HMS Wild Goose (U45)

HMS Wild Goose в апреле 1943 года.
История
Великобритания
Имя	HMS Wild Goose
Заказал	13 апреля 1940 г.
Строитель	Судостроители Тысячелистника
Номер двора	1762
Заложен	28 января 1942 г.
Запущен	14 октября 1942 г.
Введен в эксплуатацию	11 марта 1943 г.
Выведен из эксплуатации	1955
Идентификация	Номер вымпела U45/F45
Девиз	Предупреждение о зле
Почести и награды	Атлантика 1943–44 Бискайя 1943 г. Нормандия 1944 г. Арктика 1944 г. Английский канал, 1945 год.
Судьба	Списан 26 февраля 1956 г.
Значок	На белом поле дикий гусь в полете.
Общие характеристики
Класс и тип	«Черный лебедь» класса Шлюп

HMS Wild Goose , номер вымпела U45, был «Черный лебедь» класса шлюпом Королевского флота . Он был одним из нескольких кораблей этого класса, принявших участие в знаменитом походе «шесть в одном» в 1943 году (в ходе которого шесть подводных лодок за один патруль были потоплены ).

История обслуживания

Он был построен на верфях Ярроу в Скотстоуне , Глазго . Он был спущен на воду 14 октября 1942 года. Он был принят гражданским сообществом Уорсли , Ланкашир, в рамках сберегательной кампании Warship Week в 1942 году.

22 мая 1943 года он был отправлен в свою первую миссию вместе с другими шлюпами Wren , Woodpecker , Cygnet , Starling и Kite для противолодочных операций, поддерживающих проход Атлантического конвоя ONS 8 .

18 декабря 1943 года он был отправлен на ремонт в Ливерпуль и передислоцирован в конце января 1944 года.

31 января 1944 года потопила U-592 со «Скворцом» и «Сорокой» , а позже присоединилась к «Дятлу» и «Коршуну» , приняв участие в потоплении немецких подводных лодок U-762 (8 февраля 1944 г.), U-238 и U-734 (9 февраля). 1944 г.), U-424 (11 февраля 1944 г.) и U-653 (15 марта 1944 г.)

В конце мая 1944 года он вернулся в Ливерпуль для дальнейшего ремонта, а здесь он был выбран для участия в операции «Нептун» по предотвращению атак подводных лодок на конвои вторжения в день «Д» . 1 июля 1944 года он был освобожден от Нептуна и отправлен в Белфаст на ремонт, который завершился в сентябре 1944 года.

В феврале и марте 1945 года она была отправлена ​​в Ла-Манш, приняв участие в потоплении U-1279 фрегатом , «Лабуан» « Лох-Фада» и самой потопив U-683 . После Дня Победы , 6 мая 1945 года, он был номинирован на перевод в Британский Тихоокеанский флот после второго ремонта. К моменту завершения ремонта в сентябре 1945 года японцы сдались, и, таким образом, Wild Goose оказался избыточным по требованиям, был погашен и переведен в резерв.

Позже он был повторно введен в строй в 1946 году и отправлен в Персидский залив, проведя остаток своей служебной карьеры на Ближнем Востоке, прежде чем окончательно был выведен из эксплуатации в 1955 году.

Wild Goose был продан за распад в феврале 1956 года и прибыл к прибоям в Бонессе на заливе Ферт-оф-Форт недалеко от Эдинбурга 26 февраля 1956 года.

Сегодня

Значок корабля был спасен со разборки и передан в дар Ливерпульскому национальному морскому музею.

Публикации

• Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN  978-1-86176-281-8 .
• Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 годах . Кендал, Англия: Всемирное судоходное общество. ISBN  0-905617-67-3 .

Внешние ссылки

• Сайт Уокера Майка Кембла ^{[узурпировал]}
• Naval-History.net HMS Wild Goose