Советская подводная лодка С-13

	С-13 изображен на российской марке выпуска 1996 года.
История
Советский Союз
Имя	С-13
Заложен	19 октября 1938 г.
Запущен	25 апреля 1939 г.
Введен в эксплуатацию	31 июля 1941 г.
Выведен из эксплуатации	7 сентября 1954 г.
пораженный	17 декабря 1956 г.
Порт приписки	Кронштадт
Общие характеристики
Класс и тип	S-класса Советская подводная лодка
Смещение	840 длинных тонн (853 т) на поверхности ; 1050 длинных тонн (1067 т) под водой ;
Длина	77,8 м (255 футов 3 дюйма)
Луч	6,4 м (21 фут 0 дюймов)
Черновик	4,4 м (14 футов 5 дюймов)
Движение	2 дизеля по 2000 л.с. (1491 кВт) каждый ; 2 электродвигателя мощностью 550 л.с. (410 кВт) каждый ; 2 × вала ;
Скорость	19,5 узлов (36,1 км / ч; 22,4 миль в час) на поверхности ; 9 узлов (10 миль в час; 17 км / ч) под водой ;
Глубина испытания	100 м (330 футов)
Дополнить	50 офицеров и солдат
Вооружение	6 торпедных аппаратов диаметром 21 дюйм (530 мм) (4 передних, 2 кормовых) ; 12 × торпед ; 1 × 100-мм (4 дюйма) пушка ; 1 × 45-мм (2 дюйма) пушка ;

С-13 — класса «С» подводная лодка ВМФ СССР . Заложен на заводе «Красное Сормово» в Горьком 19 октября 1938 года. Спущен на воду 25 апреля 1939 года, вошёл в состав 31 июля 1941 года на Балтийском флоте . ^{[ 1 ]} под командованием капитана Петра Маланченко [ ru ] . ^{[ 2 ]} Подводная лодка наиболее известна тем, что в 1945 году затонул «Вильгельм Густлофф» немецкий военно-транспортный корабль/переоборудованный круизный лайнер . С общим затопленным или поврежденным водоизмещением 44 701 брт (валовая регистровая вместимость) она является самой результативной советской подводной лодкой в истории.

История обслуживания

В первой половине сентября 1942 года под командованием Маланченко С-13 потопила два финских корабля «Гера» и «Юсси Х.» , а также немецкий корабль «Анна Ш» общим водоизмещением 4042 тонны. Когда S-13 потопила грузовое судно «Гера» , она обстреляла спасательную шлюпку корабля, но не попала в нее. ^{[ 3 ]}

15 октября 1942 года, застигнутая в надводном положении во время зарядки батарей, С-13 была атакована финскими охотниками за подводными лодками ВМВ-13 и ВМВ-15 . Во время аварийного погружения подводная лодка ударилась о дно, серьезно повредив руль направления и разрушив рулевой механизм. Последующая атака глубинными бомбами усугубила ущерб, но С-13 ускользнула и вернулась в Кронштадт .

В течение следующих трех лет Маланченко сменил Александр Маринеско , а С-13 отремонтировали и вернули в море.

Под командованием 32-летнего Маринеско 30 января 1945 года на банке Столпе у побережья Померании С-13 немецкий вооруженный транспортный корабль «Вильгельм Густлофф» под флагом Кригсмарине водоизмещением 25 484 тонны, переполненный гражданскими лицами и военными. потопила тремя торпедами . По последним подсчетам, погибло более 9000 человек, что является самой большой потерей жизни в морской истории. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

10 февраля 1945 года С-13 потопила еще один немецкий военно-транспортный корабль «Генерал фон Штойбен» . ^{[ 7 ]} 3300 мирных жителей и военнослужащих с корабля погибли, 300 выжили. ^{[ 8 ]}

В 1990 году Маринеско посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза .

С-13 был выведен из эксплуатации 7 сентября 1954 года и подбит 17 декабря 1956 года.

Корабли, потопленные *С-13* ^{[ 1 ]}
Дата	Корабль	Тоннаж	Примечания
11 сентября 1942 г.	Гера	1379 брт	грузовое судно (торпеда)
12 сентября 1942 г.	Юсси Х.	2325 брт	грузовое судно (торпеда)
18 сентября 1942 г.	Анна В	290 брт	грузовое судно (стрельба)
30 января 1945 г.	Вильгельм Густлофф	25 484 брт	транспортный корабль (торпеда)
10 февраля 1945 г.	Генерал Штойбен	14 660 брт	транспортный корабль (торпеда)
Общий:		44 138 брт

S-13 также обстреляла и повредила немецкое рыболовное судно «Зигфрид» (563 брт), которое было повреждено, но скрылось. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «С-13 ВМФ СССР – Советская подводная лодка класса С (Сталинец) – Военные корабли союзников Второй мировой войны – uboat.net» . Проверено 2 марта 2024 г.
^ Chirva, Evgeniy; Metelev, Dmitriy (eds.). "Люди" . Великая Отечественная под водой: О подлодках и подводниках 1941 – 1945 гг. (in Russian) . Retrieved 2 March 2024 .
^ «Гера (1942) – пароход – Haverit.net» .
^ «Величайшая морская трагедия военного времени становится главным фильмом». Архивировано 14 апреля 2008 г. в Wayback Machine , журнал Sea Classics , статья за сентябрь 2007 г.
^ Ирвин Дж. Каппес (2003). «Вильгельм Густлофф – величайшая морская катастрофа в истории» . MilitaryHistoryOnline.com . Проверено 9 января 2017 года .
^ «Вильгельм Густлофф: самые смертоносные морские катастрофы в мире». Неразгаданная история , канал Discovery. Сезон 1, серия 14. (Исходная дата выхода в эфир: 26 марта 2003 г.)
^ Технический паспорт парохода «Генерал фон Штойбен».
^ "Грани.Ру: Потопленный миф" .

[uboat-1] Jump up to: ^а ^б ^с «С-13 ВМФ СССР – Советская подводная лодка класса С (Сталинец) – Военные корабли союзников Второй мировой войны – uboat.net» . Проверено 2 марта 2024 г.

[2] Chirva, Evgeniy; Metelev, Dmitriy (eds.). "Люди" . Великая Отечественная под водой: О подлодках и подводниках 1941 – 1945 гг. (in Russian) . Retrieved 2 March 2024 .

[3] «Гера (1942) – пароход – Haverit.net» .

[4] «Величайшая морская трагедия военного времени становится главным фильмом». Архивировано 14 апреля 2008 г. в Wayback Machine , журнал Sea Classics , статья за сентябрь 2007 г.

[Kapp-03-5] Ирвин Дж. Каппес (2003). «Вильгельм Густлофф – величайшая морская катастрофа в истории» . MilitaryHistoryOnline.com . Проверено 9 января 2017 года .

[DiscoveryChannel-6] «Вильгельм Густлофф: самые смертоносные морские катастрофы в мире». Неразгаданная история , канал Discovery. Сезон 1, серия 14. (Исходная дата выхода в эфир: 26 марта 2003 г.)

[7] Технический паспорт парохода «Генерал фон Штойбен».

[8] "Грани.Ру: Потопленный миф" .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]