Немецкий крейсер Лютцов (1939 г.)

	Таллинн в Ленинграде, гр. 1949 год
История
Нацистская Германия
Имя	Лютцов
Строитель	Немецкое судостроение и машиностроение , Бремен
Заложен	2 августа 1937 г.
Запущен	1 июля 1939 г.
Судьба	Продан ВМФ СССР 11 февраля 1940 г.
Советский Союз
Имя	Петропавловск (с сентября 1940 г.)
Приобретенный	Отбуксирован в Ленинград , 15 апреля 1940 г.
Переименован	Таллинн (с 1 сентября 1944 г.) ; Днепр (1953) ; ПКЗ-112 (1956 г.) ;
Судьба	Разбитый, гр. 1953–1961 гг.
Общие характеристики
Класс и тип	«Адмирал Хиппер» типа Крейсер
Смещение	Нормальный : 17 600 т (17 300 длинных тонн ) ; Полная загрузка : 20 100 т (19 800 длинных тонн) ;
Длина	210 м (689 футов 0 дюймов) в целом
Луч	21,80 м (71 фут 6 дюймов)
Черновик	Полная нагрузка: 7,90 м (25,9 футов)
Установленная мощность	132 000 л.с. (98 000 кВт )
Движение	3 Blohm & Voss паровых турбины ; 3 × пропеллера ;
Скорость	32 узла (59 км/ч; 37 миль в час)
Дополнить	42 офицера ; 1340 зачислено ;
Вооружение	8 орудий калибра 20,3 см (8 дюймов) ; 12 × 10,5 см (4,1 дюйма) орудий SK C/33 ; 12 орудий SK C/30 калибра 3,7 см (1,5 дюйма) ; 8 × 2 см (0,79 дюйма) орудий C/30 ; 12 × 53,3 см (21 дюйм) Торпедные аппараты ;
Броня	Ремень : от 70 до 80 мм (от 2,8 до 3,1 дюйма) ; Броневая палуба : от 20 до 50 мм (от 0,79 до 1,97 дюйма) ; Торцы башни: 105 мм (4,1 дюйма) ;
Самолет перевезен	3 самолета
Авиационные объекты	1 катапульта

Lützow был тяжелым крейсером Кригсмарине нацистской Германии , Адмирал пятым и последним членом класса Хиппер» « , но так и не был достроен. Корабль был заложен в августе 1937 года и спущен на воду в июле 1939 года, после чего Советский Союз обратился с просьбой о покупке корабля. Кригсмарине . согласилась на продажу в феврале 1940 года, и передача была завершена 15 апреля На момент продажи Советскому Союзу судно все еще было незавершенным: на нем была установлена только половина его главной батареи из восьми орудий калибра 20,3 см (8 дюймов), а большая часть надстройки отсутствовала .

Переименованный в «Петропавловск» в сентябре 1940 года, работы над кораблем были отложены из-за плохого советско-германского сотрудничества в обучении экипажа и обеспечении технической литературой для завершения строительства корабля, которое велось на ленинградских верфях. Все еще незавершенный, когда Германия вторглась в Советский Союз в июне 1941 года, корабль некоторое время принимал участие в обороне Ленинграда , оказывая артиллерийскую поддержку советским защитникам. Сильно поврежден немецкой артиллерией в сентябре 1941 года, затонул в апреле 1942 года и поднят в сентябре 1942 года. После ремонта корабль был переименован в «Таллинн» и использовался в советском контрнаступлении, освободившем Ленинград в 1944 году. Во время войны корабль использовался как стационарная учебная платформа и как плавучая казарма, а затем был разобран на металлолом где-то между 1953 и 1961 годами.

Дизайн

Адмирал Хиппер» « класса Тяжелые крейсера были заказаны в контексте перевооружения военно-морского флота Германии после того, как нацистская партия пришла к власти в 1933 году и отказалась от положений Версальского договора о разоружении . В 1935 году Германия подписала англо-германское военно-морское соглашение с Великобританией, которое обеспечило правовую основу для перевооружения немецкого военно-морского флота; В договоре указывалось, что Германия сможет построить пять » водоизмещением 10 000 длиннотонных (10 160 т « договорных крейсеров ) . ^{[ 1 ]} « Адмиралы Хипперы » номинально находились в пределах лимита в 10 000 тонн, хотя и значительно превышали этот показатель. ^{[ 2 ]}

Lützow составляла 210 метров (690 футов) Общая длина , ширина - 21,80 м (71,5 футов), а максимальная осадка - 7,90 м (25,9 футов). Корабль имел проектное водоизмещение 17 600 т (17 300 длинных тонн; 19 400 коротких тонн) и полное водоизмещение 20 100 тонн (19 800 длинных тонн; 22 200 коротких тонн). Лютцов был оснащен тремя комплектами паровых турбин с редуктором , которые снабжались паром двенадцатью мазутными котлами сверхвысокого давления . Максимальная скорость корабля составляла 32 узла (59 км / ч; 37 миль в час) при мощности на валу 132 000 лошадиных сил (98 000 кВт). ^{[ 3 ]} Согласно проекту, ее стандартный состав состоял из 42 офицеров и 1340 рядовых. ^{[ 4 ]}

Лютцова , Основное вооружение SK L/60 состояло из восьми 20,3-см (8-дюймовых) орудий установленных в четырех спаренных орудийных башнях , расположенных суперстрельными парами в носовой и кормовой части. ^{[ а ]} Ее зенитная батарея должна была состоять из двенадцати орудий калибра 10,5 см (4,1 дюйма) L / 65, двенадцати орудий калибра 3,7 см (1,5 дюйма) и восьми орудий калибра 2 см (0,79 дюйма). Корабль также должен был нести пару тройных торпедных аппаратов диаметром 53,3 см (21 дюйм) рядом с задней надстройкой. Корабль должен был быть оснащен тремя гидросамолетами Arado Ar 196 и одной катапультой . ^{[ 4 ]} Лютцова Бронепояс имел толщину от ; 70 до 80 мм (от 2,8 до 3,1 дюйма) ее верхняя палуба имела толщину от 12 до 30 мм (от 0,47 до 1,18 дюйма), а толщина основной бронепалубы - от 20 до 50 мм (от 0,79 до 1,97 дюйма). Башни главного калибра имели толщину граней 105 мм (4,1 дюйма) и бортов 70 мм. ^{[ 3 ]}

История обслуживания

Lützow был заказан Кригсмарине на верфи Deschimag в Бремене . ^{[ 3 ]} Первоначально «Лютцов» проектировался как легкая крейсерская версия тяжелых крейсеров типа «Адмирал Хиппер» , вооруженная двенадцатью 15-см (5,9 дюйма) орудиями вместо восьми 20,3-см орудий «Адмирала Хиппера » . Кригсмарине « решила достроить корабль так же, как Адмирал Хиппер» . Однако 14 ноября 1936 года ^{[ 4 ]} Киль был заложен 2 августа 1937 года. ^{[ 5 ]} строящийся номер 941. ^{[ 3 ]} Корабль был спущен на воду 1 июля 1939 года, но достроен не был. ^{[ 6 ]}

В октябре 1939 года Советский Союз обратился к Германии с просьбой о покупке тогда еще недостроенных «Адмирал Хиппер» крейсеров типа «Лютцов» , «Зейдлиц» и «Принц Ойген» , а также планов по постройке немецких крупных кораблей, морской артиллерии и другой военно-морской техники. Кригсмарине , но отклонила запрос на Зейдлиц и Принц Ойген согласилась продать Лютцов , а также 38-см (15-дюймовые) артиллерийские башни и другое вооружение. ^{[ 7 ]} Цена на тяжелый крейсер была установлена в 150 миллионов рейхсмарок . ^{[ 8 ]} почти вдвое превышала первоначальную стоимость судна, которая составляла 83 590 000 рейхсмарок . ^{[ 3 ]} В продажу поступили полные технические характеристики, результаты испытаний двигателя и запасные части. Восемьдесят процентов материалов должны были быть предоставлены в течение двенадцати месяцев с момента передачи, а остальная часть должна была быть предоставлена в течение пятнадцати месяцев. ^{[ 9 ]} Лютцов была переименована в «L», ее первоначальное имя в контракте, для передачи Советскому Союзу. ^{[ 10 ]}

В феврале 1940 года, когда соглашение было заключено, в Бремене Лютцов ремонтировался . Орудия ее главного калибра были переданы немецкой армии и размещены на железнодорожных установках; их пришлось разобрать и вернуть в Бремен. Затем 15 апреля корабль был отбуксирован в Ленинград частной немецкой буксирной компанией. ^{[ 9 ]} Оба флота согласились, что Германия будет нести ответственность за военно-морское сопровождение, в которое войдут эсминцы и суда меньшего размера. контр-адмирал Отто Файги . Командовать операцией был назначен ^{[ 11 ]} Затем Файги возглавил консультативную комиссию, призванную помочь Советскому Союзу завершить строительство корабля. ^{[ 7 ]}

Советская служба

На момент прибытия корабля в Ленинград на нем были установлены только две передние артиллерийские башни, а надстройка мостика была незавершенной. Единственными установленными вспомогательными орудиями были зенитные орудия калибра 3,7 см. ^{[ 12 ]} ВМФ СССР переименовал корабль в «Петропавловск» . 25 сентября 1940 года ^{[ 13 ]} и обозначил работы по достройке корабля проекта 83 . Судно вдохновило спецификации для запланированного проекта тяжелого крейсера, получившего обозначение «Проект 82» , хотя работы были приостановлены из-за немецкого вторжения в 1941 году, а затем были возобновлены в 1943 году с гораздо более крупной конструкцией. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Обучение советского экипажа корабля оказалось спорным; Советы хотели, чтобы их персонал обучался в Германии, а немцы предпочитали отправлять инструкторов в Советский Союз. Языковые барьеры и неопытность участия в международных учебных миссиях также препятствовали обучению. ^{[ 16 ]}

Ходовые испытания в Петропавловске планировалось начать где-то в конце 1941 года, и согласно программе подготовки советский экипаж должен был начать подготовку только за месяц до испытаний. ^{[ 17 ]} Было решено, что советские офицеры пройдут обучение в немецких военно-морских училищах осенью 1941 года, а пять офицеров пройдут обучение на борту «Зейдлица», когда корабль будет сдан в эксплуатацию для испытаний. В Ленинград также будут направлены немецкие инструкторы для обучения машинного персонала. К моменту ввода « Петропавловска» в строй соответствующие немецкие учебно-технические руководства будут отправлены в советский ВМФ, правда, только на немецком языке. ^{[ 18 ]}

К моменту вторжения Германии в Советский Союз в июне 1941 года Петропавловск был готов лишь на 70%. ^{[ 19 ]} ее использовали в качестве плавучей батареи при обороне Ленинграда Тем не менее в августе того же года . Несколько других кораблей, в том числе крейсер «Максим Горький» , присоединились к «Петропавловску» в обстреле наступающих немцев. ^{[ 20 ]} 7 сентября корабль обстрелял немецкие войска, окружавшие город; она произвела сорок залпов из передних башен главного калибра (единственных двух в рабочем состоянии), израсходовав во время атаки около 700 снарядов. ^{[ 21 ]} 17 сентября 1941 года корабль был выведен из строя немецкой тяжелой артиллерией; ^{[ 22 ]} после 53 ударов корабль был вынужден выйти на берег, чтобы не затонуть. ^{[ 23 ]}

4 апреля 1942 года авиация I Fliegerkorps нанесла крупный удар по советским военно-морским силам в Ленинграде: 62 Ju 87 , 33 Ju 88 и 37 He 111 нанесли удар по кораблям в гавани. Петропавловск пострадал один раз (приписано Гансом-Ульрихом Руделем ), получив серьезные повреждения. ^{[ 24 ]} и затонул. 17 сентября 1942 года советский ВМФ поднял корабль и отбуксировал его на Неву , где он был отремонтирован. ^{[ 6 ]} Переименованный в Таллинн в 1943 году, корабль вернулся в строй для поддержки советского контрнаступления по снятию блокады Ленинграда в 1944 году. Проверка в конце войны показала, что большая часть техники и оборудования была повреждена и не подлежала ремонту. Несмотря на предложение достроить его с использованием частей захваченного Зейдлица и советского вооружения, корабль в конечном итоге так и не был достроен и после окончания войны использовался как стационарный учебный корабль. ^{[ 19 ]}^{[ 22 ]} Позже он использовался как плавучая казарма на Неве, а в 1953 году был переименован в Днепр. Дата его утилизации неизвестна; Эрих Грёнер сообщает, что корабль просуществовал до тех пор, пока в 1960 году его не разобрали на металлолом. ^{[ 6 ]} Пшемыслав Буджбон первоначально заявил в книге Конвея «Все боевые корабли мира» , что судно было списано в 1958–1959 годах, но позже в «Военных кораблях советского флота» оно было списано в 1959–1961 годах. ^{[ 19 ]}^{[ 22 ]} Тобиас Филбин сообщает, что корабль разбился в 1953 году. ^{[ 21 ]}

Сноски

Примечания

^ «L/60» обозначает длину пистолета в калибрах . Длина орудия 60 калибра в 60 раз превышает его ширину в диаметре.

Цитаты

^ Уильямсон , стр. 4–5.
^ Куп и Шмолке , с. 9.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Гренер , с. 65.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Гренер , с. 66.
^ Уильямсон , с. 43.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Гренер , с. 67.
^ Перейти обратно: ^а ^б Ровер и Монаков , с. 113.
^ Филбин , с. 46.
^ Перейти обратно: ^а ^б Филбин , с. 120.
^ Ровер и Монаков , с. 140.
^ Филбин , стр. 120–121.
^ Филбин , стр. 121–122.
^ Филбин , с. 122.
^ Маклафлин , с. 103.
^ Ровер и Монаков , стр. 195–196.
^ Филбин , стр. 122–123.
^ Филбин , с. 123.
^ Филбин , с. 125.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Будзбон, Рад Зиеми и Твардовский , стр. 82.
^ Филбин , стр. 127–128.
^ Перейти обратно: ^а ^б Филбин , с. 128.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Будбон , г-н. 328.
^ Сиехе , с. 229 .
^ Уорд , с. 143.

Ссылки

Будзбон, Пшемыслав (1992). "Советский Союз". В Гардинере, Роберт; Шено, Роджер (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Лондон: Conway Maritime Press. стр. 318–346. ISBN 978-0-85177-146-5 .
Будзбон, Пшемыслав; Радземский, Ян и Твардовский, Марек (2022). Боевые корабли советских флотов 1939–1945 гг . Том. Я: Основные бойцы. Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-68247-877-6 .
Грёнер, Эрих (1990). Немецкие военные корабли: 1815–1945 гг . Том. I: Крупные надводные корабли. Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-790-6 .
Куп, Герхард и Шмолке, Клаус-Петер (1992). «Адмирал Хиппер» ( Тяжелые крейсеры типа на немецком языке). Бонн: Бернар и Грефе Верлаг. ISBN 978-3-7637-5896-8 .
Маклафлин, Стивен (2006). «Проект 82: Сталинградский класс». В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2006 года . Лондон: Конвей. стр. 102–123. ISBN 978-1-84486-030-2 .
Филбин, Тобиас Р. (1994). Приманка Нептуна: немецко-советское военно-морское сотрудничество и амбиции, 1919–1941 гг . Колумбия: Издательство Университета Южной Каролины. ISBN 978-0-87249-992-8 .
Ровер, Юрген и Монаков, Михаил С. (2001). Океанский флот Сталина: советская военно-морская стратегия и программы кораблестроения, 1935–1953 гг . Лондон: Фрэнк Касс. ISBN 978-0-7146-4895-8 .
Сиече, Эрвин (1992). "Германия". В Гардинере, Роберт; Шено, Роджер (ред.). Конвея «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Лондон: Conway Maritime Press. стр. 218–254. ISBN 978-0-85177-146-5 .
Уорд, Джон (2004). Гитлеровские «Штуки» . Сент-Луис Пол: Мне очень жаль. ISBN 978-0-7603-1991-8 .
Уильямсон, Гордон (2003). Немецкие тяжелые крейсеры 1939–1945 гг . Оксфорд: Издательство Osprey. ISBN 978-1-84176-502-0 .

Дальнейшее чтение

Хилл, Александр (2024). Советские крейсеры 1917-1945 годов: от Октябрьской революции до Второй мировой войны . Новый Авангард. Том. 326. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 9781472859334 .
Уитли, MJ (1987). Немецкие крейсеры Второй мировой войны . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-217-8 .

[gun_nomenclature-5] «L/60» обозначает длину пистолета в калибрах . Длина орудия 60 калибра в 60 раз превышает его ширину в диаметре.

[FOOTNOTEWilliamson4–5-1] Уильямсон , стр. 4–5.

[FOOTNOTEKoop_&_Schmolke9-2] Куп и Шмолке , с. 9.

[FOOTNOTEGröner65-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Гренер , с. 65.

[FOOTNOTEGröner66-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с Гренер , с. 66.

[FOOTNOTEWilliamson43-6] Уильямсон , с. 43.

[FOOTNOTEGröner67-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с Гренер , с. 67.

[FOOTNOTERohwer_&_Monakov113-8] Перейти обратно: ^а ^б Ровер и Монаков , с. 113.

[FOOTNOTEPhilbin46-9] Филбин , с. 46.

[FOOTNOTEPhilbin120-10] Перейти обратно: ^а ^б Филбин , с. 120.

[FOOTNOTERohwer_&_Monakov140-11] Ровер и Монаков , с. 140.

[FOOTNOTEPhilbin120–121-12] Филбин , стр. 120–121.

[FOOTNOTEPhilbin121–122-13] Филбин , стр. 121–122.

[FOOTNOTEPhilbin122-14] Филбин , с. 122.

[FOOTNOTEMcLaughlin103-15] Маклафлин , с. 103.

[FOOTNOTERohwer_&_Monakov195–196-16] Ровер и Монаков , стр. 195–196.

[FOOTNOTEPhilbin122–123-17] Филбин , стр. 122–123.

[FOOTNOTEPhilbin123-18] Филбин , с. 123.

[FOOTNOTEPhilbin125-19] Филбин , с. 125.

[FOOTNOTEBudzbonRadziemskiTwardowski82-20] Перейти обратно: ^а ^б ^с Будзбон, Рад Зиеми и Твардовский , стр. 82.

[FOOTNOTEPhilbin127–128-21] Филбин , стр. 127–128.

[FOOTNOTEPhilbin128-22] Перейти обратно: ^а ^б Филбин , с. 128.

[FOOTNOTEBudzbon328-23] Перейти обратно: ^а ^б ^с Будбон , г-н. 328.

[FOOTNOTESieche229-24] Сиехе , с. 229 .

[FOOTNOTEWard143-25] Уорд , с. 143.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ а ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

v т и «Адмирал Хиппер» Крейсера типа
Kriegsmarine	Admiral Hipper Blücher Prinz Eugen Seydlitz Lützow
Soviet Navy	Petropavlovsk / Tallinn (ex-Lützow)
Preceded by: Deutschland class Followed by: None
List of heavy cruisers of Germany

v т и Нацистско-германо-советские отношения до 1941 г.
Prior antagonism	Anti-Comintern Pact "Jewish Bolshevism" Spanish Civil War German occupation of Czechoslovakia
Political	Relations before 1941 Molotov–Ribbentrop Pact negotiations Boundary and Friendship Treaty Population transfers Axis talks Gestapo–NKVD conferences
Economic	Economic relations Commercial Agreement (1939) Commercial Agreement (1940) Border and Commercial Agreement (1941)
Military	Invasion of Poland Soviet invasion of Poland Occupation of the Baltic states Winter War Soviet occupation of Bessarabia and Northern Bukovina Naval cruiser Lützow Soviet offensive plans controversy Basis Nord Komet Northern Sea Route Raid German–Soviet military parade in Brest-Litovsk
Aftermath	Operation Barbarossa Eastern Front Katyń massacre Falsifiers of History Baltic Way
Category

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в сентябре 1941 г.
Shipwrecks	6 Sep: Bremse 9 Sep: Empire Springbuck 10 Sep: U-501 11 Sep: Empire Crossbill, Sadko, U-207 13 Sep: Barøy, Ilmarinen 14 Sep: Petropavlovsk 15 Sep: Empire Eland 18 Sep: Vitebsk, Oceania 19 Sep: HMCS Lévis, Rodina 20 Sep: Empire Burton, Pink Star, Portsdown 21 Sep: Steregushchy, Walmer Castle 23 Sep: Marat, Minsk, V 308 Oscar Neynaber 26 Sep: Avoceta 27 Sep: Albatros 30 Sep: Aurora
Other incidents	1 Sep: V 1512 Unitas 8 10 Sep: Condorcet, Le Glorieux 28 Sep: Brazil
1940 1941 1942 August 1941 October 1941

v т и Классы советских военных кораблей Второй мировой войны
Battleships	Gangut Revenge^UK^/^S Sovetsky Soyuz^X
Battlecruisers	Kronshtadt^X
Cruisers	Bogatyr Svetlana Admiral Nakhimov Omaha^US^/^S Admiral Hipper^G^/^S^/^X Kirov Chapayev^C
Destroyers	Novik Derzky Orfey Izyaslav Fidonisy Leningrad Tashkent^I^/^S Gnevny Storozhevoy Opytny^S Kiev^X Ognevoy Town^UK Mărăşti^R Regele Ferdinand^R
Guard ships	MO Uragan Yastreb A^E^/^S Tacoma^US
Minelayers	Marti^S
Minesweepers	Fugas Admirable^US MT
Motor torpedo boats	Sh-4 G-5 D3 PT boats^US
Submarines	D L Shch P S M K A (AG) Kalev^E Ronis^L Delfinul^R Rechinul^R Marsuinul^R CB^R S^UK U^UK
UK Loan from United Kingdom US Loan from United States G Bought from Germany I Bought from Italy R Surrendered by Romania E Formerly Estonian L Formerly Latvian S Single ship C Completed after the war X Cancelled