Советская подводная лодка С-7
 С-7 в Балтийском море, около 1941 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Советский Союз | |
| Имя | С-7 |
| Строитель | Krasnoye Sormovo , Gorkiy |
| Заложен | 14 декабря 1936 г. |
| Запущен | 5 апреля 1937 г. |
| Введен в эксплуатацию | 30 июня 1940 г. |
| Судьба | Потоплен 21 октября 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | S-класса Подводная лодка (серия IX-бис) |
| Смещение |
|
| Длина | 77,8 м (255 футов 3 дюйма) |
| Луч | 6,4 м (21 фут 0 дюймов) |
| Черновик | 4 м (13 футов 1 дюйм) |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон | 9500 миль (17600 км) |
| Глубина испытания | 80 м (260 футов) |
| Дополнить | 45 |
| Вооружение |
|
С-7 — класса «С» подводная лодка (серия IX-бис) ВМФ СССР . Заложен на заводе «Красное Сормово» в Горьком 14 декабря 1936 года. Спущен на воду 5 апреля 1937 года, вошёл в состав 30 июня 1940 года на Балтийском флоте . Во время Великой Отечественной войны подводная лодка находилась под командованием капитана Сергея Прокофьевича Лисина и принимала участие в походе советских подводных лодок на Балтийское море в 1942 году . С-7 одержала победу, но была потоплена в бою.
Дизайн
[ редактировать ]Подводная лодка «Средняя» или S-класса ( русский язык : Средний , букв. «Средний»), также называемая классом «Сталинец» ( русский язык : Сталинец , букв. «Последователь Сталина»), была океанской дизель-электрической ударной подводной лодкой . Прочный корпус имел семь отсеков, а водоизмещение подводной лодки серии IX-бис составляло 856 тонн (842 длинных тонны) в надводном положении и 1090 тонн (1070 длинных тонн) в подводном положении. Он имел длину 77,8 м (255 футов 3 дюйма), ширину 6,4 метра (21 фут 0 дюймов) и осадку 4 метра (13 футов 1 дюйм). У него было два дизельных двигателя для питания на поверхности и два электродвигателя для подводного плавания, обеспечивающие мощность на валу 4000 лошадиных сил (3000 кВт) и мощность на валу 1100 лошадиных сил (820 кВт) соответственно на два гребных вала . Это дало ей скорость 18,85 узлов (34,91 км/ч) на поверхности и 8,8 узлов (16,3 км/ч) под водой, а дальность полета подводной лодки составила 9500 морских миль (17600 км). Его испытательная глубина составляла 80 метров (260 футов), а в качестве вооружения он имел шесть 530-мм (21 дюйм) торпедных аппарата. , одно 100-мм (3,9 дюйма) палубное орудие и одно 45-мм (1,8 дюйма) орудие. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
S-7 входила в серию IX-bis, которая представляла собой модификацию трех первоначальных лодок S-класса, серии IX. Основным отличием между ними была замена немецких комплектующих, используемых в IX серии, советскими аналогами, которые можно было производить внутри страны. [ 4 ]
История обслуживания
[ редактировать ]Все свои победы подводная лодка одержала летом 1942 года, добившись определенных успехов в борьбе с немецко-шведскими железорудными линиями (главная цель советской подводной кампании 1942 года).
| Дата | Корабль | Флаг | Тоннаж | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 9 июля 1942 г. | Маргарет | 
|
1272 брт
|
грузовое судно (торпеда) |
| 11 июля 1942 г. | трубка |
|
5 611 брт
|
грузовое судно (торпеда) |
| 30 июля 1942 г. | Кэт | 
|
1599 брт
|
грузовое судно (торпеда) |
| 5 августа 1942 г. | Похьянлахти | 
|
682 брт
|
грузовое судно (палубная пушка) |
| Общий: | 9 164 брт | |||
27 июля 1942 года S-7 также атаковала немецкого торговца Эллен Ларсен (1938 брт): торпеды не попали, и S-7 открыла огонь из своей пушки. В результате купец был выброшен на берег. [ 5 ]
Потеря
[ редактировать ]При попытке нового похода (после успешного летнего) S-7 был атакован, торпедирован и потоплен «Весихииси» .
Четыре члена экипажа были спасены и взяты в плен, в том числе командир Лисин. Командира Лисина считали погибшим в бою, и посмертно ему было присвоено звание Героя Советского Союза . После того, как Финляндия подписала перемирие с союзниками в 1944 году, Лисин был освобожден и отправлен Советами в специальный лагерь НКВД. Однако обвинения с него были сняты (он сохранил звание Героя) и стал военным инструктором в офицерской школе. [ 6 ]
Обнаружение крушения
[ редактировать ]
В июле 1998 года были обнаружены обломки S-7 . Официальные данные военных архивов утверждают, что S-7 была торпедирована в финских водах, однако субмарина была обнаружена в территориальных водах Швеции – восточнее Сёдерарма на северном архипелаге Стокгольма . [ 7 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Хельгасон, Гудмундур. «С (Сталинец) класс» . Uboat.net . Проверено 16 мая 2024 г.
- ^ Гардинер и Шено 1980 , с. 337.
- ^ Якубов и Уорт 2008 , стр. 136–137.
- ^ Якубов и Уорт 2008 , стр. 138–141.
- ^ Jump up to: а б «С-7 ВМФ СССР – советская подводная лодка класса С (Сталинец) – военные корабли союзников Второй мировой войны» . uboat.net . Проверено 3 августа 2014 г.
- ^ Orlov Alex; Dmitriy Metelev; Evgeniy Chirva. "Великая Отечественная - под водой" (in Russian). Town.ural.ru. Archived from the original on 2014-08-09 . Retrieved 2014-08-03 .
- ^ Рингман, Магнус; Кантвелл, Оисин (31 июля 1998 г.). «Подводная лодка ржавеет посреди морского пути» [Подводная лодка ржавеет посреди морского пути]. Афтонбладет (на шведском языке) . Проверено 29 июля 2015 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Гардинер, Роберт и Шено, Роджер, ред. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Якубов Владимир; Стоит, Ричард (2008). Поднятие Красного Знамени: иллюстрированная история сталинского флота 1920–1945 гг . Чалфорд, Страуд: Spellmount. ISBN 978-1-86227-450-1 .
Кораблекрушения и морские происшествия в октябре 1942 г. |
|---|
- корабли 1937 года
- Корабли постройки Советского Союза
- Советские подводные лодки класса S
- Подводные лодки СССР времен Второй мировой войны.
- Морские инциденты в октябре 1942 г.
- Корабли, потопленные финскими подводными лодками
- Кораблекрушения в Балтийском море
- Ships built by Krasnoye Sormovo Factory No. 112
- Подводные лодки, потопленные подводными лодками