Подразделение развития воздушной борьбы RAF

Подразделение развития боевых действий (AFDU) представляло собой подразделение воздушно-технической разведки Королевских ВВС , которое разрабатывало тактику и испытывало захваченные самолеты противника. Он базировался на базах Королевских ВВС Нортхолт , Даксфорд и Уиттеринг . ^{[ 1 ]}

AFDU находился под контролем истребительного командования Королевских ВВС и Министерства авиации ; AFDU провело сравнительные испытания, разработало и обнародовало тактику, эффективную против противостоящих типов самолетов. В Виттеринге с AFDU также делилось подразделение по развитию морской авиации. Эти подразделения также проводили испытания и оценки широкого спектра истребителей, модификаций самолетов и нового оборудования перед поступлением на вооружение союзников .

AFDU был сформирован как Учреждение по развитию воздушной борьбы в Нортхолте 20 октября 1934 года; в июле 1940 года его переименовали в Отдел развития воздушной борьбы. Подразделения были включены в состав Центрального истребительного управления и переведены в RAF Tangmere в 1945 году.

Операция Банкет

В соответствии с планами операции «Банкет» по борьбе с вторжением AFDU было присвоено название 550-й эскадрильи RAF . ^{[ 2 ]}

Эскадрилья развития воздушной борьбы

AFDU была преобразована в 1950-х годах в RAF Tangmere в Эскадрилью разработки воздушных боев (AFDS), а затем переехала в RAF Coltishall , где эксплуатировала реактивные истребители BAC Lightning в вариантах P.1B, F.1 и F.1A. В октябре 1962 года AFDS перешла в RAF Binbrook , эксплуатируя варианты F.2 и T.4, пока эскадрилья не была поглощена Центральным истребительным учреждением (CFE). ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

См. также

Рейс № 1426 RAF - также известный как «Рафваффе».

Сноски

^ «Воздушно-техническая разведка» . Управление исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 19 февраля 2011 года . Проверено 24 февраля 2009 г.
^ Озеро 1999 .
^ «Вторая линия Lightning Squadrons и испытания» . BAC (EE) Молния T.5 – XS420 . Проверено 10 апреля 2016 г. .
^ «Вице-маршал авиации Колин Култхард» . Телеграф.co.uk . Проверено 10 апреля 2016 г. .
^ Кэйгилл 2005 , стр. 1–213.

Ссылки

Кейгилл, Питер (2005). На пределе возможностей: испытания одномоторных истребителей времен Второй мировой войны . Каземат. ISBN 978-1-84415-226-1 .
Озеро, Алан (1999). Летающие части Королевских ВВС . Шрусбери: Издательство Airlife. ISBN 1-84037-086-6 .

Эта статья о РАФ незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Воздушно-техническая разведка» . Управление исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 19 февраля 2011 года . Проверено 24 февраля 2009 г.

[FOOTNOTELake1999-2] Озеро 1999 .

[3] «Вторая линия Lightning Squadrons и испытания» . BAC (EE) Молния T.5 – XS420 . Проверено 10 апреля 2016 г. .

[4] «Вице-маршал авиации Колин Култхард» . Телеграф.co.uk . Проверено 10 апреля 2016 г. .

[FOOTNOTECaygill20051–213-5] Кэйгилл 2005 , стр. 1–213.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]