СС Эмпайр Морн
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Строитель | Викерс-Армстронгс , Барроу-ин-Фернесс |
| Номер двора | 769 |
| Запущен | 1 июля 1941 г. |
| Завершенный | сентябрь 1941 г. |
| реклассифицирован |
|
| Судьба | Списан в 1973 году. |
| Общие характеристики | |
| Тип | САМ-корабль |
| Тоннаж | 7 092 брт |
| Длина | 433 футов (131,98 м) |
| Луч | 56 футов 3 дюйма (17,15 м) |
| Черновик | 34 фута 4 дюйма (10,46 м) |
| Движение | 1 паровая машина тройного расширения |
| Скорость | 10 узлов (19 км/ч) |
SS Empire Morn водоизмещением 7092 тонны — CAM-корабль , построенный в 1941 году. Во время Второй мировой войны он ходил по ряду торговых маршрутов , совершил несколько пересечений Северной Атлантики, а также совершил рейсы в Россию и Африку. Он был сильно поврежден после того, как подорвался на мине в 1943 году, и остаток войны провел в простое время. Впоследствии он был продан и отремонтирован и после войны вернулся в строй нескольких компаний под названиями Сан-Антонио и Рио-Пас , а затем был продан на слом в 1973 году.
Эмпайр Морн известна смертью второго самого молодого человека в британских службах, погибшего на войне, 14-летнего галерного мальчика Рэймонда Стида . Она также является единственным кораблем CAM, чей пилот-истребитель погиб в бою после того, как его самолет был запущен с корабля. [ 1 ]
Карьера во время войны
[ редактировать ]Empire Morn был построен компанией Vickers-Armstrongs в Барроу-ин-Фернесс под номером 769. [ 2 ] Спущен на воду 1 июля 1941 года и завершен в сентябре 1941 года. [ 2 ] Empire Morn был построен для Министерства военного транспорта и управлялся EJ Sutton & Co. [ 3 ]
Во время войны она служила в ряде конвоев, время от времени курсируя между британскими портами, такими как Метил и Саутенд , Милфорд-Хейвен и Ливерпуль , а также пунктом сбора арктических конвоев в Лох-Эве . [ 4 ] Она несколько раз плавала в Северную Америку, в составе конвоев ON 17 , ON 109 и ON 165 , и обратно в составе конвоев SC 49 , SC 50 , SC 54 и SC 122 . [ 4 ] В январе 1942 года он отплыл в Гибралтар в составе конвоя OG 78 , вернувшись в Ливерпуль в феврале с конвоем HG 79 . [ 4 ] Затем «Эмпайр Морн» была назначена в арктические конвои, доставляющие грузы в Советский Союз . В апреле 1942 года она отплыла в составе конвоя PQ 15 в Мурманск , совершив обратный путь в конце апреля-мае с конвоем QP 12 .
26 апреля, когда она плыла на QP 12, она запустила с помощью авиационной катапульты свой единственный Hawker Hurricane , пилотируемый летным офицером Джоном Кендалом. [ 1 ] Кендал прогнал Blohm & Voss BV 138 и сбил Junkers Ju 88 . [ 1 ] [ 5 ] [ 6 ] По словам офицера истребительного направления:
Через несколько секунд было видно, как «Харрикейн» нырнул перпендикулярно в море, за ним сразу же последовал Кендал, его парашют раскрылся примерно за 50 футов до того, как он достиг воды. СС Бэдсворт примчался на место происшествия и забрал его в 10:04. Они сообщили, что Кендал жив, но очень серьезно ранен, а позже скончался от полученных травм . [ 1 ]
Empire Morn вернулась в Россию в сентябре с конвоем PQ 18 . 18 сентября летный офицер Берр из Empire Morn уничтожил два Heinkel He 111 , а затем вылетел на российский аэродром Кег-Остров. [ 5 ] [ 6 ] Empire Morn благополучно прибыла в Архангельск и вернулась в Великобританию с конвоем QP 15 . [ 4 ]
Повреждён миной
[ редактировать ]В следующем году Empire Morn перешла в более теплые воды, а в апреле 1943 года присоединилась к конвою OS/KMS 46, направлявшемуся в Гибралтар через Касабланку . [ 7 ] Она перевозила груз оборудования, предназначенного для военно-морских сил , армии и ВВС Великобритании . Она прибыла в Касабланку 25 апреля 1943 года, затем отправилась в Гибралтар, а 26 апреля 1943 года в 34 ° 08' с.ш. 07 ° 58' з.д. / 34,133 ° с.ш. 7,967 ° з.д. , [ 8 ] она подорвалась на мине, заложенной U-117 10 апреля. [ 7 ] Вторичный взрыв повредил корму и разрушил большую часть жилых помещений экипажа. Когда был отдан приказ покинуть корабль, пересчет экипажа обнаружил пропавшим без вести 21 человека. Среди них был 14-летний галерщик Рэймонд Стид . [ 9 ] Тело Стида было найдено два дня спустя, и он стал вторым самым молодым человеком в британских службах, погибшим на войне. Ему было 14 лет и 207 дней. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] Считалось, что он был самым молодым погибшим на войне до февраля 2010 года, когда было подтверждено, что Реджинальд Эрншоу на самом деле был моложе - 14 лет и 152 дня. [ 13 ] Поврежденный «Эмпайр Морн» был отбуксирован обратно в Касабланку, где ожидалось, что он будет объявлен полностью конструктивно потерянным. Однако его сняли с мели и отбуксировали в Гибралтар, куда он прибыл 1 сентября 1943 года. [ 14 ]
Халк и послевоенный
[ редактировать ]« Империя Морн» не ремонтировалась и использовалась в качестве склада в Гибралтаре. [ 7 ] [ 15 ] Она оставалась в этой роли до 1947 года, когда была продана испанскому Ф.М. Переде под названием « Сан-Антонио» . [ 7 ] [ 15 ] была установлена новая корма Он прошел ремонт, в ходе которого в Кадисе , что увеличило его длину и тоннаж. [ 2 ] [ 7 ] Она плавала с FM Pereda, позже в 1947 году переименованной в Rio Pas , до 1963 года. [ 2 ] [ 15 ] Затем он был продан компании Marítima Colonial y de Comercio SA (MARCOSA) из Мадрида и оставался у них на вооружении до тех пор, пока не был списан в Сантандере в январе 1973 года. [ 2 ] [ 7 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д Гроув Смит, Роджер (2011). «Летающий офицер Джон Кендал (B 33-38)». Старый Ардиниан (33). Ардингли: Общество старых ардинианцев : 14.
- ^ Перейти обратно: а б с д и «5296367» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 23 апреля 2009 г.
- ^ «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ КОРАБЛИ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 23 апреля 2009 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Поиск корабля» . Конвойвеб . Проверено 23 апреля 2009 г. (Введите поисковый запрос «Империя утра»)
- ^ Перейти обратно: а б Уайз, Джеймс Э. младший, капитан USN (сентябрь 1974 г.). «Катапульта выключена - парашют назад». Труды Военно-морского института США : 70–77.
{{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Перейти обратно: а б Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг . Издательство Военно-морского института. п. 79. ИСБН 1-55750-019-3 .
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Империя утра» . uboat.net . Проверено 23 апреля 2009 г.
- ^ «Реестр судоходства и моряков, карты движения — Детали изображения — Название корабля: Empire Morn» (обычно взимается плата за просмотр полного исходного PDF-файла с записями о движении) . ДокументыОнлайн . Национальный архив . Проверено 23 апреля 2009 г.
- ^ Веб-сайт mowbars.plus.com (2008 г.). «Мальчик на галерах по имени Рэймонд Стид» . Архивировано из оригинала 7 мая 2009 года . Проверено 29 марта 2009 г.
- ^ «Подробности о пострадавших — Стид, Рэймонд Виктор» . Комиссия Содружества по военным захоронениям . Проверено 22 апреля 2009 г.
- ^ МакГи, Билли (20 июня 2007 г.). «Мальчик на галерах по имени Рэймонд Стид» (PDF) . Сайт СС Треганна . Проверено 22 апреля 2009 г.
- ^ Сайт Fogbuz.com (2008 г.). «Рэймонд Виктор Стид, самый молодой зарегистрированный погибший на службе во время Второй мировой войны» . Проверено 29 марта 2009 г.
- ^ Вторая мировая война: Реджинальд Эрншоу, 14 лет, признан самым молодым известным военнослужащим в Великобритании | Новости Великобритании | Скай Ньюс
- ^ «Конвой CG 60» . Конвойвеб . Проверено 23 апреля 2009 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «ИМПЕРИЯ – М» . Mariners-l.co.uk . Проверено 23 апреля 2009 г.
Ссылки
[ редактировать ]- «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ КОРАБЛИ» (PDF) . Портовые города – Саутгемптон . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 23 апреля 2009 г.
- Финч, Тед (2001). «ИМПЕРИЯ – М» . КОРАБЛИ «ИМПЕРИЯ» . Mariners-l.co.uk . Проверено 23 апреля 2009 г.
- «5296367» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 23 апреля 2009 г.
- Хейг, Арнольд. «Поиск корабля» . База данных конвоев Арнольда Хейга . Конвойвеб . Проверено 23 апреля 2009 г. (Введите поисковый запрос «Империя утра»)