Немецкая подводная лодка U-514

	U-505 — типичная лодка типа IXC.
История
Нацистская Германия
Имя	Ю-514
Заказал	14 февраля 1940 г.
Строитель	Немецкая верфь , Гамбург
Номер двора	310
Заложен	29 апреля 1941 г.
Запущен	18 ноября 1941 г.
Введен в эксплуатацию	24 января 1942 г.
Судьба	Потоплен 8 июля 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип	типа IXC Подводная лодка
Смещение	1120 т (1100 длинных тонн ) в надводном положении ; 1232 т (1213 длинных тонн) под водой ;
Длина	76,76 м (251 фут 10 дюймов) в год ; длиной 58,75 м (192 футов 9 дюймов) Прочный корпус ;
Луч	6,76 м (22 фута 2 дюйма) в год ; Прочный корпус длиной 4,40 м (14 футов 5 дюймов) ;
Высота	9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Черновик	4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность	4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели) ; 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический) ;
Движение	2 вала ; 2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя ;
Скорость	18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль в час) на поверхности ; 7,3 узла (13,5 км/ч; 8,4 миль в час) под водой ;
Диапазон	13 450 миль (24 910 км; 15 480 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) на поверхности ; 63 миль (117 км; 72 мили) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	230 м (750 футов)
Дополнить	4 офицера, 44 рядовых
Вооружение	6 торпедных аппаратов (4 носовых, 2 кормовых) ; 22 × 53,3 см (21 дюйм) Торпеды ; 1 × SK C/32 10,5 см (4,1 дюйма) палубная пушка (180 патронов) ; 1 × 3,7 см (1,5 дюйма) зенитная пушка SK C/30 ; 1 спаренная зенитная 2 cm FlaK 30 пушка ;
Послужной список
Часть:	4-я флотилия подводных лодок ; 24 января - 31 августа 1942 г. ; 10-я флотилия подводных лодок ; 1 сентября 1942 г. - 8 июля 1943 г. ;
Идентификационные коды:	М 27 254
Командиры:	Капитан Ханс-Юрген Ауфферманн ; 24 января 1942 г. - 8 июля 1943 г. ;
Операции:	4 патруля: ; 1-й патруль: ; 15 августа - 9 ноября 1942 г. ; 2-й патруль: ; 9 декабря 1942 г. - 12 февраля 1943 г. ; 3-й патруль: ; 15 апреля - 22 мая 1943 г. ; 4-й патруль: ; 1–8 июля 1943 г. ;
Победы:	4 торговых судна потоплены ; (16 329 брт ) ; Полная потеря 2 торговых судов ; (8 202 брт ) ; 2 торговых корабля повреждены ; (13 551 брт ) ;

Немецкая подводная лодка -514 — типа IXC подводная лодка нацистской Германии Кригсмарине U во время Второй мировой войны . Он был заложен компанией Hamburg Werft под номером 310 29 апреля 1941 года, спущен на воду 18 ноября и вступил в строй 24 января 1942 года под командованием капитанлейтенанта Ханса-Юргена Ауффермана.

Подводная лодка была передана в состав 4-й флотилии подводных лодок для тренировок с 24 января по 31 августа 1942 года, а затем в 10-ю флотилию для операций с 1 сентября до ее гибели.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IXC были немного крупнее оригинальных подводных лодок типа IXB . U-514 имела водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) в надводном положении и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении. ^{[ 4 ]} Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя MAN M 9 V 40/46 с наддувом четырехтактными девятицилиндровыми дизельными двигателями общей мощностью 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования в надводном положении, двумя двигателями Siemens-Schuckert 2 GU 345/. 34 электродвигателя двойного действия общей мощностью 1000 лошадиных сил на валу (1010 л.с.; 750 кВт) для использования под водой. длиной 1,92 м (6 футов) У нее было два вала и два гребных винта . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). ^{[ 4 ]}

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 18,3 узла (33,9 км/ч; 21,1 мили в час) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км/ч; 8,4 мили в час). ^{[ 4 ]} В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 63 морских миль (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог преодолеть 13 450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-514 была оснащена шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и два в корме), 22 торпедами , одной корабельной пушкой SK C/32 калибра 10,5 см (4,13 дюйма) , боезапасом 180 снарядов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C/30, а также C/30 калибра 2 см (0,79 дюйма) зенитная пушка . На лодке было . сорок восемь человек ^{[ 4 ]}

История обслуживания

Первый патруль

Эксплуатационная карьера U-514 началась с короткого путешествия из Киля в Германии в Кристиансанн в Норвегии 12 и 13 августа 1942 года. Затем она почти сразу же направилась на запад, в Атлантику, через пропасть между Исландией и Фарерскими островами . Ее первой жертвой стала британская парусная шхуна Хелен Форси посреди океана. После этого успеха она двинулась к северному побережью Южной Америки, где атаковала пять кораблей. Одним из них было канадское торговое судно «Корнуоллис», которое 11 сентября 1942 года у побережья Барбадоса выпустило шесть торпед по заливу Карлайл . ^{[ 5 ]} гавани Они либо промахнулись, либо попали в противоторпедную сеть . После ответного огня из своей четырехдюймовой пушки Корнуоллис выдержала удар одной торпеды, которая прошла через одну из как минимум четырех поврежденных частей сети около 16:30. ^{[ 6 ]} Корабль был выброшен на берег, чтобы он не затонул в гавани, отремонтировали и впоследствии вернули в строй. ^{[ 7 ]} Лодка вернулась в оккупированную Францию и пришвартовалась в Лорьяне 9 ноября, потопив судно водоизмещением 9 152 брутто-тонна за 87 дней в море.

Второй патруль

Ее второй набег в период с 9 декабря 1942 года по 12 февраля 1943 года, хотя и длился 66 дней и не был таким продолжительным, как ее первый, все же составил 7 177 брутто-брутто перевозок.

Третий патруль

Во время своего третьего патрулирования отходящая лодка дважды подвергалась нападению в один и тот же день, 17 апреля 1943 года. Первое нападение совершил Веллингтон из 172 -й эскадрильи Королевских ВВС; второй принадлежал Уитли из 10-й эскадрильи . Обе атаки оказались безуспешными, как и U-514 . патруль

Четвертый патруль

Немецкая подводная лодка покинула Лорьян 1 июля 1943 года, но была потоплена на восьмом северо-западе от мыса Финистерре , Испания, ракетами, установленными на британском B-24 Liberator -й 224 эскадрильи, в Бискайском заливе среди группы испанских рыбацких лодок 8 июля. ^{[ 7 ]} Эта модификация, хотя и эффективна в данном случае, не была принята на вооружение такого самолета, как «Либерейтор».

Волчьи стаи

Ю-514 приняла участие в шести волчьих стаях , а именно:

Дельфин (5 января - 9 февраля 1943 г.)
Черный дрозд (22 апреля - 3 мая 1943 г.)
Шпехт (27 апреля - 4 мая 1943 г.)
Финк (4–6 мая 1943 г.)
Эльба (7-10 мая 1943 г.)
Эльба 1 (10-14 мая 1943 г.)

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Название корабля	Национальность	Тоннаж ( GRT )	Судьба ^{[ 8 ]}
6 сентября 1942 г.	Хелен Фарси	Великобритания	167	затонул
11 сентября 1942 г.	Корнуоллис	Канада	5,458	Поврежденный
15 сентября 1942 г.	Киото	Великобритания	3,297	затонул
28 сентября 1942 г.	Сделал	Бразилия	5,472	Общая потеря
28 сентября 1942 г.	Осорио	Бразилия	2,730	Общая потеря
12 октября 1942 г.	Стальной учёный	Соединенные Штаты	5,688	затонул
3 января 1943 г.	Британская бдительность	Великобритания	8,093	Поврежденный
27 января 1943 г.	Чарльз С. Пинкни	Соединенные Штаты	7,177	затонул

Ссылки

^ Кемп 1999 , с. 129.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Подводная лодка типа IXC U -514 » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 11 сентября 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули подводной лодки U-514 » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 11 сентября 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , с. 68.
^ «Торпедирование корабля «Корнуоллис» в заливе Карлайл, Барбадос, 11 сентября 1942 года: 75 лет» . www.bajanthings.com . 21 мая 2015 года . Проверено 22 февраля 2021 г.
^ «Противолодочная и торпедная сеть – Карлайл Бэй, Барбадос, 1942 год» . www.bajanthings.com . 19 июня 2019 года . Проверено 22 февраля 2021 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хамфри Мецген и Джон Грэм, Нерассказанные Карибские войны: приветствие Британской Вест-Индии , University of West Indies Press, 2007, ISBN 976-640-203-5 , ISBN 978-976-640-203-7
^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-514» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 29 января 2014 г.

Библиография

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). с сентября 1939 по май 1945 года Потери немецких подводных лодок . Подводная война (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2 .
Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки: потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: Оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3 .

Внешние ссылки

Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-514» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 16 июля 2011 г.

[FOOTNOTEKemp1999129-1] Кемп 1999 , с. 129.

[uboatnet-2] Хельгасон, Гудмундур. «Подводная лодка типа IXC U -514 » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 11 сентября 2010 г.

[patrols-3] Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули подводной лодки U-514 » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 11 сентября 2010 г.

[FOOTNOTEGröner199168-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , с. 68.

[5] «Торпедирование корабля «Корнуоллис» в заливе Карлайл, Барбадос, 11 сентября 1942 года: 75 лет» . www.bajanthings.com . 21 мая 2015 года . Проверено 22 февраля 2021 г.

[6] «Противолодочная и торпедная сеть – Карлайл Бэй, Барбадос, 1942 год» . www.bajanthings.com . 19 июня 2019 года . Проверено 22 февраля 2021 г.

[Carib-7] Перейти обратно: ^а ^б Хамфри Мецген и Джон Грэм, Нерассказанные Карибские войны: приветствие Британской Вест-Индии , University of West Indies Press, 2007, ISBN 976-640-203-5 , ISBN 978-976-640-203-7

[8] Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-514» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 29 января 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Немецкая подводная лодка типа IXC
U-66 U-67 U-68 U-125 U-126 U-127 U-128 U-129 U-130 U-131 U-153 U-154 U-155 U-156 U-157 U-158 U-159 U-160 U-161 U-162 U-163 U-164 U-165 U-166 U-171 U-172 U-173 U-174 U-175 U-176 U-501 U-502 U-503 U-504 U-505 U-506 U-507 U-508 U-509 U-510 U-511 U-512 U-513 U-514 U-515 U-516 U-517 U-518 U-519 U-520 U-521 U-522 U-523 U-524
Preceded by: Type IXB Followed by: Type IXC/40
List of U-boats of Germany

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в июле 1943 г.
Shipwrecks	2 Jul: Hoihow 3 Jul: U-126, U-628, LST-429 4 Jul: City of Venice 5 Jul: USS Strong, U-535 6 Jul: USS Helena, Erg, Nagatsuki, Niizuki 7 Jul: U-951 8 Jul: U-232, U-514 9 Jul: Samuel Heintzelman, U-435, U-590 10 Jul: USS Maddox, USS Sentinel, Alice F. Palmer 11 Jul: Flutto 12 Jul: HMS California, Duchess of York, U-409, U-506, U-561 13 Jul: Acciaio, USS Gwin, Jintsū, Timothy Pickering, U-487, U-607 14 Jul: I-179, U-160 15 Jul: U-135, U-509, U-759 16 Jul: U-67 17 Jul: Hatsuyuki 19 Jul: U-513 20 Jul: Kiyonami, U-558, Yūgure 21 Jul: Empire Florizel, U-662 22 Jul: Nisshin 23 Jul: U-527, U-598, U-613 24 Jul: U-459, U-622 25 Jul: Vaterland, Weissesee, Max Gundelach 26 Jul: El Argentino, U-359 27 Jul: Hamburg, I-168 28 Jul: Ariake, Mikazuki, U-159, U-404 29 Jul: Pietro Micca, U-614 30 Jul: U-43, U-375, U-461, U-462, U-504, U-591 31 Jul: U-199 Unknown date: HMS Parthian, Ro-103, Ro-107, U-647, Sidney
Other incidents	9 Jul: USS Permit 11 Jul: HMS California, Duchess of York 16 Jul: HMS Cleopatra 23 Jul: HMS Newfoundland 25 Jul: Asturias 29 Jul: USS Tuna 30 Jul: USS Grouper 31 Jul: V 624 Köln Unknown date: Ro-100
1942 1943 1944 June 1943 August 1943