Немецкая подводная лодка U-501

	U-505 — типичная лодка типа IXC.
История
Нацистская Германия
Имя	У-501
Заказал	25 сентября 1939 г.
Строитель	Немецкая верфь , Гамбург
Номер двора	291
Заложен	12 февраля 1940 г.
Запущен	25 января 1941 г.
Введен в эксплуатацию	30 апреля 1941 г.
Судьба	Потоплен 10 сентября 1941 г.
Общие характеристики
Класс и тип	типа IXC Подводная лодка
Смещение	1120 т (1100 длинных тонн ) в надводном положении ; 1232 т (1213 длинных тонн) под водой ;
Длина	76,76 м (251 фут 10 дюймов) в год ; длиной 58,75 м (192 футов 9 дюймов) Прочный корпус ;
Луч	6,76 м (22 фута 2 дюйма) в год ; Прочный корпус длиной 4,40 м (14 футов 5 дюймов) ;
Высота	9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Черновик	4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность	4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели) ; 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический) ;
Движение	2 вала ; 2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя ;
Скорость	18,2 узла (33,7 км / ч; 20,9 миль в час) на поверхности ; 7,7 узла (14,3 км/ч; 8,9 миль в час) под водой ;
Диапазон	13 450 миль (24 910 км; 15 480 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) на поверхности ; 64 миль (119 км; 74 мили) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	230 м (750 футов)
Дополнить	4 офицера, 44 рядовых
Вооружение	6 торпедных аппаратов (4 носовых, 2 кормовых) ; 22 × 53,3 см (21 дюйм) Торпеды ; 1 × SK C/32 10,5 см (4,1 дюйма) палубная пушка (180 патронов) ; 1 × 3,7 см (1,5 дюйма) зенитная пушка SK C/30 ; 1 спаренная зенитная 2 cm FlaK 30 пушка ;
Послужной список
Часть:	2-я флотилия подводных лодок ; 30 апреля - 10 сентября 1941 г. ;
Идентификационные коды:	М 34 178
Командиры:	К. Капитан. Хьюго Фёрстер ; 30 апреля - 10 сентября 1941 г. ;
Операции:	1 патруль: ; 7 августа - 10 сентября 1941 г. ;
Победы:	1 торговое судно затонуло ; (2000 брт )

Немецкая подводная лодка -501 — типа IXC подводная лодка нацистской Германии Кригсмарине U во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 12 февраля 1940 года на верфи Deutsche Werft в Гамбурге , спущена на воду 25 января 1941 года и вступила в строй 30 апреля 1941 года под командованием корветтенкапитана Хуго Фёрстера. Лодка служила в составе 2-й флотилии подводных лодок , пока не была потоплена 10 сентября 1941 года. ^{[ 1 ]}

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IXC были немного крупнее оригинальных подводных лодок типа IXB . U-501 имела водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) в надводном положении и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении. ^{[ 3 ]} Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя MAN M 9 V 40/46 с наддувом четырехтактными девятицилиндровыми дизельными двигателями общей мощностью 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования в надводном положении, двумя двигателями Siemens-Schuckert 2 GU 345/. 34 электродвигателя двойного действия общей мощностью на валу 1000 лошадиных сил (1010 л.с., 750 кВт) для использования под водой. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов 3 + 5 ⁄ 8 дюймов) Гребные винты длиной . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). ^{[ 3 ]}

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 18,3 узла (33,9 км/ч; 21,1 мили в час) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км/ч; 8,4 мили в час). ^{[ 3 ]} В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 63 морских миль (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 13 450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-501 была оснащена шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и два в корме), 22 торпедами , одной корабельной пушкой SK C/32 калибра 10,5 см (4,13 дюйма) , боезапасом 180 снарядов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C/30, а также C/30 калибра 2 см (0,79 дюйма) зенитная пушка . На лодке было . сорок восемь человек ^{[ 3 ]}

История обслуживания

U-501 вылетела из Киля 2 июля 1941 года и к 15 июля направилась в Тронхейм в Норвегии через военно-морскую базу Хортен , также находящуюся в Норвегии. ^{[ 2 ]} Оттуда 7 августа 1941 года она отправилась в свой первый и единственный военный патруль, направляясь в воды вокруг Исландии . ^{[ 4 ]} водоизмещением 2000 брт норвежское торговое судно Einvik 5 сентября примерно в 450 милях (720 км) к юго-западу от Исландии она потопила торпедой и артиллерийским огнем , отставшее от конвоя SC 41. Были получены сигналы бедствия с корабля, и на ее поиски был отправлен самолет, но он ничего не нашел и сообщил, что выживших, вероятно, нет. Фактически все 23 члена экипажа находились в двух спасательных шлюпках, направляясь в Исландию, куда они прибыли 12 и 13 сентября. ^{[ 5 ]}

Тонущий

Пять дней спустя, в ночь на 10 сентября, U-501 принимала участие в массовой атаке союзного конвоя SC 42 в Датском проливе к югу от Тасиилака, Гренландия , на позиции 62 ° 50' с.ш. 37 ° 50' з.д. / 62,833 ° с.ш. 37,833 ° з.д. / 62,833; -37,833 , когда он был обнаружен канадским класса «Цветок» корветом HMCS Chambly с помощью гидролокатора и поврежден глубинными бомбами . Капитан U-501 Хьюго Фёрстер решил затопить подводную лодку. На поверхности ее заметил корвет HMCS Moose Jaw , который попытался ее протаранить. Однако в последний момент U-501 развернулась так, что два судна шли параллельно, на расстоянии всего лишь фута друг от друга. По неизвестным причинам Хуго Фёрстер сдался и отказался от командования, прыгнув с мостика подводной лодки на палубу « Муз-Джо» .

« Лось-Джо» отклонился от курса, и первый вахтенный офицер подводной лодки принял командование; он продолжил бегство. Группа из девяти человек с «Шамбли» проникла на борт U-501 в попытке завладеть секретными документами, но подводная лодка затонула у них под ногами. Погибли один канадский моряк и одиннадцать немцев. Остальные тридцать пять членов экипажа попали в плен. ^{[ 6 ]} Фёрстер был репатриирован в Германию в 1945 году во время обмена пленными. Позже он покончил жизнь самоубийством, чему способствовала критика со стороны других командиров подводных лодок. ^{[ 7 ]}

Это была первая подводная лодка, уничтоженная Королевским флотом Канады во время битвы за Атлантику .

Волчьи стаи

Ю-501 принимала участие в двух волчьих стаях , а именно:

Гренландия (10-27 августа 1941 г.)
Маркграф (27 августа - 10 сентября 1941 г.)

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Название корабля	Национальность	Тоннаж ( GRT )	Судьба ^{[ 8 ]}
5 сентября 1941 г.	Эйнвик	Норвегия	2,000	затонул

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC Ю-501» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 23 февраля 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-501» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 23 февраля 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , с. 68.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-501 с 7 августа 1941 г. по 10 сентября 1941 г.» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 23 февраля 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Эйнвик (Steamторговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 23 февраля 2010 г.
^ Блэр, Клэй (1999). Гитлеровская подводная война: Охотники 1939–41 . Нью-Йорк: Вайденфельд и Николсон. п. 392. ИСБН 0-394-58839-8 .
^ «Командиры немецких подводных лодок, погибшие «другими способами» » .
^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-501 » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 28 января 2014 г.

Библиография

Блэр, Клэй , Гитлеровская подводная война: Охотники 1939–41 (1999), Вайденфельд и Николсон , Нью-Йорк. ISBN 0-394-58839-8
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). с сентября 1939 по май 1945 года Потери немецких подводных лодок . Подводная война (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2 .
Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .

Внешние ссылки

Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC Ю-501» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 7 декабря 2014 г.

[uboatnet-1] Перейти обратно: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC Ю-501» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 23 февраля 2010 г.

[patrols-2] Перейти обратно: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-501» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 23 февраля 2010 г.

[FOOTNOTEGröner199168-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , с. 68.

[4] Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-501 с 7 августа 1941 г. по 10 сентября 1941 г.» . Патрули подводных лодок — uboat.net . Проверено 23 февраля 2010 г.

[5] Хельгасон, Гудмундур. «Эйнвик (Steamторговец)» . Корабли, попавшие под подводные лодки - uboat.net . Проверено 23 февраля 2010 г.

[6] Блэр, Клэй (1999). Гитлеровская подводная война: Охотники 1939–41 . Нью-Йорк: Вайденфельд и Николсон. п. 392. ИСБН 0-394-58839-8 .

[7] «Командиры немецких подводных лодок, погибшие «другими способами» » .

[8] Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-501 » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 28 января 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Немецкая подводная лодка типа IXC
U-66 U-67 U-68 U-125 U-126 U-127 U-128 U-129 U-130 U-131 U-153 U-154 U-155 U-156 U-157 U-158 U-159 U-160 U-161 U-162 U-163 U-164 U-165 U-166 U-171 U-172 U-173 U-174 U-175 U-176 U-501 U-502 U-503 U-504 U-505 U-506 U-507 U-508 U-509 U-510 U-511 U-512 U-513 U-514 U-515 U-516 U-517 U-518 U-519 U-520 U-521 U-522 U-523 U-524
Preceded by: Type IXB Followed by: Type IXC/40
List of U-boats of Germany

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в сентябре 1941 г.
Shipwrecks	6 Sep: Bremse 9 Sep: Empire Springbuck 10 Sep: U-501 11 Sep: Empire Crossbill, Sadko, U-207 13 Sep: Barøy, Ilmarinen 14 Sep: Petropavlovsk 15 Sep: Empire Eland 18 Sep: Vitebsk, Oceania 19 Sep: HMCS Lévis, Rodina 20 Sep: Empire Burton, Pink Star, Portsdown 21 Sep: Steregushchy, Walmer Castle 23 Sep: Marat, Minsk, V 308 Oscar Neynaber 26 Sep: Avoceta 27 Sep: Albatros 30 Sep: Aurora
Other incidents	1 Sep: V 1512 Unitas 8 10 Sep: Condorcet, Le Glorieux 28 Sep: Brazil
1940 1941 1942 August 1941 October 1941