HMS Cygnet (U38)

О других кораблях с таким же названием см. HMS Cygnet .

HMS Cygnet стоит на якоре в 1943 году.
История
Великобритания
Имя	Лебедь
Тезка	Лебедь
Заказал	27 марта 1941 г.
Строитель	Кэммелл Лэрд , Биркенхед
Заложен	30 августа 1941 г.
Запущен	28 июля 1942 г.
Введен в эксплуатацию	1 декабря 1943 г.
Выведен из эксплуатации	1954
Идентификация	Номер вымпела : U38
Судьба	Списан в 1965 году.
Общие характеристики
Класс и тип	Модифицированный «Черный лебедь». класса шлюп
Смещение	1350 тонн
Длина	283 футов (86 м)
Луч	38,5 футов (11,7 м)
Движение	Редукторные турбины два вала
Скорость	20 узлов (37 км/ч) при мощности 4300 л.с. (3200 кВт)
Дополнить	192 мужчины + 1 кот
Вооружение	6 × QF 4 в зенитных автоматах Mk XVI 12 × 20-мм зенитные орудия

HMS Cygnet — модифицированный «Чёрный лебедь» типа шлюп Королевского флота . Заложен на верфи Cammell Laird , Биркенхед , 30 августа 1941 года, спущен на воду 28 июля 1942 года и вступил в строй 1 декабря 1943 года, под вымпелым номером U38.

Строительство и карьера

После испытаний и ввода в эксплуатацию в ноябре 1942 года в Тобермори HMS Cygnet был поврежден воздушной атакой 9 декабря, в результате чего он находился на коммерческой верфи на Клайде в Шотландии до марта 1943 года.

В марте 1943 года она присоединилась ко 2-й группе сопровождения, базировавшейся в Ливерпуле , и была развернута вместе с группой в составе сопровождения военного конвоя в Гибралтар по ее возвращению в Соединенное Королевство .

В апреле 1943 года ее перевели в 7-ю группу сопровождения, базировавшуюся в Гриноке для поддержки конвоев, которым угрожала атака подводных лодок в Северной Атлантике .

После перехода во 2-ю группу сопровождения в мае 1943 года для охраны конвоя ONS 8, она вернулась в 7-ю группу сопровождения в июне 1943 года. Сигнет присоединилась к группе защиты военных конвоев во время перехода через Средиземное море для запланированной высадки союзников. Сицилии » в рамках операции «Хаски .

В начале 1944 года он присоединился к Флоту Метрополии и участвовал в нескольких защитах арктических конвоев , а также в защите атлантических конвоев .

8 апреля 1944 года «Сигнет» со шлюпом HMS Crane потопил U-962 в Северной Атлантике к северо-западу от мыса Финистерре глубинными бомбами .

13 апреля 1944 года он был поврежден при посадке на мель при входе в Белфаст , что лишило его возможности действовать во время высадки в Нормандии .

«Сигнет» возобновил охрану конвоев с июля 1944 года и до конца войны в Европе, выходящих или прибывающих из Кольского залива . В конце мая ее назначили присоединиться к Тихоокеанскому флоту . Она вошла на коммерческую верфь в Лейте для ремонта и усовершенствований своего будущего театра боевых действий до начала сентября, или во время ходовых испытаний после ремонта она снова была повреждена из-за заземления, и ей пришлось возобновить ремонт.

Приказ об отправке в Тихий океан был отменен после сброса атомных бомб на Хиросиму и Нагасаки и последующей капитуляции Японии .

Дальнейшее чтение

• Блэр, Клэй Гардинер (2000). Гитлеровская подводная война: Преследуемые 1942–1945 гг . Нью-Йорк: Современная библиотека. ISBN  0-679-64033-9 .
• Гардинер, Роберт Гардинер (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Конвей Мэритайм Пресс. п. 456. ИСБН  0-85177-146-7 .
• Гардинер, Роберт Гардинер (1996). Конвея «Все боевые корабли мира, 1947–1995» . Издательство Военно-морского института США. п. 675. ИСБН  1-55750-132-7 .
• Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN  978-1-86176-281-8 .
• Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 годах . Кендал, Англия: Всемирное судоходное общество. ISBN  0-905617-67-3 .