Немецкая подводная лодка U-504

	U-505 — типичная лодка типа IXC.
История
Нацистская Германия
Имя	Ю-504
Заказал	25 сентября 1939 г.
Строитель	Немецкая верфь , Гамбург
Номер двора	294
Заложен	29 апреля 1940 г.
Запущен	24 апреля 1941 г.
Введен в эксплуатацию	30 июля 1941 г.
Судьба	Потоплен 30 июля 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип	типа IXC Подводная лодка
Смещение	1120 т (1100 длинных тонн ) в надводном положении ; 1232 т (1213 длинных тонн) под водой ;
Длина	76,76 м (251 фут 10 дюймов) в год ; длиной 58,75 м (192 футов 9 дюймов) Прочный корпус ;
Луч	6,76 м (22 фута 2 дюйма) в год ; Прочный корпус длиной 4,40 м (14 футов 5 дюймов) ;
Высота	9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Черновик	4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность	4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели) ; 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический) ;
Движение	2 вала ; 2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя ;
Скорость	18,2 узла (33,7 км / ч; 20,9 миль в час) на поверхности ; 7,7 узла (14,3 км/ч; 8,9 миль в час) под водой ;
Диапазон	13 450 миль (24 910 км; 15 480 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) на поверхности ; 64 миль (119 км; 74 мили) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	230 м (750 футов)
Дополнить	4 офицера, 44 рядовых
Вооружение	6 торпедных аппаратов (4 носовых, 2 кормовых) ; 22 × 53,3 см (21 дюйм) Торпеды ; 1 × SK C/32 10,5 см (4,1 дюйма) палубная пушка (180 патронов) ; 1 × 3,7 см (1,5 дюйма) зенитная пушка SK C/30 ; 1 спаренная зенитная 2 cm FlaK 30 пушка ;
Послужной список
Часть:	4-я флотилия подводных лодок ; 30 июля - 31 декабря 1941 г. ; 2-я флотилия подводных лодок ; 1 января 1942 г. - 30 июля 1943 г. ;
Идентификационные коды:	М 45 926
Командиры:	К. Капитан. Ханс-Георг Фридрих Поске ; 30 июля 1941 г. - 5 января 1943 г. ; К. Капитан. Вильгельм Луис ; 6 января - 30 июля 1943 г. ;
Операции:	7 патрулей: ; 1-й патруль: ; 6-20 января 1942 г. ; 2-й патруль: ; 25 января - 1 апреля 1942 г. ; 3-й патруль: ; 2 мая - 7 июля 1942 г. ; 4-й патруль: ; 19 августа - 11 декабря 1942 г. ; 5-й патруль: ; 19 января - 24 марта 1943 г. ; 6-й патруль: ; 21 апреля - 29 мая 1943 г. ; 7-й патруль: ; 27–30 июля 1943 г. ;
Победы:	15 торговых судов потоплены ; (78 123 брт ) ; Полная потеря 1 торгового корабля ; (7 176 брт ) ;

Немецкая подводная лодка -504 — типа IXC подводная лодка нацистской Германии Кригсмарине U во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 29 апреля 1940 года на верфи Deutsche Werft в Гамбурге под заводским номером 294, спущена на воду 24 апреля 1941 года и вступила в строй 30 июля 1941 года под командованием корветтенкапитана Ганса-Георга Фридриха «Фрица» Поске . Первоначально прикрепленная к 4-й флотилии подводных лодок для обучения, 1 января 1942 года подводная лодка была передана во 2-ю флотилию для службы на передовой. ^{[ 1 ]} Она была членом шести волчьих стай .

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IXC были немного крупнее оригинальных подводных лодок типа IXB . U-504 имела водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) в надводном положении и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении. ^{[ 3 ]} Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя MAN M 9 V 40/46 с наддувом четырехтактными девятицилиндровыми дизельными двигателями общей мощностью 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования в надводном положении, двумя двигателями Siemens-Schuckert 2 GU 345/. 34 электродвигателя двойного действия общей мощностью на валу 1000 лошадиных сил (1010 л.с., 750 кВт) для использования под водой. длиной 1,92 м (6 футов) У нее было два вала и два гребных винта . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). ^{[ 3 ]}

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 18,3 узла (33,9 км/ч; 21,1 мили в час) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км/ч; 8,4 мили в час). ^{[ 3 ]} В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 63 морских миль (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог преодолеть 13 450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-504 была оснащена шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и два в корме), 22 торпедами , одной корабельной пушкой SK C/32 диаметром 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C/30 , а также 2 см (0,79 дюйма) С/30 Зенитная пушка . На лодке было . сорок восемь человек ^{[ 3 ]}

История обслуживания

Первый патруль

U-504 доставил Первый военный патруль ее из Киля в Германии в порт приписки в Лорьян оккупированной Франции в период с 6 по 20 января 1942 года без происшествий. ^{[ 4 ]}

Второй патруль

25 января 1942 года U-504 вышла из Лорьяна и направилась через Атлантику к побережью Флориды. ^{[ 5 ]} Там в 04:55 22 февраля она атаковала несопровождаемый и невооруженный американский танкер Republic водоизмещением 5287 GRT примерно в 3,5 морских милях (6,5 км; 4,0 мили) к северо-востоку от Юпитер-Инлет-Лайт , Флорида . Пораженный двумя торпедами, корабль сел на корму, а экипаж покинул корабль и поплыл к берегу. Сильно поврежденный корабль в конечном итоге дрейфовал на рифы примерно в пяти милях (8 км) к востоку от Хоуб-Саунд, штат Флорида , и наконец затонул во второй половине дня 23 февраля. ^{[ 6 ]} Тем временем подводная лодка потопила еще один корабль, торпедировав несопровождаемый и невооруженный американский танкер водоизмещением 10 227 GRT WD Anderson в 01:32 23 февраля, примерно в 12 морских милях (22 км; 14 миль) к северо-востоку от залива Юпитер. Загружено 133 360 баррелей (21 203 м3). ³) сырой нефти , корабль загорелся, в результате чего погибли все члены экипажа из 36 человек, кроме одного, а затем затонул. ^{[ 7 ]}

U-504 снова нанесла удар 26 февраля, потопив несопровождаемый голландский танкер водоизмещением 8245 GRT Mamura примерно в 230 морских милях (430 км; 260 миль) от побережья Флориды. Корабль, загруженный бензином , был поражен двумя торпедами, в результате чего он загорелся и разломился пополам. Корабль затонул в течение восьми минут, в результате чего погибли все 49 членов экипажа. ^{[ 8 ]}

Последней жертвой U-504 стало британское торговое судно « Стэнгарт » водоизмещением 5966 брт без сопровождения , затонувшее 16 марта единственной торпедой к северо-востоку от Сан-Хуана, Пуэрто-Рико . Из ее экипажа из 46 человек выживших не осталось. ^{[ 9 ]} U-504 вернулась в Лорьян 1 апреля после 67 дней в море.

Третий патруль

Затем подводная лодка отправилась на патрулирование в Карибском море и покинула Лорьян 2 мая 1942 года. ^{[ 10 ]} Ее первый успех пришел 29 мая, когда она потопила без сопровождения британское грузовое судно « Аллистер » водоизмещением 1597 тонн , следовавшее из Кингстона, Ямайка , в Тампу, Флорида , с грузом в 500 тонн бананов. Корабль был торпедирован в 54 морских милях (100 км; 62 мили) к югу от острова Большой Кайман , в результате чего погибло 15 членов экипажа из 23 человек. ^{[ 11 ]}

8 июня U-504 дважды нанесла удар к востоку от полуострова Юкатан . водоизмещением 3901 брутто без сопровождения В 06:59 она потопила гондурасское торговое судно Tela двумя торпедами, потопив его за пять минут. ^{[ 12 ]} В 18:06 подводная лодка открыла огонь из своей палубной пушки по британскому торговому кораблю « Русенборг » водоизмещением 1512 брт без сопровождения , пропустив по кораблю две торпеды. Она выпустила 60 снарядов, из них около 30 попали. Четверо членов экипажа погибли, остальные 23 позднее были подобраны и высажены в Панаме . ^{[ 13 ]}

Подводная лодка дважды нанесла удар за один день, 11 июня, у берегов Гондураса . В 02:10 она потопила голландское пассажирское судно водоизмещением 4282 GRT без сопровождения тремя торпедами. ^{[ 14 ]} затем несопровождаемое и невооруженное американское торговое судно « Американ » водоизмещением 4846 брт в 18:01. Корабль, перевозивший 6500 тонн марганцевой руды , кофе, мешков из рогожи , джута и нефти из Сантоса, Бразилия , в Новый Орлеан , был поражен двумя торпедами, а через одиннадцать минут — третьей. Корабль затонул через 25 минут. Экипаж из восьми офицеров и 30 человек покинул корабль. ^{[ 15 ]} Наконец, 14 июня он торпедировал и потопил латвийский водоизмещением 3280 брт грузовой корабль Regent . ^{[ 16 ]} U-504 вернулась в Лорьян 7 июля после 67 дней в море.

Четвертый патруль

U-504 снова покинула Лорьян 19 августа 1942 года и направилась на юг, в воды Южной Африки в составе Wolfpack Eisbär . ^{[ 17 ]} Там, 17 октября, примерно в 450 морских милях (830 км; 520 миль) к югу от Кейптауна , он торпедировал и потопил без сопровождения британский корабль Empire Chaucer водоизмещением 5970 GRT . ^{[ 18 ]} 23-го числа она потопила британский корабль « Сити Йоханнесбург » водоизмещением 5669 брт . ^{[ 19 ]} а 26-го числа она атаковала несопровождаемый американский корабль «Либерти » водоизмещением 7176 брт «Энн Хатчинсон» . Экипаж покинул судно после того, как в него попали две торпеды и он был смертельно поврежден. Однако корабль остался на плаву и 29 числа был взят на буксир южноафриканским вооруженным траулером HMSAS David Haigh (T13) и портовым буксиром. Из-за отсутствия достаточной мощности для буксировки корабля в левый порт были установлены заряды взрывчатого вещества, разделившие корабль на две части. Кормовая часть затонула, а носовую часть отбуксировали в Порт-Элизабет . Часть экипажа подобрали в море, а остальные добрались до спасательных шлюпок. ^{[ 19 ]}

U-504 потопила еще два британских торговых судна 31 октября примерно в 200 морских милях (370 км; 230 миль) к востоку от Дурбана . Сначала несопровождаемый 7041 GRT Empire Guidon , ^{[ 20 ]} затем несопровождаемый 5113 GRT Reynolds , который, ударившись о мидель и корму, перевернулся и затонул за считанные секунды. ^{[ 21 ]}

Наконец, 3 ноября она потопила без сопровождения и без оружия бразильское грузовое судно Porto Alegre водоизмещением 5187 брутто , следовавшее из Рио-де-Жанейро в Дурбан , недалеко от Порт-Элизабет. Пострадав от единственной торпеды, экипаж покинул корабль до того, как подводная лодка нанесла удар . Погиб только один член экипажа. Выжившие были допрошены немцами, а затем 7 ноября вышли на берег примерно в 50 морских милях (93 км; 58 миль) от Порт-Элизабет. ^{[ 22 ]} U-504 вернулась в Лорьян 11 декабря 1942 года после 115-дневного патрулирования.

Пятый и шестой патруль

U-504 покинула Лорьян 19 января 1943 года под командованием капитан-лейтенанта Вильгельма Луиса и направилась в воды Атлантического океана к югу от Азорских островов . Он подвергся атакам неопознанных самолетов союзников, вылетавших 21 января и прилетающих 12 марта, но ни один из них не пострадал. ^{[ 23 ]} Она вернулась в Лорьян 24 марта после 65 дней в море, не предприняв ни одной успешной атаки. ^{[ 24 ]}

Следующий патруль привел ее в воды к югу от Гренландии в период с 21 апреля по 29 мая 1943 года, но снова безрезультатно. ^{[ 25 ]}

Седьмой патруль

Последнее патрулирование U-504 началось 27 июля 1943 года под командованием недавно назначенного корветтенкапитана Вильгельма Луиса. ^{[ 26 ]} 30 июля подводная лодка со всеми 53 экипажами была потоплена к северо-западу от мыса Ортегаль , Испания, на позиции 45 ° 33' с.ш. 10 ° 56' з.д. / 45,550 ° с.ш. 10,933 ° з.д. / 45,550; -10.933 , глубинными бомбами с британских «Черный лебедь» шлюпов класса HMS Kite , Woodpecker , Wren и Wild Goose . ^{[ 1 ]}

Волчьи стаи

Ю-504 приняла участие в шести волчьих стаях, а именно:

Белый медведь (25 августа - 1 сентября 1942 г.) ^{[ 27 ]}
Рэй (16 февраля - 1 марта 1943 г.) ^{[ 28 ]}
Тюммлер (1-22 марта 1943 г.) ^{[ 29 ]}
Амзель 1 (3–6 мая 1943 г.) ^{[ 30 ]}
Эльба (7-10 мая 1943 г.) ^{[ 31 ]}
Эльба 2 (10–14 мая 1943 г.) ^{[ 32 ]}

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Название корабля	Национальность	Тоннаж ( GRT )	Судьба ^{[ 33 ]}
22 февраля 1942 г.	Республика	Соединенные Штаты	5,287	затонул
23 февраля 1942 г.	В. Д. Андерсон	Соединенные Штаты	10,227	затонул
26 февраля 1942 г.	Мамура	Нидерланды	8,245	затонул
16 марта 1942 г.	Стангарт	Великобритания	5,966	затонул
29 мая 1942 г.	Аллистер	Великобритания	1,597	затонул
8 июня 1942 г.	Русенборг	Великобритания	1,512	затонул
8 июня 1942 г.	Тела	Гондурас	3,901	затонул
11 июня 1942 г.	Американский	Соединенные Штаты	4,846	затонул
11 июня 1942 г.	Крейнссен	Нидерланды	4,282	затонул
14 июня 1942 г.	Регент	Латвия	3,280	затонул
17 октября 1942 г.	Эмпайр Чосер	Великобритания	5,970	затонул
23 октября 1942 г.	Город Йоханнесбург	Великобритания	5,669	затонул
26 октября 1942 г.	Энн Хатчинсон	Соединенные Штаты	7,176	Общая потеря
31 октября 1942 г.	Империя руля	Великобритания	7,041	затонул
31 октября 1942 г.	Рейнольдс	Великобритания	5,113	затонул
3 ноября 1942 г.	Порту-Алегри	Бразилия	5,187	затонул

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-504» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-504» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , с. 68.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-504 с 6 января 1942 по 20 января 1942 года» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-504 с 25 января 1942 г. по 1 апреля 1942 г.» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Республика (Паровой танкер)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «WD Anderson (Паровой танкер)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Мамура (Автоцистерна)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Стангарт (Паровой торговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-504 со 2 мая 1942 г. по 7 июля 1942 г.» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Аллистер (торговец Steam)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Тела (Steamторговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Русенборг (Паровой торговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Крийнссен (Пассажирский пароход)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Американец (Steamторговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Регент (торговец Steam)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-504 с 19 августа 1942 г. по 11 декабря 1942 г.» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Империя Чосер (Торговец Steam)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. «Город Йоханнесбург (Паровой торговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Империя Гвидона (Паровой торговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ другие источники приписывают рейдеру Мишелю потопление Рейнольдса.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Порто-Алегри (Паровой торговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Действие подводной лодки Ю-504 » . Патрули подводных лодок . Архивировано из оригинала 25 марта 2006 года . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-504 с 19 января 1943 г. по 24 марта 1943 г.» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-504 с 21 апреля 1943 г. по 29 мая 1943 г.» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-504 с 27 по 30 июля 1943 года» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Волчья стая Эйсбар» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 июня 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Волчья стая Рохен» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 июня 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Волчья стая Тюммлер» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 июня 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Волчья стая Амзель 1» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 июня 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Волчья стая Эльба» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 июня 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Волчья стая Эльба 2» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 июня 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-504 » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 28 января 2014 г.

Библиография

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). с сентября 1939 по май 1945 года Потери немецких подводных лодок . Подводная война (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2 .
Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .

Внешние ссылки

Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-504» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 7 декабря 2014 г.

[uboatnet-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-504» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[patrols-2] Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-504» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[FOOTNOTEGröner199168-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , с. 68.

[4] Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-504 с 6 января 1942 по 20 января 1942 года» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[5] Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-504 с 25 января 1942 г. по 1 апреля 1942 г.» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[6] Хельгасон, Гудмундур. «Республика (Паровой танкер)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[7] Хельгасон, Гудмундур. «WD Anderson (Паровой танкер)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[8] Хельгасон, Гудмундур. «Мамура (Автоцистерна)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[9] Хельгасон, Гудмундур. «Стангарт (Паровой торговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[10] Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-504 со 2 мая 1942 г. по 7 июля 1942 г.» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[11] Хельгасон, Гудмундур. «Аллистер (торговец Steam)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[12] Хельгасон, Гудмундур. «Тела (Steamторговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[13] Хельгасон, Гудмундур. «Русенборг (Паровой торговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[14] Хельгасон, Гудмундур. «Крийнссен (Пассажирский пароход)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[15] Хельгасон, Гудмундур. «Американец (Steamторговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[16] Хельгасон, Гудмундур. «Регент (торговец Steam)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[17] Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-504 с 19 августа 1942 г. по 11 декабря 1942 г.» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[18] Хельгасон, Гудмундур. «Империя Чосер (Торговец Steam)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[uboat.net-19] Перейти обратно: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. «Город Йоханнесбург (Паровой торговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[20] Хельгасон, Гудмундур. «Империя Гвидона (Паровой торговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[21] другие источники приписывают рейдеру Мишелю потопление Рейнольдса.

[22] Хельгасон, Гудмундур. «Порто-Алегри (Паровой торговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[23] Хельгасон, Гудмундур. «Действие подводной лодки Ю-504 » . Патрули подводных лодок . Архивировано из оригинала 25 марта 2006 года . Проверено 25 января 2010 г.

[24] Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-504 с 19 января 1943 г. по 24 марта 1943 г.» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[25] Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-504 с 21 апреля 1943 г. по 29 мая 1943 г.» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[26] Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-504 с 27 по 30 июля 1943 года» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 января 2010 г.

[27] Хельгасон, Гудмундур. «Волчья стая Эйсбар» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 июня 2015 г.

[28] Хельгасон, Гудмундур. «Волчья стая Рохен» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 июня 2015 г.

[29] Хельгасон, Гудмундур. «Волчья стая Тюммлер» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 июня 2015 г.

[30] Хельгасон, Гудмундур. «Волчья стая Амзель 1» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 июня 2015 г.

[31] Хельгасон, Гудмундур. «Волчья стая Эльба» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 июня 2015 г.

[32] Хельгасон, Гудмундур. «Волчья стая Эльба 2» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 июня 2015 г.

[33] Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-504 » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 28 января 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

v т и Немецкая подводная лодка типа IXC
U-66 U-67 U-68 U-125 U-126 U-127 U-128 U-129 U-130 U-131 U-153 U-154 U-155 U-156 U-157 U-158 U-159 U-160 U-161 U-162 U-163 U-164 U-165 U-166 U-171 U-172 U-173 U-174 U-175 U-176 U-501 U-502 U-503 U-504 U-505 U-506 U-507 U-508 U-509 U-510 U-511 U-512 U-513 U-514 U-515 U-516 U-517 U-518 U-519 U-520 U-521 U-522 U-523 U-524
Preceded by: Type IXB Followed by: Type IXC/40
List of U-boats of Germany

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в июле 1943 г.
Shipwrecks	2 Jul: Hoihow 3 Jul: U-126, U-628, LST-429 4 Jul: City of Venice 5 Jul: USS Strong, U-535 6 Jul: USS Helena, Erg, Nagatsuki, Niizuki 7 Jul: U-951 8 Jul: U-232, U-514 9 Jul: Samuel Heintzelman, U-435, U-590 10 Jul: USS Maddox, USS Sentinel, Alice F. Palmer 11 Jul: Flutto 12 Jul: HMS California, Duchess of York, U-409, U-506, U-561 13 Jul: Acciaio, USS Gwin, Jintsū, Timothy Pickering, U-487, U-607 14 Jul: I-179, U-160 15 Jul: U-135, U-509, U-759 16 Jul: U-67 17 Jul: Hatsuyuki 19 Jul: U-513 20 Jul: Kiyonami, U-558, Yūgure 21 Jul: Empire Florizel, U-662 22 Jul: Nisshin 23 Jul: U-527, U-598, U-613 24 Jul: U-459, U-622 25 Jul: Vaterland, Weissesee, Max Gundelach 26 Jul: El Argentino, U-359 27 Jul: Hamburg, I-168 28 Jul: Ariake, Mikazuki, U-159, U-404 29 Jul: Pietro Micca, U-614 30 Jul: U-43, U-375, U-461, U-462, U-504, U-591 31 Jul: U-199 Unknown date: HMS Parthian, Ro-103, Ro-107, U-647, Sidney
Other incidents	9 Jul: USS Permit 11 Jul: HMS California, Duchess of York 16 Jul: HMS Cleopatra 23 Jul: HMS Newfoundland 25 Jul: Asturias 29 Jul: USS Tuna 30 Jul: USS Grouper 31 Jul: V 624 Köln Unknown date: Ro-100
1942 1943 1944 June 1943 August 1943