№ 550-я эскадрилья RAF

№ 550-я эскадрилья RAF
№ 550-я эскадрилья RAF
	Знак 550-й эскадрильи
Активный	25 ноября 1943 г. - 31 октября 1945 г.
Страна	Великобритания
Ветвь	Королевские ВВС
Роль	Бомбардировщик
Девиз (ы)	Латынь : Мы побеждаем посредством огня. ; (Перевод: «Огнем мы побеждаем»)
Знаки отличия
Геральдика значка эскадрильи	Перед пламенем огня меч поднят острием вверх. ; Значок символизирует способность эскадрильи пробиваться сквозь шквал огня и сопротивление истребителей, сбрасывая бомбы. Его также можно воспринимать как символ налетов эскадрильи как с зажигательными, так и с фугасными бомбами.
Коды эскадрилий	БК (ноябрь 1943 г. - октябрь 1945 г.)
Самолет летал
Бомбардировщик	Авро Ланкастер ; Четырехмоторный тяжелый бомбардировщик

№ 550-я эскадрилья RAF — эскадрилья тяжелых бомбардировщиков Королевских ВВС во время Второй мировой войны . Сформированная в британских ВВС Уолтем 25 ноября 1943 года 550-я эскадрилья летала на бомбардировщиках Avro Lancaster в составе 1-й группы Королевских ВВС . В начале 1944 года эскадрилья была переведена в британские ВВС в Северном Киллингхолме , Линкольншир, где продолжала действовать до мая 1945 года, когда она начала сбрасывать продовольствие над Нидерландами в качестве гуманитарной помощи в рамках операции «Манна» . Эскадрилья была расформирована 31 октября 1945 года. Сегодня уцелевший бомбардировщик «Ланкастер» продолжает летать с опознавательными знаками BQ-B «Призрак Рура» EE139 из 550-й эскадрильи в рамках Мемориального полета битвы за Британию .

История

Операция Банкет

Прежде чем стать оперативным бомбардировочным подразделением, 550-я эскадрилья была передана в состав Отдела развития воздушной борьбы в рамках планов борьбы с вторжением «Операция Банкет». ^{[ 5 ]}

Формирование в RAF Waltham

550-я эскадрилья была сформирована в Королевских ВВС Уолтем (недалеко от Гримсби ), Линкольншир , 25 ноября 1943 года из 100-й эскадрильи «C» . ^{[ 6 ]} Оснащенные Avro Lancasters , они начали действовать в том же месяце в составе группы № 1 RAF . Командиром эскадрильи до 17 мая 1944 года был командир звена Джеймс Джонсон Беннетт. ^{[ 7 ]} Девизом эскадрильи было «Per Ignem Vincimus» ( лат . «Огнем мы побеждаем »).

С состава RAF Waltham 550-я эскадрилья семь раз атаковала, а также принимала участие в рейдах на Лейпциг и Франкфурт. ^{[ 8 ]} 26/27 ноября 1943 года восемь их «Ланкастеров» были отправлены для бомбардировки Берлина ; Семерым это удалось, а один не вернулся. ^{[ 9 ]}

РАФ Киллингхоум

3 января 1944 года эскадрилья была переведена в Королевские ВВС Норт-Киллингхолм , Линкольншир, где продолжила боевые действия. 550 совершили свой первый полет из Северного Киллингхолма 14 января 1944 года: одиннадцать Ланкастеров участвовали в налете на Брансуик. ^{[ 8 ]}

550 увеличился в размерах до двух рейсов, а затем и до трех. 550-я эскадрилья стала одной из самых эффективных эскадрилий бомбардировочного командования, несколько раз достигая вершины рейтинга бомбардировщиков группы № 1 RAF Group. Потери были относительно небольшими, как и количество прерванных миссий, что является хорошим показателем высокого морального духа. ^{[ 8 ]}

С 44 января по 26 мая 1945 года адъютантом эскадрильи был Кристофер Уолтер Уэйт, служивший в Королевском летном корпусе в Первой мировой войне и награжденный Военной медалью . ^{[ 10 ]}

Известным членом был радист фельд-сержант Брайан Тодд, который в начале 1944 года совершил 14 боевых вылетов вместе с командиром звена сержантом Питером Николасом. Позже он стал известным комиком как Боб Тодд , играя фарса-кореша Бенни Хилла. ^{[ 11 ]}

5 июня 1944 года 550-я эскадрилья участвовала в высадке в день «Д»; их Lancaster LL811 J-Jig "Bad Penny II" сбросил первую цепочку бомб в 23:34. ^{[ 8 ]}

25 апреля 1945 года 550-я эскадрилья выполнила свой последний боевой вылет в войне: 23 «Ланкастера» участвовали в бомбардировке Оберзальцберга . ^{[ 8 ]}

За время войны 550-я эскадрилья совершила на «Ланкастерах» 3582 боевых вылета, потеряв 59 самолетов. ^{[ 12 ]} Эскадрилья сбросила 16 195 тонн бомб. ^{[ 8 ]} Три из 550 бомбардировщиков «Ланкастер» эскадрильи совершили более 100 боевых вылетов: BQ-F «Press on Несмотря ни на что» ED905, BQ-V «Стервятник наносит удар» PA995 и самый известный — BQ-B «Призрак Рура». "EE139, совершивший 121 вылет. ^{[ 8 ]}

550-я эскадрилья сбросила продовольствие над Нидерландами в качестве гуманитарной помощи в рамках операции «Манна» с 29 апреля по 7 мая 1945 года . ^{[ 9 ]}

После войны

Германия капитулировала 8 мая 1945 года. Северный Киллингхолм закрыт. ^{[ 13 ]} 550-я эскадрилья была расформирована 31 октября 1945 г. ^{[ 2 ]} в тот же день, что .

Сегодня мемориальный рейс Ланкастера, посвященный битве за Британию, окрашен в цвета BQ-B «Призрак Рура» EE139. ^{[ 8 ]}

Самолет эксплуатировался

Самолеты 550-й эскадрильи RAF. ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]}
От	К	Самолет	Версия
ноябрь 1943 г.	Октябрь 1945 г.	Авро Ланкастер	Мкс.I, III

Известный самолет

Трое из «Ланкастеров», летавших в составе 550-й эскадрильи, сумели совершить сто или более операций, а еще один почти сделал это:

Самолеты 550-й эскадрильи RAF с наибольшим количеством операций ^{[ 14 ]}
Серийный номер.	Имя	Операции	Позывной	Судьба	Примечания
EE139	«Призрак Рура»	121	БК-Б	Списан 19 февраля 1946 г.	Также летал в составе 100-й эскадрильи RAF . Текущий мемориальный рейс Битвы за Британию Ланкастер использует позывной BQ-B. ^{[ 15 ]}
PA995	"Стервятник наносит удар"	101	БК-В	Не удалось вернуться, 03.07.1945.	Выполнил все миссии в составе 550-й эскадрильи. ^{[ 16 ]}
ЭД905	«До конца / Продолжай несмотря ни на что»	100+	БК-Ф	Разбился 20 августа 1945 г. с конверсионным блоком № 1656.	Также летал в составе 103-й эскадрильи RAF. и 166-я эскадрилья RAF ^{[ 17 ]}
W5005	«СС-Нан»	94	БК-Н	Брошен в устье реки Хамбер 27 августа 1944 г.	Также летал в составе 460-й эскадрильи RAAF.

Базы эскадрилий

Базы и аэродромы, используемые 550-й эскадрильей RAF. ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]}
От	К	База
25 ноября 1943 г.	3 января 1944 г.	Королевские ВВС Уолтем , Линкольншир
3 января 1944 г.	31 октября 1945 г.	RAF Норт Киллингхолм , Линкольншир

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Мойес 1976 , с. 267.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Галлей 1988 , с. 411.
^ Бойер и Роулингс 1979 , с. 23.
^ Флинтэм и Томас 2003 , стр. 65.
^ Озеро, Алан (1999). Летающие части Королевских ВВС . Шрусбери: Издательство Airlife. ISBN 1-84037-086-6 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Джеффорд 2001 , с. 98.
^ www.550squadronassociation.org.uk Проверено 5 июня 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Официальная история проверена 6 июня 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Мойес 1976 , с. 268.
↑ Офицеры 550-й эскадрильи, данные получены 6 июня 2019 г.
^ «550-я эскадрилья и ассоциация Королевских ВВС Северного Киллингхолма» .
^ Фальконер 2003 , с. 255.
^ «История 550-й эскадрильи» . 550-я эскадрилья и Ассоциация Северного Киллингхолма . 7 ноября 2008 г.
^ Мойес 1976 , с. 362.
^ Фрэнкс 1994 , стр. 9–96.
^ Фрэнкс 1994 , стр. 199–202.
^ Фрэнкс 1994 , стр. 79–84.

Библиография

Бойер, Майкл Дж. Ф.; Роулингс, Джон Д.Р. (1979). Кодексы эскадрильи, 1937–56 гг . Патрика Стивенса Лтд. Кембридж, Великобритания: ISBN 0-85059-364-6 .
Фальконер, Джонатан (2003). Справочник бомбардировочного командования 1939–1945 гг . Страуд, Англия: Sutton Publishing. стр. 203–204 . ISBN 0-7509-3171-Х .
Флинтэм, Вик; Томас, Эндрю (2003). Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 года . Airlife Publishing Ltd. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: ISBN 1-84037-281-8 .
Фрэнкс, Норман (1994). Претензии на известность: Ланкастер . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-220-0 .
Халли, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 гг . Тонбридж, Кент, Великобритания: ISBN Air-Britain (Historians) Ltd. 0-85130-164-9 .
Джеффорд, командир звена CG (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года . Airlife Publishing Ltd. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: ISBN 1-85310-053-6 .
Мойес, Филип-младший (1976). Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN 0-354-01027-1 .
Озеро, Алан (1999). Летающие части Королевских ВВС . Шрусбери: Издательство Airlife. ISBN 1-84037-086-6 .
Томас, Эндрю (29 марта – 11 апреля 1991 г.). «Призраки Рура: 550-я эскадрилья Королевских ВВС». Новости авиации . Том. 19, нет. 23. С. 1078–1081.

Внешние ссылки

История 541–598 эскадрилий № в сети RAF
Официальный сайт 550-й эскадрильи и Ассоциации Северного Киллингхолма
Ассоциация 550-й эскадрильи
Старшие офицеры 550-й эскадрильи Получено 5 июня 2019 г.
Судьба Lancaster NF963 из 550-й эскадрильи, получено 7 июня 2019 г.

[Moyes1976p267-1] Jump up to: ^а ^б Мойес 1976 , с. 267.

[Halley1988p411-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Галлей 1988 , с. 411.

[3] Бойер и Роулингс 1979 , с. 23.

[4] Флинтэм и Томас 2003 , стр. 65.

[5] Озеро, Алан (1999). Летающие части Королевских ВВС . Шрусбери: Издательство Airlife. ISBN 1-84037-086-6 .

[Jefford2001p98-6] Jump up to: ^а ^б ^с Джеффорд 2001 , с. 98.

[7] www.550squadronassociation.org.uk Проверено 5 июня 2019 г.

[official-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Официальная история проверена 6 июня 2019 г.

[Moyes1976p268-9] Jump up to: ^а ^б Мойес 1976 , с. 268.

[10] Офицеры 550-й эскадрильи, данные получены 6 июня 2019 г.

[11] «550-я эскадрилья и ассоциация Королевских ВВС Северного Киллингхолма» .

[Falconer-12] Фальконер 2003 , с. 255.

[13] «История 550-й эскадрильи» . 550-я эскадрилья и Ассоциация Северного Киллингхолма . 7 ноября 2008 г.

[14] Мойес 1976 , с. 362.

[15] Фрэнкс 1994 , стр. 9–96.

[16] Фрэнкс 1994 , стр. 199–202.

[17] Фрэнкс 1994 , стр. 79–84.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]