№ 191-й эскадрильи RAF
| № 191-й эскадрильи RAF | |
|---|---|
| Активный | 6 ноября 1917 г. - январь 1919 г. 17 мая 1943 г. - 15 июня 1945 г. |
| Страна |  Великобритания |
| Ветвь |  Королевские ВВС |
| Девиз (ы) | Латынь : см. Порок. («Я увидел, я победил») [ 1 ] [ 2 ] |
| Командиры | |
| Примечательный командиры | Артур Трэверс Харрис [ 3 ] |
| Знаки отличия | |
| Геральдика значка эскадрильи | Дельфин [ 1 ] [ 2 ] |
| Коды эскадрилий | Коды, которые, как известно, не использовались [ 1 ] |
191-я эскадрилья была эскадрильей Королевских ВВС . Во время Первой мировой войны это была недействующая ночная учебная часть, а во время Второй мировой войны она занималась морской разведкой. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Формирование в Первой мировой войне
[ редактировать ]191-я эскадрилья была сформирована на авиабазе Королевских ВВС Мархам 6 ноября 1917 года как эскадрилья ночной подготовки. [ 4 ] эксплуатирует, среди прочего, Королевский авиазавод FE.2bs и FE.2ds . Эскадрилья перешла в RAF Upwood в 1918 году и была там расформирована в январе 1919 года. [ 1 ] [ 2 ]
Реформация во Второй мировой войне
[ редактировать ]Эскадрилья была переформирована 13 мая 1943 года в Коранги-Крик , Индия . Эскадрилья использовала Consolidated Catalina для патрулирования Персидского залива и западной части Индийского океана . [ 1 ] [ 2 ] В ноябре 1944 года эскадрилья перебралась в озеро Ред-Хилс , Индия. «Каталины» продолжали выполнять противолодочное патрулирование и метеорологические полеты. Эскадрилья расформирована 15 июня 1945 года в RAF Koggala , Цейлон . [ 1 ] [ 2 ]
Самолет эксплуатировался
[ редактировать ]| От | К | Самолет | Вариант |
|---|---|---|---|
| ноябрь 1917 г. | Январь 1919 г. | Королевский авиационный завод FE2 | 2б и 2г |
| Май 1943 г. | июнь 1945 г. | Консолидированная Каталина | Мк. Иб. |
| Май 1944 г. | июнь 1945 г. | Консолидированная Каталина | Мк.IVб |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Роулингс 1982, с. 125.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Галлей 1988, с. 251.
- ^ Баррасс, МБ (2015). «Маршал Королевских ВВС сэр Артур Харрис» . Воздух власти - История организации RAF . Проверено 12 октября 2015 г.
- ^ Стертивант и Хэмлин 2007, с. 7.
- ^ Джеффорд 2001, с. 69.
Библиография
[ редактировать ]- Хэлли, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества 1918–1988 гг . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Джеффорд, CG эскадрильи RAF, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing, 1988 г. (второе издание, 2001 г.). ISBN 1-85310-053-6 .
- Роулингс, Джон Д. Р. Прибрежные, вспомогательные и специальные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5 .
- Стертивант, Рэй, ИСО и Джон Хэмлин. Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС с 1912 года . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 0-85130-365-X .
- Томас, Эндрю (6–19 ноября 1992 г.). «Сопровождение в Индийском океане: 191-я эскадрилья Королевских ВВС». Новости авиации . Том. 21, нет. 13. С. 608–610.
