Военный корабль США Фултон (AS-11)
 Военный корабль США Фултон в 1942 году.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Фултон |
| Тезка | Роберт Фултон |
| Строитель | Военно-морская верфь Мэр-Айленда |
| Запущен | 27 декабря 1940 г. |
| Введен в эксплуатацию | 12 сентября 1941 г. |
| Выведен из эксплуатации | 3 апреля 1947 г. |
| повторно введен в эксплуатацию | 10 апреля 1951 г. |
| Выведен из эксплуатации | 30 сентября 1991 г. |
| пораженный | 20 декабря 1991 г. |
| Почести и награды |
|
| Судьба | Продан на металлолом 17 ноября 1995 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Фултон » класса Тендер подводных лодок |
| Смещение | 9250 длинных тонн (9400 т) |
| Длина | 529 футов 6 дюймов (161,39 м) |
| Луч | 73 фута 4 дюйма (22,35 м) |
| Черновик | 23 фута 6 дюймов (7,16 м) |
| Установленная мощность | 12000 л.с. (8900 кВт) [ 4 ] |
| Движение |
|
| Скорость | 20 узлов (23 миль в час; 37 км / ч) [ 3 ] |
| Диапазон | 12 000 миль (14 000 миль; 22 000 км) на скорости 16 узлов (18 миль в час; 30 км / ч) [ 1 ] |
| Дополнить | 1,303 |
| Вооружение | 5 дюймов (130 мм) / 38 калибра 4 орудия двойного назначения |
USS Fulton (AS-11) был лидером в своем классе из семи тендеров на подводные лодки . [ 5 ] спущен на воду 27 декабря 1940 года военно-морской верфью Мэр-Айленда и спонсирован г-жой А. Т. Сатклифф, правнучкой Роберта Фултона . Фултон был введен в строй 12 сентября 1941 года.
История обслуживания
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]«Фултон» находился в своем круизе из Сан-Диего, когда японцы атаковали Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. Ей сразу же было приказано отправиться в Панаму , и она прибыла 9 декабря. В течение следующего месяца она создала передовые базы гидросамолетов в заливе Фонсека , Никарагуа и на Галапагосских островах , а затем вернулась в Сан-Диего, чтобы подготовиться к службе на Тихом океане. она обслуживала подводные лодки Тихоокеанского флота С 15 марта по 8 июля 1942 года в Перл-Харборе, выходя в море во время битвы за Мидуэй . Она перевезла многих выживших с затонувшего авианосца «Йорктаун» обратно в Перл-Харбор, куда они прибыли 8 июня. Она была в Мидуэе до 17 октября и в Брисбене с 9 ноября. Там она создала базу подводных лодок и лагерь отдыха, переоборудовала подводные лодки между военными патрулями и выступала в качестве тендера для других типов кораблей. Милн-Бей , Новая Гвинея, была ее станцией с 29 октября 1943 года по 17 марта 1944 года, когда она отплыла на капитальный ремонт на западном побережье.
Фултон вернулась в Перл-Харбор 13 июня 1944 года и в течение месяца обслуживала подводные лодки там, затем на Мидуэе с 18 июля по 8 сентября, а затем на Сайпане до 25 апреля 1945 года. Она вернулась в строй в Перл-Харборе с 7 мая по 8 сентября. 9 июня, а затем отплыла на Гуам , где переоборудовала подводные лодки для последнего патрулирования войны.
Послевоенная служба
[ редактировать ]1946-1947
[ редактировать ]После капитального ремонта на западном побережье Фултон служил тендером в Перл-Харборе с февраля по май 1946 года, а затем тем летом отплыл на атолл Бикини для участия в операции «Перекресток» — испытаниях атомного оружия на Маршалловых островах . Помимо обслуживания шести подводных лодок, задействованных в проекте, она выполняла функции ремонтного корабля для других судов оперативной группы. 18 сентября 1946 года он прибыл на военно-морскую верфь Мэр-Айленд , где был выведен из эксплуатации и переведен в резерв 3 апреля 1947 года.
1951-1960
[ редактировать ]
Вновь введенный в строй 10 апреля 1951 года, «Фултон» через три недели отплыл в -Лондон в течение следующих сорока лет, пока он не был выведен из эксплуатации в 1991 году. , свой порт приписки Нью время от времени заменял товарища по тендеру «Орион» в Норфолке, штат Вирджиния , а также покидал Нью-Лондон для учений от Ньюфаундленда и Исландии до Карибского бассейна . Впервые она пересекла Атлантику осенью 1957 года для участия в операции «Натофлекс» , посетив Ротсей и в Шотландии Портленд в , Англии а затем вернулась в Нью-Лондон. Повышение ее ответственности произошло 1 апреля 1958 года, когда в состав ее эскадры были переданы три атомные подводные лодки. В августе она отплыла в Нью-Йорк на празднование прибытия «Наутилуса» из исторического затопленного прохода под Северным полюсом . С августа 1959 года по январь 1960 года тендер прошел капитальный ремонт на военно-морской верфи в Филадельфии , чтобы иметь возможность обслуживать как атомные, так и обычные подводные лодки, как внутри страны, так и за рубежом, что сделало его первым в мире тендером по ядерной поддержке.
Она продолжала служить флагманом и тендером 10-й эскадрильи подводных лодок, когда она стала первой эскадрой атомных подводных лодок. Среди исторических и инновационных подводных лодок, приписанных к 10-й эскадрилье подводных лодок во время службы Фултона, были « Наутилус» , «Сивулф» , «Скейт» , «Тритон» и «Скипджек» .
1972-1991
[ редактировать ]С июля по декабрь 1972 года Фултон совершил пятимесячную командировку в Средиземное море . Ее миссия заключалась в подготовке к постоянному использованию в качестве площадки для предварительного ремонта атомных подводных лодок . Это было первое со времен Второй мировой войны размещение тендера подводных лодок времен Второй мировой войны в Средиземноморье.
После капитального ремонта верфи в 1976 году Фултон вернулся в Нью-Лондон, чтобы продолжить поддержку подводных лодок Атлантического флота. Она была модернизирована в 1983-1984 годах во время обширного капитального ремонта, проведенного на заводах Electric Boat в Гротоне , Коннектикут и General Dynamics , Куинси , Массачусетс. В январе 1985 года он совершил четырехмесячную командировку в Средиземное море, где обеспечивал техническое обслуживание подводных лодок 6-го флота в Ла-Маддалене , Италия .
Тендер совершил круизы в Пуэрто-Рико в январе 1986 года и на Бермудские острова в марте 1987 года. С 13 января по 12 марта 1988 года он завершил докование избранной ограниченной доступности в Norfolk Shipbuilding Company , Норфолк , Вирджиния. Она вернулась на государственный пирс и продолжала обслуживать подводные лодки SubRon 10 до ее вывода из эксплуатации в 1991 году.
которой Фултон был В 1988 году в состав 10-й эскадрильи подводных лодок (SubRon 10), флагманом , входили Джек , Тиноса , Дейс , Кит , Гринлинг , Гато , Парго , Трепанг , Биллфиш и торпедоносец Лабрадор (TWR-681).
30 сентября 1991 года SubRon 10 был расформирован, а «Фултон» выведен из эксплуатации у причала в Нью-Лондоне, штат Коннектикут. В то время он был четвертым старейшим кораблем ВМФ, уступавшим только USS Vulcan (AR-5), USS Jason AR-8 и USS Конституции . [ 6 ] «Вулкан» был выведен из эксплуатации в тот же день, что и «Фултон» .
Награды
[ редактировать ]За свою карьеру военный корабль США « Фултон» получил следующие награды:
  
| |||
 |
 |
| |
 |
|
| |
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Форд, Роджер (2001) Энциклопедия кораблей , стр. 377. Янтарные книги, Лондон. ISBN 978-1-905704-43-9
- ^ Форд, Роджер (2001) Энциклопедия кораблей , стр. 377. Янтарные книги, Лондон. ISBN 978-1-905704-43-9
- ^ Форд, Роджер (2001) Энциклопедия кораблей , стр. 377. Янтарные книги, Лондон. ISBN 978-1-905704-43-9
- ^ Форд, Роджер (2001) Энциклопедия кораблей , стр. 377. Янтарные книги, Лондон. ISBN 978-1-905704-43-9
- ^ Форд, Роджер (2001) Энциклопедия кораблей , стр. 377. Янтарные книги, Лондон. ISBN 9781905704439
- ^ Боевые корабли Джейн. 1991-92.
Ссылки
[ редактировать ]- Форд, Роджер; Гиббонс, Тони; Хьюсон, Роб; Джексон, Боб; Росс, Дэвид (2001). Энциклопедия кораблей . Лондон: Amber Books, Ltd. ISBN 978-1-905704-43-9 .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
