Немецкая подводная лодка U-512

	U-505 — типичная лодка типа IXC.
История
Нацистская Германия
Имя	Ю-512
Заказал	20 октября 1939 г.
Строитель	Немецкая верфь , Гамбург
Номер двора	308
Заложен	24 февраля 1941 г.
Запущен	9 октября 1941 г.
Введен в эксплуатацию	20 декабря 1941 г.
Судьба	Потоплен самолетом Douglas B-18 Bolo 2 октября 1942 года.
Общие характеристики
Класс и тип	типа IXC Подводная лодка
Смещение	1120 т (1100 длинных тонн ) в надводном положении ; 1232 т (1213 длинных тонн) под водой ;
Длина	76,76 м (251 фут 10 дюймов) в год ; длиной 58,75 м (192 футов 9 дюймов) Прочный корпус ;
Луч	6,76 м (22 фута 2 дюйма) в год ; Прочный корпус длиной 4,40 м (14 футов 5 дюймов) ;
Высота	9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Черновик	4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность	4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели) ; 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический) ;
Движение	2 вала ; 2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя ;
Скорость	18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль в час) на поверхности ; 7,7 узла (14,3 км/ч; 8,9 миль в час) под водой ;
Диапазон	13 450 миль (24 910 км; 15 480 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) на поверхности ; 64 миль (119 км; 74 мили) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	230 м (750 футов)
Дополнить	4 офицера, 44 рядовых
Вооружение	6 торпедных аппаратов (4 носовых, 2 кормовых) ; 22 × 53,3 см (21 дюйм) Торпеды ; 1 × SK C/32 10,5 см (4,1 дюйма) палубная пушка (180 патронов) ; 1 × 3,7 см (1,5 дюйма) зенитная пушка SK C/30 ; 1 спаренная зенитная 2 cm FlaK 30 пушка ;
Послужной список
Часть:	4-я флотилия подводных лодок ; 20 декабря 1941 г. - 31 августа 1942 г. ; 10-я флотилия подводных лодок ; 1 сентября - 2 октября 1942 г. ;
Идентификационные коды:	М 47 986
Командиры:	Капитан Вольфганг Шульце ; 20 декабря 1941 г. - 2 октября 1942 г. ;
Операции:	1 патруль: ; 15 августа - 2 октября 1942 г. ;
Победы:	3 торговых судна потоплены ; (20 619 брт )

Немецкая подводная лодка U-512 — типа IXC подводная лодка нацистской Германии, построенная Кригсмарине для службы во время Второй мировой войны . Хотя она и просуществовала недолго, U-512 была вполне успешной лодкой, в полной мере использовавшей время, проведенное у входа в Карибское море , во время Второго Счастливого Времени . Командовал ею капитанлейтенант Вольфганг Шульце, сын адмирала и бывший капитан U-17 .

Верфь Deutsche Werft в Гамбурге построила ее в 1941 году, она была завершена в декабре и была готова к периоду отработки в Балтийском море для обучения экипажа и решения любых инженерных проблем. После этого ему было поручено пересечь Атлантический океан и действовать у северного побережья Южной Америки, чтобы поймать несопровождаемые корабли союзников, направлявшиеся в Панамский канал или выходящие из него .

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IXC были немного крупнее оригинальных подводных лодок типа IXB . U-512 имела водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) в надводном положении и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении. ^{[ 4 ]} Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя MAN M 9 V 40/46 с наддувом четырехтактными девятицилиндровыми дизельными двигателями общей мощностью 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования в надводном положении, двумя двигателями Siemens-Schuckert 2 GU 345/. 34 электродвигателя двойного действия общей мощностью на валу 1000 лошадиных сил (1010 л.с., 750 кВт) для использования под водой. длиной 1,92 м (6 футов) У нее было два вала и два гребных винта . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). ^{[ 4 ]}

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 18,3 узла (33,9 км/ч; 21,1 мили в час) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км/ч; 8,4 мили в час). ^{[ 4 ]} В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 63 морских миль (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 13 450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-512 была оснащена шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и два в корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C/32 диаметром 10,5 см (4,13 дюйма) , боезапасом 180 снарядов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C/30 , а также 2 см (0,79 дюйма) С/30 Зенитная установка . На лодке было . сорок восемь человек ^{[ 4 ]}

История обслуживания

Вылетев из Киля 15 августа 1942 года, U-512 направилась в Атлантику через норвежское побережье и промежуток между Исландией и Фарерскими островами , а затем на юго-запад, прибыв в назначенную ей зону патрулирования ко второй неделе сентября. Она почти сразу же добилась успеха, потопив медленный американский танкер водоизмещением 10 865 брутто-тонн «Патрик Дж. Херли» без сопровождения из своей палубной пушки , унеся 17 жизней. ^{[ 5 ]} Неделю спустя был найден второй корабль, одинокий испанский грузовой корабль « Монте Горбеа » водоизмещением 3720 брт , который был потоплен, унеся жизни 52 человек, несмотря на его нейтральный статус. Этот поступок, несомненно, привел бы к военному трибуналу, если бы Шульце вернулся из патруля. ^{[ 6 ]} Окончательная победа U-512 пришла 24 сентября, когда другой американский корабль, « Антинус» водоизмещением 6034 брт , был потоплен двумя торпедами у берегов Венесуэлы . ^{[ 7 ]}

2 октября, все еще скрываясь у побережья Южной Америки, U-512 была замечена у Кайенны самолетом B-18 Bolo, принадлежащим 99-й бомбардировочной группе ВВС США . Самолет пролетел низко и сбросил бомбовую нагрузку прямо на лодку, мгновенно потопив ее и 51 члена ее экипажа. Только один человек, Матросенгефрейтер Франц Махон (польский: Францишек Махонь), сбежал из лодки и был спасен со своего плота эсминцем USS Wickes класса Ellis десять дней спустя. ^{[ 2 ]}

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Название корабля	Национальность	Тоннаж ( GRT )	Судьба ^{[ 8 ]}
13 сентября 1942 г.	Патрик Джей Херли	Соединенные Штаты	10,865	затонул
19 сентября 1942 г.	Гора Горбеа	Испания	3,720	затонул
24 сентября 1942 г.	Антиной	Соединенные Штаты	6,034	затонул

Ссылки

^ Кемп 1999 , с. 91.
^ Jump up to: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-512» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 26 февраля 2010 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-512» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 26 февраля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , с. 68.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Патрик Дж. Херли (Паровой танкер)» . Корабли союзников пострадали от подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 августа 2009 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Монте Горбеа (Торговец автомобилями)» . Корабли союзников пострадали от подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 августа 2009 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Антиной (Паровой торговец)» . Корабли союзников пострадали от подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 августа 2009 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-512» . Корабли союзников пострадали от подводных лодок — uboat.net . Проверено 3 октября 2014 г.

Библиография

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). с сентября 1939 по май 1945 года Потери немецких подводных лодок . Подводная война (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2 .
Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки: потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: Оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3 .
Шарп, Питер (1998). Файл фактов о подводных лодках . Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9 .

Внешние ссылки

Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-512» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 7 декабря 2014 г.

6 ° 50' с.ш. 52 ° 25' з.д. / 6,833 ° с.ш. 52,417 ° з.д. / 6,833; -52,417

[FOOTNOTEKemp199991-1] Кемп 1999 , с. 91.

[uboatnet-2] Jump up to: ^а ^б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-512» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 26 февраля 2010 г.

[patrols-3] Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-512» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 26 февраля 2010 г.

[FOOTNOTEGröner199168-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , с. 68.

[5] Хельгасон, Гудмундур. «Патрик Дж. Херли (Паровой танкер)» . Корабли союзников пострадали от подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 августа 2009 г.

[6] Хельгасон, Гудмундур. «Монте Горбеа (Торговец автомобилями)» . Корабли союзников пострадали от подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 августа 2009 г.

[7] Хельгасон, Гудмундур. «Антиной (Паровой торговец)» . Корабли союзников пострадали от подводных лодок — uboat.net . Проверено 25 августа 2009 г.

[8] Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-512» . Корабли союзников пострадали от подводных лодок — uboat.net . Проверено 3 октября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Немецкая подводная лодка типа IXC
Ю-66 Ю-67 Ю-68 У-125 У-126 Ю-127 Ю-128 Ю-129 У-130 Ю-131 Ю-153 Ю-154 Ю-155 Ю-156 Ю-157 Ю-158 Ю-159 Ю-160 Ю-161 Ю-162 Ю-163 Ю-164 Ю-165 Ю-166 Ю-171 Ю-172 Ю-173 Ю-174 Ю-175 Ю-176 У-501 У-502 У-503 Ю-504 У-505 У-506 Ю-507 Ю-508 Ю-509 У-510 Ю-511 Ю-512 Ю-513 Ю-514 Ю-515 Ю-516 Ю-517 Ю-518 Ю-519 Ю-520 Ю-521 Ю-522 Ю-523 Ю-524
Предшественник: Тип IXB Далее следует: Тип IXC/40
Список подводных лодок Германии

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в октябре 1942 г.
Shipwrecks	2 Oct: HMS Curacoa, Lisbon Maru, U-512 5 Oct: U-582, U-619, Larry Doheny 6 Oct: I-22 8 Oct: U-179, John Carter Rose 9 Oct: Pennington Court, U-171 10 Oct: Komintern, Camden, HMT Orcades 11 Oct: Fubuki, Furutaka, L-16 12 Oct: USS Duncan, Murakumo, Natsugumo, U-597 13 Oct: I-30, Loreto 14 Oct: Caribou, Komet, Shch-213 15 Oct: Drazki, USS Meredith, U-661 16 Oct: Primrose Hill, U-353 17 Oct: Empire Chaucer, Oboro 20 Oct: U-216 21 Oct: Palatia, S-7 22 Oct: U-412, Winnipeg II 23 Oct: City of Johannesburg, Empire Star 24 Oct: U-599 25 Oct: USS Seminole, Yura 26 Oct: Anne Hutchinson, USS Porter, President Coolidge 27 Oct: USS Hornet, U-627 29 Oct: Abosso 30 Oct: U-520, U-559, U-658 31 Oct: USS YP-345 Unknown date: U-116, HMS Unique
Other incidents	2 Oct: RMS Queen Mary 12 Oct: HMS Loyal 23 Oct: HMS Phoebe
1941 1942 1943 September 1942 November 1942