить к четвертому этапу своей долгой карьеры в качестве исследовательского судна для Военно-морских исследовательских лабораторий и лабораторий подводного звука . Ее обязанности плавучей лаборатории часто приводили ее к Карибскому морю и Бермудским островам , хотя она сохраняла Нью-Лондон своим портом приписки и участвовала в операциях там, а также на севере, вплоть до Новой Шотландии. Ее усилия были сосредоточены на изучении распространения звука в воде. В декабре 1962 года Grouper поступил на верфь ВМС в Филадельфии для капитального ремонта и модификации, чтобы подготовиться к дальнейшим работам в этой области. Групер покинула военно-морскую верфь Филадельфии в мае 1963 года, чтобы возобновить исследование звуков, передающихся по воде.

1964 – 1968

В июне 1964 года Grouper был удостоен награды за боевую эффективность «E». В ноябре 1965 года подводная лодка снова вошла на верфь ВМС Филадельфии для капитального ремонта и модификации оборудования, чтобы повысить ее полезность в качестве плавучей подводной звуковой лаборатории. Она покинула Филадельфию 1 мая 1966 года, прибыла в Нью-Лондон 1 июня и направилась в Карибский бассейн для интенсивных исследований. Во время учебы в 1966 году она также побывала в заливе Наррагансетт и дважды на Бермудских островах. В начале 1967 года Групер находился в Нью-Лондоне, готовясь возобновить сбор знаний о распространении звука под водой.

Вплоть до конца 1968 года «Группер» продолжала добавлять достижения в качестве плавучей лаборатории к своему долгому и выдающемуся послужному списку как во время войны, так и в мирное время.

В мае 1965 года Grouper побил рекорд, ранее установленный USS O-4 (SS-65) по продолжительности службы в качестве самой старой подводной лодки в ВМС США.

Grouper был выведен из эксплуатации и поврежден 2 декабря 1968 года. 11 августа 1970 года продан на слом. ^{[ 10 ]}

Награды

В СМИ

Миссия Групера в 1943 году по высадке людей и снаряжения на Новую Британию описана в « Истории Групера », эпизоде 1957 года «Безмолвная служба » , американского телесериала который транслировался Соединенных в Штатах в течение двух сезонов в 1957 и 1958 годах. ^{[ 11 ]}

Ссылки

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 271–273. ISBN 0-313-26202-0 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 270–280. ISBN 978-0-313-26202-9 . ОСЛК 24010356 .
^ Подводные лодки США до 1945 г. с. 261
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Хинман и Кэмпбелл, с. 82.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Хинман и Кэмпбелл, стр. 82–83.
^ «Словарь американских боевых кораблей: группер» . Военно-исторический центр.
^ «Группер (SS-214) ВМС США – Американская подводная лодка класса Гато – Военные корабли союзников Второй мировой войны – uboat.net» .
^ Архив классического телевидения "Безмолвная служба", сезон 1 (Синдицированный) (1957), по состоянию на 11 февраля 2023 г.

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Библиография

Хинман, Чарльз Р. и Дуглас Э. Кэмпбелл. У подводной лодки нет друзей: инциденты с дружественным огнем с участием подводных лодок США во время Второй мировой войны . Syneca Research Group, Inc., 2019. ISBN 978-0-359-76906-3 .

Внешние ссылки

[FriedmanSubs1-dates-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .

[Register-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 271–273. ISBN 0-313-26202-0 .

[FriedmanSubs1-specs-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.

[Register_275–280-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 270–280. ISBN 978-0-313-26202-9 . ОСЛК 24010356 .

[FriedmanSubs1-engines_261-5] Подводные лодки США до 1945 г. с. 261

[FriedmanSubs1-specs_305–311-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.

[hinmanp82-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с Хинман и Кэмпбелл, с. 82.

[hinmanpp8283-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с Хинман и Кэмпбелл, стр. 82–83.

[9] «Словарь американских боевых кораблей: группер» . Военно-исторический центр.

[10] «Группер (SS-214) ВМС США – Американская подводная лодка класса Гато – Военные корабли союзников Второй мировой войны – uboat.net» .

[11] Архив классического телевидения "Безмолвная служба", сезон 1 (Синдицированный) (1957), по состоянию на 11 февраля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 3 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в феврале 1943 г.
Shipwrecks	1 Feb: USS De Haven, Makigumo, HMS Welshman 3 Feb: Dorchester, U-265 4 Feb: U-187 6 Feb: HMCS Louisburg 7 Feb: Empire Banner, Henry R. Mallory, Kalliopi, U-609, U-624 8 Feb: HMT Bredon, Iron Knight, Roger B. Taney, Tatsuta Maru 9 Feb: Pan Royal 11 Feb: I-18 12 Feb: Castilian, U-442 13 Feb: U-620 15 Feb: U-529 16 Feb: USS Amberjack 17 Feb: U-69, U-201, U-205, USS YP-72 19 Feb: Fresnel, U-268, U-562, V 408 Haltenbank 20 Feb: Ōshio 21 Feb: U-623 22 Feb: U-225, U-606, HMCS Weyburn 23 Feb: Stockport, U-443, U-522 24 Feb: U-649, HMS Vandal 27 Feb: HMT Lord Hailsham, HMS Tigris Unknown date: HNoMS Uredd
Other incidents	4 Feb: USS Grouper 6 Feb: Ro-100 7 Feb: USS Swordfish 12 Feb: USS Salamonie, Uruguay 15 Feb: Ro-106 16 Feb: USS Sawfish 17 Feb: USS Sawfish
1942 1943 1944 January 1943 March 1943

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в июле 1943 г.
Shipwrecks	2 Jul: Hoihow 3 Jul: U-126, U-628, LST-429 4 Jul: City of Venice 5 Jul: USS Strong, U-535 6 Jul: USS Helena, Erg, Nagatsuki, Niizuki 7 Jul: U-951 8 Jul: U-232, U-514 9 Jul: Samuel Heintzelman, U-435, U-590 10 Jul: USS Maddox, USS Sentinel, Alice F. Palmer 11 Jul: Flutto 12 Jul: HMS California, Duchess of York, U-409, U-506, U-561 13 Jul: Acciaio, USS Gwin, Jintsū, Timothy Pickering, U-487, U-607 14 Jul: I-179, U-160 15 Jul: U-135, U-509, U-759 16 Jul: U-67 17 Jul: Hatsuyuki 19 Jul: U-513 20 Jul: Kiyonami, U-558, Yūgure 21 Jul: Empire Florizel, U-662 22 Jul: Nisshin 23 Jul: U-527, U-598, U-613 24 Jul: U-459, U-622 25 Jul: Vaterland, Weissesee, Max Gundelach 26 Jul: El Argentino, U-359 27 Jul: Hamburg, I-168 28 Jul: Ariake, Mikazuki, U-159, U-404 29 Jul: Pietro Micca, U-614 30 Jul: U-43, U-375, U-461, U-462, U-504, U-591 31 Jul: U-199 Unknown date: HMS Parthian, Ro-103, Ro-107, U-647, Sidney
Other incidents	9 Jul: USS Permit 11 Jul: HMS California, Duchess of York 16 Jul: HMS Cleopatra 23 Jul: HMS Newfoundland 25 Jul: Asturias 29 Jul: USS Tuna 30 Jul: USS Grouper 31 Jul: V 624 Köln Unknown date: Ro-100
1942 1943 1944 June 1943 August 1943