№ 172-й эскадрильи RAF

№ 172-й эскадрильи RAF
№ 172-й эскадрильи RAF
	Значок № 172-й эскадрильи
Активный	1942-1945
Страна	Великобритания
Ветвь	Королевские ВВС
Часть	Группа № 19 RAF , Береговое командование
Гарнизон/штаб	Королевские ВВС Чивенор , Великобритания
Девиз (ы)	Мы попали в засаду тех, кто попал в засаду
Оборудование	Виккерс Веллингтон Mk VIII, Mk XII, MK XIV

172-я эскадрилья RAF была времен Второй мировой войны Королевских ВВС противолодочной эскадрильей , которая эксплуатировала истребители Vickers Wellington, оснащенные самолетами Leigh Light .

История

Эскадрилья была сформирована 4 апреля 1942 года в Королевских ВВС Чивенор из звена № 1417 (Ли Лайт) и входила в состав 19-й группы Берегового командования. Эскадрилья была сформирована для продолжения опытно-конструкторских работ по использованию нового Leigh Light в сочетании с радаром ASV в противолодочном патрулировании. Leight Light представлял собой мощный (22 миллиона свечей) прожектор, использовавшийся для освещения поверхности моря и любых подводных лодок, оказавшихся на поверхности. Он действовал с таких баз, как Мальта, Гибралтар и Азорские острова, чтобы использовать новое изобретение, а также использовался для нападения на надводные корабли. Эскадрилья была перевооружена на «Веллингтон Марк XIII», и количество боевых вылетов увеличилось, хотя потери самолетов также увеличились, поскольку за ними охотились немецкие ночные истребители на западных подступах.

Wellington Mk XIII, а затем XII и XIV были описаны как «прототип системы АВАКС», а 172-я эскадрилья известна тем, что первой атаковала подводную лодку в ночное время, используя комбинацию ASV и Leigh Light .

Эта первая атака произошла 4 июня 1942 года. Итальянская подводная лодка Луиджи Торелли пересекала Бискайский залив по пути из Ла-Паллиса в Вест-Индию. самолет Wellington Mk VIII из 172-й эскадрильи («F» для Фредди), пилотируемый командиром эскадрильи Джеффресоном Гербертом Гресвеллом В то же время в этом районе патрулировал . В 1.27 подводная лодка была обнаружена. Гресуэлл подошел и включил свет. Он сработал именно так, как и ожидалось. Итальянская подводная лодка была идентифицирована и ее местонахождение подтверждено. Командир подводной лодки, не подозревая о новом оружии, оставался на поверхности, пока Гресвелл атаковал. Четыре глубинные бомбы оседлали подводную лодку, которая была сильно повреждена, но не затонула. Подводная лодка была вынуждена бежать в поисках безопасности в нейтральную Испанию и достигла Сантандера к 8 июня (несмотря на еще две атаки британских ВВС « Шорт Сандерлендс »).

Первое подтвержденное уничтожение 172-й эскадрильи произошло месяц спустя, 5 июля, когда самолет «Веллингтон», пилотируемый пилотом-оператором Уайли Б. Хауэллом, буква «H» от Гарри, одного из многих американцев, присоединившихся к британским ВВС, потопил U-502 в Бискайский залив.

По мере приближения вторжения во Францию эскадра сосредоточилась на операциях над западной оконечностью Ла-Манша. После вторжения во Францию эскадрилья перебазировалась в Королевские ВВС Лимавади в Северной Ирландии, чтобы противостоять угрозе подводных лодок в Северной Атлантике. После Дня Победы 4 июня 1945 года эскадрилья была расформирована в Лимавади.

Самолет эксплуатировался

Даты	Самолет	Вариант	Примечания	Ссылка
1942-1943	Викерс Веллингтон	VIII	Двухмоторный средний бомбардировщик	^{[ 1 ]}
1942-1943	Викерс Веллингтон	XII		^{[ 1 ]}
1943-1945	Викерс Веллингтон	XIV		^{[ 1 ]}

Используемые базы

Ссылки

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с Джеффорд 2001 , с. 65.

Библиография

Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис. 1985.
Джеффорд, CG Эскадрильи RAF, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .

Внешние ссылки

[Jefford2001p65-1] Jump up to: ^а ^б ^с Джеффорд 2001 , с. 65.

[ 1 ]