СС Эмпайр Бертон
| История | |
|---|---|
| Имя | Эмпайр Бертон |
| Владелец | Министерство военного транспорта |
| Оператор | ООО «Коммон Бразерс» |
| Порт приписки |  Сандерленд |
| Строитель | Short Brothers Ltd, Паллион |
| Номер двора | 466 |
| Запущен | 29 мая 1941 г. |
| Завершенный | август 1941 г. |
| Не работает | 20 сентября 1941 г. |
| Идентификация |
|
| Судьба | Торпедирована и потоплена U-74. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | |
| Длина | 427 футов 5 дюймов (130,28 м) |
| Луч | 57 футов (17,37 м) |
| Глубина | 34 фута 3 дюйма (10,44 м) |
| Движение | 1 паровая машина тройного расширения |
| Экипаж | 49 человек, плюс 5 DEMS артиллеристов Королевских ВВС. и 6 военнослужащих |
Empire Burton водоизмещением 6966 брт представлял собой CAM-корабль , построенный в 1941 году для Министерства военного транспорта (MoWT). Построенный в августе 1941 года, он был торпедирован 20 сентября 1941 года U-74 и затонул.
Описание
[ редактировать ]Empire Burton был построен компанией Short Brothers Ltd , Pallion для MoWT. [ 1 ] Она имела дворовый номер 466. [ 2 ] Empire Burton был спущен на воду 29 мая 1941 года и завершен в августе 1941 года. [ 1 ]
Корабль имел длину 427 футов 5 дюймов (130,28 м), ширину 57 футов (17,37 м) и глубину 34 фута 3 дюйма (10,44 м). Она приводилась в движение паровой машиной тройного расширения , которая имела цилиндры диаметром 24 дюйма (61 см), 39 дюймов (99 см) и 68 дюймов (170 см) и ход поршня 48 дюймов (120 см). Двигатель был построен компанией North East Marine Engine Works, Ньюкасл-апон-Тайн . [ 3 ]
Карьера
[ редактировать ]У Эмпайра Бертона была короткая карьера. Он был завершен в августе 1941 года и передан под управление компании Common Brothers Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. [ 4 ] Ее портом приписки был Сандерленд . [ 3 ] Эмпайр Бертон был участником двух конвоев.
- НА 9
Конвой ON 9 отправился из Милфорд-Хейвена 19 августа 1941 года и Ливерпуля 20 августа. 25 августа он рассеялся в море. Эмпайр Бертон направлялся в Галифакс , Новая Шотландия . [ 5 ]
- СК 44
Конвой SC 44 отправился из Галифакса с заходом в Сидней, откуда 11 сентября конвой отправился в Ливерпуль. Она перевозила груз из 9 106 длинных тонн (9 252 т) пшеницы . В 01:13 (по немецкому времени) 20 сентября 1941 года U-74 выпустила четыре торпеды , одна из которых попала в «Эмпайр Бертон» и потопила ее с потерей двух из 60 членов экипажа. Корабль находился к востоку от мыса Прощания ( в это время 61 ° 34' с.ш. 35 ° 05' з.д. / 61,567 ° с.ш. 35,083 ° з.д. [ 2 ] ). 58 выживших были спасены авианосцем HMS Honeysuckle и высадились в Рейкьявике , Исландия . [ 4 ] Память о погибших в Эмпайр-Бёртоне увековечена в Мемориале Тауэр-Хилл в Лондоне. [ 6 ]
Официальные цифры и кодовые буквы
[ редактировать ]Официальные номера были предшественниками номеров ИМО . Компания Empire Burton Соединенного Королевства имела официальный номер 168915 и использовала кодовые буквы BCMR. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Митчелл, У.Х. и Сойер, Л.А. (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: ISBN Lloyd's of London Press Ltd. 1-85044-275-4 .
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б «1168915» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 31 декабря 2009 г.
- ^ Jump up to: а б с «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 30 декабря 2009 г.
- ^ Jump up to: а б «Империя Бертона» . Улодка . Проверено 31 декабря 2009 г.
- ^ «Конвой НА 9» . Боевые моряки . Проверено 31 декабря 2009 г.
- ^ «Корабельный индекс AF» . Брайан Уотсон. Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Проверено 20 мая 2011 г.
Кораблекрушения и морские происшествия в сентябре 1941 г. |
|---|
- корабли 1941 года
- Корабли, построенные на реке Уир
- CAM-корабли
- Имперские корабли
- Корабли Министерства военного транспорта
- Пароходы Соединенного Королевства
- Корабли, потопленные немецкими подводными лодками во время Второй мировой войны.
- Кораблекрушения в Атлантическом океане
- Морские инциденты в сентябре 1941 г.