Советская подводная лодка С-56
 С-56 на выставке во Владивостоке
| |
| История | |
|---|---|
 Советский Союз | |
| Имя | С-56 |
| Строитель | Dalzavod , Vladivostok |
| Заложен | 24 ноября 1936 г. |
| Запущен | 25 декабря 1939 г. |
| Введен в эксплуатацию | 20 октября 1941 г. |
| Выведен из эксплуатации | 14 марта 1955 г. |
| Судьба | Пострадал 9 мая 1975 года и стал кораблем-музеем во Владивостоке. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | S-класса Подводная лодка (серия IX-бис) |
| Смещение |
|
| Длина | 77,8 м (255 футов 3 дюйма) |
| Луч | 6,4 м (21 фут 0 дюймов) |
| Черновик | 4 м (13 футов 1 дюйм) |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон | 9500 миль (17600 км) |
| Глубина испытания | 80 м (260 футов) |
| Дополнить | 45 |
| Вооружение |
|
| Послужной список (Вторая мировая война) | |
| Командиры: |
|
| Победы: | Потоплено 4 торговых судна (7191 брт ) |
С-56 — класса «С» подводная лодка ВМФ СССР во время и после Второй мировой войны . Заложен на заводе № 194 в Ленинграде 24 ноября 1936 года, по частям отправлен по железной дороге во Владивосток вновь собран , где на Дальзаводе . [ 1 ] Спущен на воду 25 декабря 1939 года и вступил в строй 20 октября 1941 года на Тихоокеанском флоте. Во время Великой Отечественной войны подводная лодка находилась под командованием капитана Григория Щедрина и была переброшена с Тихоокеанского флота на Северный флот через Тихий и Атлантический океаны через Панамский канал . После вывода из эксплуатации подводную лодку превратили в корабль-музей . [ 2 ]
Дизайн
[ редактировать ]Подводная лодка «Средняя» или S-класса ( русский язык : Средний , букв. «Средний»), также называемая Сталинец классом ( русский язык : Сталинец , букв. «Последователь Сталина»), была океанской дизель- электрической ударной подводной лодкой . Прочный корпус имел семь отсеков подводной лодки серии IX-бис , а водоизмещение составляло 856 тонн (842 длинных тонны) в надводном положении и 1090 тонн (1070 длинных тонн) в подводном положении. Он имел длину 77,8 м (255 футов 3 дюйма), ширину 6,4 метра (21 фут 0 дюймов) и осадку 4 метра (13 футов 1 дюйм). У него было два дизельных двигателя для работы на поверхности и два электродвигателя для работы под водой, обеспечивающие мощность на валу 4000 лошадиных сил (3000 кВт ) и 1100 лошадиных сил на валу (820 кВт) соответственно на два гребных вала . Это дало ей скорость 18,85 узлов (34,91 км/ч) на поверхности и 8,8 узлов (16,3 км/ч) под водой, а дальность полета подводной лодки составила 9500 морских миль (17600 км). Глубина его испытаний составляла 80 метров (260 футов), а в качестве вооружения он имел шесть 530-мм (21 дюйм) торпедных аппарата , один 100-мм (3,9 дюйма) торпедный аппарат. палубная пушка и одна 45-мм (1,8 дюйма) пушка. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
S-56 входила в серию IX-bis, которая представляла собой модификацию трех первоначальных лодок S-класса, серии IX. Основным отличием между ними была замена немецких комплектующих, используемых в IX серии, советскими аналогами, которые можно было производить внутри страны. [ 6 ]
ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]С-56 была заложена в Ленинграде 24 ноября 1936 года, а затем отправлена по железной дороге во Владивосток , где была спущена на воду 25 декабря 1939 года. Подводная лодка вошла в строй 20 октября 1941 года под Григория Щедрина . командованием [ 2 ] [ 7 ]
История обслуживания
[ редактировать ]За службу подводная лодка была награждена орденом Красного Знамени и гвардейским знаком . [ 8 ]
| Дата | Корабль | Флаг | Тоннаж | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 17 мая 1943 г. | Евроштадт | 
|
1118 брт
|
танки (торпеды) |
| 17 июля 1943 г. | М-346 | 
|
551 брт
|
тральщик (торпеда) |
| 19 июля 1943 г. | НКи-09/Алане |
|
466 брт
|
патрульный корабль (торпедный) |
| 31 января 1944 г. | Генрих Шульте |
|
5056 брт
|
грузовое судно (торпеда) |
| Общий: | 7 191 брт | |||
Во время атаки на Евроштадт еще одна торпеда попала и повредила немецкое грузовое судно «Вартеланд» (3676 брт), но корабль был спасен, поскольку торпеда оказалась неисправной. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ "МГК ПЛ "С-56" " . 2011-02-08 . Retrieved 2017-08-11 .
- ^ Перейти обратно: а б с д «С-56 ВМФ СССР — советская подводная лодка класса С (Сталинец) — военные корабли союзников Второй мировой войны» . uboat.net . Проверено 3 августа 2014 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «С (Сталинец) класс» . Uboat.net . Проверено 16 мая 2024 г.
- ^ Гардинер и Шено 1980 , с. 337.
- ^ Якубов и Уорт 2008 , стр. 136–137.
- ^ Якубов и Уорт 2008 , стр. 138–141.
- ^ Николаев, Андрей. «С-56» [С-56]. Deepstorm.ru (на русском языке) . Проверено 17 мая 2024 г.
- ^ Orlov Alex; Dmitriy Metelev; Evgeniy Chirva. "Великая Отечественная - под водой" . Town.ural.ru. Archived from the original on 2014-04-30 . Retrieved 2014-08-03 .
Работает
[ редактировать ]- Гардинер, Роберт и Шено, Роджер, ред. (1980). Конвея «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Якубов Владимир; Стоит, Ричард (2008). Поднятие Красного Знамени: иллюстрированная история сталинского флота 1920–1945 гг . Чалфорд, Страуд: Spellmount. ISBN 978-1-86227-450-1 .
43 ° 06'48 "N 131 ° 53'28" E / 43,11342 ° N 131,891221 ° E